【正文】 園區(qū)從供應者手中接 收 大量的貨物，進行倒裝、分類、保管、流通、展示、加工和 信息 處理等作業(yè)，然后，按照眾多需求者的定貨要求備齊貨物，高效率 、高質(zhì)量地進行運轉(zhuǎn)、配送和信息保障等服務。 隨著 某某 經(jīng)濟的飛速發(fā)展，圍繞商貿(mào)中心、交通主干道出入口、口岸貨物轉(zhuǎn)運樞紐，特別是隨著幾大開發(fā)區(qū)的發(fā)展壯大及南部新城的開發(fā)建設(shè)， 某某 市逐步形成了一些區(qū)域性物流中心。今年上半年，全市公路貨物運輸量 4711 萬噸，同比增長 %，公路貨物周轉(zhuǎn)量 173309 萬噸公里，同比增長 %；航空貨郵發(fā)運量 噸，同比增長 33%，貨郵吞吐量 噸，同比增長 %；現(xiàn)有口岸 2 個，保稅貨倉 2 個。另外對現(xiàn)有從事物流職業(yè)的人員培訓力度不夠，沒有系統(tǒng)的培訓。一方面物流人才需求增大。因此，多數(shù)企業(yè)的各種物流設(shè)施在總資產(chǎn)中占有很大比重。 （ 7） 我市的物流觀念相對陳舊，對現(xiàn)代物流缺乏認識。此外，在我市規(guī)劃建設(shè)的物流園區(qū)中，只有汽車物流基地有明確的投資主體，制定了詳細的園區(qū)發(fā)展規(guī)劃，其它物流園區(qū)主體均不明晰，缺少基地建設(shè)的詳細規(guī)劃，建設(shè)步伐明顯低于需求增長。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前我市涉及物流服務企業(yè) 743 戶，物流配送企業(yè) 195戶，第三方物流企業(yè)只有 21 戶，產(chǎn)值超億元的僅有一汽儲運公司、吉林華航實業(yè)公司、長久物流有限公司 3 戶，都是圍繞一汽整車配送的物流企業(yè)。雖然也掛上了物流企業(yè)的牌子，但實際上是傳統(tǒng)的貨倉運作方式，簡單的儲存、保管、收發(fā)。而且，在制訂近期或長期物流發(fā)展戰(zhàn)略以及物流基礎(chǔ)建設(shè)投資、物流技術(shù)改造、引進國內(nèi)外先進技術(shù)和國內(nèi)網(wǎng)點設(shè)置等方面，缺乏完善的整體規(guī)劃。但是，受物流整體發(fā)展水平和體制、觀念等方面的影響， 某某 市物流業(yè)目前還存在著如下一些問題： （ 1） 物流業(yè)發(fā)展滯后于生產(chǎn)和消費，隨著改革的不斷深入， 某某 市的市 場經(jīng)濟體制已比較完善，商品市場體系趨于成熟。 某某 市物流業(yè)存在的主要問題 ?十五?期間，我市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有了一個良好的開局，并已得到社會方方面面的高度關(guān)注。 （ 6） 市場流通網(wǎng)絡初具規(guī)模。隨 著市場需求帶動我市物流企業(yè)從無到有，初步形成以中外運吉林分公司、 某某 市大眾物流貿(mào)易公司等為代表的運輸型物流企業(yè)；以省物資集團、吉運集團為代表的綜合服務性物流企業(yè)；以吉林省華航實業(yè)公司、中東集團、長久公司等為代表的第三方物流公司。 2021年我市物流總成本占 GDP的比重為 23%，2021 年物流總成本占 GDP 的比重為 19%，五年降了 4 個百分點。經(jīng)過多年的積累與發(fā)展，我市國民經(jīng)濟持續(xù)快速增長，綜合實力明顯增強，主導行業(yè)顯示出強大發(fā)展勢頭，帶動物流業(yè)同步發(fā)展。 吉林省經(jīng)濟發(fā)展及物流現(xiàn)狀 吉林經(jīng)濟的快速發(fā)展，對物流業(yè)提出了更高、更新的要求。 某某 物流園區(qū) 項目屬于無污染、低能耗的項目，項目的實施，必將產(chǎn)生企業(yè)效益和社會效益雙贏的局面 ， 無論從企業(yè)自身發(fā)展，還是從促進地方經(jīng)濟建設(shè)方面考慮，實施該項目 非常必要的。 經(jīng)濟的發(fā)展以城市為中心，經(jīng)濟的發(fā)展離不開商流、物流、信息流、資金流，城市通過這些向外輻射促進城市的形成和發(fā)展，這是許多國家工業(yè)化過程中的客觀規(guī)律。西北與松原市毗鄰，西南和四平市相連，東南與吉林市相依，東北同黑龍江省接壤。 是我市物流企業(yè)與國際接軌，參與國際化競爭的需要，也是 某某 市商貿(mào)發(fā)展以及完善全國物流網(wǎng)絡的需要。同時，物流業(yè)的發(fā)展，也會使商品、技術(shù)、信息流 動到更遠和更偏僻的地區(qū)，有助于落后地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。 一是現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展增加了就業(yè)機會。依托現(xiàn)有的物流資源，妥善處理存量與增量的關(guān)系，通過重新整合物流資源，發(fā)揮物流的整體優(yōu)勢和規(guī)模效益，向?qū)I(yè)化、規(guī)?；?市場化和信息化發(fā)展，意味著一個新興產(chǎn)業(yè)的興起和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演 變。二是現(xiàn) 代物流業(yè)的發(fā)展使企業(yè)對市場變化的反應能力加強，有助于提高區(qū)域經(jīng)濟核心競爭力?，F(xiàn)代物流的核心是在企業(yè)間建立良好的基于大生產(chǎn)的社會分工體系，保證資源在企業(yè)間和地理空間上按照利益最 大化進行合理配置和高效流動。 某某 市現(xiàn)代物流整體發(fā)展水平較低，物流已成為外埠企業(yè)在 某某 市高效運營的阻礙之一。 （ 2）建設(shè) 某某 物流園區(qū)有利于 某某 市優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 某某 市地處東北亞地區(qū)的地理中心，其作為國家重要的商品糧基地、汽車 產(chǎn)業(yè) 基地和工業(yè)基地，建設(shè) 某某 物流園區(qū)有著更加突出的現(xiàn)實意義。 項目總投資： 億 元 其中：固定資產(chǎn)投資 億 元 啟動資金 億 元。 某某 龍嘉機場是國際航空港，開辟有多條國際航線，將使 某某 的對外交往更加便捷。 （ 2） 建設(shè)條件優(yōu)良 某某 素有北國春城之稱。 14 勞動安全，嚴格按照安全生產(chǎn)操作規(guī)范進行設(shè)計，提供安全生產(chǎn)的勞動保護，培育管理人員、生產(chǎn)人員的 勞動安全 意識，建立完善的勞動安全體系。 （ 3） 報告編制的范圍 主要從以下幾點對項目進行技術(shù)、經(jīng)濟分析論證： ① 市場分析預測 ： 根據(jù)東北亞經(jīng)濟圈物流發(fā)展趨勢， 通過對 某某 市區(qū)及周邊城市物流市場需要的分析預測，結(jié)合 某某 物流園區(qū)的未來招商、物流企業(yè)的入住率、汽配企業(yè)的入住、倉儲的轉(zhuǎn)移、加工、配送、物流、運輸、信息流、人員流的資源整合發(fā)展的調(diào)研、預測、決策。同時根據(jù)國內(nèi)外物流發(fā)展趨勢、市場供求變化情況， 制定 規(guī)劃的目標及任務，切實把握物流發(fā)展方向。 某某 物流園區(qū) 的發(fā)展要充分利用 某某 市所具有的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢和交通優(yōu)勢。要以 某某 市經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略為指導，充分考慮 某某 市都市圈經(jīng)濟發(fā)展需要，通過優(yōu)化物流體系，為 某某 市提高企業(yè)競爭力、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、 改善國民經(jīng)濟運行效率、促進各產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展服務。到 2021 年，全市將會實現(xiàn)物流業(yè)增加值 450 億元以上，占 GDP 比重提高 到 10%左右，成為服務業(yè)的領(lǐng)跑者。較發(fā)達地區(qū)相比差距依然明顯。 （ 5）物流業(yè)成為 某某 市 服務業(yè)發(fā)展的主力軍 在 2021 年以前，物流企業(yè) 某某 市僅有 21 家，經(jīng)過幾年的快速發(fā)展，如今已經(jīng)發(fā)展到 63 家，整車物流、集成模塊物流、行業(yè)物流這些物流企業(yè)大批涌現(xiàn)。 （ 4） 改善城市環(huán)境 通過優(yōu)化整合現(xiàn)有零散資源，發(fā)揮 園區(qū)系統(tǒng)、集散、整合的優(yōu)勢，采用統(tǒng)一發(fā)展的模式，以利于生產(chǎn)、方便生活、優(yōu)化交通、改善環(huán)境、滿足城市功能 11 發(fā)展的需要，有利于提高城市形象，成為城市功能的重要組成部分。完 備的基礎(chǔ)設(shè)施和物流系統(tǒng)的支持能夠使入園企業(yè)降低運營成本，增加企業(yè)效益，這會給企業(yè)帶來實實在在的好處，使企業(yè)獲得更強的綜合競爭能力。 通過集聚擴大了企業(yè)的商圈，增加了交易的機會 ， 。對中小工業(yè)企業(yè)來說，第三方物流能夠規(guī)避自身在物流上的劣勢，充 分發(fā)揮其在生產(chǎn)制造方面的優(yōu)勢。 建設(shè) 某某 物流園區(qū) 對于 某某 經(jīng)濟的騰飛，鐵北經(jīng)濟 的持續(xù)跨越式發(fā)展將起到重要作用。 在 2021 年 11 月 27 日 某某 市委十一屆二次會議上明確提出，積極打造?長東北開放區(qū)開發(fā)先導區(qū)? 并把現(xiàn)代物流業(yè)作為?長東北?重點發(fā)展的六大產(chǎn)業(yè)之一，決定打造東北地區(qū)專業(yè)化程度高、流通程度強的區(qū)域性物流中心。企業(yè)將堅持誠信為根本，信譽為中心，為消費者提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，為優(yōu)秀的人才搭建施展能 9 力的平臺，通過優(yōu)質(zhì)的服務，先進的技術(shù)，成功的經(jīng)驗，銳意進取的奮斗精神，高標準、高效率的為社會創(chuàng)造財富， 集團公司擬在 某某某某 區(qū)鐵北建立物流園區(qū)，本著?以客戶為中心，通過增值服務，努力降低客戶的經(jīng)營成本，并以客戶結(jié)成‘雙贏’式戰(zhàn)略聯(lián)盟?的經(jīng)營理念，依據(jù)?以現(xiàn)代科技改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，不斷提升企業(yè)核心競爭力?的戰(zhàn)略決策，積 極發(fā)展現(xiàn)代化第三方物流，通過采用 EDI 技術(shù)搭建物流信息平臺，積極依托自方優(yōu)勢，借助打造東北亞經(jīng)濟圈之東風，實現(xiàn)物流手段現(xiàn)代化，最終實現(xiàn)?構(gòu)筑全國物流網(wǎng)絡，參與國際物流大循環(huán)?的戰(zhàn)略目標。 積累了豐富的經(jīng)驗，管理水平得到飛速提高，企業(yè)效益同步增長，得到了社會各界的公認和好評。公司凈資產(chǎn) 億元，擁有 20 多萬平方米的生產(chǎn)建設(shè)基地，企業(yè)職工 1,536人，各類高、中級經(jīng)濟、技術(shù)管理人員 236 人。 建設(shè)單位： 某某某某 集團股份公司 項目法人代表：陳 良 聯(lián)系人：于廣新 聯(lián)系電話： 043187653028 13664400655 傳真 :87653028 建設(shè)單位概況 某某某某 集團股份公司，是在原 某某 市友誼建筑工程 公司基礎(chǔ)上經(jīng)改制組建的新型企業(yè)集團。 第一章 總 論 項目概況 ： 項目名稱 : 某某 物流 兼工業(yè)（汽車零部件加工） 園區(qū) 建設(shè)地點 :某某 某某 區(qū) 長江路開發(fā)區(qū) (蘭家鎮(zhèn) ) 建設(shè)規(guī)模 :占地 45 萬平方米 ,建筑面積 萬 平方米 。 用 1 年左右的時間，完成 長途物流緩沖區(qū) 規(guī)劃用地 5 萬平方米，主要建設(shè)長途轉(zhuǎn)運區(qū)、第三方物流基地車輛使用區(qū)和市區(qū)配送車輛使用區(qū)。 產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)堅實 ， 物流作為生產(chǎn)型服務業(yè)，主要是為制造業(yè)和商業(yè)服務，工商業(yè)是物流業(yè)的需求基礎(chǔ)。 物流園區(qū)服務內(nèi)容： 主要為 某某 及周邊地區(qū)貨物提供倉儲、拆裝箱、換裝、 包裝、 中轉(zhuǎn)；搜集、處理、傳遞貨源、運力信息 。 某某某某 物流園區(qū)項目 （汽車零部件加工） 可行性研究報告 1 目 錄 序 言 .................................................................................................................. 5 第一章 總 論 .............................................................................................................. 7 項目概況： ......................................................................................................... 7 建設(shè)單位概況 ..................................................................................................... 8 項目的背景及趨勢 ............................................................................................. 9 （ 1） 整合現(xiàn)有資源，建立第三方物流 ........................................................... 9 （ 2）建設(shè)物流園區(qū)，帶動產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展 ....................................................... 10 （ 3）創(chuàng)造良好的投資環(huán)境 ............................................................................... 10 （ 4）改善城市環(huán)境 ........................................................................................... 10 （ 5）物流業(yè)成為 某某 市服務業(yè)發(fā)展的主力軍 ............................................... 11 報告編制依據(jù)、原則和研究范圍 ................................................................... 11 （ 1）報告編制的主要依據(jù) ............................................................................... 11 （ 2） 報告編制的原則 ..................................................................................... 12 （ 3） 報告編制的范圍 ..................................................................................... 13 5 、初步結(jié)論 ......................................................................................................... 14 （ 1）符合產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展方向 ....................................................................... 14 （ 2）建設(shè)條件優(yōu)良 ........................................................................................... 14 （ 3）具有豐富的物流資源 ..................................................