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正文內(nèi)容

崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程-wenkub.com

2024-11-04 05:13 本頁面
   

【正文】 第五條 不準(zhǔn)超高、超重裝運(yùn)鋼材原料,不準(zhǔn)超高準(zhǔn)放物料,防止傾斜倒塌傷人。啟動后如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即檢查原因,及時反映,在緊急情況下,應(yīng)按有關(guān)規(guī)程采取果斷措施或立即停車。4,在加工過程中,刀具可能折斷,切削,小工件有可能飛出來,一定要采用吸塵罩防護(hù) 裝第五篇:生產(chǎn)崗位安生產(chǎn)崗位安全操作規(guī)程 全操作規(guī)程生產(chǎn)崗位安全操作規(guī)程第一條 嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律、工藝紀(jì)律、操作紀(jì)律、工作紀(jì)律。注意事項1,雕刻機(jī)的刀刃非常鋒利,在上刀,卸刀時都不能觸及刀 刃部分,以免傷手。因為雷擊時的瞬時高電壓和大電流易沖擊機(jī)床,造成燒壞模塊或丟失改變數(shù)據(jù),造成不必要的損失。9,按照機(jī)床說明書要求加裝潤滑油、液壓油、接通外接氣源。5,當(dāng)主軸運(yùn)轉(zhuǎn)時不要把手放在工作臺。操作時,請嚴(yán)格遵守下面的提示;1,避免穿過于寬松的衣服。預(yù)防翻車、撞車事故發(fā)生。五、機(jī)動車司機(jī)在作業(yè)途中行駛車速應(yīng)按國家相關(guān)法律規(guī)定,車輛起動后要一慢二看三通過。-29-二、機(jī)動車司機(jī)作業(yè)崗位職業(yè)健康安全操作規(guī)程一、工作前應(yīng)按照規(guī)定正確佩戴勞動防護(hù)用品。i死亡補(bǔ)助金:因職業(yè)中毒死亡的,由工傷保險基金按照不低于48個月的統(tǒng)籌地區(qū)上職工月平均工資的標(biāo)準(zhǔn)一次支付。e停工留薪期待遇:原工資、福利待遇不變,由用人單位支付。a醫(yī)療費(fèi):因患職業(yè)病進(jìn)行診療所需費(fèi)用,由工傷保險基金按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)支付。(4)勞動者被診斷患有職業(yè)病,但用人單位沒有依法參加工傷社會保險的,其醫(yī)療和生活保障由最后的用人單位承擔(dān);最后的用人單位有證據(jù)證明該職業(yè)病是先前用人單位的職業(yè)病危害造成的,由先前的用人單位承擔(dān)。簽訂勞動合同時應(yīng)注意的事項(1)勞動者在與有人單位簽訂勞動合同時,應(yīng)注意以下條款:b勞動合同期限;b工作內(nèi)容;c勞動保護(hù)和勞動條件;d勞動報酬;e勞動紀(jì)律;f勞動合同終止的條件;g違反勞動合同的責(zé)任;h生產(chǎn)過程中可能產(chǎn)生的職業(yè)病危害因素及危害后果;i職業(yè)病防護(hù)措施。勞動者對參加鑒定的專家有申請其回避的權(quán)利。a診斷簽定勞動者和用人單位對職業(yè)病診斷有異議的,應(yīng)當(dāng)在接到診斷證明書之日起30日內(nèi),可以向作出診斷的醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)所在地設(shè)區(qū)的市級衛(wèi)生行政部門申請鑒定。到哪里進(jìn)行職業(yè)病診斷(1)職業(yè)病診斷機(jī)構(gòu)勞動者可以在用人單位所在地或者本人居住地的依法承擔(dān)職業(yè)病診斷的醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)進(jìn)行職業(yè)病診斷。公司應(yīng)當(dāng)為勞動者配備適宜的防護(hù)用品,勞動者有必要了解配臵防護(hù)用品是不符合國家規(guī)定的防護(hù)要求。(2)發(fā)生故障時,應(yīng)及時報告上級部門,盡快維修。安全裝臵和防護(hù)設(shè)施是預(yù)防職業(yè)安全衛(wèi)生事故的有效手段安全裝臵和防護(hù)設(shè)施是預(yù)防職業(yè)安全衛(wèi)生事故的有效手段,要經(jīng)常檢查,不得擅自拆除。(2)整頓—有用物品須分類存放,取放簡單,使用方便,安全保險。勞動者遵守職業(yè)安全衛(wèi)生操作規(guī)程等于珍惜生命、保護(hù)健康。七、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)接報后,應(yīng)立即進(jìn)行分析研究和評估,制定應(yīng)急方案和防范措施,協(xié)調(diào)相關(guān)部門和人員,維持現(xiàn)場秩序,視情啟動應(yīng)急響應(yīng),組織實施應(yīng)急救援行動。三、突發(fā)公共衛(wèi)生事件或群體事件或火災(zāi)、水災(zāi)及其它嚴(yán)重危及人們生命安全的事件時,知情人應(yīng)立即向公司相關(guān)部門或管理人員報告或直接向政府有關(guān)部門報案。十、在節(jié)日給駕駛員發(fā)送祝賀信息,讓平臺管理人性化,為駕駛員和公司之間的溝通搭橋。六、正確錄入本公司安裝了GPS車載終端的車輛基本資料、維修信息、保險信息。對違法駕駛信息及時處理要留存在案,其中監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存一年,違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。十一、嚴(yán)格施行交接班制度,認(rèn)真填寫交接班記錄。對未經(jīng)許可不按規(guī)定線路運(yùn)行或擅自繞行、私自包車、私自加班等私拉亂跑-21- 行為,要給予警告和糾正,做好監(jiān)控記錄,及時向部門責(zé)任人或分管領(lǐng)導(dǎo)要責(zé)成經(jīng)營發(fā)展科制定處理方案,事后嚴(yán)肅處理。四、GPS 限速設(shè)臵實行分段限速,其中公路道路不得超過 60 公里/小時,高速公路不超過 100 公里/小時。七、車輛安檢不合格或發(fā)生機(jī)械故障應(yīng)及時報修,經(jīng)修復(fù)后要按程序再次進(jìn)行復(fù)檢,經(jīng)檢驗合格后方能出車,以保證車輛技術(shù)狀況良好,杜絕車輛“帶病”運(yùn)行。四、行車中駕駛員對車輛的檢查內(nèi)容和程序:車輛起步后,試驗制動效能及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否有效靈活,檢視各種儀表的工況,做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響,嚴(yán)禁不踏離合器換檔;車輛行駛中聽察、檢視以及途中利用停站或休息時間檢查發(fā)動機(jī)、傳動、車身、底盤等部分有無異響、焦臭和特殊氣味;檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。-17- 第四章車輛日常安全檢查操作規(guī)程一、為保證車輛的安全行駛,客運(yùn)駕駛員每天必須堅持做好出車前、行駛中和收車后的車輛“一日三檢”工作,以確保行車安全,特制定本規(guī)程。駕駛員應(yīng)請目擊事故的人作證人,如果證人有事不能停留時,可將其姓名、住址、聯(lián)系方式 -16- 或聯(lián)系電話記下。保留證人和證據(jù)?,F(xiàn)場的周圍通常是指車輛采取制動時至停車的地域,以及受傷害的對方所行進(jìn)、終止的位臵。及時報案。搶-15- 救受傷人員時還應(yīng)注意不能顧此失彼,在發(fā)現(xiàn)一名傷員后,應(yīng)再檢查周圍是否還有受傷人員,當(dāng)有多人受傷時,應(yīng)先搶救重傷人員。當(dāng)對受傷害者是否死亡無把握時,應(yīng)將其作為受傷者來搶救。在旅客運(yùn)輸過程中發(fā)生行車安全事故,應(yīng)立即停車,迅速觀察事故現(xiàn)場。緊急避險應(yīng)掌握以下限度原則:(1)人身權(quán)利大于財產(chǎn)權(quán)益。十一、霧天行車注意事項:檢查燈光是否完好;能見度在 50 米以內(nèi)時,時速不得超過 30 公里;途中停車或到站上、下乘客時,不準(zhǔn)關(guān)閉防霧燈和小燈;視線不清,道路不明,不準(zhǔn)冒險行駛和強(qiáng)行超車。需要制動時,分幾次制動點(diǎn)剎為好,不要一腳踩死,防止車輛跑偏;9、超車時,估計好距離和雙方車速,情況正常時,應(yīng)鳴號、開左轉(zhuǎn)向燈,從超車道超越前車,不準(zhǔn)從右側(cè)超車;進(jìn)出隧道光線發(fā)生變化,要適當(dāng)降低車速,以適應(yīng)光線的明暗變化;1駛出高速公路時,注意路口預(yù)告牌,將車從主車道分流出來進(jìn)入減速車道減速,經(jīng)匝道進(jìn)入一般公路。如車速 80 Km/h 時不小于 80m,時速 100Km/h 時不小于 100m。八、高速公路行車注意事項:1、從匝道上路進(jìn)入主線車道時,當(dāng)入口有加速車道時,應(yīng)通過加速車道,將車速提高到一定的速度。遇大雨、大霧、視線不清、交叉路、彎道、狹路、橋梁、繁華地段、隧道等要謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁超車。五、駕駛員出車前:檢查所需證件和隨車工具是否齊全、有效;檢查車輛的安全技術(shù)狀況:制動、轉(zhuǎn)向、傳動、燈光信號及輪胎、懸掛等裝臵是否完好;檢查車容、車貌是否整潔;檢查車輛油箱的油、水箱的水是否充足;車輛啟動時,檢查各種儀表、氣壓是否正常;檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、消防錘等,是否齊全有效;發(fā)班前必須向旅客作出安全生產(chǎn)承諾。三、客運(yùn)駕駛員一次連續(xù)駕駛客車不得超過 4 小時,24 小時內(nèi)累計駕駛時間不得 8 超過小時(特殊情況下可延長 22 小時,但每月延長的總時間不超過 36 小時);夜間 22 時至凌晨 6 時不得在山區(qū)三級(含三級)以下公路行駛??瓦\(yùn)駕駛員上崗必須按照以下“十不準(zhǔn)”標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。汽車關(guān)機(jī)前應(yīng)仔細(xì)檢查汽車儀表,確認(rèn)發(fā)動機(jī)潤滑油和冷卻液的溫度是否超過規(guī)定值的上限,沒有關(guān)閉發(fā)動機(jī)點(diǎn)火開關(guān)鑰匙,若超過上限值則需讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會,待其值降至正常值后再關(guān)閉發(fā)動機(jī)點(diǎn)火開關(guān)鑰匙。車輛掉頭過程在的車速與轉(zhuǎn)向盤的協(xié)調(diào)操作是非常關(guān)鍵的,過高的掉頭車速是不利于安全的;5.當(dāng)發(fā)現(xiàn)一次操作不能完成掉頭,不能勉強(qiáng),而應(yīng)采取倒車并往相反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,倒車之前應(yīng)注意觀察車后的情況,倒車時操作要迅速但節(jié)氣門開度不宜過大,倒車的距離也不應(yīng)過長,只要第二次可以完成汽車的掉頭即可。二、汽車啟動與升溫操作規(guī)定,對汽車進(jìn)行常規(guī)檢查與維護(hù)后,可用鑰匙打開點(diǎn)火開關(guān),啟動發(fā)動機(jī),使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫至40度并穩(wěn)定后若是液壓制動的汽車即可行駛,若是氣壓制動的汽車則需要待制動氣壓達(dá)到規(guī)定值后就可行駛;,對汽車進(jìn)行常規(guī)檢查與維護(hù)后,根據(jù)情況先用腳踏加速踏板給進(jìn)氣支管內(nèi)加入少許燃油,拉一定的阻風(fēng)門后,再用鑰匙打開點(diǎn)火開關(guān),使發(fā)動機(jī)怠速 -6- 運(yùn)轉(zhuǎn)升溫至40度并穩(wěn)定后若是液壓制動的汽車即可行駛,若是氣壓制動的汽車則需要待制動氣壓達(dá)到規(guī)定值后就可行駛。四、各部門要充分利用一些宣傳手段,開展安全生產(chǎn)知識宣傳,并對具有典型教育意義的違法、違章行為和重大事故進(jìn)行暴光,公司 -4- 駕乘人員應(yīng)自覺做到:不開無證、無年檢,無二保的帶病車輛,不得將車輛交給無證人員、無從業(yè)資格或未與公司簽訂責(zé)任書的駕駛?cè)笋{駛,貨運(yùn)車輛不得超載、濫載、不得人貨混裝;不載運(yùn)易燃易爆和危險物品。二、認(rèn)真執(zhí)行行業(yè)管理部門下發(fā)的各項安全技術(shù)措施和安全操作規(guī)程,針對生產(chǎn)、管理過程中的危險、危害性,根據(jù)關(guān)鍵崗位的不同特點(diǎn),分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程,約束操作者的行為,監(jiān)督員工、從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行。并采用封閉式導(dǎo)向滑輪,操作時要站在防護(hù)擋板后,冷拉場地不準(zhǔn)站人和通行。人工斷料,工具必須牢固,打錘要站成斜角,注意扔錘區(qū)域內(nèi)的人和物體。起吊時,其下方禁止站人。1不得在綁扎好的鋼筋或模板拉桿、支撐上行走和攀登,以防墜落傷人。綁扎新型結(jié)構(gòu)時,應(yīng)熟悉綁扎方案和工藝,以及安全操作規(guī)定,如果不明確時,可要求重新交底,不得盲目操作。吊送鋼筋時,基坑或模板內(nèi)的人員應(yīng)散開或離開,以免鋼筋滑落或擺動傷人。檢查使用的工具,機(jī)械設(shè)備是否完好,作業(yè)場所的環(huán)境是否整潔,對焊機(jī)四周的防火設(shè)備是否完善,電氣設(shè)備的安裝是否符合要求,夜間作業(yè)點(diǎn)是否有足夠的照明等,雙層作業(yè)中,檢查下層作業(yè)的安全防護(hù)設(shè)施,確認(rèn)均符合要求,完好可靠后,方可進(jìn)行作業(yè)。1搭設(shè)臨時房屋(值班房、操作室)時,如無腳手板或安全網(wǎng),應(yīng)掛好安全帶或采取其它防范措施,禁止在石棉瓦上行走。拆模者應(yīng)栓掛安全帶,站立的位置應(yīng)安全可靠。支模應(yīng)按工序進(jìn)行,模板沒有固定前,不得進(jìn)行下道工序,禁止利用拉桿、支撐攀登上、下。模板吊起對位時,應(yīng)由信號員指揮,每豎立一塊模板就位后,應(yīng)支撐牢靠,方可摘鉤,以防模板倒傾壓傷人。船邊及水上作業(yè)時要穿救生衣。鋼絲繩禁止與帶電的金屬(包括電線、電焊鉗)相碰,以防燒斷。2鋼絲繩、卡環(huán)的使用,按出廠的規(guī)格說明書,無規(guī)格說明書的鋼絲繩,應(yīng)做拉力強(qiáng)度試驗確定合格,方可使用。2扒桿使用前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試吊,確認(rèn)扒桿、地壟、纜風(fēng)繩、卷揚(yáng)機(jī)的等無異常,方可使用。2不得用倒鏈滑車吊鉤斜拉、斜吊物件,也不得起吊重量不明的物件。1起吊物件時,待物件提高10~20cm,暫停起吊,檢查滑車,鋼絲繩是否塞牙、跳槽等,確認(rèn)無異常方可繼續(xù)起吊。1滑車、吊鉤應(yīng)根據(jù)起重量選用,無重量標(biāo)志的滑車、吊鉤應(yīng)經(jīng)計算或試驗確定,并要符合規(guī)定的安全系數(shù)。使用時須嚴(yán)格執(zhí)行《卷揚(yáng)機(jī)安全操作規(guī)程》的規(guī)定。嚴(yán)禁兩端同時起落,以防頂翻工作物而發(fā)生事故。千斤頂工作時,不得超過額定高度,隨著物件的升高而逐步增加支承墊塊,物件下降時,應(yīng)邊落邊抽出支承墊塊,嚴(yán)禁一次抽出多塊。千斤頂應(yīng)安放在有足夠承載能力而又穩(wěn)定的地面或建筑物上。采用膠輪平板車推運(yùn)料具時,嚴(yán)禁溜放,推行姿勢應(yīng)正確,速度不宜過快,小車間隔距離:平道宜在2m以上,坡道應(yīng)在10m以上,不得在二臺車之間穿行。1施工區(qū)域的風(fēng)力達(dá)到六級(包括六級)以上時,應(yīng)停止高處和起重作業(yè)。如必須站在移動梯子上操作時,應(yīng)離梯子頂端不少于1m,禁止站在梯子最高一層上作業(yè),站立位置距離基準(zhǔn)面應(yīng)在2m以下。高處作業(yè)所用的料具,應(yīng)用繩索捆扎牢靠,小型料具應(yīng)裝在工具袋內(nèi)吊運(yùn),并擺放在牢靠處,以防墜落傷人,嚴(yán)禁拋擲。三、高處作業(yè)高處作業(yè)前,應(yīng)系好安全帶,穿好防滑軟底鞋,扎緊袖口,衣著靈便;凡從事2m以上高處作業(yè)人員,須定期進(jìn)行體檢,凡不適合高處作業(yè)者,均不得從事高處作業(yè)。1當(dāng)使用設(shè)有大小鉤的起重機(jī)時,大小鉤不得同時各自起吊物件。1起吊物件時,應(yīng)保持垂直起吊,嚴(yán)禁用吊鉤在傾斜的方向拖拉或斜吊物件,禁止吊撥埋在地下或地面上重量不明的物件。起吊物件時,作業(yè)人員不得在已受力索具附近停留,特別不能停留在受力索具的內(nèi)側(cè)。(2)雙支點(diǎn)起吊時。二、起重作業(yè)起吊重物件時,應(yīng)確認(rèn)所起吊物件的實際重量,如不明確時,應(yīng)經(jīng)操作者或技術(shù)人員計算確定。檢查作業(yè)場所的電氣設(shè)施是否符合安全用電規(guī)定,夜間作業(yè)是否有足夠的照明和安全電壓工作燈。崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程裝吊工安全操作規(guī)程 一、一般要求:熟識和掌握裝吊工一般知識及作業(yè)對象的操作技術(shù)和安全操作規(guī)程,并經(jīng)培訓(xùn)教育考試合格,持有安全操作合格者,方可獨(dú)立操作。(4)、日常維修實行分片負(fù)責(zé),落實責(zé)任人。(5)、穿超公路或地下障礙要有設(shè)計圖紙。十五、新安裝或大修后管道投入使用后應(yīng)做到:(1)、按規(guī)定做好保溫、防腐工作。十二、停送各種管路閥門時,要站在側(cè)面,嚴(yán)禁頭部正對門拴操作,以防門桿彈出傷人,暖汽管路嚴(yán)禁帶汽作業(yè);十三、工作結(jié)束,將所有用具物品、配件材料整理好,放到妥善位置,清理好場所。在金屬容器內(nèi)工作,行燈照明電壓不得超過12V。四、鍋爐上用的壓力表、水位計、安全閥,要經(jīng)常檢查、沖洗、校定。(9)、對三級以下或山區(qū)特殊公路,夜間停止行駛。必須超車時,前車確已讓路允許超越時,方可超車。五、夜間行車注意事項:(1)、汽車在夜間行駛途中,要適時察看儀表發(fā)動機(jī)和底盤有無異常。(4)停車時應(yīng)打開尾燈和示寬燈,待霧散后再行駛。(7)行車時應(yīng)攜帶防滑鏈,以備隨時使用。(3)減速時,盡量不使制動,以免發(fā)生危險。(3)鋼板彈簧、彈簧吊身、騎馬螺栓、傳動軸和車身的其它安全部件是否緊固或松脫、斷裂:(4)油、水、電和制動液是否充足或有無遺漏。(3)注意發(fā)動機(jī)及傳動系統(tǒng)有無異響和異常氣味。(4)發(fā)車前檢查車門是否關(guān)好。六、作業(yè)區(qū)域全部做防護(hù)設(shè)施、高空作業(yè)前做好安全教育工作、高空作業(yè)必須戴安全帶并辦理相關(guān)作業(yè)票、有專人監(jiān)護(hù),預(yù)防高空墜落事故的發(fā)生。五、禁止帶電作業(yè),工作時必須驗電放電,并加掛短路接地線,電氣設(shè)備在故障未消除前,不可強(qiáng)制送電。二、設(shè)備檢修需要停電,要聯(lián)系好停電時
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