【正文】 通過學(xué)習(xí)他的先進事跡，我覺得在以后的工作中應(yīng)該要養(yǎng)成努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研的好習(xí)慣，要學(xué)習(xí)他努力學(xué)習(xí)刻苦鉆研的精神，要學(xué)習(xí)吳大觀同志的愛國精神，高揚愛國主義的旗幟，把對祖國的熱愛化作建設(shè)國家的實際行動，勇于承擔(dān)責(zé)任，勇敢面對挑戰(zhàn)，認認真真做好本職工作，使自己的人生隨著國家的進步而升華?！币獙W(xué)習(xí)他艱苦樸素、淡泊名利、熱愛祖國和人民的一生，是致力于建設(shè)航空強國的一生，是無私奉獻的一生。他廉潔自律，嚴(yán)格要求自己，在彌留之際還囑托家人“不要給組織添麻煩，不要向組織提任何要求”。要自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，在實踐中更新思維、開闊眼界，在實踐中磨煉意志、學(xué)會忍耐，成長為知識豐富、技能精湛、視野開闊、愛崗敬業(yè)的有用之才。要學(xué)習(xí)吳大觀同志，立足崗位，腳踏實地，端正心態(tài)，勤勉敬業(yè)。學(xué)習(xí)吳大觀, 就是要刻苦鉆研、奮發(fā)有為，立足崗位做貢獻。他從事航空工業(yè)68年，一生所想都是獻身航空事業(yè)，他以堅定的人生理想為航標(biāo)，為發(fā)展壯大我國航空事業(yè)貢獻了自己的全部力量。學(xué)習(xí)吳大觀，就要學(xué)習(xí)他的這種忘我的敬業(yè)精神，熱愛自己的崗位，以高度的政治責(zé)任感投身到自己的工作中去。學(xué)習(xí)吳大觀，就是要把吳大觀精神落實到具體工作中，我認為很重要的一點就是要學(xué)習(xí)他敬業(yè)、專業(yè)、精業(yè)的職業(yè)精神，并把這種精神轉(zhuǎn)化為做好本職工作的實際行動中去。第五篇：吳大觀先進事跡學(xué)習(xí)心得吳大觀先進事跡學(xué)習(xí)心得第三黨支部王東升近日，響應(yīng)黨組織的號召，認真學(xué)習(xí)了吳大觀同志的事跡介紹，觀看了有關(guān)他生平事跡的介紹，我的內(nèi)心受到很大的震撼。吳大觀同志常以“學(xué)然后知不足”這一古訓(xùn)自勉。明天我們所面對的挑戰(zhàn)會更多，但今天戰(zhàn)勝了自己也就戰(zhàn)勝了一切，把握機遇，就能夠獲勝。吳老的事跡告訴我們，我們必須要有頑強的意志，必須只爭朝夕，從點滴做起，不能好高騖遠，立足崗位，腳踏實地，端正心態(tài)，勤勉敬業(yè)。學(xué)習(xí)了吳大觀同志的先進事跡，我感受頗深。他平時生活儉樸，但為救濟農(nóng)村貧困地區(qū)失學(xué)兒童，表示對失學(xué)兒童的一片愛心，多次向“希望工程”捐款。他廉潔自律，嚴(yán)格要求自己，在彌留之際還囑托家人?不要給組織添麻煩，不要向組織提任何要求?。我們要深入學(xué)習(xí)吳大觀同志的先進事跡，貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，并以吳大觀同志的精神為動力，立足崗位，勤于學(xué)習(xí)、善于創(chuàng)造、甘于奉獻，努力做好我們的本職工作。他克服重重困難，組建了我國第一個航空發(fā)動機科研機構(gòu)和試驗基地。我們要學(xué)習(xí)吳大觀同志，堅定理想信念，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于航空事業(yè)、忠于新農(nóng)村，在建設(shè)社會 1主義新農(nóng)村的偉大征程中貢獻青春智慧和力量。吳大觀同志始終保持對黨的無限熱愛和忠誠，無論在什么時候，無論自己處于順境還是逆境，始終對黨忠貞不渝，對黨的赤誠之心絲毫沒有動搖過。曾任第三屆全國人民代表大會代表，中國人民政治協(xié)商會議第五、六、七屆全國委第三篇：學(xué)習(xí)吳大觀先進事跡學(xué)習(xí)吳大觀先進事跡——心得體會李會彪?yún)谴笥^同志是我國著名的航空發(fā)動機專家，是我國航空動力事業(yè)的開拓者、奠基人。技術(shù)圖書館，在一般單位認為是無足輕重的，但是吳大觀認為圖書資料是否豐富，圖書整理是否有序，每日借閱圖書的人員多少是代表著這個設(shè)計單位的設(shè)計技術(shù)水平，并與能否設(shè)計出高質(zhì)量的發(fā)動機息息相關(guān)?！眳谴笥^向來重視科技信息工作，他認為科技信息是設(shè)計人員的耳目，是為設(shè)計人員輸送新信息、使設(shè)計技術(shù)推陳出新的命脈，跟蹤和趕超世界先進水平離不開科技信息。這些正確 見解雖然在“文化大革命”受到錯誤批判，但他始終認為發(fā)動機研制難度很大，這三方面是科研工作的基礎(chǔ)，也是設(shè)計人員掌握技術(shù)、更新發(fā)展技術(shù)的糧食倉庫，也是有系統(tǒng)有秩序地研制發(fā)動機不斷創(chuàng)新發(fā)展的基礎(chǔ)。從建所到“文化大革命”以前，設(shè)計人員學(xué)習(xí)熱情高漲，晚上辦公室燈火通明，指導(dǎo)員要到辦公室勸大家休息，即使這樣多數(shù)人還要學(xué)習(xí)到深夜。為了提高出國人員的素質(zhì)，吳大觀親自開班教授英語，親自介紹出國工作學(xué)習(xí)的注意事項。五吳大觀十分重視培養(yǎng)設(shè)計人員。他對發(fā)動機研制方法和程序有獨特的見解，培養(yǎng)了中國幾代航空發(fā)動機設(shè)計人才。否則一旦出現(xiàn)故障，就會束手無策。在發(fā)動機研制程序方面，他主張必須嚴(yán)格按階段要求進行，設(shè)計試驗質(zhì)量要嚴(yán)格把關(guān)，切忌光追趕進度而忽視計算分析和削減試驗驗證。８０年代初，吳大觀受部領(lǐng)導(dǎo)指派，參加了編制我國自己的規(guī)范工作。他在４３０廠不到５年，３次被評為優(yōu)秀黨員，來北京１０多年，３次被評為部機關(guān)優(yōu)秀黨員，一次被評為國家機關(guān)的優(yōu)秀黨員。當(dāng)“希望工程”工作人員給他攝像時，他仍然穿著平日那件穿了２０多年的舊衣裳。有好的身體才能完成工作任務(wù)，才能堅持自我學(xué)習(xí)，不斷增長和更新技術(shù)知識。吳大觀少年因家境貧困，體弱多病，以后注意體格鍛煉，養(yǎng)成早起讀書的習(xí)慣。他自學(xué)５年，鉆研并掌握了現(xiàn)代發(fā)動機新技術(shù)，做了上百萬字的筆記，寫了心得和建議。這是吳大觀從１９８２年調(diào)到航空工業(yè)部科學(xué)技術(shù)委員會工作以后，在中國航空學(xué)會動力分會、高等院校學(xué)術(shù)報告會上多次發(fā)表的發(fā)動機研制的幾個主要觀點。他從中體驗到航空加力渦扇發(fā)動機的研制需要做大量的設(shè)計計算分析和試驗驗證工作。這次斯貝發(fā)動機的考核工作，完全滿足了合同要求。１９７９年底，斯貝發(fā)動機在４３０廠順利通過了１５０小時持久試車。任何丟失資料、不認真學(xué)習(xí)的行為，都是對人民的犯罪。１９７８年底組織上調(diào)他到西安４３０廠任副廠長兼任廠設(shè)計所所長。１９７２年底，葉劍英受周總理委托，主持召開航空匯報會議，吳大觀應(yīng)邀來到北京。于是，他決定把自己的一部分工資作為黨費上繳。”８２歲的老母病故，他也沒有離開工作崗位。在吳大觀左眼手術(shù)不久，“文化大革命”開始，他又遭受摧殘。他反復(fù)強調(diào)，設(shè)計力量、材料工藝技術(shù)和試驗設(shè)備是發(fā)動機研制的三大技術(shù)支柱，三者缺一不可。在研制初期，為解決應(yīng)力測量問題自制了各種應(yīng)變片、水銀引電器和滑環(huán)引電器。在發(fā)動機試驗工作中，吳大觀還抓住另一個重要環(huán)節(jié)，即測試儀表和測試技術(shù)。他認為，研制發(fā)動機必須先抓試驗