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公路路政管理大隊工作思路[小編推薦]-wenkub.com

2024-10-24 22:05 本頁面
   

【正文】 正是這敢于較量、勇于勝利的精神激勵下,在嚴明工作紀律下和踏實可干的工作作風(fēng)中,黔江區(qū)公路路管理大隊歷盡了艱辛、克服了萬難,以一目了然的工作成績,獲得了市、區(qū)主管部門和政府的屢次嘉獎,樹立了重慶市公路路政管理行業(yè)的一面旗幟,謝忠友大隊長也因此獲得了“重慶市十佳交通執(zhí)法隊員”殊榮。這三個會議是以事實為依據(jù)的唯物主義觀的體現(xiàn),是繼承老一輩無產(chǎn)階級革命家敢于批評與自我批評的光榮傳統(tǒng)的體現(xiàn)。曾有因違反制度受處罰的職工這樣說:“沒有隊領(lǐng)導(dǎo)的嚴格管教就不可能有我今天的成長和進步,單位沒有嚴格逗硬的制度和嚴明的紀律就沒有路政大隊今天的輝煌,雖然我受到了罰,但維護了制度的嚴肅性,我認為值。紀律嚴明、作風(fēng)過硬 俗話說:物、財好理,人難管,這是任何單位領(lǐng)導(dǎo)都有的都有深刻體會。他立即召開職工會,講法律、講紀律、講責(zé)任、分任務(wù),并且在職工會上明確強調(diào)任何人在工作面前不準講價錢,法律面前不準說人情,困難面前不準叫苦,凡是單位職工的親朋好友和上級打招呼的事情,不超出原則的前提下能辦的,必須辦,并要辦好,違背原則的事要說明情況,誰也不能亂表態(tài)。紅線控制區(qū)內(nèi)違法建筑要拆除,超限車輛要卸貨,這不是一件簡單的事,而是法與少數(shù)人民群眾“切身利益”的較量,要規(guī)范這種行為,干好這項工作,不是憑一兩句話,搞幾次宣傳教育能解決問題的,而是要以法律為準繩,有不怕代過、敢于較真的精神,才能打開局面,推進工作。但是,這支隊伍在大隊長謝忠友同志的管理下,根據(jù)應(yīng)急預(yù)案,按照先國省道,后縣鄉(xiāng)道,先重后輕,先急后緩,先排障確保暢通的原則,工作忙而不亂,人員使用得心應(yīng)手,工作開展有聲有色。盡管路政大隊每年上拔經(jīng)費有限,但由于管理有方,生財有道,他們在干好本職工作確保職工正常福利的基礎(chǔ)上,經(jīng)過三年多的努力,在區(qū)委、區(qū)政府和交通局的關(guān)心支持下,改善了辦公環(huán)境,修起了兩個卸貨場,形成了制度健全、管理規(guī)范、設(shè)施配套,富有生機和活力的路政管理機構(gòu)。路政管理工作滯后的黔江一下沖在了重慶市行業(yè)系統(tǒng)的前面。然而,在這些成功之路的背后有決策者、建設(shè)者們的功勞,更有與公路共舞、情系公路管護者的艱辛,他們就是長期戰(zhàn)斗在第一線恪盡職守、以法護路的黔江區(qū)公路路政管理大隊。第五篇:公路路政管理大隊先進事跡“與山共舞”的護路堅兵 過去由于交通不便,土家苗寨人民受到了苦、困、窮的折磨。、匯總、上報轄區(qū)內(nèi)路政管理的各項報表、總結(jié)、信息和資料,建立、健全各類檔案。,負責(zé)轄區(qū)內(nèi)路政許可事宜;審核上報由上級公路管理機構(gòu)辦理的許可事宜。、目標、任務(wù)、措施,檢查、考核大隊路政管理工作。黔江區(qū)公路路政管理大隊善于接受社會各界批評意見,他們時常邀請紀檢、檢察、審計、財政等領(lǐng)導(dǎo)部門和相關(guān)企業(yè)、群眾就一些較為敏感的問題進行座談,虛心聽取他們對路政執(zhí)法工作的看法和建議,為進一步樹立好執(zhí)法形象和下一步的決策提供參考。這三個會議從組建黔江區(qū)公路路政管理大隊開始一直到現(xiàn)在,在沒有特殊情況和緊急任務(wù)的前提下從未間斷過,這看似平常的三個會議是他們認清形勢、發(fā)現(xiàn)問題的會議,也是落實制度、制定決策的會議,更是互相交流、坦誠相對的會議。條條款款出來后,謝忠友隊長身先士卒、以身作則,嚴于律已,獎懲逗硬,以他獨有的人格魅力和不怕得罪人的軍人氣魄徹底扭轉(zhuǎn)了往日政令不通、辦事效率不高、服務(wù)意識不強的衙門歪風(fēng),極大地調(diào)動了職工的工作激情,讓每一個職工都充分展示了各自的才干和個性,使路政隊伍在短短三年內(nèi)真正成了一支作風(fēng)優(yōu)良、敢于勝利的威風(fēng)之師、文明之師。該隊由于執(zhí)法公正,處罰幅度把握適當(dāng),三年多來無行政訴訟案件,也無其他違法違紀行為。在這樣的情況下,有些同志產(chǎn)生了畏難情緒,但是沒有嚇倒軍人味很濃的謝大隊長。顯而易見,路政大隊的工作任務(wù)繁重了。路政巡查沒有節(jié)假日和星期天之分,只要有情況就得立即出動,特別是有時深夜道路不通或者在同一時間幾個方向出現(xiàn)損壞公路設(shè)施的案件,需要立即到現(xiàn)場查處,車少人少,工作需求矛盾突出,如果協(xié)調(diào)不好就要住亂子、擺攤子。單位勤政廉潔風(fēng)氣正,接待客人沒有住過高級賓館,不講排場,不鋪張浪費,更不搞其它娛樂消耗。XX年4月黔江區(qū)公路路政管理大隊作為獨立的執(zhí)法主體成立之后,一支20人的隊伍在大隊長謝忠友同志的帶領(lǐng)下肩負起800公里的巡查和超限運輸檢查的艱巨任務(wù),經(jīng)過了三年多的努力工作,理順了工作關(guān)系,規(guī)范了執(zhí)法行為,結(jié)清了800余起案件,達到了機關(guān)管理正規(guī)化、工作管理目標化、道路管理法制化、隊伍管理軍事化、裝備建設(shè)現(xiàn)代化的 五化要求。特別是“8小時XX”、“2兩小時鄉(xiāng)鎮(zhèn)”的暢通工程給黔江人民帶上了發(fā)財至富的小康之路。XX,路政管理工作任務(wù)更加繁重,管理更加透明,但只要我們堅持正確的政治方向,以法律法規(guī)為準繩,充分發(fā)揮好團隊精神,抓好效能建設(shè),樹立民本意識,新一年的路政管理工作將再上一個新的臺階。一是繼續(xù)認真落實好政務(wù)公開、社會服務(wù)承諾制和限時辦結(jié)制,增強辦事的透明度,促進勤政廉政辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù)于民。再則是完善監(jiān)督機制,促進廉潔從政。二是建立健全學(xué)習(xí)制度和黨支部“三會一課”制度,堅持好行之有效的周二晚上政治學(xué)習(xí)日制度,大力提倡政治理論自學(xué)的良好風(fēng)氣;三是結(jié)合工作實際,抓好全體行政執(zhí)法人員,特別是中層以上干部的作風(fēng)建設(shè),倡導(dǎo)腳踏實地,求真務(wù)實,敢抓敢管,與時俱進,高效廉潔的工作作風(fēng),營造勤政為民,干凈干事的執(zhí)法氛圍。(五)積極做好路政內(nèi)業(yè)資料管理工作,做到行政處罰、處理、許可和標志標線臺帳清晰,各類報表、文字材料上報,數(shù)據(jù)準確、及時并認真完成上級交辦的各項工作任務(wù)。(二)堅持政務(wù)公開制度,嚴格按程序辦事,按收費標準執(zhí)行,各種費用實行“收支兩條線”管理,加大治理公路“三亂”力度,杜絕公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生,確保收取的公路及其附屬設(shè)施損壞賠償費,使用票據(jù)規(guī)范,費用解繳及時,用 于修復(fù)公路及公路設(shè)施到位。4、嚴格執(zhí)行全國治超工作會議精神,在抓好源頭管理的基礎(chǔ)上,繼續(xù)加大超限運輸車輛行駛公路的現(xiàn)場查處力度,特別是認真做好超限貨物卸載工作,貨物卸載率
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