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汽車檢測(cè)維修綜合實(shí)習(xí)報(bào)告-wenkub.com

2024-10-17 17:57 本頁(yè)面
   

【正文】 ⑷、當(dāng)氣門工作面上出現(xiàn)均勻暗淡的環(huán)圈時(shí),用煤油撿漏.⑸、達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)后機(jī)即可停機(jī)。⑹、接上出油管路,并檢查油路是否有漏油現(xiàn)象。⑵、用虎鉗夾緊總成,拆下燃油濾清器和油水分離器。將彎頭重新裝到濾清器頸口上。如果臟得厲害的就要換掉。加人機(jī)油,然后蓋好機(jī)油加油蓋,并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查機(jī)油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現(xiàn)象。,并調(diào)好擋位。一.時(shí)間:20xx年6月10日—20xx年6月12日二.地點(diǎn):桂林市公交集團(tuán)公司三.公司簡(jiǎn)介:桂林市公交集團(tuán)公司以城市公共客運(yùn)為主體,形成了集城市公共汽車、出租車運(yùn)營(yíng)、旅游車、船經(jīng)營(yíng)、旅行社及酒店服務(wù),汽車修理,物業(yè)租賃,廣告為一體的跨行業(yè)經(jīng)營(yíng)公交企業(yè)集團(tuán)。5億元,年產(chǎn)值15億元,員工1500余人。四、公司介紹陜西通運(yùn)重工有限公司是陜西通運(yùn)專用汽車集團(tuán)的核心子公司,專業(yè)從事于重型特種車輛的研發(fā)生產(chǎn)制造。二、實(shí)習(xí)時(shí)間:——三、實(shí)習(xí)任務(wù)較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí)??偟膩碚f,實(shí)習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用汽車檢測(cè)維修實(shí)習(xí)報(bào)告 4一.實(shí)習(xí)目的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識(shí)是我不知道的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少,專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。其方法順序應(yīng)先從簡(jiǎn)單的保險(xiǎn)、電源、開關(guān)再到電路的方法順序,也就是從易到難的方法??照{(diào)的制冷效果可以通過測(cè)量其出風(fēng)口的最低制冷溫度,通常在5~6攝氏度,也可以通過制冷劑檢查孔對(duì)制冷劑量的檢查也可以反映出低制冷效果。照明燈的檢查主要是檢查各照明燈及指示燈或警告燈的正常點(diǎn)亮及熄滅。如:車身有無變形、開裂,油漆表面是否有刮傷,掉漆,擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開裂等,而室內(nèi)主要檢查各裝飾是否有松弛或脫落,刮傷,根據(jù)檢查的結(jié)果進(jìn)行填寫報(bào)料單報(bào)料,使客戶了解問題的存在及影響,待客戶同意后進(jìn)行修復(fù)或更換。剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹發(fā)卡,造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片商抹上專用潤(rùn)滑油,其方法如:1)拆卸分泵銷螺栓,拿開制動(dòng)卡鉗,取出摩擦片;2)檢查剎車片磨損狀況是否需要更換或者出現(xiàn)異常磨損,視情況進(jìn)行更換或維修;3)清潔摩擦片及消音片,并在消音片上抹上潤(rùn)滑膏;4)拔出分泵銷并清潔同時(shí)也對(duì)防塵套進(jìn)行清潔,并兩者抹上潤(rùn)滑膏;5)按標(biāo)準(zhǔn)和要求裝回摩擦片,避免摩擦片對(duì)調(diào)防止剎車異響,裝回制動(dòng)卡鉗并按規(guī)定扭力擰緊分泵銷螺栓。底盤的檢查保養(yǎng)項(xiàng)目主要有:緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油,剎車深化保養(yǎng)以及底盤的工況檢查。雨刮噴洗液位的檢查可以通過初葉管的檢查尺檢查其發(fā)放跟檢查機(jī)油的類似。剎車油的檢查可以通過儲(chǔ)液罐的液位線進(jìn)行檢查,在上下線為合適。發(fā)動(dòng)機(jī)檢查保養(yǎng)項(xiàng)目有:檢查或更換冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油輪栓墊片、剎車油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)??傊S田4S店給我的印象就是:有條不紊,注重細(xì)節(jié),制度完善。逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是西安三家廣汽豐田經(jīng)銷商之一,另兩家是:安駿北二環(huán)店,博弈店。第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司,第二部分簡(jiǎn)述了汽車日常保養(yǎng),第三部分簡(jiǎn)述了凱美瑞4萬公里保養(yǎng),具體包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器四小部分,第四部分總結(jié)了收獲。同時(shí)也對(duì)汽車專業(yè)有了進(jìn)一步的了解汽車檢測(cè)維修實(shí)習(xí)報(bào)告 3報(bào)告題目:基本保養(yǎng)所屬系部:汽車工程系指導(dǎo)老師:姚鑫職稱:助教學(xué)生姓名:王建軍班級(jí)/學(xué)號(hào):汽檢專業(yè):汽車檢測(cè)與維修實(shí)習(xí)目的:熟悉相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧,夯實(shí)所學(xué)及工作崗位所需的必要基礎(chǔ)知識(shí),積累初步的工作經(jīng)驗(yàn),為畢業(yè)后迅速投入實(shí)際工作打下良好的基礎(chǔ)。②渦輪增壓:英文名字Turbo,簡(jiǎn)稱T,如:。④豐田正時(shí)皮帶更換的里程是6—8萬公里,帝豪正時(shí)皮帶的更換里程是9萬公里。所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。汽車的保養(yǎng):各個(gè)零部件的更換時(shí)間①汽車機(jī)油的更換里程一般在50007500公里。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識(shí),統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營(yíng)單一的品牌的特點(diǎn)。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我認(rèn)為學(xué)校的教學(xué)需要與實(shí)際操作掛鉤,少買試驗(yàn)臺(tái),多買幾臺(tái)維修車輛,不僅讓學(xué)生在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上學(xué)習(xí)到了原理,還的讓學(xué)生們通過實(shí)際車輛的拆裝,加強(qiáng)學(xué)生的維修能力,讓教學(xué)的目的不再是一張白紙,而是實(shí)實(shí)在在的一種鍛煉、一種收獲。不過我們學(xué)校的專業(yè)課程設(shè)置是很好的。這些都是顯而易見的,就拿我來說,汽車的理論知識(shí)我也學(xué)了,但是為什么?這些知識(shí)會(huì)很快忘記呢?我認(rèn)為學(xué)習(xí)汽車?yán)碚撜n就像讓我讀著一個(gè)產(chǎn)品的說明書,而眼前沒有此類產(chǎn)品的實(shí)物,不管我是怎么構(gòu)建此類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)或者功能,我都不能了解這個(gè)產(chǎn)品到底可以怎么用。四、自身存在的差距九江金穗要求維修工具有較強(qiáng)的理論知識(shí)和較強(qiáng)的維修能力。我并不愿意天天換機(jī)油,我想學(xué)到正真的東西,我想嘗試更多的維修機(jī)會(huì)所以在空閑的時(shí)候,幫其他師傅干活,這樣給我?guī)砹撕艽蟮倪M(jìn)步。其實(shí)最主要的就是要懂得方法,只要學(xué)會(huì)了方法,其他的萬變不離其宗,維修起來就很迅速了。檢查底盤的零部件或連接件有無松動(dòng)、橡膠件有無老化、支撐件有無變形,有的話進(jìn)行更換。但由于維修經(jīng)驗(yàn)不足和專業(yè)理論與實(shí)踐結(jié)合的不融洽,導(dǎo)致了維修能力低及維修判斷能力不足,這些都與一個(gè)維修工的專業(yè)素質(zhì)息息相關(guān),這都是要在日后應(yīng)該克服的東西,我相信這在以后的工作中逐漸得到改善。一、工作適應(yīng)能力及存在的不足在九江金穗的實(shí)習(xí)當(dāng)中,慢慢完成了一個(gè)學(xué)生向一名合格的勞動(dòng)者的轉(zhuǎn)變過程。九江金穗成立于20xx年,是九江地區(qū)最早的北京現(xiàn)代4s店,也是現(xiàn)在九江汽車銷售量領(lǐng)先的4s店。展現(xiàn)在自己面前的是一片 任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。諸此種種的差異。同樣,一個(gè)人 的價(jià)值也是通過實(shí)踐活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的,也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰現(xiàn)人的意志。作為一名 年輕人更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。另一方面能順利與 社會(huì)接軌做好準(zhǔn)備。所以我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌 握扎實(shí)的理論知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐,做到理論聯(lián)系實(shí)際。這也是我們平時(shí)要注意的。另一方面就是自學(xué)的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能 通過努力,尋找相關(guān)途徑來解決問題。第二、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力,要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng),遇到問 題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì): 在實(shí)習(xí)期間通過理論聯(lián)系實(shí)際,不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),鞏固了所學(xué)的知 識(shí),提高了處理實(shí)際問題的能力,為畢業(yè)實(shí)習(xí)的順利進(jìn)行總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)。 上。3.客戶持行駛證和機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)信息表到營(yíng)業(yè)室收費(fèi)處交費(fèi)。B 級(jí)站能承擔(dān)在用車輛技術(shù)狀況和車輛維修質(zhì)量的檢測(cè), 即能檢測(cè)車輛 的制動(dòng)、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、車輪動(dòng)平衡、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)功率和點(diǎn)火 系狀況以及異響、變形、噪聲、廢氣排放等狀況。由 于全自動(dòng)檢測(cè)站自動(dòng)化程度高,檢測(cè)效率高,能避免人為的判斷錯(cuò)誤,因 而獲得廣泛應(yīng)用,目前國(guó)內(nèi)外的安全檢測(cè)站多為這種型式。小型檢測(cè)站主要指那些服務(wù)對(duì)象單一 的檢測(cè)站,如規(guī)模不大的安全檢測(cè)站和維修檢測(cè)站。這種檢測(cè)站檢測(cè)設(shè)備多,自動(dòng)化程度高,數(shù)據(jù)處理迅速準(zhǔn)確,因 而功能齊全,檢測(cè)項(xiàng)目廣度深度大。維修檢測(cè)站主要是從車輛使用和維修的角度,擔(dān)負(fù)車輛維修前、后的 技術(shù)狀況檢測(cè)。它按照國(guó)家規(guī)定的 車檢法規(guī),定期檢測(cè)車輛中與安全和環(huán)保有關(guān)的項(xiàng)目,以保證汽車安全行 駛,并將污染降低到允許的限度。(4接受公安、環(huán)保、商檢、計(jì)量和保險(xiǎn)等部門的委托,為其進(jìn)行有關(guān) 項(xiàng)目的檢測(cè),提供檢測(cè)結(jié)果。汽車檢測(cè)站不僅是車管機(jī)關(guān)或 行業(yè)對(duì)汽車技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)和監(jiān)督的機(jī)構(gòu),而且已成為汽車制造企業(yè)、汽車運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)中不可缺少的重要組成部分。實(shí)習(xí)崗位:微機(jī)登錄員主要工作內(nèi)容: ,掌握所用儀器設(shè)備的性能,做 好儀器的日常維護(hù)工作,保證儀器處于良好的工作狀態(tài)。外檢員具體負(fù)責(zé)查驗(yàn) 被檢車輛的外觀,唯一性等項(xiàng)目。檢測(cè)線總體配置為 4條安 全性能檢測(cè)線、1條摩托車檢測(cè)線和 3條環(huán)保檢測(cè)線。公司于 2010年 6月 29日依法注冊(cè)成立, 于 2010年 12月 23日首次通過了區(qū)質(zhì)監(jiān)局計(jì)量處的計(jì)量認(rèn)證, 2011年 2月 21日取得了 區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的計(jì)量認(rèn)證證書。通過實(shí)習(xí),學(xué)生應(yīng)將學(xué)校所學(xué)的理論 知識(shí)靈活地指導(dǎo)實(shí)際工作,并從工作過程中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題,最終解 決問題。最后感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及師傅們對(duì)我的支持和幫助,我會(huì)繼續(xù)努力的。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)還是不夠的,而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì),并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)單位人,在思想的層面上,必須認(rèn)識(shí)到二者的社會(huì)角色之間存在著較大的差異。二、努力實(shí)踐,自覺進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。對(duì)自己的要求經(jīng)過過去兩個(gè)月的實(shí)踐和實(shí)習(xí),我對(duì)未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努力做到以下幾點(diǎn):一、繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提升理論素養(yǎng)。通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí),把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)的實(shí)踐中去。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),來解決工作中遇到的每一個(gè)問題。用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。、機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)記錄表、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單(副本)、車船稅票及機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告到檢測(cè)站營(yíng)業(yè)室年檢標(biāo)志發(fā)放處對(duì)行駛證簽章并領(lǐng)取年檢標(biāo)志。5.客戶拿到自己車輛鑰匙和該車機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)記錄單(人工檢驗(yàn)部分)后,到營(yíng)業(yè)室主控處查詢檢測(cè)結(jié)果,檢測(cè)合格的,在檢測(cè)報(bào)告單處領(lǐng)取檢測(cè)報(bào)告單;檢測(cè)不合格的,根據(jù)不合格項(xiàng)進(jìn)行調(diào)修,調(diào)修后客戶到主控處發(fā)車輛復(fù)檢信息,進(jìn)行復(fù)檢,直至車輛檢測(cè)合格,領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告后,在簽章處交回機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)記錄單(人工檢驗(yàn)部分)并由簽章人員在機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告上簽章。還有對(duì)檢測(cè)站的檢測(cè)流程都得到了一定的了解.(二)了解審驗(yàn)檢測(cè)流程:1.客戶將車輛駛?cè)胪鈾z停車區(qū)排隊(duì)待檢。當(dāng)微機(jī)聯(lián)網(wǎng)的檢測(cè)設(shè)備因故不能進(jìn)行自動(dòng)控制時(shí),各檢測(cè)設(shè)備仍可手動(dòng)使用。手動(dòng)檢測(cè)站由人工手動(dòng)控制檢測(cè)過程,從各單機(jī)配備的指示裝置上讀數(shù),筆錄檢測(cè)結(jié)果或由單機(jī)配備的打印機(jī)打印檢測(cè)結(jié)果,因而工作人員多,檢測(cè)效率低,讀數(shù)誤差大,多適用于維修檢測(cè)站。大型檢測(cè)站檢測(cè)線多,自動(dòng)化程度高,年檢能力大,且能檢測(cè)多種車型。它一般由汽車運(yùn)輸企業(yè)或汽車維修企業(yè)建立。檢測(cè)合格的車輛憑檢測(cè)結(jié)果報(bào)告單辦理年審簽證,在有效期內(nèi)準(zhǔn)予車輛行駛。(1)按服務(wù)功能分類 按服務(wù)功能分類,汽車檢測(cè)站可分為安全檢測(cè)站、維修檢測(cè)站和綜合檢測(cè)站三種。(2)對(duì)汽車維修行業(yè)的維修車輛進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程:(一)了解檢測(cè)站性質(zhì)了解檢測(cè)站的用途,,對(duì)汽車實(shí)施不解體檢測(cè)的機(jī)構(gòu)。,準(zhǔn)確分析判斷車輛檢測(cè)數(shù)據(jù)并告知客戶檢測(cè)結(jié)果。檢測(cè)線現(xiàn)有各類檢測(cè)設(shè)備70臺(tái),全部執(zhí)行相關(guān)國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并按時(shí)送計(jì)量檢定部門及時(shí)進(jìn)行計(jì)量檢定,使檢測(cè)數(shù)據(jù)做到科學(xué)、準(zhǔn)確、真實(shí)和有效。2011年4月6日取得了自治區(qū)環(huán)保廳頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)委托證書。二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹:寧夏大世界機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司系寧夏大世界實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司投資設(shè)立。第三篇:汽車檢測(cè)維修實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的:實(shí)習(xí)是學(xué)生走向社會(huì)的重要一環(huán),也是學(xué)生從學(xué)校走向社會(huì)的第一步。在學(xué)校里我們大多是學(xué)的理論知識(shí),不能很好的結(jié)合維修操作,在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我學(xué)會(huì)了將理論與實(shí)際作對(duì)比,因?yàn)橛行煾档慕?jīng)驗(yàn)要比書本上的理論對(duì)我們有價(jià)值的多,我們更應(yīng)該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗(yàn),沒有什么比它更寶貴。(2)向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中,有些故障是因維修不當(dāng)引起的,或者更換了木某些新件而造成,導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯(cuò)界或漏裝。如果沒有達(dá)標(biāo),按上述的過程重復(fù)操作,直到達(dá)標(biāo)為止.第三天除了和往常一樣看師傅維修汽車,我還跑到檢測(cè)車間看了那輛23路公交車的檢測(cè),:(1)駕駛室、車廂、車身等左右對(duì)稱,高度一致.(2)燈光信號(hào)燈標(biāo)志齊全、光照度符合規(guī)定。4研磨氣門⑴、清洗待研磨氣門、氣門座和氣門導(dǎo)管。⑶、更換新的燃油濾清器和油水分離器。6)將空氣濾清器的罩子里面擦干凈,裝上一個(gè)新的濾清器,蓋上蓋子,上緊卡夾子和蝶形螺帽。3)檢查曲軸箱小的通風(fēng)管濾清器,是臟的就要換掉。2更換空氣濾請(qǐng)器空氣濾清器外形較大,殼體呈盆形,裝在化油器的上端,或者是汽油噴射裝置的空氣進(jìn)口,更換方法:1)旋下蝶形螺帽放在一邊。如果螺紋為正轉(zhuǎn),則的氣動(dòng)槍調(diào)為反轉(zhuǎn),擋位為四擋。該公司以城市公共汽車客運(yùn)為主,建立安全,快捷,舒適,方便的城市公交網(wǎng)絡(luò);加快酒店、旅游、住宿、餐飲、廣告為一體,多元化集團(tuán)公司。桑塔納規(guī)定的是10萬公里,修理廠會(huì)提醒你及時(shí)更換。防止電池因?yàn)檫^度放電而提前退役。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時(shí),會(huì)把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。,不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時(shí),次序則恰恰相反,先接正極,然后再接負(fù)極。,它會(huì)慢慢自行放電,直至報(bào)廢。鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成,其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)和負(fù)極板活性物質(zhì)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進(jìn)行,其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。采用傳統(tǒng)的方法更換舊油只能排放或填充ATF總?cè)萘康?/2,(,換油量3L;,換油量3L。自動(dòng)變速器達(dá)到規(guī)定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液,同時(shí)還應(yīng)更換ATF濾清器。在自動(dòng)變速器中,ATF液面的高低
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