【正文】 第五條 不準超高、超重裝運鋼材原料，不準超高準放物料，防止傾斜倒塌傷人。啟動后如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即檢查原因，及時反映，在緊急情況下，應(yīng)按有關(guān)規(guī)程采取果斷措施或立即停車。4，在加工過程中，刀具可能折斷，切削，小工件有可能飛出來，一定要采用吸塵罩防護 裝第五篇：生產(chǎn)崗位安生產(chǎn)崗位安全操作規(guī)程 全操作規(guī)程生產(chǎn)崗位安全操作規(guī)程第一條 嚴格遵守勞動紀律、工藝紀律、操作紀律、工作紀律。注意事項1，雕刻機的刀刃非常鋒利，在上刀，卸刀時都不能觸及刀 刃部分，以免傷手。因為雷擊時的瞬時高電壓和大電流易沖擊機床，造成燒壞模塊或丟失改變數(shù)據(jù)，造成不必要的損失。9，按照機床說明書要求加裝潤滑油、液壓油、接通外接氣源。5，當主軸運轉(zhuǎn)時不要把手放在工作臺。操作時，請嚴格遵守下面的提示；1，避免穿過于寬松的衣服。預(yù)防翻車、撞車事故發(fā)生。五、機動車司機在作業(yè)途中行駛車速應(yīng)按國家相關(guān)法律規(guī)定，車輛起動后要一慢二看三通過。－29－二、機動車司機作業(yè)崗位職業(yè)健康安全操作規(guī)程一、工作前應(yīng)按照規(guī)定正確佩戴勞動防護用品。i死亡補助金：因職業(yè)中毒死亡的，由工傷保險基金按照不低于48個月的統(tǒng)籌地區(qū)上職工月平均工資的標準一次支付。e停工留薪期待遇：原工資、福利待遇不變，由用人單位支付。a醫(yī)療費：因患職業(yè)病進行診療所需費用，由工傷保險基金按照規(guī)定標準支付。(4)勞動者被診斷患有職業(yè)病，但用人單位沒有依法參加工傷社會保險的，其醫(yī)療和生活保障由最后的用人單位承擔；最后的用人單位有證據(jù)證明該職業(yè)病是先前用人單位的職業(yè)病危害造成的，由先前的用人單位承擔。簽訂勞動合同時應(yīng)注意的事項（1）勞動者在與有人單位簽訂勞動合同時，應(yīng)注意以下條款：b勞動合同期限；b工作內(nèi)容；c勞動保護和勞動條件；d勞動報酬；e勞動紀律；f勞動合同終止的條件；g違反勞動合同的責任；h生產(chǎn)過程中可能產(chǎn)生的職業(yè)病危害因素及危害后果；i職業(yè)病防護措施。勞動者對參加鑒定的專家有申請其回避的權(quán)利。a診斷簽定勞動者和用人單位對職業(yè)病診斷有異議的，應(yīng)當在接到診斷證明書之日起30日內(nèi)，可以向作出診斷的醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)所在地設(shè)區(qū)的市級衛(wèi)生行政部門申請鑒定。到哪里進行職業(yè)病診斷（1）職業(yè)病診斷機構(gòu)勞動者可以在用人單位所在地或者本人居住地的依法承擔職業(yè)病診斷的醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)進行職業(yè)病診斷。公司應(yīng)當為勞動者配備適宜的防護用品，勞動者有必要了解配臵防護用品是不符合國家規(guī)定的防護要求。（2）發(fā)生故障時，應(yīng)及時報告上級部門，盡快維修。安全裝臵和防護設(shè)施是預(yù)防職業(yè)安全衛(wèi)生事故的有效手段安全裝臵和防護設(shè)施是預(yù)防職業(yè)安全衛(wèi)生事故的有效手段，要經(jīng)常檢查，不得擅自拆除。（2）整頓—有用物品須分類存放，取放簡單，使用方便，安全保險。勞動者遵守職業(yè)安全衛(wèi)生操作規(guī)程等于珍惜生命、保護健康。七、企業(yè)主要負責人或分管領(lǐng)導(dǎo)接報后，應(yīng)立即進行分析研究和評估，制定應(yīng)急方案和防范措施，協(xié)調(diào)相關(guān)部門和人員，維持現(xiàn)場秩序，視情啟動應(yīng)急響應(yīng)，組織實施應(yīng)急救援行動。三、突發(fā)公共衛(wèi)生事件或群體事件或火災(zāi)、水災(zāi)及其它嚴重危及人們生命安全的事件時，知情人應(yīng)立即向公司相關(guān)部門或管理人員報告或直接向政府有關(guān)部門報案。十、在節(jié)日給駕駛員發(fā)送祝賀信息，讓平臺管理人性化，為駕駛員和公司之間的溝通搭橋。六、正確錄入本公司安裝了GPS車載終端的車輛基本資料、維修信息、保險信息。對違法駕駛信息及時處理要留存在案，其中監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當至少保存一年，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當至少保存3年。十一、嚴格施行交接班制度，認真填寫交接班記錄。對未經(jīng)許可不按規(guī)定線路運行或擅自繞行、私自包車、私自加班等私拉亂跑－21－ 行為，要給予警告和糾正，做好監(jiān)控記錄，及時向部門責任人或分管領(lǐng)導(dǎo)要責成經(jīng)營發(fā)展科制定處理方案，事后嚴肅處理。四、GPS 限速設(shè)臵實行分段限速，其中公路道路不得超過 60 公里/小時，高速公路不超過 100 公里/小時。七、車輛安檢不合格或發(fā)生機械故障應(yīng)及時報修，經(jīng)修復(fù)后要按程序再次進行復(fù)檢，經(jīng)檢驗合格后方能出車，以保證車輛技術(shù)狀況良好，杜絕車輛“帶病”運行。四、行車中駕駛員對車輛的檢查內(nèi)容和程序：車輛起步后，試驗制動效能及轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否有效靈活，檢視各種儀表的工況，做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響，嚴禁不踏離合器換檔；車輛行駛中聽察、檢視以及途中利用停站或休息時間檢查發(fā)動機、傳動、車身、底盤等部分有無異響、焦臭和特殊氣味；檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。－17－ 第四章車輛日常安全檢查操作規(guī)程一、為保證車輛的安全行駛，客運駕駛員每天必須堅持做好出車前、行駛中和收車后的車輛“一日三檢”工作，以確保行車安全，特制定本規(guī)程。駕駛員應(yīng)請目擊事故的人作證人，如果證人有事不能停留時，可將其姓名、住址、聯(lián)系方式 －16－ 或聯(lián)系電話記下。保留證人和證據(jù)?，F(xiàn)場的周圍通常是指車輛采取制動時至停車的地域，以及受傷害的對方所行進、終止的位臵。及時報案。搶－15－ 救受傷人員時還應(yīng)注意不能顧此失彼，在發(fā)現(xiàn)一名傷員后，應(yīng)再檢查周圍是否還有受傷人員，當有多人受傷時，應(yīng)先搶救重傷人員。當對受傷害者是否死亡無把握時，應(yīng)將其作為受傷者來搶救。在旅客運輸過程中發(fā)生行車安全事故，應(yīng)立即停車，迅速觀察事故現(xiàn)場。緊急避險應(yīng)掌握以下限度原則：（1）人身權(quán)利大于財產(chǎn)權(quán)益。十一、霧天行車注意事項：檢查燈光是否完好；能見度在 50 米以內(nèi)時，時速不得超過 30 公里；途中停車或到站上、下乘客時，不準關(guān)閉防霧燈和小燈；視線不清，道路不明，不準冒險行駛和強行超車。需要制動時，分幾次制動點剎為好，不要一腳踩死，防止車輛跑偏；９、超車時，估計好距離和雙方車速，情況正常時，應(yīng)鳴號、開左轉(zhuǎn)向燈，從超車道超越前車，不準從右側(cè)超車；進出隧道光線發(fā)生變化，要適當降低車速，以適應(yīng)光線的明暗變化；1駛出高速公路時，注意路口預(yù)告牌，將車從主車道分流出來進入減速車道減速，經(jīng)匝道進入一般公路。如車速 80 Km／h 時不小于 80ｍ，時速 100Km／h 時不小于 100ｍ。八、高速公路行車注意事項：１、從匝道上路進入主線車道時，當入口有加速車道時，應(yīng)通過加速車道，將車速提高到一定的速度。遇大雨、大霧、視線不清、交叉路、彎道、狹路、橋梁、繁華地段、隧道等要謹慎駕駛，嚴禁超車。五、駕駛員出車前：檢查所需證件和隨車工具是否齊全、有效；檢查車輛的安全技術(shù)狀況：制動、轉(zhuǎn)向、傳動、燈光信號及輪胎、懸掛等裝臵是否完好；檢查車容、車貌是否整潔；檢查車輛油箱的油、水箱的水是否充足；車輛啟動時，檢查各種儀表、氣壓是否正常；檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、消防錘等，是否齊全有效；發(fā)班前必須向旅客作出安全生產(chǎn)承諾。三、客運駕駛員一次連續(xù)駕駛客車不得超過 4 小時，24 小時內(nèi)累計駕駛時間不得 8 超過小時（特殊情況下可延長 22 小時，但每月延長的總時間不超過 36 小時）；夜間 22 時至凌晨 6 時不得在山區(qū)三級（含三級）以下公路行駛?？瓦\駕駛員上崗必須按照以下“十不準”標準執(zhí)行。汽車關(guān)機前應(yīng)仔細檢查汽車儀表，確認發(fā)動機潤滑油和冷卻液的溫度是否超過規(guī)定值的上限，沒有關(guān)閉發(fā)動機點火開關(guān)鑰匙，若超過上限值則需讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)一會，待其值降至正常值后再關(guān)閉發(fā)動機點火開關(guān)鑰匙。車輛掉頭過程在的車速與轉(zhuǎn)向盤的協(xié)調(diào)操作是非常關(guān)鍵的，過高的掉頭車速是不利于安全的；5．當發(fā)現(xiàn)一次操作不能完成掉頭，不能勉強，而應(yīng)采取倒車并往相反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，倒車之前應(yīng)注意觀察車后的情況，倒車時操作要迅速但節(jié)氣門開度不宜過大，倒車的距離也不應(yīng)過長，只要第二次可以完成汽車的掉頭即可。二、汽車啟動與升溫操作規(guī)定，對汽車進行常規(guī)檢查與維護后，可用鑰匙打開點火開關(guān)，啟動發(fā)動機，使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)升溫至40度并穩(wěn)定后若是液壓制動的汽車即可行駛，若是氣壓制動的汽車則需要待制動氣壓達到規(guī)定值后就可行駛；，對汽車進行常規(guī)檢查與維護后，根據(jù)情況先用腳踏加速踏板給進氣支管內(nèi)加入少許燃油，拉一定的阻風門后，再用鑰匙打開點火開關(guān)，使發(fā)動機怠速 －6－ 運轉(zhuǎn)升溫至40度并穩(wěn)定后若是液壓制動的汽車即可行駛，若是氣壓制動的汽車則需要待制動氣壓達到規(guī)定值后就可行駛。四、各部門要充分利用一些宣傳手段，開展安全生產(chǎn)知識宣傳，并對具有典型教育意義的違法、違章行為和重大事故進行暴光，公司 －4－ 駕乘人員應(yīng)自覺做到：不開無證、無年檢，無二保的帶病車輛，不得將車輛交給無證人員、無從業(yè)資格或未與公司簽訂責任書的駕駛?cè)笋{駛，貨運車輛不得超載、濫載、不得人貨混裝；不載運易燃易爆和危險物品。二、認真執(zhí)行行業(yè)管理部門下發(fā)的各項安全技術(shù)措施和安全操作規(guī)程，針對生產(chǎn)、管理過程中的危險、危害性，根據(jù)關(guān)鍵崗位的不同特點，分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程，約束操作者的行為，監(jiān)督員工、從業(yè)人員嚴格執(zhí)行。（4）、日常維修實行分片負責，落實責任人。（5）、穿超公路或地下障礙要有設(shè)計圖紙。十五、新安裝或大修后管道投入使用后應(yīng)做到：（1）、按規(guī)定做好保溫、防腐工作。十二、停送各種管路閥門時，要站在側(cè)面，嚴禁頭部正對門拴操作，以防門桿彈出傷人，暖汽管路嚴禁帶汽作業(yè)；十三、工作結(jié)束，將所有用具物品、配件材料整理好，放到妥善位置，清理好場所。在金屬容器內(nèi)工作，行燈照明電壓不得超過12V。四、鍋爐上用的壓力表、水位計、安全閥，要經(jīng)常檢查、沖洗、校定。（9）、對三級以下或山區(qū)特殊公路，夜間停止行駛。必須超車時，前車確已讓路允許超越時，方可超車。五、夜間行車注意事項：（1）、汽車在夜間行駛途中，要適時察看儀表發(fā)動機和底盤有無異常。(4)停車時應(yīng)打開尾燈和示寬燈，待霧散后再行駛。(7)行車時應(yīng)攜帶防滑鏈，以備隨時使用。(3)減速時，盡量不使制動，以免發(fā)生危險。(3)鋼板彈簧、彈簧吊身、騎馬螺栓、傳動軸和車身的其它安全部件是否緊固或松脫、斷裂：（4）油、水、電和制動液是否充足或有無遺漏。(3)注意發(fā)動機及傳動系統(tǒng)有無異響和異常氣味。(4)發(fā)車前檢查車門是否關(guān)好。六、作業(yè)區(qū)域全部做防護設(shè)施、高空作業(yè)前做好安全教育工作、高空作業(yè)必須戴安全帶并辦理相關(guān)作業(yè)票、有專人監(jiān)護，預(yù)防高空墜落事故的發(fā)生。五、禁止帶電作業(yè)，工作時必須驗電放電，并加掛短路接地線，電氣設(shè)備在故障未消除前，不可強制送電。二、設(shè)備檢修需要停電，要聯(lián)系好停電時間，停電后要加鎖掛牌，停送電指定專人，并有監(jiān)護人。不要在斜坡上轉(zhuǎn)彎或橫穿斜坡，當下坡時，應(yīng)緩慢行駛，禁止熄火發(fā)動機。五、工作前認真對機車個部件進行檢查，連接有無松動、系統(tǒng)有無泄漏；工作裝置是否安全可靠。鏟車司機安全操作規(guī)程一、鏟車司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，考核合格，并取得安全操作證后，方準駕駛操作。六、化驗所使用的器皿，必須保持清潔，標簽清晰完整，定期洗刷滴定管和容量瓶等。二、認真維護浮動床，正洗、反洗浮動床時要堅持標準和規(guī)定的時間。（5）、檢修過程中，如需焊接受壓元件，必須由勞動部門考核合格的焊工擔任。二、入鍋筒、煙道、爐膛內(nèi)檢修，要有防火、防毒、防爆措施，必須做到：（1）、良好通風（溫度超過60度嚴禁進入）。十八、完工時，拉開電焊機刀閘開關(guān)，切斷電源。十五、參與焊接工作的人員，要戴好防護眼睛，以免弧光傷眼。十一、電焊機的空載電壓和工作溫度，不得超過該機允許規(guī)定。八、移動電焊機時，必須停機，切斷電源。打火時，應(yīng)先戴好面罩方可起弧焊接。電焊機外殼必須有良好的接地，焊鉗絕緣必須良好。（4）氧氣閥和乙炔閥應(yīng)靈敏可靠，不得有泄露，不得沾染油污。十、工作完畢后，應(yīng)及時關(guān)緊乙炔閥和氧氣閥，不準將焊炬放在容器內(nèi)或工作臺下。停止使用時（息煙時）先關(guān)閉乙炔閥，然后關(guān)閉氧氣閥，以防火焰倒吸。六、氧氣瓶與乙炔瓶距離工作地點應(yīng)各為10米以上，附近嚴禁放置油類，禁止陽光下直接暴曬，周圍工期溫度應(yīng)保持在35度以內(nèi)。四、氧氣管（工作壓力為15Kg/Cm2）和乙炔管（工作壓力為510 Kg/Cm2）不準互相代用。氣焊工安全操作規(guī)程一、工作前，必須檢查好回火防止器及一切工具是否良好。四、鍋爐點火應(yīng)做以下事項：（1）、對機械轉(zhuǎn)動部分進行冷態(tài)試運轉(zhuǎn)；（2）、檢查水位及各附件閥門；（3）、升溫要緩慢；（4）、起壓后應(yīng)巡視安全附件是否靈敏可靠。發(fā)現(xiàn)滑動或其它問題時，要先行停車，放松鋼筋后，才能重新進行操作。1綁扎基礎(chǔ)鋼筋時，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定擺放鋼筋支架或馬凳架起上部鋼筋，不得任意減少支架或馬凳。1拉直鋼筋，卡頭要卡牢，地錨要結(jié)實牢固，拉筋沿線2m區(qū)域內(nèi)禁止行人。吊具栓的方向、位置應(yīng)正確。鋼筋為易導(dǎo)電材料，因此，雷雨天氣應(yīng)停止露天作業(yè)，以防電擊傷人。綁扎墩（臺）鋼筋時，應(yīng)先檢查腳手架或平臺欄桿等安全設(shè)施是否完善牢靠。上下傳遞鋼筋，不得站在同一垂直線上。鋼筋工安全操作規(guī)程必須遵守鋼筋機械安全操作規(guī)程。下放模板時，緩慢下落，嚴禁拋擲，下方作業(yè)人員應(yīng)離開上方模板拆除處一定的距離，以防物體墜落傷人。10使用電鉆鉆孔或穿拉桿螺栓時，應(yīng)通知對方避開鉆頭和螺栓孔的位置，以防鉆頭和螺栓桿撞傷人。木楔要釘牢，并用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。立模時，吊具應(yīng)栓掛妥當、牢靠。室外作業(yè)必須遵守有關(guān)裝吊工安全操作規(guī)程。鋼絲繩的允許承載力可用下面的簡單公式來確定：鋼絲繩的允許承載力=直徑（毫米）直徑（毫米）（公斤）2鋼絲繩的報廢斷絲標準和磨損，應(yīng)符合規(guī)定要求，起吊重的結(jié)構(gòu)或重大部件時，宜使用新鋼絲繩?！?0176。一般情況下圓木大小的直徑以20～25cm為宜。1倒鏈滑車栓掛點應(yīng)兼顧，并捆扎牢靠，吊鉤應(yīng)封鉤，起吊物件時，應(yīng)先緩慢收緊吊具，待物件稍離地面并經(jīng)檢查確認無異常，方可繼續(xù)起吊。1滑車、吊鉤固定的位置應(yīng)牢固可靠，方向正確、吊具拴掛好后應(yīng)封鉤。1卷揚機的鋼絲繩“打梢”時，宜使用鏈條或鋼絲繩，應(yīng)按規(guī)定打好扣或上緊夾頭，“打梢”人員必須站在鋼絲繩余段的外邊，距卷筒一米以上為宜。卷揚機安裝應(yīng)牢固平穩(wěn)，方向正確，并符合設(shè)計。千斤頂起落時，必須緩