【正文】 值得一提的是， 戴 老師宅心仁厚，閑靜少言，對學(xué)生認(rèn)真負(fù)責(zé)，在他的身上，我們可以感受到一個學(xué)者的嚴(yán)謹(jǐn)和務(wù)實(shí)，這些都讓我們獲益菲淺，并且將終生受用無窮。Reilly Media, : 8798 [42]李晶 . 數(shù)據(jù)庫設(shè)計理論的研究 [J]. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報 . 2021.(18) [43]張曉麗 . SQL 查詢性能的優(yōu)化研究 [J]. 西安航空技術(shù)高等?？茖W(xué)校學(xué)報 , 本科生畢業(yè)設(shè)計（論 文） 35 2021,(01) [44] 李麗 ,史運(yùn)平 . 基于 Java 數(shù)據(jù)庫訪問技術(shù) [J].山西建筑 , 2021.(05) [45] 張宗飛 . VB中基于 ADO的數(shù)據(jù)庫訪問技術(shù)分析及應(yīng)用 [J].計算機(jī)與數(shù)字工程 , 2021.(02) [46]徐也可 . SQL Server 2021 數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)完整性解決方案 [J]. 職業(yè)時空 , 2021.(05) [47] Shyam SQL Server 2021 notification services[J]. Adobe Press，2021.(04) [48]辛微微 . VB 語言程序設(shè)計教學(xué)方法探討 [J]. 西北職教 , 2021.(12) [49]張鳳 . VB 應(yīng)用程序訪問 SQL Server 方法探討 [J].吐魯番科 技 , 2021.(12) [50]陳寧華 . VB 數(shù)據(jù)庫開發(fā)中的一些應(yīng)用技巧 [J].福建信息技術(shù)教育 , 2021.(02) 本科生畢業(yè)設(shè)計（論 文） 36 致 謝 時光匆匆如流水，轉(zhuǎn)眼便是大學(xué)畢業(yè)時節(jié)，春夢秋云，聚散真容易。 在本次的畢業(yè)設(shè)計中，我將掌握的專業(yè)理論知識很好地運(yùn)用到了 火車票網(wǎng)上訂票 系統(tǒng)的開發(fā)過程中， 在對 Java 面向 Web 方向的設(shè)計中查閱到了大量的資料，做到了理論和實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)踐中加深了對專業(yè)理論知識的理解，并提升了對理論知識的運(yùn)用能力，獲得了許多寶貴的經(jīng)驗。 系統(tǒng)操作簡單，功能完善。 所設(shè)計的 火車票網(wǎng)上訂票系統(tǒng) ，能實(shí)現(xiàn)火車票網(wǎng)上的售票、退票、 訂票、付款等操作，能夠?qū)崿F(xiàn)管理員對車次、車票、途徑站點(diǎn)的管理更新操作。 保密性：目的是保護(hù)敏感信息。 安全性分析 安全性分析可以歸類到以下的幾個方面：身份識別與驗證、保密性、數(shù)據(jù)完整性與不可篡改性。 完整性分析 數(shù)據(jù)完整性 （ Data Integrity） ：數(shù)據(jù)庫中的表都是相互有一定聯(lián)系的。 本科生畢業(yè)設(shè)計（論 文） 31 第 7章 性能 分析 系統(tǒng)的性能是軟件制作的一個比較關(guān)鍵的問題，能否實(shí)現(xiàn)相關(guān)的功能要求，達(dá)到預(yù)期的目的是性能分析的一個比較關(guān)鍵的問題。單擊“修改”按鈕，系統(tǒng)會跳轉(zhuǎn)到修改站點(diǎn)信息頁面，根據(jù)提示 輸入修改后車次的相關(guān)信息，點(diǎn)擊“修改”按鈕，系統(tǒng)會將管理員輸入的信息保存到數(shù)據(jù)庫的 pass 表中，修改完成系統(tǒng)將會跳轉(zhuǎn)到管理員管理功能頁面，點(diǎn)擊“查詢”按鈕，系統(tǒng)將會顯示修改后站點(diǎn)的相關(guān)信息，即站點(diǎn)修改成功。 （ 5）測試 管理員車次管理 功能是否成功： 以管理員身份登錄后，選擇“車次信息”功能選項，單擊“新增車次”按鈕，系統(tǒng)會 跳轉(zhuǎn)到新增車次頁面，根據(jù)提示輸入新增車次的相關(guān)信息，點(diǎn)擊“添加”按鈕，系統(tǒng)會將管理員輸入的信息保存到數(shù)據(jù)庫的 train 表中，添加完成系統(tǒng)將會跳轉(zhuǎn)到管理員管理功能頁面，即車次添加成功。 填寫完成點(diǎn)擊“ 登錄 ”按鈕，將會出現(xiàn) 管理員功能 頁面，即 管理員 已經(jīng)登陸成功了。當(dāng)對每個組件全面測試和調(diào)試之后，整個應(yīng)用程序的測試和調(diào)試工作就十分簡單了。 本科生畢業(yè)設(shè)計（論 文） 21 圖 管理員管理模塊 圖 車次管理界面 本科生畢業(yè)設(shè)計（論 文） 22 圖 添加車次功能界面 圖 修改車次 功能界面 本科生畢業(yè)設(shè)計（論 文） 23 圖 刪除車次信息界面 圖 站點(diǎn)管理功能界面 本科生畢業(yè)設(shè)計（論 文） 24 圖 添加站點(diǎn)信息界面 圖 刪除站點(diǎn)信息界面 本科生畢業(yè)設(shè)計（論 文） 25 用戶功能界面設(shè)計 通過選擇用戶登錄輸入用戶的帳號和密碼，驗證通過后顯示用戶功能界面，若是第一次登錄本系統(tǒng)可進(jìn)行個人信息的注冊。 下面的 5個表分別為 用戶 信息表， 車票信息 表， 訂票信息 表， 途徑站點(diǎn)信息表， 車次信息 表 。規(guī)范化理論為數(shù)據(jù)庫邏輯設(shè)計提供了理論指導(dǎo)和工具，在減少了數(shù)據(jù)冗余的同時節(jié)約了存儲空間， 同時加快了增、刪、改的速度。 數(shù)據(jù)庫邏輯設(shè)計包括所需的實(shí)體和關(guān)系，實(shí)體規(guī)范化等工作 。 概念設(shè)計 概念設(shè)計階段，一般 是 使用語義數(shù)據(jù)模型描述概念模型 ，目的是使即使是非專業(yè)人員也可以看的懂。 在整個設(shè)計過程中，我們必須按步驟認(rèn)真完成。另外，合理的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)將非常有利于程序的實(shí)現(xiàn)。 本科生畢業(yè)設(shè)計（論 文） 14 第 4章 數(shù)據(jù)庫設(shè)計 數(shù)據(jù)庫介紹 數(shù)據(jù)庫是指自描述的完整記錄的集合。 3. 普通用戶功能模塊： (1)查詢 功能 模塊 ：主要完 成站點(diǎn)信息查詢、車票信息查詢、訂票信息查詢等功能。 火車票網(wǎng)上訂票 系統(tǒng)簡單、操作靈活、方便、反應(yīng)快速、計算準(zhǔn)確，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、安全可靠，而且有良好的交互界面，讓使用者可以方便、快速地掌握。 系 統(tǒng) 開發(fā)模式 本系統(tǒng)采用 MVC（ Model View Control）開發(fā)模式， 在控制層和業(yè)務(wù)邏輯層通過接口實(shí)現(xiàn)，相對應(yīng) train_booking 數(shù)據(jù)庫中的表創(chuàng)建了五個接口，并用五個實(shí)現(xiàn)類實(shí)現(xiàn)接口功能。 總體設(shè)計過程可分為兩個主要階段：功能設(shè)計，確定 車站售票 系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案；結(jié)構(gòu)設(shè)計，確定該軟件的結(jié)構(gòu)。 數(shù)據(jù)字典是關(guān)于數(shù)據(jù)的信息的集合，也就是對 數(shù)據(jù)流圖 中包含的所有元素的定義的集合 。主動數(shù)據(jù)字典是指在對數(shù)據(jù)庫或應(yīng) 用程序結(jié)構(gòu)進(jìn)行修改時，其內(nèi)容可以由 DBMS 自動更新的數(shù)據(jù)字典。同 時系統(tǒng)還要保證對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行及時更新，保證數(shù)據(jù)一致性。 本系統(tǒng)是直接面對用戶的，而用戶往往對計算機(jī)并不是非常熟悉。系統(tǒng)應(yīng)能及時而且準(zhǔn)確的根 本科生畢業(yè)設(shè)計（論 文） 6 據(jù)用戶權(quán)限及所輸入的信息做出響應(yīng)。 管理員用戶可實(shí)現(xiàn)車次的添加、途經(jīng)站點(diǎn)的添加和車票信息的管理。要求： 1） 對車次的查詢， 可以按照 發(fā)車車次 進(jìn)行查詢 。 本科生畢業(yè)設(shè)計（論 文） 5 第 2章 需求分析 需求分析是軟件設(shè)計的一個重要的環(huán)節(jié)。在這種結(jié)構(gòu)下，用戶工作界面是通過 IE 瀏覽器 來實(shí)現(xiàn)的。 操作可行性 本系統(tǒng)界面設(shè)計十分親切，功能標(biāo)題醒目，各種功能的實(shí)現(xiàn)簡單容易，易于理解， 用戶只需對訂票流程和業(yè)務(wù)調(diào)查了解即可，不需掌握數(shù)據(jù)庫等相關(guān)知識 ，上手較快， 系統(tǒng)管理人員可以簡單的實(shí)現(xiàn)車票的銷售，車次的管理，統(tǒng)計，退票等功能 。一般來說，至少應(yīng)該從下述三方面研 本科生畢業(yè)設(shè)計（論 文） 4 究每種解法的可行性： 技術(shù)可行性 本系統(tǒng)開發(fā)的軟硬件資源都已具備，前臺開發(fā)工具使用 ， 開發(fā)語言為 Java， 后 臺數(shù)據(jù)庫使用 ，其基本操作實(shí)質(zhì)還是對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行添加、刪除、查找等操作開發(fā)環(huán)境安全，技術(shù)可靠，兩者使用都相對比較熟練，因此具備技術(shù)可行性。 可行性研究 可行性分析是在用戶的要求和系統(tǒng)調(diào)研的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，對新系統(tǒng)的開發(fā)從社會、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理等方面進(jìn)行分析，并得 出新系統(tǒng)的開發(fā)工作可行、不可行、需要修改、追加投資、暫緩開發(fā)、分步實(shí)施等方案和結(jié)論，最后完成可行性分析。實(shí)際上 Tomcat 部分是 Apache 服 務(wù)器的擴(kuò)展，但它是獨(dú)立運(yùn)行的，所以當(dāng)你運(yùn)行 Tomcat 時，它實(shí)際上作為一個與 Apache 獨(dú)立的進(jìn)程單獨(dú)運(yùn)行的。由于有了 Sun 的參與和支持，最新的 Servlet 和 JSP 規(guī)范總是能在 Tomcat 中得到體現(xiàn)， Tomcat 5 支持最新的 Servlet 和 JSP 規(guī)范。 多線程 ，充分利用 CPU資源 ADO 技術(shù) 。 的特性 C 和 C++編寫，并使用了多種 編譯器 進(jìn)行測試，保證 源代碼 的可移植性 。這樣就增加了速度并提高了靈活性 。這使得程序員使用網(wǎng)絡(luò)上的文件和使用本機(jī)文件一樣容易。 Java 對程序提供了安全管理器，防止程序的非法訪問。使用 Java 編寫的程序能在世界范圍內(nèi)共享。它首先將源代碼編譯成二進(jìn)制字節(jié)碼 (bytecode)，然后依賴各種不同平臺上的虛 擬機(jī)來解釋執(zhí)行字節(jié)碼，從而實(shí)現(xiàn)了“一次編譯、到處執(zhí)行”的跨平臺特性。火車票 網(wǎng)上訂票系統(tǒng)是通過主頁訪問、身份識別實(shí)現(xiàn)區(qū)別不同身份用戶完成車票、車次的管理操作。 MyEclipse。通過登錄站點(diǎn) 可以訪問 系統(tǒng) 主頁面，普通用戶可以進(jìn)行個人資料的注冊、車次車票查詢 、訂票退票等操作，管理員用戶可完成車票的管理、車次的管理、途徑站點(diǎn)的管理等功能。 后臺選用 數(shù)據(jù)庫進(jìn)行支持，采用 MySQL Workbench 提供數(shù)據(jù)庫可視化設(shè)計、 模型建立、以及管理功能。采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā)出方便快捷的網(wǎng)上訂票系統(tǒng)是 現(xiàn)代客運(yùn)業(yè)務(wù) 發(fā)展的必然需求。本次設(shè)計的 火車票網(wǎng)上訂票系統(tǒng)通過訪問主頁，可以實(shí)現(xiàn)個人信息注冊、 車次車票價格查詢、在線訂票退票 等基本功能， 為用戶提供方便快捷的訂票服務(wù) 。利用目前比較流行的 搭建 Web 應(yīng)用服務(wù)器，提供通過網(wǎng)頁訪問功能。 關(guān)鍵詞： 網(wǎng)上訂票； 火車票 ； MyEclipse； B/S 模式 本科生畢業(yè)設(shè)計（論 文） II Abstract With the continuous development of China railroad transportation, the simple window ticket sales mode can not meet the purpose to make people travel convenient. Using the advanced work technology to develop convenient and fast online tickets booking system is the necessary of modern passenger transport business. Through the home page, the online train tickets booking system achieved some basic functions such as personal information registration, train lines inquiry and prices inquiry online tickets booking and refunding and so on, that can provide convenient and fast service for users. The B/S mode was adopted in the system for the structural design, and developed by Java language. In the interface design, the was used as the front desk software developing tool, and database was used to support the background. By means of the MySQL Workbench, it provides database visual design, model establishment, and management function. It was used that present partly fashionable to build the Web AS, and to visit web function. The MVC development module was used to implement the system39。 B/S module 本科生畢業(yè)設(shè)計（論 文） III 目 錄 第 1 章 緒 論 ..................................................... 1 火車票網(wǎng)上訂票系統(tǒng)的開發(fā)背景 ............................. 1 系統(tǒng)設(shè)計目標(biāo) ............................................. 1 開發(fā)工具簡介 ............................................. 1 Java ............................................... 1 ........................................... 2 Tomcat ............................................. 3 系統(tǒng)軟硬件要求 ........................................... 3