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正文內(nèi)容

運輸企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程-wenkub.com

2025-10-11 03:46 本頁面
   

【正文】 第二十三條 行車中駕駛員對車輛的檢查內(nèi)容和程序:車輛起步后,試驗制動效能及轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否有效靈活,檢視各種儀表的工況,做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響,嚴(yán)禁不踏離合器換檔;車輛行駛中聽察、檢視以及途中利用停站或休息時間檢查發(fā)動機、傳動、車身、底盤等部分有無異響、焦臭和特殊氣味;檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。第三章 車輛日常安全檢查操作規(guī)程第十九條 為保證車輛的安全行駛,客運駕駛員每天必須堅持做好出車前、行駛中和收車后的車輛“一日三檢”工作,以確保行車安全,特制定本規(guī)程。駕駛員應(yīng)請目擊事故的人作證人,如果證人有事不能停留時,可將其姓名、住址、聯(lián)系方式或聯(lián)系電話記下。保留證人和證據(jù)?,F(xiàn)場的周圍通常是指車輛采取制動時至停車的地域,以及受傷害的對方所行進(jìn)、終止的位臵。及時報案。搶救受傷人員時還應(yīng)注意不能顧此失彼,在發(fā)現(xiàn)一名傷員后,應(yīng)再檢查周圍是否還有受傷人員,當(dāng)有多人受傷時,應(yīng)先搶救重傷人員。當(dāng)對受傷害者是否死亡無把握時,應(yīng)將其作為受傷者來搶救。在旅客運輸過程中發(fā)生行車安全事故,應(yīng)立即停車,迅速觀察事故現(xiàn)場。緊急避險應(yīng)掌握以下限度原則:(1)人身權(quán)利大于財產(chǎn)權(quán)益。第十五條 霧天行車注意事項:檢查燈光是否完好;能見度在 50 米以內(nèi)時,時速不得超過 30 公里;途中停車或到站上、下乘客時,不準(zhǔn)關(guān)閉防霧燈和小燈;視線不清,道路不明,不準(zhǔn)冒險行駛和強行超車。需要制動時,分幾次制動點剎為好,不要一腳踩死,防止車輛跑偏;9、超車時,估計好距離和雙方車速,情況正常時,應(yīng)鳴號、開左轉(zhuǎn)向燈,從超車道超越前車,不準(zhǔn)從右側(cè)超車;進(jìn)出隧道光線發(fā)生變化,要適當(dāng)降低車速,以適應(yīng)光線的明暗變化;1駛出高速公路時,注意路口預(yù)告牌,將車從主車道分流出來進(jìn)入減速車道減速,經(jīng)匝道進(jìn)入一般公路。如車速 80 Km/h 時不小于 80m,時速 100Km/h 時不小于 100m。第十二條 高速公路行車注意事項:從匝道上路進(jìn)入主線車道時,當(dāng)入口有加速車道時,應(yīng)通過加速車道,將車速提高到一定的速度。遇大雨、大霧、視線不清、交叉路、彎道、狹路、橋梁、繁華地段、隧道等要謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁超車。第九條 駕駛員出車前(車輛安全例檢)檢查所需證件和隨車工具是否齊全、有效;檢查車輛的安全技術(shù)狀況:制動、轉(zhuǎn)向、傳動、燈光信號及輪胎、懸掛等裝臵是否完好;檢查車容、車貌是否整潔;檢查車輛油箱的油、水箱的水是否充足;車輛啟動時,檢查各種儀表、氣壓是否正常;檢查車輛隨車配備的滅火器、防滑鏈、三角木、消防錘、防滑鏟等是否齊全有效;發(fā)班前必須向旅客作出安全生產(chǎn)承諾,要求各位旅客系好安全帶。夜間行駛速度不得超過日間行駛速度的80%。執(zhí)行長途業(yè)務(wù)的班線客運車輛和包租車不準(zhǔn)在凌晨2—5時上路運行。第二章 客運駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程第三條 為認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)。第二百九十二條安全操作規(guī)程:上崗前搞好衛(wèi)生,檢查車內(nèi)設(shè)施是否齊全;領(lǐng)取行車路單、線路牌,引導(dǎo)旅客上車入座,嚴(yán)禁旅客攜帶“三品”和超限量物品乘坐;發(fā)車前清點旅客人數(shù),做到人數(shù)、行包件數(shù)與三聯(lián)單相符;做好乘車安全宣傳,固定車內(nèi)行李架上行包,嚴(yán)防 46 旅客傷害事件發(fā)生;運行途中做好各項服務(wù)工作,及時提醒中途下車的旅客并注意安全,就餐后繼續(xù)運行前,要認(rèn)真清點人數(shù),避免漏乘;車輛行駛途中,售票時要面向前方,防止意外摔傷;車未停穩(wěn)不得打開車門上、下旅客;發(fā)生行車事故,協(xié)助駕駛員施救,并及時報告公司或相關(guān)車站;車到終點終前,應(yīng)及時提醒旅客檢查自己的行李及隨身物品準(zhǔn)備下車,車到站停穩(wěn)后,組織旅客下車,分發(fā)行李;檢查車上有無旅客遺失的物品,收回線路牌等其它物品,清掃車上衛(wèi)生:到調(diào)度室報班確認(rèn)下班發(fā)車時間。第二十二章 乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程第二百八十八條通過規(guī)范乘務(wù)員安全操作規(guī)程,保證乘務(wù)員服務(wù)質(zhì)量,最大限度滿足顧客要求,特制定本操作規(guī)程。第二百八十四條過重(或過長、過大)工件不準(zhǔn)在固定式砂輪機上進(jìn)行磨削,以免碰裂砂輪造成事故。更換新砂輪時應(yīng)切斷總電源。且站立在砂輪側(cè)方,用力不要過猛。第二百七十四條砂輪機應(yīng)裝安全防護(hù)罩。第二百七十一條更換砂輪時要認(rèn)真檢查新砂輪有無裂紋,兩側(cè)壓板要大小一致,用適合的皈手?jǐn)Q緊螺母。第二百六十七條發(fā)現(xiàn)舉升機操作機構(gòu)不靈、電機不同步、托架不平或絲桿和升降絲母有卡滯現(xiàn)象,應(yīng)及時報修,不得帶病操作。第二百六十四條支車時,舉升要隱,降落要慢。第二十章舉升機技術(shù)安全操作規(guī)程第二百六十一條使用前應(yīng)清除舉升機附近妨礙作業(yè)的器具及雜物,并檢測操縱機構(gòu)是否正常,絲桿和升降絲母是否有卡滯現(xiàn)象。第二百五十七條在鉆削過程中應(yīng)用適合工具或提鉆頭方法,經(jīng)常清除鉆屑,嚴(yán)禁用手去直接除屑,鉆削時應(yīng)加注適當(dāng)?shù)臐櫥?、冷卻液,運轉(zhuǎn)過程中不得用手巾、棉紗擦拭工作鉆頭、主軸。第十九章鉆床技術(shù)安全操作規(guī)程第二百五十三條 開機前應(yīng)檢查各手柄及鎖緊機械是否正常,用手轉(zhuǎn)動主軸并掛檔,空車試轉(zhuǎn),檢查潤滑情況。第二百四十九條機床在工作時,應(yīng)經(jīng)常注意各部分工作情況,發(fā)現(xiàn)在異常(如發(fā)熱、異響)應(yīng)立即停車,報告班組長,以便采取措施,排除故障。第二百四十六條裝卸校正較大、較重工件時,床面必須墊蓋木板;校正工件時不得用大錘敲擊工件,以免震動損壞主軸精度,加工不對稱工件時應(yīng)配重裝夾。第二百四十二條開機工作前要穿好工作服,袖口要扣緊,并配戴工作眼鏡,女工還應(yīng)配戴工作帽,操作時嚴(yán)禁戴 40 手套。第二百三十八條起吊時應(yīng)保持起吊物平穩(wěn),不準(zhǔn)強行起吊。第二百三十四條起吊作業(yè)的揚幅不準(zhǔn)超過該機規(guī)定的傾角,卷揚不得過高。第二百三十條起重施吊設(shè)備須設(shè)專人保管,及時清潔、維護(hù)和修理,按期檢定。第二百二十六條使用氣功工具時,須對正、持穩(wěn)后方可拔動開關(guān),用后懸掛于支架上,不可隨手置于地上。第二百二十二條嚴(yán)禁使用鯉魚鉗及其他鉗類代替扳手使用,使用鋸弓應(yīng)使鋸條松緊適度,不要將鋸弓壓得太重 38 和用力過猛,防止鋸斷斷裂傷人。第二百一十八條使用權(quán)子起子不得將口面磨成針形,嚴(yán)禁把起子當(dāng)撬棍或鏨子使用。按操作規(guī)程使用出現(xiàn)損壞可以舊換新;如遺失,自費補齊。第二百一十二條不準(zhǔn)采取自流供油試車。氣剎車的氣壓不得低于294392kpg(34kgf/cm2)。第二百零六條本規(guī)程由車間技術(shù)人員負(fù)責(zé)落實。使用燈具時必須將其他雜物移開,并不得離人。第二百零一條漆料庫房和施工場所各種電氣設(shè)備(如照明、電動機、電氣開關(guān))都應(yīng)采用防爆形式。第一百九十九條在車上噴漆時,應(yīng)注意車輛是否穩(wěn)固。第一百九十七條在施工前須將所需噴漆部位的泥土、灰塵擦拭干凈。第一百九十三條必須見派工單施工,不得私自承接任何未經(jīng)報修作業(yè)。使用完畢切斷電源。第一百九十條 使用剪板機應(yīng)注意:開機前要堅固上、下剪刀,并使上剪刀與下剪刀相對傾斜2030,并根據(jù)板料厚度對上、下剪刀的重疊及側(cè)面間的間隙進(jìn)行調(diào)整,調(diào)好后,須做空載試車。第一百八十七條校正過程中,手錘起落須注意錘頭運動范圍內(nèi)的安全。第一百八十四條本規(guī)程由車間技術(shù)員或安全員負(fù)責(zé)落實。測量氣壓要用氣壓表。第一百七十九條輪胎充氣時,必須加保險裝置。第一百七十六條氣門嘴必須配有防塵帽。第一百七十四條拆卸輪胎時,必須待胎內(nèi)空氣放完后進(jìn)行。第一百七十二條空壓機開啟前應(yīng)檢查線路、氣壓表、安全閥、機油液面是否完好正常,使用過程中應(yīng)經(jīng)常觀察壓力表讀數(shù),嚴(yán)禁調(diào)高氣罐壓力、超壓使用。第十二章保修胎工安全操作規(guī)程第一百六十九條輪胎堆放處和維修工位是重點防火部位,嚴(yán)禁煙火。第一百六十六條非車工和不熟機床技術(shù)操作規(guī)程的員,不得使用機床。第一百六十二條工件長度不得超出機床尾部三百厘米或伸出床頭曲軸箱主軸,送料導(dǎo)管較長時,必須設(shè)置安全防護(hù)罩。第一百五十八條工作中嚴(yán)禁戴手套,工作服應(yīng)扎緊,女工必須戴壓發(fā)帽,不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋上班,戴圍巾者必須將巾頭塞入衣內(nèi)扎緊,并應(yīng)站在木板上工作。第一百五十四條本工程由車間技術(shù)員或安全員負(fù)責(zé)落實。第一百五十條在砂輪上磨刃具和小物件時不得用力過猛,并注意不要站在砂輪正面,嚴(yán)禁大、重工件上砂輪磨削或打毛刺,以免造成砂輪爆裂事故。第一百四十八條鋸割時不要將鋸拉到鋸條末端,工件要鋸斷時,必須用手持工件或用支架撐起來,輕輕鋸斷。第十章鉗工安全操作規(guī)程第一百四十三條嚴(yán)格遵守工具技術(shù)操作規(guī)范。第一百三十九條施焊作業(yè)后,操作者必須對焊接處進(jìn)行冷卻處理,確認(rèn)安全后方能離開,防止引起火災(zāi)。第一百三十五條車間及工場固定的焊接工作地點,應(yīng)有通風(fēng)裝置,并用隔墻與其他工種隔開。第一百三十一條工作時,必須用面罩保護(hù)面部,使用的濾光玻璃必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。電焊機不能放在潮濕的地方,應(yīng)放在干燥通風(fēng)處,以免損壞絕緣,內(nèi)部線圈是水冷的,在使用時應(yīng)按規(guī)定通水冷卻,露天作業(yè)時要有防雨設(shè)施,開關(guān)電門,頭部必須躲向側(cè)面,以防弧光灼傷。第一百二十四條 作業(yè)完畢,應(yīng)及時將焊槍卸下,將管、表、氧氣瓶、乙炔瓶分離,蓋好氣瓶蓋,膠管盤好掛起。第一百二十條點燃焊炬時,應(yīng)先開乙炔開關(guān),后開氧 27 氣開關(guān),施焊中熄火,應(yīng)先關(guān)乙炔開關(guān),后關(guān)氧氣開關(guān),當(dāng)焊嘴溫度過高時,發(fā)現(xiàn)“噼噼”聲,應(yīng)及時關(guān)閉乙炔開關(guān)、氧氣開關(guān),將焊槍頭部放入凈水中冷卻后再點燃施焊。嚴(yán)禁用施焊工具與人開玩笑。氧氣瓶與乙炔瓶嚴(yán)禁放置在一起,必須保持安全距離。第九章氧(電)焊工安全操作規(guī)程第一百一十條未經(jīng)過專門培訓(xùn)并經(jīng)技術(shù)考核合格者,不準(zhǔn)進(jìn)行焊接工作。排除氟時應(yīng)緩慢,防止冷凍液沖出,同時不能與明火及灸熱金屬接觸。第一百零四條清洗發(fā)電機、起動機及其它電器設(shè)備應(yīng)使用不帶添加劑的工業(yè)汽油,并注意防火。初充電后至少應(yīng)相當(dāng)于蓄電池容量的1/10的放電率放電一次,再以實充電的充電率充足,充足后靜置24h后才能使用。第九十九條蓄電池維修、裝修間應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)備和防火設(shè)備,防止人員鉛中毒及發(fā)生火警。第九十七條電池頭、導(dǎo)線夾可靠,不準(zhǔn)用鐵絲代用。第九十三條汽車內(nèi)線路接頭必須接牢并用膠布包扎好,穿孔而過的線路要加膠護(hù)套。第八章汽車電工安全操作規(guī)程第九十一條裝卸汽車發(fā)電機和起動機時,應(yīng)將汽車電源總開關(guān)斷開,切斷電源后進(jìn)行。第八十七條雙班時,當(dāng)班人員應(yīng)將工作中發(fā)現(xiàn)的各種問題及未修好的部件報告班組或通知接班人員。第八十四條修竣發(fā)動機起運檢驗前,應(yīng)先檢查各部件 23 裝配是否正確,是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,軾點起動馬達(dá)試運轉(zhuǎn)。制動系:總泵、分泵、制動氣室、儲氣筒、安全閥、低壓報警器、制動鼓、制動磨擦片、制動軟管。抽油機應(yīng)是密封式;盛油桶應(yīng)加蓋密封放在安全的方。第七十六條禁止在試驗剎車系統(tǒng)或離合器時人在車底下工作。用后的汽油,更換下的廢棄潤滑油應(yīng)倒入指定廢油桶收集,不得隨便亂放,亂倒,以免引起火災(zāi),污染環(huán)境。第七十一條零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。在堅固的同時注意鋼板的位置是否對正鋼板總成的騎馬羅絲應(yīng)對稱逐步擰緊。第六十六條使用電動輪胎羅絲拆裝機時,應(yīng)用沖擊次數(shù)來控制羅絲的扭力,切勿過松和過緊。第六十四條使用砂輪機必須遵守砂輪機的使用規(guī)程,并戴上防護(hù)眼鏡。第六十二條禁止使用扳手連執(zhí)著使用或加接管子來增加其扭力。第五十九條不需要整車舉升而僅舉升器千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè),必須選擇平坦,堅實場地,有三角木墊前后墊穩(wěn) 20 不離地的車輪,然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。第七章 汽車修理工技術(shù)安全操作規(guī)程第五十六條工作前應(yīng)檢查工具和舉升起重設(shè)備是否完好,禁止使用有故障的工具和機具。第五十三條正確、安全使用GPS監(jiān)控平臺,及時了解監(jiān)控軟件的信息,有升級版本的軟件及時升級,并注意計劃機的病毒防護(hù)。第四十九條按規(guī)定對本公司營運車輛限速進(jìn)行設(shè)定,并對本公司車輛全天候進(jìn)行監(jiān)控,并及時發(fā)送重特大道路交通事故通報、安全提示、預(yù)警信息。為企業(yè)安全管理提供保證,特制定此操作規(guī)程。第四十三條 GPS監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車輛緊急報告警時,要迅速查明原因,問清事態(tài)基本情況、發(fā)展趨勢和危險程度,做好相關(guān)記錄記載后,逐級向上進(jìn)行匯報。第三十九條車輛運行途中如發(fā)生交通事故、意外傷害事故以及道路塌方、山體滑坡、落石等造成交通中斷時,駕 17 駛員應(yīng)采取緊急避險措施果斷停車,防止次生事故或災(zāi)害發(fā)生,并及時向公司或車站報告。第三十六條夜間值班人員每日車輛違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計,填寫《GPS監(jiān)控系統(tǒng)違法(規(guī))車輛日報表》,白天值班人員要進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,復(fù)核無誤后按趟次及時進(jìn)行處理。第三十三條 監(jiān)控車輛未按規(guī)定線路、班次、時間行駛時,GPS 監(jiān)控員要及時發(fā)現(xiàn),并與車站客運科或公司經(jīng)營發(fā)展科取得聯(lián)系,通報情況,查明原因。第二十九條 通過 GPS 監(jiān)控平臺對營運車輛實行全天 15 候全程監(jiān)控,及時發(fā)送重特大道路交通事故通報和安全提示,根據(jù)道路狀況、氣候變化及時發(fā)送預(yù)警信息。第二十六條 車輛安檢不合格或發(fā)生機械故障應(yīng)及時報修,經(jīng)修復(fù)后要按程序再次進(jìn)行復(fù)檢,經(jīng)檢驗合格后方能出廠,以保證車輛技術(shù)狀況良好,杜絕車輛“帶病”運行。第二十三條 行車中駕駛員對車輛的檢查內(nèi)容和程序:車輛起步后,試驗制動效能及轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否有效靈活,檢視各種儀表的工況,做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響,嚴(yán)禁不踏離合器換檔;車輛行駛中聽察、檢視以及途中利用停站或休息時間檢查發(fā)動機、傳動、車身、底盤等部分有無異響、焦臭和特殊氣味;檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。第三章 車輛日常安全檢查操作規(guī)程第十九條 為保證車輛的安全行駛,客運駕駛員每天必須堅持做好出車前、行駛中和收車后的車輛“一日三檢”工作,以確保行車安全,
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