【正文】 （）1上機(jī)或下機(jī)時(shí)要面對(duì)機(jī)器，手拉扶手，腳踩階梯，保持三點(diǎn)接觸確保身體穩(wěn)當(dāng)（）上機(jī)或下機(jī)時(shí)允許抓住任何的操縱桿（）2可以從機(jī)器后面的階梯上到駕駛室從駕駛室旁邊的輪胎下機(jī)（）2加注燃油時(shí)，必須關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，在加油過(guò)程中禁止吸煙和靠近明火（）2蓄電池附近沒(méi)有爆炸性氣體產(chǎn)生，可以靠近明火（）2停置車(chē)輛時(shí)，高溫部件應(yīng)遠(yuǎn)離雜草廢紙等雜物（）2當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了塞狀預(yù)加熱器時(shí)，禁止使用乙醇（）2機(jī)器行駛之前，確保受制動(dòng)處于脫開(kāi)位置（）2開(kāi)車(chē)之前，應(yīng)先鳴喇叭發(fā)出信號(hào)，確保安全后再開(kāi)車(chē)（）2駕駛員日常維護(hù)作業(yè)的中心內(nèi)容時(shí)：清潔、補(bǔ)給和安全監(jiān)視。（）嚴(yán)謹(jǐn)用裝載機(jī)鏟斗舉升人員從事高空作業(yè)（）輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)掉頭時(shí)，最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)15公里（）裝載機(jī)在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前，確保控制手柄在空擋位置（）1無(wú)論什么季節(jié)開(kāi)始工作之前發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，務(wù)必進(jìn)行充分的預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)（）1在輪胎氣壓不足或過(guò)量的情況不能進(jìn)行操作（）1車(chē)輛磨合期開(kāi)機(jī)后空轉(zhuǎn)5分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)遇熱運(yùn)轉(zhuǎn)才能啟動(dòng)車(chē)輛行走。（）輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)20公里。、冷卻系統(tǒng)含有堿性物質(zhì)（）接觸自己的皮膚和眼睛。7車(chē)輛啟動(dòng)后，應(yīng)在（）轉(zhuǎn)每分之間進(jìn)行暖機(jī)。6第一次起動(dòng)未成功，應(yīng)間隔（）再啟動(dòng)。6裝料時(shí)，應(yīng)根據(jù)物料的密度確定裝載量，鏟斗應(yīng)從（）鏟料，不得鏟斗單邊受力。的坡面上前傾卸料，都將使機(jī)械重心超過(guò)前輪傾覆點(diǎn)，因失穩(wěn)而釀成事故。、裝載機(jī)由幾個(gè)起吊孔（）3如果氣溫下降到（）以下要在散熱系統(tǒng)加防凍液液壓系統(tǒng)中混入氣體應(yīng)采取措施（）4換油時(shí)，將舊油從變速箱由低排放，加油孔注入定量的新油，然后（）4動(dòng)臂油缸活塞桿沉降量應(yīng)小于（）毫米/小時(shí)、停車(chē)后，必須進(jìn)行（）分鐘的低速運(yùn)轉(zhuǎn)、檢查電瓶時(shí)，一定要確保（）4加油時(shí)應(yīng)注意（）事項(xiàng)？4出車(chē)前應(yīng)檢查主要事項(xiàng)有哪些（）4裝載機(jī)工作（）時(shí)間后，工作油必須更換。、車(chē)輛作業(yè)時(shí)變局油溫不應(yīng)超過(guò)（）度。停車(chē)時(shí)，應(yīng)使內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速逐步降低，不得（）裝在作業(yè)時(shí)（），如在傾斜度超過(guò)規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè)為了保證輪胎式裝載機(jī)的安全操作，作業(yè)前終點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求（）、潤(rùn)滑油、液壓油符合規(guī)定操縱手柄換向時(shí)（）、過(guò)猛，容易造成機(jī)件損傷，鏟臂不得快速下降啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)后，應(yīng)怠速空運(yùn)轉(zhuǎn)（），可起步行駛℃、壓系統(tǒng)一般包括（）組成部分———油封或油馬達(dá)—油箱、油管、管接頭、濾油器等1駕駛員日常維護(hù)作業(yè)的重心內(nèi)容是：（），日常維護(hù)分三個(gè)階段進(jìn)行（）、1裝載機(jī)在首次工作達(dá)到——小時(shí)后，必須進(jìn)行第一次換油此后在每（）（）小時(shí)或每年至少換油一次。錯(cuò)選，漏選，多選，均不得分。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：；答錯(cuò)或漏答不給分，也不扣分。四、計(jì)算題。：有傳感器、點(diǎn)火控制器、點(diǎn)火線圈、配電器、火花塞等。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)： ；答錯(cuò)或漏答不給分，也不扣分。四、計(jì)算題（第84～84 題。三、簡(jiǎn)答題（第81～83 題。(X)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和車(chē)輪制動(dòng)器組成。(X):健全、完善汽車(chē)安全管理組織；建立汽車(chē)安全管理責(zé)任制；汽車(chē)資料檔案的科學(xué)化管理。(√)。(√)。滿(mǎn)分20分）：(X)、經(jīng)濟(jì)車(chē)速和最大爬坡度。c，海拔高度不高于500m的運(yùn)行條件。(A)10％(B)20％(C)30％(D)40％：運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量、行程利用系數(shù)、（B）利用系數(shù)、平均運(yùn)輸距離、平均技術(shù)速度。(A)摩擦片貼合面積(B)拉簧拉力(C)制動(dòng)鼓尺寸小(D)蹄與鼓間隙太?。―）設(shè)備。(C)互錯(cuò)180176。(A)裝配中(B)修理中(C)車(chē)上(D)試驗(yàn)臺(tái)，試驗(yàn)噴油器的（D）。(A)走合磨損(B)自然磨損(C)一般磨損(D)極限磨損（D）。(A)電子傳感裝置(B)液力傳感裝置(C)氣力傳感裝置(D)機(jī)械傳感裝置（D）。(A)感溫開(kāi)關(guān)式(B)機(jī)械式(C)電子開(kāi)關(guān)式(D)真空吸力式，近年來(lái)出現(xiàn)的（A）使空燃比的調(diào)節(jié)更加精確，進(jìn)氣進(jìn)一步凈化。(A)發(fā)動(dòng)機(jī)(B)起動(dòng)機(jī)(C)發(fā)電機(jī)(D)磁電機(jī)：（A）、知識(shí)教育、職業(yè)道德教育、針對(duì)性教育、生理、心理與安全關(guān)系的教育。(A)汽油機(jī)外特性(B)汽油機(jī)部分特性(C)柴油機(jī)外特性(D)柴油機(jī)部分特性：動(dòng)力因素、最高車(chē)速、（D）和最大爬坡度。max之差，對(duì)最大功率轉(zhuǎn)速的Me39。(A)方向(B)單向(C)雙向(D)所有方向（B）的，定子用來(lái)產(chǎn)生三相交流電。(A)道路因素(B)汽車(chē)性能(C)駕駛員技術(shù)(D)交通條件－2人或輕傷3－10人以上的定性為（C）。(A)極短(B)稍短(C)較短(D)較長(zhǎng)（C）。(A)泵輪(B)導(dǎo)輪(C)渦輪(D)葉輪（C）。(A)制動(dòng)力(B)最大制動(dòng)力(C)最小制動(dòng)力(D)平均制動(dòng)力：是指汽車(chē)在一定載重量下，能以足夠高的（A），通過(guò)各種道路，無(wú)路地帶和障礙物的能力。(A)進(jìn)氣持續(xù)角(B)排氣持續(xù)角(C)點(diǎn)火提前角(D)噴油提前角，點(diǎn)火提前角保持最佳位置，轉(zhuǎn)速一定情況下測(cè)得每小時(shí)耗油量Gt和燃油消耗率Ge隨（B）開(kāi)度變化的規(guī)律。四、計(jì)算題。：有傳感器、點(diǎn)火控制器、點(diǎn)火線圈、配電器、火花塞等。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)： ；答錯(cuò)或漏答不給分，也不扣分。每題5分，滿(mǎn)分15分）：？？？四、計(jì)算題（第84～84 題。()。()（包括行車(chē)途中播放音樂(lè)）是造成汽車(chē)肇事的隱患。()：堅(jiān)持預(yù)防為主和科學(xué)與技術(shù)相結(jié)合的原則。()（壓力閥）包括有溢流閥（安全閥）、過(guò)載溢流閥、平衡閥、順序閥、和背壓閥等。()：運(yùn)動(dòng)阻力、空氣阻力、上坡阻力和加速阻力。(A)1類(lèi)(B)2類(lèi)(C)3類(lèi)(D)4類(lèi)二、判斷題（第61～80 題。(A)運(yùn)量(B)重量(C)質(zhì)量(D)數(shù)量：是指完成每（）工作量所需的費(fèi)用。(A)水力測(cè)功器(B)聲級(jí)儀(C)車(chē)輪平衡儀(D)軸重儀，然后突然將節(jié)流閥開(kāi)到最大位置的測(cè)功方法是（）。(D)互錯(cuò)270176。(A)噴油壓力(B)噴油霧化(C)噴油錐角(D)停油干脆度（）會(huì)引起離合器分離不徹底的故障。(A)中間大兩頭小(B)中間小兩頭大(C)上小下大(D)上大下小，應(yīng)立即將變速桿放入（）并做急加速試驗(yàn),如有異響出現(xiàn),即表明發(fā)動(dòng)機(jī)有故障。(A)溫度，空氣質(zhì)量，日光輻射(B)溫度，氣流速度，日光輻射(C)溫度，氣流速度，空氣質(zhì)量(D)溫度，濕度，風(fēng)速、（）、貯液干燥器及高低壓連接管道、冷凝風(fēng)機(jī)和冷凝器離心機(jī)等組成。(A)電子控制化油器(B)電子調(diào)整化油器(C)電子調(diào)節(jié)化油器(D)電子閥化油器，氣壓感應(yīng)調(diào)壓閥，液壓感載比例閥、比例閥和（）。(A)技術(shù)安全(B)行車(chē)安全(C)駕駛安全(D)重視安全：車(chē)輛結(jié)構(gòu)與性能知識(shí)、車(chē)輛安全行駛知識(shí)、車(chē)輛維護(hù)、（）知識(shí)、安全新技術(shù)知識(shí)。(A)加速時(shí)間(B)加速距離(C)加速阻力(D)加速性能（）。max之比。(A)電場(chǎng)(B)磁場(chǎng)(C)電磁場(chǎng)(D)電動(dòng)勢(shì)：一般有直流升壓器，可控硅及其觸發(fā)器、（）、點(diǎn)火線圈、分電器及火花塞等。(A)輕微事故(B)一般事故(C)重大事故(D)特大事故，對(duì)車(chē)輛及道路情況不熟悉所發(fā)生的事故屬（）。(A)自行車(chē)與行人混合(B)客、貨車(chē)混合(B)(C)人、車(chē)混合(D)快、（）。(A)人－機(jī)系統(tǒng)(B)人－機(jī)控制系統(tǒng)(C)駕駛員操縱特性(D)人－機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，這一段時(shí)間稱(chēng)為（）。(A)平均速度(B)技術(shù)速度(C)最高速度(D)最低速度，接近角與離去角，縱向和橫向通過(guò)半徑，轉(zhuǎn)彎半徑和（）。(A)阻風(fēng)門(mén)(B)節(jié)氣門(mén)(C)進(jìn)氣門(mén)(D)排氣門(mén)、（）Me每小時(shí)燃油消耗量Gt和燃油消耗率Ge隨曲軸轉(zhuǎn)速n變化的規(guī)律。61.62.63.64.65.√66.67.√68.√69.70.√71.√72.√73.74.75.√76.√77.√78.√79.√80.√第二篇：職業(yè)技能鑒定國(guó)家題庫(kù)統(tǒng)一試卷 高級(jí)汽車(chē)駕駛員知識(shí)試卷職業(yè)技能鑒定國(guó)家題庫(kù)統(tǒng)一試卷 高級(jí)汽車(chē)駕駛員知識(shí)試卷一、選擇題（第1～60 題。標(biāo) 準(zhǔn) 答 案 與 評(píng) 分標(biāo) 準(zhǔn)一、選擇題。()。()。()。()。曲軸轉(zhuǎn)角，應(yīng)適當(dāng)減小點(diǎn)火提前角。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。(A)新車(chē)行駛到第一次定額大修間隔里程的2／3以前(B)送大修前最后一次二級(jí)維護(hù)后的車(chē)輛(C)