【正文】 施工方案 闡 述疏浚、圍堤吹填、炸礁、防波堤、助導(dǎo)航等主要工程項目的施工特點、施工方法、工藝流程和施工船舶、機械設(shè)備安排等。 環(huán)境保護(hù)投資 簡述環(huán)境保護(hù)、水土保持工程內(nèi)容，列出主要設(shè)備和工程量，估算環(huán)境保護(hù)投資。 環(huán)境保護(hù)治理措施 根據(jù)建設(shè)項目主要污染源、污染物分析，提出預(yù)防或減輕航道建設(shè)營運過程中產(chǎn)生污水、固體廢物、噪聲、溢油等不良環(huán)境影響的對策和治理措施。 安全防治措施 根據(jù)項目性質(zhì)及危險因素分析，提出各類安全防治措施和應(yīng)急措施，包括防火、防爆等安全設(shè)施，安全操作措施，生產(chǎn)過程監(jiān)控措施，安全監(jiān)管措施， 危險環(huán)境的安全措施等，估算安全設(shè)施與設(shè)備投資。 能耗分析 說明項目能耗的主要設(shè)備和環(huán)節(jié)，計算項目 能 耗種類、數(shù)量 ，說明供能規(guī)模及來源，計算主要設(shè)備能耗指標(biāo) 。項目含有圍填海（灘）工程的應(yīng)明確具體范圍并計算造陸面積。 配套工程包括以下各項的全部或部分： 航道管理設(shè)施、水文測站、掃海測量工程、海上救助設(shè)施 、安全監(jiān)管設(shè)施 等 。 船舶交管系統(tǒng) 調(diào)查現(xiàn)有船舶交通管理系統(tǒng)的組成、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、主要功能、管理和服務(wù)范圍。可依托現(xiàn)有設(shè)施或擬通過其 他 渠道解決的項目應(yīng)予以說明。給出主要水工建筑物不同方案的主要工程量 。 第 6章 水工建筑物 建設(shè)內(nèi)容 說明防波堤（防砂堤、導(dǎo)流堤）、圍堤等與航道工程配套的水工建筑物的種類及相應(yīng)的建筑物等級。 吹填工程 確定吹填土來源及相應(yīng)的土質(zhì)，計算吹填工程量，說明吹填施工方法、施工流程及進(jìn)度安排。 吹填區(qū)平面布置 平面布置原則 確定吹填 區(qū)平面布置的基本原則。推薦總平面布置方 案并說明理由，方案比選可列表表示， 第 5章 疏浚、吹填及炸礁工程 疏浚工程 疏浚土質(zhì)分類及工程量 說明航道沿程的土層分布情況，按照疏浚土分類標(biāo)準(zhǔn)對疏浚土質(zhì)進(jìn)行分類，計算航道疏浚工程量、施工期維護(hù)工程量。 錨地 根據(jù)港口現(xiàn)有錨地狀況及到港船型情況，提出可使用的錨地位置、面積及水深。 必要時 應(yīng)通過專題研究對 航道穩(wěn)定性 進(jìn)行分析論證。 總平面布置應(yīng)滿足通航安全要求。 說明 方案 提出的 思路或 理由 。 航道 主尺度 計算確定航道設(shè)計水深、底標(biāo)高、有效寬度，論證確定航道挖泥邊坡和轉(zhuǎn)彎段尺度。 航道 通航標(biāo)準(zhǔn)及 主尺度 航道通航標(biāo)準(zhǔn) 依據(jù)批復(fù)的項目建議書或在預(yù)可行性研究基礎(chǔ)上， 結(jié)合航道 通航船型及通航密 度預(yù)測 、 工程所在區(qū)域的自然條件、 港口 及航道建設(shè)情況等，深化 研究 航道 通航 標(biāo)準(zhǔn) 方案 ，提出航道通航船舶等級、通航方式。 第 4章 總平面布置 40 總平面布置原則 確定總平面布置方案考慮的基本原則。 環(huán)境條件 調(diào)查工程區(qū)域環(huán)境保護(hù)現(xiàn)狀、環(huán)境容量狀況以及環(huán)保政策、法規(guī)情況，工程環(huán)境保護(hù)設(shè)施，接納本項目的能力。研究用地條件對航道工程的影響。 航道通航天數(shù) 說明航道通航所允許的風(fēng)、降水、霧、波浪、冰況等要素的標(biāo)準(zhǔn)，綜合分析各自然要素對航道 通航 的影響， 并參考現(xiàn)有航道使用情況，確定擬建航道的通航天數(shù)。 航道區(qū)基巖埋藏較淺且起伏變化較大的， 應(yīng) 繪制巖 面 等高線圖。 38 從地貌特征和水動力條件等方面，綜合分析地形演變規(guī)律與沖淤變化，結(jié)合已建工程狀況及有關(guān)模型試驗， 研究航道建設(shè)對 地形、地貌環(huán)境 的 影響，提出工程治理措施。 （ 2）分析 泥沙來源與動力條件、泥沙運移方式和途徑 。 潮 流 （ 1） 工程水域潮流的性質(zhì)、運動形式 。 （ 2） 波要素的特征值及季節(jié)變化 。 37 （ 4） 乘潮水位 。 潮汐及 潮 位 （ 1） 潮 位基準(zhǔn)面及與其 他 基面的關(guān)系 ，附基面關(guān)系示意圖。 霧 特征值及霧日的季節(jié)分布。 36 降水 年平均降水量、年最大（?。┙邓?、降水強度及其季節(jié)分布。 第 3章 建設(shè)條件 工程地理位置 簡述工程建設(shè)地理位置，相關(guān) 港口或 港區(qū)碼頭、航道、城鎮(zhèn) 情況。 建設(shè)規(guī)模及建設(shè)時機 根據(jù) 航道運 量預(yù)測、通航船舶預(yù)測 以及航道建設(shè)方案 等 ，確定擬建航道的建設(shè)規(guī)模，包括航道、防波堤等主要設(shè)施的數(shù)量、 通航標(biāo)準(zhǔn)等。 航道 設(shè)計控制 船型 根據(jù)航道 功能定位及 通航船型預(yù)測 、 船舶 通航密度 分析 ， 確定 航道 設(shè)計 控制船型 及 船型 主尺度，必要時應(yīng)對 船型 主尺度進(jìn)行分析論35 證。 航道通航船型預(yù)測 根據(jù)近年來航道通航船舶變化情況以及對航道運量、流量流向的預(yù)測、港口建設(shè)的分析，結(jié)合國內(nèi)、國際航運市場及運輸 船舶發(fā)展趨勢，論證確定主要貨類、主要航線的航道通航船型。列出擬建航道工程的分貨類運量和流量流向預(yù)測表。 概述港口腹地各種運輸方式狀況及發(fā)展規(guī)劃，分析其對港口 發(fā)展的影響。 航道運量預(yù)測 項目 目標(biāo) 及 定位 從腹地經(jīng)濟(jì)社會、行業(yè)及企業(yè)自身發(fā)展要求等角度，闡明擬建項目建設(shè)的預(yù)期目標(biāo)及功能定位等。 航道貨運量狀況 概述使用擬建航道的港口吞吐量狀況，分析近年來 相關(guān)港 口或港區(qū)港口吞吐量及 通過擬建航道的 客 貨運量、流量流向、主要貨類構(gòu)成及變化 情況 。 問題與建議 簡述項目在工程、技術(shù)及經(jīng)濟(jì)等方面存在的主要問題及解決的措施、建議。 （ 4） 簡述項目建設(shè)用地、海域使用方案。 主要研究結(jié)論 （ 1） 簡要說明項目建設(shè)的必要性、建設(shè)規(guī)模及建設(shè)時機。重要文件或協(xié)議書應(yīng)作為本報告的附件列出。 （ 3）附圖應(yīng)按規(guī)定的圖紙比例繪制、 裝訂 ，圖紙數(shù)量超過 15 張的，按 A3 規(guī)格單獨裝訂成冊。圖紙比例根據(jù)實際情況確定。 、圍堤等主要水工建筑物結(jié)構(gòu)斷面圖。 。 問題與建議 根據(jù)項目預(yù)可行性研究情況，提出項目在工程、技術(shù)及經(jīng)濟(jì)等方面存在的問題及解決的措施和建議，包括對下一階段 勘察、科學(xué)實驗以及重大技術(shù)問題研究的意見和建議，需要有關(guān)方面協(xié)調(diào)解決的重要問題、項目建設(shè)需要的政策和資金支持等。 經(jīng)濟(jì)和社會影響 綜合評價 根據(jù)經(jīng)濟(jì)和社會影響分析，對建設(shè)項目的經(jīng)濟(jì)合理性和社會影響性進(jìn)行初步評價，并提出合理建議。 財務(wù)生存能力分析 通過編制財務(wù)計劃現(xiàn)金流量表等相關(guān)表格，測算項目營運期內(nèi)各年的現(xiàn)金流入和流出， 初步 研究項目的財務(wù)生存能力。 基本數(shù)據(jù) 簡述經(jīng)濟(jì)評價采用的基本數(shù)據(jù)，包括投資規(guī)模、分年投資計劃、航道 維護(hù)資金來源、項目規(guī)模及設(shè)計通航能力、 評價 期和社會折現(xiàn)率等。 資金籌措 根據(jù)航道 性質(zhì) 、 所在 港口 及航道 管理體制 以 及項目單位的資金狀況，提出項目 資金籌措 的初步 方案 ，說明政府投資比例及相應(yīng)依據(jù)。 編制說明 編制工程投資估算需要說明的問題，如工程施工期、拋泥、土地征收和拆遷補償費、海域使用金、項目貸款利率、油價、人工費等。簡要分析可能影響施工的關(guān)鍵因素，并提21 出解決措施。 環(huán)境保護(hù) 概述工程所在地區(qū)的環(huán)境狀況、現(xiàn)有污染情況及已采取的環(huán)保措施等。 20 炸礁工程 需要進(jìn)行炸礁工程的，應(yīng) 說明航道炸礁區(qū)的巖性級別 ，初步確定炸礁施工工藝，計算炸礁和清礁工程量。 錨地 根據(jù)港口現(xiàn)有錨地狀況及到港船型情況，提出可使用的錨地位置、面積及水深。 航道穩(wěn)定性分析 初步分析航道開挖后的穩(wěn)定性情況 ， 計算航道回淤強度和回淤量， 估算航道維護(hù)疏浚量 。 說明 方案 提出的 思路或 理由 。 說明 方案 提出的 思路或 理由 。 設(shè)計依據(jù) （ 1） 說明設(shè)計采用的規(guī)范或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對超出規(guī)范或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)范圍的設(shè)計內(nèi)容應(yīng)說明主要理由和依據(jù)。 建設(shè)可能性 根據(jù)自然條件、外部條件以及項目的符合性分析，綜合論證航道建設(shè)的可能性。 17 地震 給出工程區(qū)域的地震基本烈度。 （ 4） 初步分析 航道 建設(shè)對 相關(guān) 岸線 、 航道 等 影響，提出可 采取的工程措施 。對項目建設(shè)有較大影響的水文要素應(yīng)進(jìn)行重點分析。 給出氣溫、降水、風(fēng)、霧、濕度和雷暴等氣象要素的描述及特征值。 第 3章 建設(shè)可能性 工程地理位置 簡述工程建設(shè)地理位置，相關(guān) 港口或 港區(qū)碼頭、航道、城鎮(zhèn)情況。 建設(shè)規(guī)模 及建設(shè)時機 根據(jù) 航道運 量預(yù)測、通航船 型 預(yù)測 以及航道建設(shè)方案 等 ，確定擬建航道的建設(shè)規(guī)模，包括航道、防波堤等主要設(shè)施 的數(shù)量、 通航標(biāo)準(zhǔn)等。 航道 設(shè)計 控制船型 根據(jù)航道 功能定位及 通航船型預(yù)測 、 船舶 通航密度 分析 ， 確定 航道 設(shè)計 控制船型 及 船型 主尺度，必要時應(yīng)對 船型 主尺度進(jìn)行分析論證。 航道通航船型預(yù)測 根據(jù)近年來航道通航船舶變化情況以及對航道運量、流量流向的預(yù)測、港口建設(shè)的分析，結(jié)合國內(nèi)、國際航運市場及運輸船舶發(fā)展趨勢，論證確定主要貨類、主要航線的航道通航船型。列出擬建航道工程的分貨類運量和流量流向預(yù)測表。 14 概述港口腹地各種運輸方式狀況及發(fā)展規(guī)劃，分析其對港口 發(fā)展的影響。 航道運量預(yù)測 項目目標(biāo) 及 定位 從腹地經(jīng)濟(jì)社會、行業(yè)及企業(yè)自身發(fā)展要求等角度，闡明擬建項目建設(shè)的預(yù)期目標(biāo)及功能定位等。 航道運量狀況 13 概述使用擬建航道的港口吞吐量狀況，分析近年來 相關(guān)港口或港區(qū) 吞吐量 及通過 擬建航道的 客 貨運量、流量流向、主要貨類構(gòu)成及變化 情況 。 問題 與 建議 簡述項目在工程、技術(shù)及經(jīng)濟(jì)等方面存在的主要問題及解決的措施和建議。 原交通部 1988 年頒布的《水運、公路建設(shè)項目可行性研究報告編制辦法》（〔 88〕交計字 500 號）6 中的《內(nèi)河航運建設(shè)項目可行性研究報告編制辦法》同時廢止 。項目法人應(yīng)加強對可行性研究工作的監(jiān)督、管理。 十一、 航道 建設(shè)項目 預(yù)可行性研究和工程 可