【正文】 考核為以上各條例內(nèi)容。認真填寫維修記錄及保養(yǎng)更換的配件，填寫過程中，字跡工整規(guī)范，以便查閱。維修人員應做到：懂機械結構、控制方式及性能，會使用、會維修、會維護保養(yǎng)、會分析、會排除故障，具有故障預見性，提高維修質量及速度。對申請維修設備必須迅速做出反映，如確實繁忙，應分清那里重要先修理，確實分不清楚要向車間主任反映，以便另外安排人員，確保生產(chǎn)順利進行。六、安全管理以“安全第一，預防為主”為方針，提高安全意識，積極參與安全知識競賽活動，提高自我防范意識。適時做好行車日常保養(yǎng)工作，并記錄其工作狀況，確保行車安全高效的運行，對已到和要到期的行車進行保養(yǎng)，并做好記錄。員工在維修過程中應掛上維修標示牌，嚴格按照維修規(guī)定維修，嚴禁違章維修，以免造成嚴重事故。工作時間不準流動抽煙、不喝酒、不打牌、不吃零食、不打瞌睡、不玩手機、聽音樂以及干與工作無關的事。四、工作紀律遵守車間規(guī)章制度，團結互助、勤奮創(chuàng)新、營造一個良好的工作環(huán)境。有事先寫請假條，寫明請假事由、時間，請假應簽字同意，無假條按曠工處理，如遇特殊事情不能寫請假條者，需電話通知車間主任，事后補回請假條，連續(xù)兩月礦工達到5日者，取消其工作崗位，交廠部處理。后經(jīng)當?shù)叵瘯{解，經(jīng)銷商賠償4000元此外，維修貓膩多、私下改裝汽車、經(jīng)銷商誠信度低等問題也層出不窮。這四個以S開頭的英文單詞分別代表如下含義：整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)。編輯本段主要課程學習進口、國產(chǎn)各種汽車的構造、作用、工作原理、柴油、汽油發(fā)動機底盤及整車機械維修知識。輪胎設備生產(chǎn)企業(yè)有元征、廣力、中大、營口大力、營口光明、萬力開等。汽診斷設備生產(chǎn)企業(yè)有元征、車博士、金德、金奔騰、SPX、博世、萬力開等。中國汽車維修設備產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持繁榮態(tài)勢，業(yè)務量及營業(yè)收入持續(xù)增長，設備生產(chǎn)企業(yè)保持高速增長，行業(yè)內(nèi)部企業(yè)經(jīng)營模式發(fā)生轉變。機械設備，還有些汽車維修設備不便分類，符合機械設備屬性，特歸納為此類，如舉升機、千斤頂、吊機、吊車等。輪胎設備，主要指平衡機、拆胎機、充氮機、補胎機等。汽車診斷設備，主要包括汽車解碼器、讀碼卡、數(shù)據(jù)流分析、專用電腦等。朱先生點評：把GPS車載導航列為忽悠黑名單榜并不冤枉，因為市場上的產(chǎn)品質量參差不齊，有的甚至是商家自己利用廢舊產(chǎn)品拼湊出來的所謂最新款GPS導航產(chǎn)品。品牌之多讓人眼花繚亂。廢氣變?yōu)檠鯕鈱儆诹呀夥磻?，一般實驗室的裂解爐體積如冰箱，工業(yè)化裂解爐體積比油罐車還大。而且加入抗磨劑等添加劑可能會造成機油分層等失調，車主應該小心選擇！至于產(chǎn)品聲稱能“大幅度”降低尾氣排放，建議發(fā)明者去整車廠家應聘，應該受青睞。由于技術門檻問題，此類產(chǎn)品在市場上是“龍蛇混雜”，偽劣產(chǎn)品如雨后春筍涌現(xiàn)。假如車主圖省錢買了這些偽劣產(chǎn)品，不僅油路沒清洗好，還可能損害發(fā)動機。汽配市場上有很多“油路清洗汽油添加劑”，有的產(chǎn)品說明書上聲稱是采用了納米技術的高科技，能自動清潔油路，去除油路污垢，達到提高汽車動力、降低油耗的效果。聽起來還真是煞有介事。在愛車里噴了幾下，所謂的“瞬間”制冷效果是有，不過只有短短幾秒鐘的時間，而車內(nèi)卻充斥著一股難以消散的異味。但目前的現(xiàn)實情況是，整車價格下調了，而零部件及配件價格依然堅挺，因此，售后利潤存在一定程度上的暴利也就成為必然。10倍利潤很平常？記者隨意聯(lián)系部分車主，大部分人對維修費用不滿意，包括維修站點巧立名目隨意收費、收取高額“工時費”、“材料費”等問題。[2]由于近兩年汽車保有量的迅速增長，維修保養(yǎng)量開始穩(wěn)步增長。據(jù)了解，目前我國零部件廠家不下4萬家，其中大部分都是規(guī)模較小的廠家，這是零配件價格降不下來的重要原因。編輯本段汽車維修市場的諸多問題目前東莞市機動車擁有量達到1178063輛，其中汽車擁有量已經(jīng)突破60萬輛，達到601592輛。1裝好后，要進行試運轉，各擋應能靈活轉動，無滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象，換擋時應輕便自如，不得有不正常響聲和過熱現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤滑油。拆卸的所有零件都應該清洗干凈，并做相應檢查，不能繼續(xù)使用的應該予以更換；拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續(xù)使用，應該更換。擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油，再擰好油螺塞。較先進的清除方法是超聲波清除法和噴核清除法，但用得最多、最簡單的方法是物理清除法和化學清除法。所以，發(fā)動機啟動數(shù)秒后，應用快怠速升溫(在現(xiàn)代轎車上專設有快怠速裝置，機溫升高后，會自動調節(jié)到怠速狀態(tài))，改善發(fā)動機的潤滑條件。3 水泵風扇皮帶越緊越好皮帶越緊并非越好。如果發(fā)動機節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機溫度還高，就應檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。就業(yè)方向：適宜從事汽車檢測與維修，汽車保險，汽車駕駛，汽車營銷，也可從事與汽車相關行業(yè)的經(jīng)營與管理等工作。另外，油封的選擇要符合要求。無專用工具時，可墊軟金屬或木塊進行敲擊拆卸。對于生銹螺栓可采用反復進退方法、錘子敲擊法、煤油浸泡法或噴燈加熱法等進行拆卸。若用鐵絲鎖緊時，應按方向將鎖線拉緊并鎖好。4)技術要求較高部位處的螺栓、螺母，應仔細檢查其螺紋狀況及自鎖能力好壞，不能任意用其他螺栓(母)代替。安裝管接頭時，不允許纏繞棉紗等物，以防堵塞管道。機件經(jīng)化學溶液清洗后，應用凈水反復沖洗，以洗凈表面化學溶液。如活塞、氣缸墊、連桿等，做記號非常重要。2．總成或零件分解時，應做標記。編輯本段汽車維修注意事項1．正確使用工具1)拆裝總成、零、部件聯(lián)接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時，使用合適工具，不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割，也不允許用活扳手代替錘子敲打。1在密封墊或類似零件上不能用密封膠。1更換新的離合器、制動器摩擦片時，在裝配前必須將其放人自動變速器油中浸泡至少15min?？偝裳b配前，仔細檢查各零件與總成，發(fā)現(xiàn)損壞零件應更換。特別是分解閥體總成時，其閥門應與彈簧放在一起。更換熔絲時，新熔絲必須具有相當?shù)碾娏鲝姸龋荒苡贸^或低于規(guī)定電流值的熔絲；檢查電氣元件應使用量程合適的數(shù)字萬用表，以免損壞零件。注意事項：自動變速器發(fā)生故障，與發(fā)動機、電控系統(tǒng)和自動變速器有關，因此應確認故障在自動變速器內(nèi)部后，方可對其進行拆卸檢修。電子控制系統(tǒng)自我診斷和組件及線路檢測。f．檢查輪胎氣壓及傳動系其他相關部位。b．檢查并調整加速踏板拉線和節(jié)氣門位置傳感器。故障診斷與檢測程序：初步檢查→故障代碼檢查→手動換檔試驗→機械系統(tǒng)試驗→液壓系統(tǒng)試驗→電控系統(tǒng)試驗→查對常見故障及原因分析與排除方法。當汽車具有一定的慣性后，快速地抬起離合器踏板。當沒有砂紙時，可以用鉗子夾住左右輕輕轉動來清理圓柱。注意被借方車輛發(fā)動機一定要先啟動。當普通蓄電池極板露出來或是免維護蓄電池觀察孔的顏色不是綠色時，就可以斷定是蓄電池電力不足造成的發(fā)動機無法啟動。如果冷卻水水溫達不到一定溫度，就不能向水箱送水。在防凍液壺上安裝著許多細小的管子，有可能是膠管松動或者破損造成漏水。然后打開發(fā)動機罩，等待冷卻水水溫下降。離合器片瞬間打滑而發(fā)出的異味非常難聞，主要是離合器片負荷過大造成的。但連接后，不能工作時間過長。其方法是，用一段細膠管分別套在火花塞接線柱和高壓分線上，并使倆者間保持45MM的距離。使用此法會使喇叭功能失效，應注意行車安全。分電器觸點嚴重燒蝕，可用電喇叭繼電器代替。分電器蓋嚴重受損，可用硬紙板和鐵絲制作個代用分電器蓋，并將其固定在分電器外客上進行急救。分火頭漏電和破損分火頭漏電可將其彈簧片取下，墊上一塊絕緣膠片或涂上熔化了的電瓶封膠，然后再裝回彈簧片予以急救。因為懸掛部件不僅與乘坐的舒適度有關，還事關行車安全，千萬不可小視。輪胎異響輪胎響聲一定是有節(jié)奏的，而且車速快頻率就高。需要提醒的是，如果是發(fā)動機內(nèi)的異響，車主多半是無法解決的，最好送廠檢修。發(fā)動機艙異響這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。編輯本段聽音識故障車身異響這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。尤其對ABS進行維修之后，要按“維修手冊”規(guī)定進行放氣。ABS系統(tǒng)更換ABS線束接頭接觸不良，線束腐蝕、斷裂及外部屏蔽損壞等，都會導致防抱死制動系統(tǒng)無法正常工作，須對其進行更換。電阻大為斷路，電阻小為短路，均需要更換傳感頭。裝復傳感頭，擰緊固定螺栓，推傳感頭向傳感器齒圈頂端移動，至紙墊片與齒圈接觸為止，~4N重新裝好輪胎和車輪，并放下汽車，啟動發(fā)動機路試，ABS故障指示燈不亮為系統(tǒng)正常，傳感器良好。傳感器的調整可用紙墊片貼緊傳感頭的端面來完成，當汽車運行時，隨著傳感器齒圈的旋轉，紙墊片就會自然消失。ABS系統(tǒng)電腦的更換用正常的電腦代替原車電腦，觀察ABS系統(tǒng)的工作情況，通過對比來鑒別原車電腦有無故障。尤其緊急制動，能充分利用輪胎的峰值附著性能，提高汽車抗側滑能力，縮短制動距離，充分發(fā)揮制動效能。編輯本段ABS系統(tǒng)故障汽車防抱死制動系統(tǒng)即ABS，該裝置是當遇到情況汽車制動時，根據(jù)車輪轉速，自動調整制動管內(nèi)的壓力大小，使車輪總是處于邊抱死邊滾動的滑移狀態(tài)，尤其緊急制動，它將斷續(xù)制動，即制動——松開——制動，以避免危險。停車檢查車輛，發(fā)現(xiàn)離合器分泵處有泄漏。腳從踏板上移開的瞬間異響消失，倒車時異響相當小，而輕踩踏板無異響，逐漸踩踏板異響開始，并隨著用力的不同異響也發(fā)生變化，拆檢無異常。簡單故障“不簡單”一輛95款捷達車，踩制動踏板時制動器有異響，剛開始一踩踏板就產(chǎn)生“咕，咕”很鈍的聲音，輕踩制動踏板就沒有異響，在平坦的公路上點制動時異響時有時無。對機油進行檢查，發(fā)現(xiàn)機油已經(jīng)嚴重變質。前輪外傾角、主銷角或主銷內(nèi)角不等，前束太小或負前束都會造成跑偏，必須到專業(yè)維修站檢測。行駛時跑偏檢查跑偏，一般是在行駛時，擺正方向盤，然后放開方向盤行駛，看汽車是否走直線。必要時可換良好的車輪進行對比試驗；檢查前軸、車架是否變形，檢查傳動軸是否彎曲，有條件時應做傳動軸動平衡。減振器故障編輯本段高速振擺有兩種情況一是隨著車速的提高振擺漸強烈，二是在某一較高車速出現(xiàn)振擺，并引起方向盤抖動。前輪胎氣壓過低或輪胎由于修補等原因起動不平衡。換擋時發(fā)動機熄火行進中換擋，如果操作規(guī)范，但出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，需要檢查以下問題：首先看怠速是否穩(wěn)定，怠速是否過低，如果怠速不穩(wěn)或怠速低，只要把怠速調整到正常轉速即可。第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。編制： 審核： 批準：批準日期： 實施日期：第四篇：汽車維修車間[范文]汽車維修車間當人坐在汽車中準備啟程時，卻發(fā)現(xiàn)發(fā)動機無法啟動，這是令人十分懊惱的事。負責對所有的電器設備的衛(wèi)生管理，電器設備干凈無灰塵，發(fā)現(xiàn)一次不合格扣3分；分片管理的設備人員，要對自己貧乏的設備、機臺經(jīng)常進行檢查，維護，由于檢查不到位所造成的設備損壞。2． 分管本片設備的人員，要對自己分管的設備機臺經(jīng)常進行檢查維護，由于檢查不到位，所造成的設備損壞，每次扣2070分； 3． 值班人員每2個小時巡檢一次，違反者一次扣3分； 4． 對于沒有按照要求注油，保養(yǎng)的設備，發(fā)現(xiàn)一次扣3分；5． 由于檢修不正確，造成部件損壞，按公司管理文件，按30%賠償。負責對全公司的水、汽工作進行管理，每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)一次水、汽有泄露現(xiàn)象，扣10分；1公司的水表、氣表每天抄表一次，做好記錄，并上報核算員，一次不抄不檢查扣3分；1每月結算一次水、汽、電當月用量統(tǒng)計工作，要求抄表，核算數(shù)字準確，并上報核算員，做當月生產(chǎn)財務核算依據(jù)，如一次不準確，扣3分；做好日常全公司的水暖工作的維護，維修工作，對腐蝕管線做好檢修前的計劃，準備工作，備好原材料和更換工作。第十二條 安全防火管理制度 同公司《安全防火管理制度》 第十三條 獎勵同《勞動管理制度》13獎勵。輔助設備如電焊機，氣割設備等設備，要設專人使用和管理，不經(jīng)主管領導同意不得隨意使用，否則出事故由個人負責。設備管理要有設備檔案，管理卡片。大修要有大修報告，上報公司主管領導批準后方可檢修，檢修前要說明設備在檢修前存在問題，如何解決，檢修后效果，所須用資金量，要換什么部件。設備機、臺落實到人頭，機械電器人員分片管理，分管設備要經(jīng)常檢查，清除污物，粉塵等，切除設備電器機臺的事故隱患。各班長為兼職安全員，負責維修車間各班的安全監(jiān)督管理；愛護消防器材和消防設施，經(jīng)常檢查其性能的有效期和靈敏