【正文】 5）采用了滑閥調(diào)節(jié)，可實現(xiàn)能量無級調(diào)節(jié)。1）與往復活塞式制冷壓縮機相比，螺桿式制冷壓縮機具有轉(zhuǎn)速高，重量輕，體積小，占地面積小以及排氣脈動低等一系列優(yōu)點。下面是我就這次新鄉(xiāng)亞洲啤酒參觀實習的制冷系統(tǒng)圖紙：實習感受：通過這次實習我更加了解制冷機組的工作情況，更加了解制冷機組各個部件的作用以及它們的相對位置，為我以后從事制冷行業(yè)的安裝和維修奠定了一個堅實的基礎。最后胡安全員又給我們介紹了一下啤酒的生產(chǎn)過程：制麥糖化發(fā)酵罐裝下面是生產(chǎn)過程示意圖：胡安全員給我們講了進入車間的一些注意事項，我們就分兩組進入實習車間。集體外出活動要注意人身安全，進入工廠車間要遵守工廠的秩序和規(guī)定，注意遠離車間的機器和生產(chǎn)線。二、崗位實習三個方向：冷庫、中央空調(diào)的制冷系統(tǒng)的看圖、讀圖以及圖紙的設計?？梢允刮覀兏恿私庾约?，為將來選擇就業(yè)方向提供參考。還有就是專業(yè)知識一定要扎實，作為一個制冷與冷藏技術方向的學生到冷凍廠去參加生產(chǎn)實習是十分重要的實踐性學習環(huán)節(jié)，對于我們形成正確的勞動觀念起著重要的作用，同時能有效地提高我們理論聯(lián)系實際的能力及動手能力。實習中要多問，多思考。通過繪制制冷系統(tǒng)原理圖，我弄懂了各設備之間的連接及制冷劑的流向情況。11月23日，整個實習算是完滿結束，過程中分別繪制了兩個冷凍廠的冷庫制冷系統(tǒng)原理圖，并在老師的檢查與提問下上交了。該廠使用的制冷設備跟漁業(yè)公司冷凍廠的制冷設備除了數(shù)量差不多是一樣的，就是使用的冷凝器是蒸發(fā)式冷凝器。該廠冷庫機房系統(tǒng)有9臺活塞式壓縮機，其中8AS170單級壓縮機3臺、4V15單級壓縮機1臺、8ASJ17雙級壓縮機5臺，3個高壓貯氨器，10個低壓循環(huán)桶，其中兩個為重力供液，其它都是氨泵供液，3個蒸發(fā)式冷凝器，3個油分離器，2個集油器，5個中間冷卻器，1個排液桶。制冷系統(tǒng)中空氣等不凝性氣體實際上是與制冷劑蒸氣混合存在的，空氣分離器就是在冷凝壓力下將混合氣體冷卻到接近蒸發(fā)溫度，使混合氣體中的大部分制冷劑蒸氣凝結成液體，并把空氣等不凝性氣體分離出來，達到回收混合氣體中制冷劑的目的，減少制冷劑隨不凝氣體的排出對大氣的污染及浪費。氨液分離器：氨液分離器，將蒸發(fā)器出來的蒸氣中的液滴分離掉，以提高壓縮機運轉(zhuǎn)的安全性；它也用在貯液器后面，用來分離因節(jié)流降壓而產(chǎn)生的閃發(fā)氣體，不讓它進入蒸發(fā)器，以提高蒸發(fā)器工作效率。其工作過程是通過相應的管道連接來完成的。貯液器靠近冷凝器，其安裝高度應低于冷凝器，以保證液體自流進入。其安裝高度必須使制冷劑液體能借助重力順暢地流入貯液器，也就是說它的安裝高度要比貯液桶高。該技防系統(tǒng)設有兩個集油器，一個在油分離器旁邊，一個在制冰間。在氨制冷系統(tǒng)中，如果從油分離器、高壓貯液器、冷凝器等壓力較高的容器中直接放油，對操作人員是很不安全的。油分離器：洗滌式油分離器在工作時主要是利用混合氣體在氨液中被洗滌和冷卻來分離油，同時還利用降低氣流速度與改變氣流運動方向，油滴自然沉降的分離作用。低壓循環(huán)桶：低壓循環(huán)桶是液泵供液系統(tǒng)的專用設備，也是關鍵設備之一。其中有兩臺單級壓縮機相配組實行雙級壓縮。壓縮機：壓縮機是整個制冷系統(tǒng)的核心部分可以說是制冷系統(tǒng)的心臟。冷凝器為立式冷凝器PNA1507臺，洗滌式油分離器2臺，0容積高壓貯液桶3個，低壓循環(huán)桶4個（其中40℃一個主要為單凍間供液、33℃1個主要為急凍間供液、28℃1個主要為低溫庫供液、15℃1個主要為冰庫供液），氨液分離器3個，中間冷卻器3個，排液桶1個，集油器2個，冷卻塔5臺，緊急泄氨器1個，空氣分離器1個。一、實習目的了解制冷系統(tǒng)的原理、組成及設備功能。編制說明工程概況施工組織計劃的編制施工方案的確定、施工工藝的編制（1）勞動力計劃（2）施工機具進場計劃（3）施工組織的設計的落實（4）施工、技術、物資準備質(zhì)量控制目標及保證措施（1）技術保證措施（2）人員（3）材料（4）操作水平（5）專用機具安裝基本原則（1）美觀（2）預留檢修空間（3）操作方便（4）橫平豎直、直彎角工期保證措施（1）技術保證（2）勞動力計劃（3）進度計劃，包括周，月，季，年（4）人員管理（5）材料供應施工配合安全文明生產(chǎn)措施成品保護調(diào)試，整體試車 交工驗收，資料評定制冷實習報告（二）這個學期中我們制冷與冷藏技術終于迎來了等待已久的北海生產(chǎn)實習，在這次持續(xù)了兩個星期的實習中我們學到許多理論知識中沒有接觸到的東西，開拓了視野，鞏固了我們的專業(yè)知識，更重要的是我們了解到我們自身許多的不足。2F10氣缸數(shù)為2，工質(zhì)為氟利昂，氣缸分布形式為V型，氣缸直徑為100mm,開啟式結構。首先是壓縮機的分類：按作用原理分：容積式和速度式。泵是立式單級屏蔽泵，其銘牌：流量：200/h，揚程：32m,必須的汽蝕余量是5m,配套的電機功率是30KW,r=1480r/min、經(jīng)過張經(jīng)理的介紹后我們就上了二樓，二樓是安裝好的風道下面我以一個房間為例介紹一下：關于二次新風管道的布置另外還有排煙管道布置，但還未安裝，排煙機的銘牌：風量45180/h，轉(zhuǎn)速r=700r/min，風壓=542pa，功率=1835KW,這是我在二樓所看到和所學到的一些知識，然后我就去樓頂參觀，由于樓頂正在施工，我們就直接下去大廳。下面我介紹一下蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)過程：側(cè)板圖紙技術人員下沖孔翻邊去毛邊圖紙 銅管和翅片圖紙按照要求下料銅管折彎銅管縮口清洗內(nèi)腔焊接異型管脹管穿銅管 試漏（在規(guī)定的壓力下）成品這些就是我從雪普制冷公司學到的一些基本的蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)知識，為我以后從事制冷行業(yè)的設計奠定了基礎。首先是生產(chǎn)的主要工序：緊固壓機管路連接焊（一）焊（二）焊（三）焊（四）焊（五）焊（六）接溫控線充注封口焊通電進線通電測試通電修理然后是制冷劑循環(huán)過程：溫度控制器觸點閉合壓縮機運轉(zhuǎn)氣態(tài)制冷劑壓縮成高壓氣體進入冷凝器釋放熱量（自身液化成液體）經(jīng)過過濾器，毛細管降壓成成低壓液體進入蒸發(fā)器在低壓時吸收大量的熱量（自身汽化成氣體）達到制冷吸入的氣態(tài)制冷劑經(jīng)低壓吸氣管被壓縮機抽回，當箱內(nèi)的溫度下降到要求時，溫度控制器感溫劑收縮，時觸點打開，壓縮機停止轉(zhuǎn)動，當箱內(nèi)溫度升高時，溫控觸點閉合，壓縮機開始工作，制冷劑有開始循環(huán)制冷。同時制冷系統(tǒng)的散熱器的形式是：層疊式。因此，通常在系統(tǒng)中安裝了監(jiān)測管路壓力的高壓開關與低壓開關。風扇不單由發(fā)動機水溫控制。下面是控制系統(tǒng)的幾個主要部件：（1）電磁離合器電磁離合器裝在壓縮機上，其作用是控制發(fā)動機與壓縮機的動力傳遞。節(jié)流方式的確定與制冷壓縮機的種類及制冷系統(tǒng)冷負荷的穩(wěn)定性有關，該廠采用的式冷負荷變化較大的活塞式制冷機，宜采用一次節(jié)流；不同中間冷卻方式的采用與制冷劑的種類有關，該廠采用的制冷劑式R717，吸氣過熱度對循環(huán)式不利的，應采用中間完全冷卻方式。液態(tài)制冷劑流過浮球閥時節(jié)流，制冷劑回到低溫低壓狀態(tài)下進行蒸發(fā)，又開始制冷循環(huán)。液態(tài)的制冷劑由節(jié)流閥進入閃蒸過冷室。制冷劑汽化吸取傳熱管內(nèi)循環(huán)水的熱量使之降溫。胖東來的制冷機組是由上海合眾開利空調(diào)設備有限公司生產(chǎn)的19XR封閉型離心式冷水機組。在參觀的過程中我積極主動地了解各個部件的名稱，工作原理，工作狀態(tài)。機組無需大修，只需水系統(tǒng)的清洗，維修費用低。性能系數(shù)值高，一般在0以上。采用全封閉的制冷壓縮機。2）螺旋形轉(zhuǎn)子的空間曲面的加工精度要求高，需用專用設備和刀具來加工。5）采用了滑閥調(diào)節(jié)，可實現(xiàn)能量無級調(diào)節(jié)。1）與往復活塞式制冷壓縮機相比，螺桿式制冷壓縮機具有轉(zhuǎn)速高，重量輕，體積小，占地面積小以及排氣脈動低等一系列優(yōu)點。下面是我就這次新鄉(xiāng)亞洲啤酒參觀實習的制冷系統(tǒng)圖紙：實習感受：通過這次實習我更加了解制冷機組的工作情況，更加了解制冷機組各個部件的作用以及它們的相對位置，為我以后從事制冷行業(yè)的安裝和維修奠定了一個堅實的基礎。從現(xiàn)場可以看到蒸發(fā)器的入口的管子是結霜的，不同管道的外表涂漆也是各不相同的。我們第一組首先來到制冷車間的一層，一層有6臺機組，由于需求量不大，只有6機組在工作，其他的5臺都是停止的，其中有3臺螺桿機，3臺離心機，3都是8AS17氨用活塞式制冷機組，每臺的制冷量為512KW，軸功率為142KW。實習過程要注意勤學多問，學有所獲，學以致用。汽車空調(diào)、家用空調(diào)的加工生產(chǎn)全過程。十：侯老師講解中央空調(diào)的施工9月24日侯老師給我們作了一次中央空調(diào)的施工報告。今天我們要拆裝的是曲柄連桿式壓縮機，活塞制冷壓縮機中經(jīng)常用到曲柄連桿機構形式，它的組成部分如下：機體（鑄鐵）、傳動機構、配氣機構（逆流式）。實習感受：通過本次衛(wèi)輝工地的實習參觀，讓我懂得了中央空調(diào)在建筑中的作用，中央空調(diào)在建筑中的基本安裝過程和系統(tǒng)的管道設計、布置、走向，為以后參加建筑施工做了一個很好的鋪墊。八：新鄉(xiāng)醫(yī)學院第二附屬醫(yī)院門診樓施工現(xiàn)場：9月21日上午我們來到了位于衛(wèi)輝市的新鄉(xiāng)醫(yī)學院第二附屬醫(yī)院門診樓施工現(xiàn)場，首先王老師強調(diào)：進入施工現(xiàn)場要注意人身安全，另外要把自己學到的中央空調(diào)施工同實際的施工結合起來。干飽和蒸氣經(jīng)吸入口管送往制冷壓縮機的吸氣總管，液體流落器底，從出液口供給氨泵，送往蒸發(fā)器。采用兩級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)，可降低每一級的壓力比，減少制冷壓縮機的余隙影響，提高壓縮機的輸氣系數(shù)和實際的輸氣量，鄭家循環(huán)的制冷量，減少不可逆損失，節(jié)省循環(huán)耗能，保證高效安全運行。閃蒸制冷劑氣體在冷卻水的銅管外面在凝結成液體，流至過冷室和蒸發(fā)器之間的浮球閥室。吸取循環(huán)水中的熱量之后，制冷劑蒸氣被吸入壓縮機壓縮，壓縮后制冷劑溫度升高，從壓縮機排出，進入冷凝器進行冷凝。然后說一下19xr封閉型離心式冷水機組工作過程：壓縮機不斷地從蒸發(fā)器中抽出制冷劑蒸氣，氣流量由導葉的開啟度確定。最后曾局長在現(xiàn)場親自答疑，針對學生的專業(yè)問題曾局長耐心的答疑，另外曾局長就對學生提出的就業(yè)問題做了回答：“現(xiàn)在國家的經(jīng)濟復蘇的很好，各個方面都很缺少人才，大家一定能找到一個好工作，國家很需要你們，你們是國家的棟梁之才，你們一定要努力”。采用水進行冷卻。離心式冷水機組冷量衰減主要由水質(zhì)引起：機組的冷凝器和蒸發(fā)器皆為換熱器，如傳熱管壁結垢，則機組制冷量下降，但是冷凝器和蒸發(fā)器在廠家設計過程中，已考慮方便清洗，其冷量隨著使用時間的長久，冷量衰減很少，幾乎沒有。為速度式壓縮機。從而制取7℃12℃冷凍水供空調(diào)末端空氣調(diào)節(jié)。螺桿式制冷壓縮機尚存在以下缺陷：1)制冷劑氣體周期性地高速通過吸、排氣孔口，通過縫隙的泄漏等原因，使壓縮機有很大噪聲，需要采取消音減噪措施。4)與速度式壓縮機相比，螺桿式壓縮機具有強制輸氣的特點，即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在小排氣量時不發(fā)生喘振現(xiàn)象，在寬廣的工況范圍內(nèi)，仍可保持較高的效率。下面介紹一下螺桿機和離心機的工作特點：螺桿式制冷壓縮機作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機的一種，同時具有活塞式和動力式（速度式）兩者的特點。在集中聽取胡安全員的介紹完以后，我們本次新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司參觀實習就圓滿結束。另外5機組的二次油分式ka20c型。最后胡安全員又給我們介紹了一下啤酒的生產(chǎn)過程：制麥 糖化發(fā)酵 罐裝下面是生產(chǎn)過程示意圖 ：胡安全員給我們講了進入車間的一些注意事項，我們就分兩組進入實習車間。2．集體外出活動要注意人身安全，進入工廠車間要遵守工廠的秩序和規(guī)定，注意遠離車間的機器和生產(chǎn)線。二：崗位實習三個方向：1．冷庫、中央空調(diào)的制冷系統(tǒng)的看圖、讀圖以及圖紙的設計。另外對于半封閉式壓縮機，電機冷卻式利用制冷劑蒸汽回熱進行冷卻。其中容積式分為：往復式、旋轉(zhuǎn)式、螺桿式。本次參觀實習圓滿結束。下面我介紹一下蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)過程:側(cè)板圖紙 技術人員下 沖孔 翻邊去毛邊圖紙銅管和翅片圖紙 按照要求下料 銅管折彎 銅管縮口清洗內(nèi)腔 焊接異型管 脹管 穿銅管試漏（在規(guī)定的壓力下）成品這些就是我從雪普制冷公司學到的一些基本的蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)知識，為我以后從事制冷行業(yè)的設計奠定了基礎。首先是生產(chǎn)的主要工序：緊固壓機 管路連接 焊（一）焊（二）焊（三）焊（四）焊（五）焊（六）接溫控線 充注 封口焊通電進線通電測試 通電修理然后是制冷劑循環(huán)過程：溫度控制器觸點閉合壓縮機運轉(zhuǎn) 氣態(tài)制冷劑壓縮成高壓氣