20xx導(dǎo)師帶徒總結(jié)-wenkub.com
2024-10-19 03:54 本頁面
【正文】 只要“愛學(xué)習(xí)、肯鉆研、敢創(chuàng)新，大膽實踐” 就一定能取得事業(yè)上的成功，成為獨當(dāng)一面的業(yè)務(wù)能手。待我將生產(chǎn)工藝的理論基礎(chǔ)夯實后，便可以深入現(xiàn)場，結(jié)合實際的進(jìn)一步加深印象，深入理解了。對于生產(chǎn)工藝的講解，XXX經(jīng)理并沒有像學(xué)校老師那樣“一口一口的喂我”，而是給我找來了，圖紙資料，教我如何識圖。跟XXX經(jīng)理一同參加過幾次會議，他的發(fā)言時而謙虛，時而鏗鏘有力，時而喜笑顏開，時而認(rèn)真嚴(yán)肅。先將近期“導(dǎo)師帶徒”學(xué)習(xí)情況匯報如下：一、溝通因人而異，因地制宜作為XX公司，我們所說的生產(chǎn)其實就是為保證設(shè)備的穩(wěn)定運行而進(jìn)行的大大小小的維修工作。第五篇：導(dǎo)師帶徒總結(jié)導(dǎo)師帶徒季度總結(jié)2014年，這一天，我參加了XX公司的導(dǎo)師帶徒活動，并有幸成為分公司經(jīng)理XXX的徒弟。每次都要在總結(jié)中寫到項目給了我一個好師傅，可能有人會覺得這是拍馬屁啊，但我想說的是吳總不僅僅教給我書本上、規(guī)范上能看到的東西，更為重要的是吳總教給了怎么樣去管理，吳總會在我罰款罰多的時候告訴我，不能以罰代管，告訴我怎樣和施工隊相處，吳總會告訴我和工程部協(xié)商之后再給工程部下單子這樣的方式有問題，教我怎樣去與工程部相處，在不違反原則的情況下把危險系數(shù)做到最低，做到安全生產(chǎn)與工程進(jìn)度雙贏，吳總會告訴我走路的時候不要總低頭，地上沒有隱患以及現(xiàn)場管理重在于過程管控，要多在現(xiàn)場轉(zhuǎn)，多觀察。天天轉(zhuǎn)怎么什么都看不到。首先是對進(jìn)行安全法律法規(guī)深層次認(rèn)識，對現(xiàn)場的初步了解，各區(qū)域施工安全防護(hù)的了解，這第一步我走的還算順利，對現(xiàn)場的法律法規(guī)，以及一些簡單的防護(hù)都還是入手很快，不過接下來的工作就越來越艱難了，接下來的任務(wù)是了解現(xiàn)場的的基本管理要求，熟悉各施工隊作業(yè)區(qū)域，了解施工隊工作內(nèi)容以及安全隱患，雖然對于施工現(xiàn)場的安全隱患在學(xué)校里面也學(xué)過很多，可是一到現(xiàn)場眼睛里就沒東西了，覺得哪哪都沒問題，直到被吳總訓(xùn)了一頓，之后好像才找到點路子。走了這一圈下來半個多小時，吳總就帶我回了辦公室，把現(xiàn)場的分區(qū)圖帶我看了下，還給我講了下各個施工隊的名字，那個片區(qū)那個施工隊負(fù)責(zé)，那個工程部負(fù)責(zé)，等等等等這一系列的問題。一、刨根問底精益求精通過前期參與施工，對一些專業(yè)的知識有了認(rèn)識和了解，但是對其深入的學(xué)習(xí)還是不夠，再接下來這段時間我將主要從軌道工程進(jìn)行引導(dǎo)，對于軌道工程所涉及的配軌計算、長軌換鋪等進(jìn)行引導(dǎo)和學(xué)習(xí)。通過這幾個月的時間我發(fā)現(xiàn)王著泉還是具備吃苦耐勞的精神。隨著工程進(jìn)度的推進(jìn)，鋼筋加工場的施工任務(wù)逐漸緩解，我便安排王著泉開始接觸新的東西，開始管理預(yù)制場的事情，預(yù)制廠主要是預(yù)制防護(hù)柵欄、六棱塊等結(jié)構(gòu)物，在預(yù)制廠這段時間他基本掌握了預(yù)制廠的施工作業(yè)流程，施工質(zhì)量的卡控等。二、多看多問多接觸多看多問多接觸是我對徒弟的要求，在實際施工中理論與實踐還是有很大不同，通過理論來指導(dǎo)施工，通過實際施工來驗證理論是我們技術(shù)人員一定要掌握能力。從2015年5月開始我們項目部克服了征拆難、四電遷改困難、軟基處理難度大、路基填筑任務(wù)重、大型框構(gòu)橋施工難度大、軌道施工任務(wù)繁重、工期時間短等多種困難，最終于2015年11月20日開通曹妃甸北站重車場、相繼于12月10日開通空車場，順利完成了曹妃甸擴能改造項目曹妃甸北站站改施工。我才明白了成功是貴在堅持。對扒罩情
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