【正文】 接縫應嚴密，不得漏漿。48 鋼管、扣件連接，用 216。 底板的側模采用竹膠板加內(nèi)支撐體系支模，如下圖 ： 14 螺桿22400木方模板400200200600 圖 5：底板側模 （ 2）集水井 模板支撐體系 集水井、電梯坑處模板由于混凝土面高度不一，模板支立時有一定的難度。 2)采用信息化管理，對周圍環(huán)境進行沉降觀測，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，調(diào)整抽水井及抽水流量，指導降水運行和開挖施工。 6)基坑及時回填分層夯實，應按規(guī)定分層取樣，測試夯實后的干容重，同時雨天不應進行填方施工，如必須施工時，應分段盡快完成，現(xiàn)場應有防雨和排水措施，防止地面水流入江蘇建筑職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計說明書 30 坑內(nèi)。 3)為防地表水進入坑內(nèi)，應在基坑四周設置排水 溝、集水井，將地表水集中排出。為了保證封堵安全，在拆封前先用砂礫回填，上部 填粘土夯實。 (5)洗孔、抽水 江蘇建筑職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計說明書 29 井管安裝好后，應立即進行洗孔，不可拖延。 水泵：每口深井內(nèi)配置 1 臺 150QJ2026/4 型深井泵，每臺水 泵配置一個控制開關。孔徑按設計要求選用直徑 600mm 三葉或四錐形鉆頭，一次成孔。 （ 3） 材料及設備投入計劃 井管：采用砼井管，井管內(nèi)徑 φ300mm ，管壁厚度 50mm，其下部為 的沉淀管，上部為無砂砼濾管。 土方工程 1． 基坑開挖 本工程基坑開挖 采用機械大開挖，土方開挖前， 同有關部門了解施工現(xiàn)場地下構筑物、基礎平面與周圍地下設施管線的關系，并及時將施工范圍內(nèi)的障礙物排除，地下管線改道。 以上標高控制 結構 施工中樓層標高傳遞方法：在易于向上傳遞的首層外墻上抄測水平基準線，用紅色油漆作三角標記，并在旁邊標注相對標高，其誤差控制在177。 4． 標高控制 （ 1） 177。軸線投測允許偏差為 3mm，軸線交點的對角線長度允許偏差同周邊長允許 偏差。 2． 水準點的埋設 在場區(qū)內(nèi)選擇土質(zhì)堅硬，便于長期保存和使用的地方。 2） 首級控制網(wǎng)點的測設；在內(nèi)業(yè)計算經(jīng)二人以上復核無誤后，外業(yè)即可進行首級控制網(wǎng)點的測設。首級控制網(wǎng)點的選擇，直接影響到該工程域軸線控制的精度高與低。 江蘇建筑職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計說明書 23 第 六 章 主要勞動力及施工機具材料計劃 勞動力配置計劃 由于本工程 單體 多、工期相對較緊，各工種在工地的實際作業(yè)時間并不算長，僅依賴于項目本身并不能保證勞動力資源的穩(wěn)定性與質(zhì)量。 投入足夠的周轉材料、施工機械以確保施工需要。 在項目實施過程中，高標準運行安全保證體系與環(huán)境管理體系，以施工安全 、文明施工來確保工期目標的實現(xiàn)。采用項目管理軟 件輔助進行項目施工進度控制，合理使用“人力、物力、財力”資源，向關鍵工序要時間，從非關健線路中挖潛力，動態(tài)控制工程施工進度。要求本工程的項目經(jīng)理具 有豐富的大型工程項目管理經(jīng)驗；項目技術負責人、項目生產(chǎn)副經(jīng)理不僅具有豐富的施工經(jīng)驗，并有較高的專業(yè)技術水平；項目部組成人員年輕有為，具備豐富的專業(yè)技術技能，能做吃苦耐勞，具有較強的敬業(yè)精神。 本工程施工總進度計劃是按關鍵線路法編制的，根據(jù)各分項工程的施工方法 及所需施工時間分別安排其進度，并分析其關鍵線路，從而達到控制總工期的目的，在保證關鍵線路的同時，合理安排施工順序，精心組織施工，力求達到平行作業(yè)、流水作業(yè)、立體交叉作業(yè)相結合 ，盡量縮短工期，保證按計劃工期完成施工任務。 6） 生活區(qū)食堂附近設隔油池，確保污油不排入污水管道系統(tǒng)，污水定期清理，作深埋堆肥處理。以員工滿意的后勤服務來 確保施工生產(chǎn)的順利開展，讓職工在辛勤勞動之余能得到可口衛(wèi)生的飲食供應和整潔有序的住宿環(huán)境?，F(xiàn)場加工區(qū)在進入裝修階段后將鋼筋加工棚改成材料堆場，同時材料堆場也作相應調(diào)整。 現(xiàn)場的辦公區(qū)布置： 由于施工現(xiàn)場的施工場地較小，故在工程施工期間，將現(xiàn)場的辦公區(qū)域以及臨時停車場等均布置在建筑物的南側靠圍墻處。 工地出入口部位布置布置汽車洗車臺，以保證工地運輸車輛的衛(wèi)生，避免造成對市政道路的污染。 施工現(xiàn)場場地硬化標準：所有材料堆場、加工場地以及施工便道均進行混凝土硬 化處理。經(jīng)現(xiàn)場勘察，工地入口大門布置在南側。另在各施工樓層、室外生產(chǎn)加工區(qū)、辦公區(qū)、外腳手架、材料倉庫等處按臨時消防要求、消防重要程度設置合理數(shù)量的消防滅火器材。另在本工程東大門處設置洗車臺，洗車臺設蓄水池 和小型沉淀池，所有離開施工場地的車輛均必須沖洗干凈后方可出工地大門。 2）臨時排水、排污布置：本工程排水、排污系統(tǒng)采用預埋混凝土管和明溝相結合的辦法，沿現(xiàn)場道路側設置排水管，建筑物四周設 排水明溝，在進場構筑施工道路時，即同時將排水系統(tǒng)一并施工到位，本工程在建筑物四周設磚砌排水明溝，排水溝截面為 200 300mm（寬高），排水溝設有 1%的排水坡，排水口通入集水井，通過施工道路的排水管道采用埋設的形式。本段考慮到消防、施工生產(chǎn)用水、養(yǎng)護用水，由供水水源接出的地面主供水管管徑為φ 100 鍍鋅鋼管，由業(yè)主供水源接口接出，沿待建建筑物周邊布置，同時接至臨時生活區(qū)。電源從業(yè)主提供的配電房引出后接到本工程現(xiàn)場配電間內(nèi)，進行分路布置和控制。根據(jù)需要，現(xiàn)場設置十六個分配電箱，其中塔吊各一個分配電箱，施工電梯一個分配電箱，加工區(qū)設三個分配電箱，室內(nèi)設七個分配電箱，辦公區(qū)設一個分配電箱，生活區(qū)設一個分配電箱。 5 層向上采用固定泵，混凝土泵機的布置應考慮混凝土運輸車輛的進出和會車方便，盡量靠近所澆筑混凝土位置。垂直運輸是整個工程施工中主要環(huán)節(jié)，本工程根據(jù)各期、各階段進行綜合考慮，施工現(xiàn)場布置 4 臺 QTZ40 塔吊，臂長為 47m，安裝在各棟樓 周圍，其回轉半徑可覆蓋工程材料加工區(qū)。 現(xiàn)場平面隨著工程施工進度進行布置和安排，各階段平面布置與該階段施工重點相適應。 對于電氣安裝工程（含強、弱電）總體安排為在鋼筋砼結構施工階段穿插進行電氣線管預埋和孔洞預留，在完成墻體砌 筑后進行墻面電氣線管、箱體安裝；在完成墻面抹灰后進行管內(nèi)穿線及電纜橋架安裝和電纜敷設；在完成室內(nèi)墻面涂料施工后進行電氣專業(yè)開關、插座等的面板、箱體的蓋板及監(jiān)控設備等的安裝，最后分系統(tǒng)進行調(diào)試。進場后組織人員進行降水施工，進行 15 號樓、 16 號樓及兩棟樓之間的土方開挖，開挖完畢后再進行 13 號樓、 17 號樓的土方開挖；最后進行剩余部分車庫施工。 江蘇建筑職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計說明書 14 各層結構施工順序：柱定位放線→柱鋼筋綁扎→模板支撐施工→梁板鋼筋綁扎（施工穿插預埋）→結構砼澆筑→養(yǎng)護→模板支撐拆除→墻體砌筑（水電施工預埋穿插）。 施工順序：主體結構施工階段總的施工順序是由下向上，裝修施工階段工作面全部鋪開，先濕作業(yè)或粗裝修作業(yè)，而后精裝修作業(yè)，其中水電設備安裝工程穿插其中。 6)在裝飾樣板確定之后，立即展開大面積施工。 2)裝飾施工材料由塔吊、施工電梯負 責垂直運輸。特別是那些業(yè)主已指定供應方式供應的設備，由于訂貨的周期相對較長，所以安裝伊始必須明確進場時間。 2）主樓 8 層結構完成后進行室內(nèi)砌筑，為安裝創(chuàng)造工作面，以便安裝專業(yè)按照“先下后上，先主管后支管，先預制后安裝”的原則，實行平面分區(qū)、立體交叉作業(yè)的流水式施工方法。 10）柱鋼筋連接采用電渣壓力焊連接方法。 5 層向上采用固定泵。結構后澆帶在進行基坑土方回填之前作好保護處理。 7）鋼筋連接采用直螺紋、電渣壓力焊及閃光對焊等連接方法。 5）本工程基礎（地下 室）采用商品混凝土、泵送施工技術。 1）預留預埋和防雷接地隨結構施工進行，預埋一定要根據(jù)深化設計圖紙進行，并編制《防雷、接地作業(yè)指導書》指導施工，強化核對檢查制度，防止漏埋、錯埋。 項目經(jīng)理 技術負責人 施工 員 質(zhì) 檢 員 材 料 員 技 術 員 安 全 員 木工班組長 操 作 工 人 瓦工班組長 鋼筋班組 長 水電班組長 操 作 工 人 操 作 工 人 操 作 工 人 江蘇建筑職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計說明書 11 7）建立項目管理各項制度及聯(lián)絡機制，包括建立土建、裝飾、水電安裝工程有關的各項制度，建立項目內(nèi)各專業(yè)之間的聯(lián)絡機制，保證溝通渠道暢通。 3）作好現(xiàn)場平面布置工作。主樓砌筑、初裝修提前插入，給水、電、暖通等安裝及裝修施工留出相對充裕的時間。主體結構施工階段、安裝及裝修施工階段進行各項資源的調(diào)配。依據(jù) “ 高效、低耗、均衡 ”的原則進行人員和施工段落的劃分。 江蘇建筑職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計說明書 9 第三章 施工部署 整體施工部署 本工程項目目標管理我們將主要圍繞工程質(zhì)量和進度，從投資、安全、文明施工、環(huán)境保護、服務等幾個方面嚴格管理和控制。 施工現(xiàn)場人員準備 由公司勞動人事科組織，對項目管理人員進行上崗、工程施工前的培訓與教育工作。 江蘇建筑職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計說明書 8 物資準備 對工程施工所需施工機械、周轉材料、安全物資等亦應按施工組織設計、施工方案及施工進度要求及時組織進場。 施工技術準備 施工技術是確保本工程順利實施、實現(xiàn)工程施工目標的基礎。根據(jù)施工平面布置圖確定臨設用房、材料場地、臨時用水、用電線路、及臨時消防等位置。在臨時道路、加工場地硬化前應先將施工臨時用電、用水線路規(guī)劃設計好，并將電纜線溝槽、排水 溝先于場地硬化進行砌筑、抹灰，敷電纜并用細砂回填覆蓋。 （ 4） 臨時施工用水、電已送至現(xiàn)場。 現(xiàn)場條件 （ 1） 海安縣人才公寓 二 期工程住宅位于海安鎮(zhèn)鳳山村十七組，紫石中學北側區(qū)域，北側為紫石東路，西側為鳳山北路，南側為規(guī)劃路，基地總面積 106553 平方米。 （ 6） 工期：計劃開工時間： 20xx 年 9月 20 日，計劃竣工時間： 20xx年 12月 28 日，施工總工期： 660 日歷天 。 （ 3）本工程工期較緊，各號 樓基本同步，配套專業(yè)系統(tǒng)多，施工技術質(zhì)量要求高。所有配電回路進戶重復接地后設專用保護線（ PE 線），凡外露可導電的電氣設備的 金屬外殼，金屬支架等物體均應與 PE 線可靠聯(lián)接，重復接地線采用 40*4 熱鍍鋅扁鋼就近從總等電位端子箱引出。 當鋼筋采用焊接接頭時，鋼筋的焊接接頭應錯開，鋼筋焊接接頭連接區(qū)段的長度要大于35d（ d 為縱向受力鋼筋的最大直徑）且不小于 500mm。 鋼材：結構用鋼采用 Q235B 級、 Q345B 級 ,預埋件鋼板采用 Q235B 級 。當系梁為門洞切斷時，應在洞頂設置一道不小于被切斷的系梁斷面和配筋的鋼筋混凝土附加系梁，其配筋尚應滿足過梁要求，其搭接長度應不小于1000mm；當兩系梁高差不大于 500mm 時，系梁也可沿洞口垂直拐彎與過梁連成框架。同時要滿足所處建筑位置的構件耐火極限。一般較小型排氣孔、管井內(nèi)隔墻用 專用煙道墻或輕質(zhì)替代品。 墻體： (177。一般內(nèi)隔墻使用 蒸壓加氣混凝土砌塊 。構造柱，圈、江蘇建筑職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計說明書 4 過梁混凝土為 C25。一般較小型排氣孔、管井內(nèi)隔墻用 專用煙道墻或輕質(zhì)替代品。 以下與土壤接觸或處于潮濕環(huán)境，使用 Mu15 素混凝土實心磚塊 ， M10 水泥砂漿砌筑。主樓基礎形式為預應力混凝土管樁基礎，地基基礎設計等級：甲級。地基基礎設計等級：甲級。建筑結構的安全等級：二級。該工程由海安保障性住房投資建設有限公司投資開發(fā)，北京炎黃聯(lián)合國際工程設計有限公司設計。 (2)本工程作為 新技術、新工藝、新材料推廣應用示范工程，爭創(chuàng)建筑業(yè)新技術應用示范工程。地基基礎設計等級：甲級。 建筑結構的安全等級：二級。 總機動車停車位： 2088輛 ， 總非機動車停車位： 4500輛 。該工程由海安保障性住房投資建設有限公司投資開發(fā)，北京炎黃 聯(lián)合國際工程設計有限公司設計。 設計單位：北京炎黃聯(lián)合國際工程設計有限公司 勘察單位： 南通源誠建筑設計有限公司 施工單位： 南通 華新建工集團 監(jiān)理單位：中鐵濟南工程建設監(jiān)理有限公司 建筑設計 本工程項目設計使用年限為 50 年，為二類高層住 宅。 本標段總建筑面積為 ㎡，其中 13樓面 積為 ㎡，框架剪力墻結構，地下 2 層 +地上 19 層； 15樓面積為 ㎡，框架剪力墻結構，地下 2層 +地上 19層； 16樓面積為 ㎡，框架剪力墻結構，地下 2 層 +地上 19 層； 17樓面積為 ㎡，框架剪力墻結構，地下 2 層 +地上 19 層；地下車庫東區(qū)面積為 ㎡，框架剪力墻結構，地下 1 層，施工現(xiàn)場交通運輸方便。 建筑工程抗震設防類別：丙類。建筑物耐火等級： 二級。 2. 編制依據(jù) (1)本工程施工范圍內(nèi)的現(xiàn)場條件，工程 水文地質(zhì)，氣象等自然條件； (2)本工程施工總承包招標文件； (3)工程圖紙； (4)施工現(xiàn)場勘察情況； (5)同類工程施工經(jīng)驗； (6)本 工程 施工組織設計的規(guī)范、標準、法規(guī)依據(jù)； (7)中華人民