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正文內(nèi)容

汽車維修職業(yè)技能鑒定國家題庫-wenkub.com

2025-01-05 09:32 本頁面
   

【正文】 193. √ 194. √ 195. √ 196. 179。 186. 179。 179. 179。 175. 179。 169. √ 170, 179。 164. √ 165. 179。 ) 1. B 2. B 3. D 4. D 5. C 6. B 7. C 8. 8 9. B 10. A 11. C 12. C 13. B 14. A 15. B 16. D 17. C 18. B 19. B 20. B 21. D 22. A 23. D 24. A 25. A 26. B 27. A 28. A 29. C 30. A 31. A 32. C 33. A 34. C 35. B 36. C 37. D 38. D 39. B 40. B 41. A 42. A 43. D 44. B 45. B 46. B 47. C 48. A 49. D 50. C 51. C 52. D 53. D 54. C 55. B 56. A 57. A 58. A 59. A 60. A 61. B 62. B 63. A 64. A 65. B 66, A 67. C 68. D 69; A 70. A 71. B 72. A 73. C 74. C 75. B 76. A 77. C 78. D 79. A 80. A 81. A 82, D 83. C 84. C 85. A 86. C 87. A 88. A 89. C 90, B 91. D 92. C 93. B 94. B 95. D 96. C 97. B 98. A 99. C 100. A 101. C 102. A 103. D 104. D 105. B 106. B 107. C 108. C 109. A 110. D 111, C 112, C 113. A 114. A 115. D 116. D 117. A 118. B 119. D 120. B 121. D 122. D 123. B 124. B 125. A 126. B 127. C 128. A 129. D 130. B 131. D 132. 8 133. C 134. D 135. B 136. A 137. A 138. B 139. C 140. D 141. C 142. C 143. A 144. C 145. C 146. C 147. C 148. C 149. C 150. C 151. C 152. A 153. A 154. A 155. D 156. D 157. D 158. D 159. D 160. A 二、判斷題(第 161題~第 200題。 194. ( )磁感應(yīng)式點火系統(tǒng)點火信號傳感器轉(zhuǎn)子與定子爪極間隙應(yīng)為 0. 4mm. 195.( )在蒙特利爾協(xié)議書中 CFCl2被列為首批禁用物質(zhì). 196. ( )冬季采暖時,必須打開汽車 MC開關(guān)。 189. ( )轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向傳動比增大,則轉(zhuǎn)向操縱力不變. 190. ( )單側(cè)懸掛彈簧強力不足是車身傾斜的原囚 之一。 184. ( )汽 油濾清器堵塞會使供油不足。 179. ( )將柴油機噴油泵供油自動提前角向右旋轉(zhuǎn)可以減小供油提前角。 172. ( )柴 油機的柴油和空氣需要在汽缸外混合。 167. ( )穩(wěn)壓管是一種具有穩(wěn)壓作用的特殊三極管。你認為以上觀點 ( ). A、甲正確 B、乙正確 C、甲乙都正確 D、甲乙都不正確 二、判斷題 (第 161題~第 200題.將判斷結(jié)果填入括號中.正確的填“√”,錯誤的填“179。 A、甲正確 B、乙正確 C、甲乙都正確 D、甲乙都不正確 143.關(guān)于火花塞間歇性跳火故障的原因,甲說火花塞間 歇性跳火的原因是個別缸高壓線斷路:乙說 火花塞間歇性跳火的原因是點火正時不對.你認為以上觀點 ( )。 A、定子 B、轉(zhuǎn)子 C、鐵芯 D、線圈 138.汽車行駛時,充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅,說明 ( )。 A、 1 B、 3 C、 5 D、 7 134.爆振傳感器的擰緊力矩為 ( )N178。 l176。 A,制動總泵、制動踏板行程調(diào)整不當 B、空氣壓縮機傳動帶打滑 C、制動閥調(diào)整不當 D、制動蹄摩擦片沾有油污,水,表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過大 124.兩前輪車乾制動器間隙不一致會導致汽車 ( )。乙認為:單側(cè) 懸掛彈簧彈力不足是其中之一。 A、 0. 25 B、 0. 20 C、 0. 15 D、 0. 30 109.制動鉗體缸筒與活塞的 ( )配合間隙應(yīng)小于 O. 15mm. A、極限 B、理想 C、矗小 D、理論 110.捷達轎車駐車制動器是 ( ). A、氣壓式 B、綜合式 C、液力式 D、人力式 111.在制動時,液壓制動系統(tǒng)中制動主缸與制動輪缸的油壓是 ( )。 A、真空助力器 B、真空增壓器 C、空氣增壓器 D、空氣助力器 105. ( )不是真空助力式液壓制動傳動裝置組成部分。 A、自動增力式 B、單向助勢 C、雙向助勢 D、雙向自動增力式 101.對于真空增壓制動傳動裝置,解除制動時,控制油壓下降,加力氣室互相溝通,又具有一定的 ( ),膜片,推桿、輔助缸活塞都在回位彈簧作用下各自回位 。 A、 0. 5 B、 I C、 1. 5 D、 2 98。 D、 25176。 B、 15176。 A、慣性鎖銷式 B、慣性鎖環(huán)式 c、自動增力式 D、強制鎖止式 89.自動變速器內(nèi) ( )的作用是制動。 A、點火線圈電壓 B、發(fā)電機電壓 C,燃油泵熔絲 D、燃油泵 75,轉(zhuǎn)向盤 ( )轉(zhuǎn)動量是指將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動而車輪不隨之擺動這一過程轉(zhuǎn)向盤所轉(zhuǎn)過的角度. A、最/ j B、自由 C、最大 D、極限 76.二級維護前檢測桑塔納 LX 型轎車,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定:前輪 180‘ kPa,后輪 190kPa;車輪動 不平衡量為 ( ). A、 0 B、 2 C、 3 D、
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