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機(jī)械-連桿工藝設(shè)計(jì)及有限元分析-wenkub.com

2024-12-03 08:48 本頁面
   

【正文】 再次感謝我的指導(dǎo)老師給予我的幫助,同時(shí)也感謝我的同學(xué)們給我的意見和建議。在整個(gè)設(shè)計(jì)中我懂得了許多東西,也培養(yǎng)了我獨(dú)立工作的能力,樹立了對(duì)自己工作能力的信心,相信會(huì)對(duì)今后的學(xué)習(xí)工作生活有非常重要的影響。它要求學(xué)生能結(jié)合對(duì) 課本的學(xué)習(xí),綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)和技術(shù)知識(shí),聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)際和機(jī)器的集體工作條件,去設(shè)計(jì)和利用所用到的零部件及簡(jiǎn)單的機(jī)械,起到從基礎(chǔ)課程到專業(yè)課程承前啟后的橋梁作用,有對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)工作者進(jìn)行基礎(chǔ)素質(zhì)培養(yǎng)的啟蒙作用。通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)使我明白了自己原來知識(shí)還比較欠缺。本文參考了大量的文獻(xiàn)資料,在此,向?qū)W術(shù)界的前輩們致敬! 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 47 參考文獻(xiàn) [1] 朱煥池 . 《 機(jī)械制造工藝學(xué) 》 . 北京:機(jī)械工業(yè)出版社 . [2] 鄧 文英 . 《金 屬 工藝學(xué)》 (第五版 下) . 高等教育出版社 . [3] 閻光明 . 《現(xiàn)代 制造工藝基礎(chǔ)》 . 西安 :西北工業(yè)大學(xué)出版社 . [4] 劉治映 . 《畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)寫作導(dǎo)論》 . 長沙:中南大學(xué)出版社 . [5] 焦小明 . 《 機(jī)械加工技術(shù) 》 . 北京:機(jī)械工業(yè)出版社 . [6] 龔桂義 . 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊(cè)》(第三版 ).高等教育出版社 . 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圖 314 鉆油孔 :及基面和兩側(cè)面定位,壓小頭銅套孔。以基面和小頭孔定位,先擴(kuò) 2— Ф ,再擴(kuò) 2— Ф 13mm 深 10mm 螺栓孔。 )定位裝夾工件,銑連桿體結(jié)合面,保直徑方向測(cè)量深度 :以基面和一側(cè)面定位裝夾工件,磨連桿體和上蓋結(jié)合面。 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 20 圖 33連桿鉆孔 : 銑大頭兩側(cè), 銑兩側(cè)面,保證對(duì)稱(此平面為工藝用基準(zhǔn)面)保證 99177。正 火的目的:主要是提高材料 的力學(xué)性能,改善切削加工性,細(xì)化晶粒,消除組織缺陷,為后道熱處理作好組織準(zhǔn)備等。一般選用切削性能高的刀具材料和合理的幾何參數(shù),盡可能提高切削速度。通常希望精加工余量不要留得太大,否則,當(dāng)吃刀深度較大時(shí),切削力增加較顯著,影響加工質(zhì)量。如超過了機(jī)床的許用功率,則應(yīng)適當(dāng)降低切削速度。選擇進(jìn)給量時(shí)應(yīng)考慮到 機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度、刀桿尺寸、刀片厚度、工件的直徑和長度等。在保留半精加工、精加工必要余量的前提下,應(yīng)當(dāng)盡量將粗加工余量一次切除。所以粗加工切削用量的選擇原則是:首先考慮選擇一個(gè)盡可能大的吃刀深度 ap,其次選擇一個(gè)較大的進(jìn)給量度 f,最后確定一個(gè)合適的切削速度 V. 選用較大的 ap 和 f 以后,刀具耐用度 t 顯然也會(huì)下降,但要比 V對(duì) t 的影響小得多,只要稍微降低一下 V便可以使 t 回升到規(guī)定的合理數(shù)值,因此,能使 V、f、 ap 的乘積較大,從而保證較高的金屬切除率。 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 17 粗 精 加工時(shí)切削用量的選擇原則 粗加工時(shí)加工精度與表面粗糙度要求不高 ,毛坯余量較大。 保證螺栓孔與螺栓端面的垂直度。 統(tǒng)一精基準(zhǔn):以大小頭端面,小頭孔、大頭孔一側(cè)面定位。這樣,螺栓孔兩端面與大頭孔端面的垂直度就由夾具保證。從而達(dá)到所需要的技術(shù)要求。這樣,在銑開以后可能產(chǎn)生的變形,可以在最后精鏜工序中得到修正,以保證孔的形狀精度。 小頭孔在鉆、擴(kuò)、鉸后,在金剛鏜床上與大頭孔同時(shí)精鏜,達(dá)到 IT6 級(jí)公差等級(jí),然后壓入襯套,再以襯套內(nèi)孔定位精鏜大頭孔。同時(shí),由于是以對(duì)稱面定位,毛坯在加工后的外形偏差也比較小。在粗銑中工件如何定位呢 ?一個(gè)方法是以毛坯端面定位,在側(cè)面和端部夾緊,粗銑一個(gè)端面后,翻身以銑好的面定位,銑另一個(gè)毛坯面。 在第一道工序中,工件的各個(gè)表面都是毛坯表面,定位和夾緊的條件都較差,而加工余量和切削力都較大,如果再遇上工件本身的剛性差,則對(duì)加 工精度會(huì)有很大影響。當(dāng)連桿用小頭孔(及襯套孔)定位夾緊后,再從小頭孔中抽出假銷進(jìn)行加工。這是由于:端面的面積大,定位比較穩(wěn)定,用小頭孔定位可直接控制大、小頭孔的中心距。在精鏜大小頭孔時(shí),只以大平面(基面)定位,并且只夾緊大頭這一端。在加工連桿的夾具中,可以看出設(shè)計(jì)人員注意了夾緊力的作用方向和著力點(diǎn)的選擇。粗、精加工分開后,粗加工產(chǎn)生的變形可以在半精加工中修正;半精加工中產(chǎn)生的變形可以在精加工中修正。 連桿工藝過程的安排 兩個(gè)影響加工精度 的主要因素 ( 1)連桿本身的剛度比較低,在外力(切削力、夾緊力)的作用下容易變形。 24 珩磨 珩磨大頭孔。 20 稱重 稱量不平衡質(zhì)量。 16 倒角 大頭孔兩端倒角。 12 擴(kuò) 先擴(kuò) 2— 12mm 螺栓孔,再擴(kuò) 2— 13mm 深 19mm 螺栓孔并倒角。 8 磨 以基面和一側(cè)面定位裝夾工件,磨體和蓋的結(jié)合面。 4 銑 以基面及大、小頭孔定位,裝夾工件銑尺寸 mm兩側(cè)面, 保證對(duì)稱(此平面為工藝用基準(zhǔn)面)。細(xì)化晶粒,消除組織缺陷。由于該 連桿 在工作過程中要承受沖擊載荷 和摩擦 ,為增強(qiáng) 連桿 的 耐摩 強(qiáng)度和 抗 沖擊韌度,獲得更好的纖維組織,毛坯選用鍛件。 3)生產(chǎn)條件。零件材料為 45 號(hào)鋼料,且零件力學(xué)性能要求較高,所以不管形狀簡(jiǎn)單與復(fù)雜,連桿毛坯都應(yīng)該選擇鍛件。整體鍛造的毛坯,需要在以后的機(jī)械加工過程中將其切開,為保證切開后粗鏜孔余量的均 勻,最好將整體連桿大頭孔鍛成橢圓形。因此,連桿材料一般采用高強(qiáng)度碳鋼和合金鋼;如 45鋼、 55鋼、 40Cr、 40CrMnB 等。這一動(dòng)載荷又傳遞到連桿體和連桿蓋的兩個(gè)螺栓及螺母上。 技術(shù)要求 連桿大、小頭孔兩端面間距離的基本尺寸相同,但從技術(shù)要求是不同的,大頭兩端面的尺寸公差等級(jí)為 IT9,表面粗糙度 Ra 不大于 m, 小頭兩端面的尺寸公差等級(jí)為 IT12,表面粗糙度 Ra 不大于 m。 兩孔軸心線在連桿軸線方向的平行度誤差會(huì)使活塞在汽 缸中傾斜,從而造成汽缸壁磨損不均勻,同時(shí)使曲軸的連桿軸頸產(chǎn)生邊緣磨損,所以兩孔軸心線在連桿軸線方向的平行度公差較小;而兩孔軸心線在垂直于連桿軸線方向的平行度誤差對(duì)不均勻磨損影響較小,因而其公差值較大。 連桿的工藝分析 各類連桿主要技術(shù)要求基于類似,僅在數(shù)值上略有差別。軸瓦有鋼質(zhì)的底, 底的內(nèi)表面澆有一層耐磨巴氏合金軸瓦金屬。在連桿小頭的頂端設(shè)有油孔 (或油槽 ),發(fā)動(dòng)機(jī) 工作時(shí),依靠曲軸的高速轉(zhuǎn)動(dòng),把氣缸體下部的潤滑油飛濺到小頭頂 端的油孔內(nèi),以潤滑連桿小頭襯套與活塞銷之間的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)副。 論文的章節(jié)安排 根據(jù)論文選題的要求,作者在近三個(gè)月的論文階段,基于 PRO/E, AutoCad軟件平臺(tái),在導(dǎo)師的認(rèn)真指導(dǎo)下完成了大量的工作,對(duì)計(jì)算機(jī)輔助數(shù)控加工進(jìn)行 了深入的研究,在此基礎(chǔ)上并對(duì)連接板凹模進(jìn)行仿真模擬加工。 目前連桿的主要用料有以下幾種:碳素鋼合金鋼,非調(diào)制鋼,粉末冶金連桿,鈦合金連桿。為保證連桿的疲勞強(qiáng)度,要求連桿的材 料要具有良好的綜合力學(xué)性能及工藝性能,以往連桿材料幾乎普遍采用碳素調(diào)制鋼和冶金調(diào)制鋼, 20 世紀(jì) 70年代由于石油危機(jī)為節(jié)省資源,歐美和日本開始大量應(yīng)用非調(diào)制鋼,并取得很大進(jìn)展。曲柄連桿機(jī)構(gòu)是 發(fā)動(dòng)機(jī) 實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)部分。連桿在機(jī)器中應(yīng)用之廣以及它在機(jī)器中的作用和地位不言 而喻。 連桿是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的重要零件,連桿的作用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并把作用在活塞組上的燃?xì)鈮毫鹘o曲軸。 關(guān)鍵字 :連桿 ,工藝編制 ,有限元分
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