【正文】 正是這敢于較量、勇于勝利的精神激勵(lì)下，在嚴(yán)明工作紀(jì)律下和踏實(shí)可干的工作作風(fēng)中，黔江區(qū)公路路管理大隊(duì)歷盡了艱辛、克服了萬難，以一目了然的工作成績，獲得了市、區(qū)主管部門和政府的屢次嘉獎(jiǎng)，樹立了重慶市公路路政管理行業(yè)的一面旗幟，謝忠友大隊(duì)長也因此獲得了“重慶市十佳交通執(zhí)法隊(duì)員”殊榮。這三個(gè)會(huì)議是以事實(shí)為依據(jù)的唯物主義觀的體現(xiàn)，是繼承老一輩無產(chǎn)階級(jí)革命家敢于批評(píng)與自我批評(píng)的光榮傳統(tǒng)的體現(xiàn)。曾有因違反制度受處罰的職工這樣說：“沒有隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格管教就不可能有我今天的成長和進(jìn)步，單位沒有嚴(yán)格逗硬的制度和嚴(yán)明的紀(jì)律就沒有路政大隊(duì)今天的輝煌，雖然我受到了罰，但維護(hù)了制度的嚴(yán)肅性，我認(rèn)為值。紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬 俗話說：物、財(cái)好理，人難管，這是任何單位領(lǐng)導(dǎo)都有的都有深刻體會(huì)。他立即召開職工會(huì)，講法律、講紀(jì)律、講責(zé)任、分任務(wù)，并且在職工會(huì)上明確強(qiáng)調(diào)任何人在工作面前不準(zhǔn)講價(jià)錢，法律面前不準(zhǔn)說人情，困難面前不準(zhǔn)叫苦，凡是單位職工的親朋好友和上級(jí)打招呼的事情，不超出原則的前提下能辦的，必須辦，并要辦好，違背原則的事要說明情況，誰也不能亂表態(tài)。紅線控制區(qū)內(nèi)違法建筑要拆除，超限車輛要卸貨，這不是一件簡單的事，而是法與少數(shù)人民群眾“切身利益”的較量，要規(guī)范這種行為，干好這項(xiàng)工作，不是憑一兩句話，搞幾次宣傳教育能解決問題的，而是要以法律為準(zhǔn)繩，有不怕代過、敢于較真的精神，才能打開局面，推進(jìn)工作。但是，這支隊(duì)伍在大隊(duì)長謝忠友同志的管理下，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案，按照先國省道，后縣鄉(xiāng)道，先重后輕，先急后緩，先排障確保暢通的原則，工作忙而不亂，人員使用得心應(yīng)手，工作開展有聲有色。盡管路政大隊(duì)每年上拔經(jīng)費(fèi)有限，但由于管理有方，生財(cái)有道，他們?cè)诟珊帽韭毠ぷ鞔_保職工正常福利的基礎(chǔ)上，經(jīng)過三年多的努力，在區(qū)委、區(qū)政府和交通局的關(guān)心支持下，改善了辦公環(huán)境，修起了兩個(gè)卸貨場，形成了制度健全、管理規(guī)范、設(shè)施配套，富有生機(jī)和活力的路政管理機(jī)構(gòu)。路政管理工作滯后的黔江一下沖在了重慶市行業(yè)系統(tǒng)的前面。然而，在這些成功之路的背后有決策者、建設(shè)者們的功勞，更有與公路共舞、情系公路管護(hù)者的艱辛，他們就是長期戰(zhàn)斗在第一線恪盡職守、以法護(hù)路的黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)。第五篇：公路路政管理大隊(duì)先進(jìn)事跡“與山共舞”的護(hù)路堅(jiān)兵 過去由于交通不便，土家苗寨人民受到了苦、困、窮的折磨。、匯總、上報(bào)轄區(qū)內(nèi)路政管理的各項(xiàng)報(bào)表、總結(jié)、信息和資料，建立、健全各類檔案。，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)路政許可事宜；審核上報(bào)由上級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)辦理的許可事宜。、目標(biāo)、任務(wù)、措施，檢查、考核大隊(duì)路政管理工作。黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)善于接受社會(huì)各界批評(píng)意見，他們時(shí)常邀請(qǐng)紀(jì)檢、檢察、審計(jì)、財(cái)政等領(lǐng)導(dǎo)部門和相關(guān)企業(yè)、群眾就一些較為敏感的問題進(jìn)行座談，虛心聽取他們對(duì)路政執(zhí)法工作的看法和建議，為進(jìn)一步樹立好執(zhí)法形象和下一步的決策提供參考。這三個(gè)會(huì)議從組建黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)開始一直到現(xiàn)在，在沒有特殊情況和緊急任務(wù)的前提下從未間斷過，這看似平常的三個(gè)會(huì)議是他們認(rèn)清形勢(shì)、發(fā)現(xiàn)問題的會(huì)議，也是落實(shí)制度、制定決策的會(huì)議，更是互相交流、坦誠相對(duì)的會(huì)議。條條款款出來后，謝忠友隊(duì)長身先士卒、以身作則，嚴(yán)于律已，獎(jiǎng)懲逗硬，以他獨(dú)有的人格魅力和不怕得罪人的軍人氣魄徹底扭轉(zhuǎn)了往日政令不通、辦事效率不高、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)的衙門歪風(fēng)，極大地調(diào)動(dòng)了職工的工作激情，讓每一個(gè)職工都充分展示了各自的才干和個(gè)性，使路政隊(duì)伍在短短三年內(nèi)真正成了一支作風(fēng)優(yōu)良、敢于勝利的威風(fēng)之師、文明之師。該隊(duì)由于執(zhí)法公正，處罰幅度把握適當(dāng)，三年多來無行政訴訟案件，也無其他違法違紀(jì)行為。在這樣的情況下，有些同志產(chǎn)生了畏難情緒，但是沒有嚇倒軍人味很濃的謝大隊(duì)長。顯而易見，路政大隊(duì)的工作任務(wù)繁重了。路政巡查沒有節(jié)假日和星期天之分，只要有情況就得立即出動(dòng)，特別是有時(shí)深夜道路不通或者在同一時(shí)間幾個(gè)方向出現(xiàn)損壞公路設(shè)施的案件，需要立即到現(xiàn)場查處，車少人少，工作需求矛盾突出，如果協(xié)調(diào)不好就要住亂子、擺攤子。單位勤政廉潔風(fēng)氣正，接待客人沒有住過高級(jí)賓館，不講排場，不鋪張浪費(fèi)，更不搞其它娛樂消耗。XX年4月黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)作為獨(dú)立的執(zhí)法主體成立之后，一支20人的隊(duì)伍在大隊(duì)長謝忠友同志的帶領(lǐng)下肩負(fù)起800公里的巡查和超限運(yùn)輸檢查的艱巨任務(wù)，經(jīng)過了三年多的努力工作，理順了工作關(guān)系，規(guī)范了執(zhí)法行為，結(jié)清了800余起案件，達(dá)到了機(jī)關(guān)管理正規(guī)化、工作管理目標(biāo)化、道路管理法制化、隊(duì)伍管理軍事化、裝備建設(shè)現(xiàn)代化的 五化要求。特別是“8小時(shí)XX”、“2兩小時(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)”的暢通工程給黔江人民帶上了發(fā)財(cái)至富的小康之路。XX，路政管理工作任務(wù)更加繁重，管理更加透明，但只要我們堅(jiān)持正確的政治方向，以法律法規(guī)為準(zhǔn)繩，充分發(fā)揮好團(tuán)隊(duì)精神，抓好效能建設(shè)，樹立民本意識(shí)，新一年的路政管理工作將再上一個(gè)新的臺(tái)階。一是繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)好政務(wù)公開、社會(huì)服務(wù)承諾制和限時(shí)辦結(jié)制，增強(qiáng)辦事的透明度，促進(jìn)勤政廉政辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)于民。再則是完善監(jiān)督機(jī)制，促進(jìn)廉潔從政。二是建立健全學(xué)習(xí)制度和黨支部“三會(huì)一課”制度，堅(jiān)持好行之有效的周二晚上政治學(xué)習(xí)日制度，大力提倡政治理論自學(xué)的良好風(fēng)氣；三是結(jié)合工作實(shí)際，抓好全體行政執(zhí)法人員，特別是中層以上干部的作風(fēng)建設(shè)，倡導(dǎo)腳踏實(shí)地，求真務(wù)實(shí)，敢抓敢管，與時(shí)俱進(jìn)，高效廉潔的工作作風(fēng)，營造勤政為民，干凈干事的執(zhí)法氛圍。(五)積極做好路政內(nèi)業(yè)資料管理工作，做到行政處罰、處理、許可和標(biāo)志標(biāo)線臺(tái)帳清晰，各類報(bào)表、文字材料上報(bào)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、及時(shí)并認(rèn)真完成上級(jí)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。(二)堅(jiān)持政務(wù)公開制度，嚴(yán)格按程序辦事，按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，各種費(fèi)用實(shí)行“收支兩條線”管理，加大治理公路“三亂”力度，杜絕公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生，確保收取的公路及其附屬設(shè)施損壞賠償費(fèi)，使用票據(jù)規(guī)范，費(fèi)用解繳及時(shí)，用 于修復(fù)公路及公路設(shè)施到位。４、嚴(yán)格執(zhí)行全國治超工作會(huì)議精神，在抓好源頭管理的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大超限運(yùn)輸車輛行駛公路的現(xiàn)場查處力度，特別是認(rèn)真做好超限貨物卸載工作，貨物卸載率