【正文】 在施工全過程中嚴(yán)格按 ISO9001 質(zhì)量體系執(zhí)行。通過檢測試驗手段，協(xié)助配合工地質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)行全面的施工質(zhì)量控制。 5．伸縮縫安裝：伸縮縫材料、安裝方法及技術(shù)要求嚴(yán)格按設(shè)計圖及〈技術(shù)規(guī)范〉施工，并注意澆筑鋪裝層 砼時留出伸縮縫安裝槽口。鋼筋的綁扎焊接分段進(jìn)行，拉線控制，模板采用滑移鋼模，通過橋面進(jìn)行加固，在澆筑砼前預(yù)埋好護(hù)欄支架埋件 ，并注意調(diào)平定位板。 （三）橋面及附屬工程 橋面工程內(nèi)容包括防水層鋪裝、排水防水系統(tǒng)、防撞護(hù)欄安裝、伸縮縫安裝等。 （ 4）將導(dǎo)梁縱移到第一孔位置，墩帽高度不夠時，在導(dǎo)梁上加牛腿或帽梁上木垛調(diào)平。 （ 6）澆筑側(cè)板和頂板砼 砼澆筑時注意內(nèi)模的變形，要保證側(cè)、頂板的砼厚 度和密實度，注意傾倒砼時對模板、鋼筋的沖擊。 （ 2）在底板上綁扎鋼筋和穿波紋管。 鋼筋調(diào)直→ 鋼筋下料、制作→臺位安裝綁扎→安裝端頭→ 安裝波紋管→ 扎結(jié)橫隔板鋼筋→ 安裝側(cè)模、校正→ 扎結(jié)上板鋼筋→ 檢驗合格→ 灌注混凝土、養(yǎng)生→ 拆模 (養(yǎng)生 ) 鋼筋工程： 普通鋼筋均采用 R23 HRB335 鋼筋，抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度分別為 235MPa 和 335MPa。臺后回填材料選用 6號墩轉(zhuǎn)運過來透水性能良好的砂性土或塊片石。混凝土按配合比機(jī)械拌和，塌落度控制在 5~6cm，混凝土機(jī)械振搗應(yīng)充分，無漏振。鋼筋按圖紙尺寸及規(guī)范要求進(jìn)行制安。面板的拆卸應(yīng)小心避免磕碰混凝土。下口尺寸設(shè)置鋼筋對拉固定。 臺身頂面混凝土鑿毛完畢根據(jù)模板側(cè)所抄標(biāo)高綁扎臺帽鋼筋，預(yù)埋人行道板 U 型螺栓并與臺帽鋼筋焊接定位，綁扎焊接應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定及圖紙要求。 （ 6）第三次臺帽施工： 橋臺第三次施工，只有臺帽鋼筋、支撐墊石預(yù) 埋 U 型鋼筋。對橋臺邊緣應(yīng)加強(qiáng)振搗，不得過振、不得碰觸模板以保證混凝土外觀質(zhì)量。在模板上模板根部用水泥砂漿封堵避免跑漿爛根。橫肋采用 10cm*10cm 方木（方木應(yīng)壓刨處理），間距下部 30cm、上部40cm?；炷琳駬v棒采用 50 以上的振搗棒從中心向兩側(cè)振搗，振搗時應(yīng)過層、振搗半徑不得超過振搗棒的有效振搗半徑。 （ 3）、模板支立 墊層不支設(shè)模板，與周圍巖石相結(jié)合，有放坡或開挖過大的應(yīng)用大石塊壘砌成型，即石模板。 第 六 節(jié) 、 橋梁 工程施工方案 （ 一）下部結(jié)構(gòu) 橋臺施工 （ 1）、基坑開挖及清理 基坑采用機(jī)械開挖，人工刷坡 。 ：采用 。 ，以決定其抹灰厚度。砂在使用前應(yīng)根據(jù)使用要求過不同孔徑的篩子，篩好備用。具體做法是：① 沿井筒周圍放加固鋼筋箍； ② 放置預(yù)制鋼筋砼井圈，注意要將預(yù)制砼井圈平面位置及標(biāo)高調(diào)整好 (井圈頂至設(shè)計路面標(biāo)高之間的厚度為路面厚，井圈與井 室平面位置一致 )； ③ 井周澆筑無砂大孔混合料或低標(biāo)號混凝土進(jìn)行加固（澆筑砼時必需嚴(yán)格采用機(jī)械振搗）； ④ 用臨時蓋板將井口蓋好。 ② 當(dāng)溝槽內(nèi)每一層回填土壓實成型后，用人工將井室周圍 50cm范圍內(nèi)的松土挖去，換填預(yù)先 拌制好的無砂大孔混合料或低標(biāo)號混凝土，并在保證在混合料強(qiáng)度達(dá)到要求時才能回料。 （ 3）、壓實機(jī)具： ① 按規(guī)范配置的壓路機(jī)具。閥門井爬梯按設(shè)計圖紙要求設(shè)置，做到安裝牢固、灌漿密實。砌體水平灰縫的砂漿飽滿度 不小于 80%，厚度以 10mm為準(zhǔn)。在混凝土基礎(chǔ)上砌磚時，先清掃鑿毛基礎(chǔ)，并用水沖刷干凈，然后在基礎(chǔ)面上鋪一層 10mm厚座漿，再壓磚砌筑。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。 （ 7）在混凝土澆筑過程中，應(yīng)注意觀測： a、隨時觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔是否移動，若發(fā)現(xiàn)移位時應(yīng)及時校正。 b、對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。 （ 3）對澆注混凝土使用的腳手架，應(yīng)便于人員與料具上下，且必須保證安全。 （ 5）模板拆除時的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范的有關(guān)要求。 （ 3）模板內(nèi)表面涂刷脫模劑，以防止與混凝土的粘結(jié)和便于拆模。 （ 2）模板安裝做到位置正確、支撐穩(wěn)定，有足夠的支柱、撐桿和拉條，并能承受混凝土澆筑及振搗時產(chǎn)生的側(cè)向壓力，并不受氣候的影響。13mm 3 彎頭的位置 177。 （ 6）無論是在混凝土澆筑之前或以后都不得將已綁扎的鋼筋彎曲或拉直。綁扎鋼筋的金屬絲為 20~22的軟鐵絲，所有鋼筋的交叉處均用軟鐵絲扎牢，其端頭彎入混凝土中。鋼筋保持清潔，無銹蝕、銹屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影響混凝土與鋼筋間結(jié)合的其它材料。 ⑤ 、 溝槽回填 注意分層夯實回填，達(dá)到規(guī)定密實度要求。相鄰墊塊間應(yīng)先將構(gòu)造筋放入后再穿管，固定排管，調(diào)整橫向筋間距，再布設(shè)縱向筋并綁扎。 以上各工序必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，才能進(jìn)行下一道工序。鋼筋加工，按圖紙要求加工各種規(guī)格的蓋板鋼筋。井壁墻身內(nèi)外為 1： 2防水砂漿抹面，抹面時注意一遍打底，兩面抹平壓光。 ⑧、連接淺井的施工 a) 基坑土方開挖 b) 澆筑井底板砼 先鋪好卵石墊層，在其上立模板，再按砼運輸→入?！駬v→收面→養(yǎng)護(hù)，按此工藝流程進(jìn)行砼澆筑。否則要進(jìn)行返工，直至符合設(shè)計要求。要求縫中灰漿飽滿、密實、表面平順。為保證 U型槽安裝平穩(wěn)、順直、接口平直、縫寬均勻、中線、高程符合規(guī)范要求，采取如下技術(shù)措施： 從標(biāo)段起點或變坡點為起點，符合 U型槽企口要求，順序安裝。特別注意高程控制。開挖前，先用灰線灑出開挖線，采用人工分段進(jìn)行開挖，開挖溝槽寬度嚴(yán)格按規(guī)范要求的工作面執(zhí)行，開挖后的土及拆除的建渣全部采用汽車運至場外堆棄，邊挖邊將土集中由人工運至現(xiàn)場一地點，統(tǒng)一上車外運；溝槽開挖完畢達(dá)到要求后，進(jìn)行人工精平，技術(shù)措施上由測量上分段（ 1020米）設(shè)控制樁。 溝槽開挖中，應(yīng)對適宜回填的土方分別堆放并采取保護(hù)措施，盡可能避免或減少借土回填。 三、 排水、給水工程技術(shù)措施 施工前嚴(yán)格按照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》作施工準(zhǔn)備，施工前，調(diào)查核實道路、排水管、出口處河道、其他管線等相關(guān)構(gòu)筑物位置、高程等基本資料，若存在 矛盾或其他實施障礙，在正式開工前提出并解決。 d300雨水口接入管溝槽采用 8%灰土回填。 溝槽回填 管道及構(gòu)筑物溝槽回填必須在混凝土及砂漿達(dá)到 80%以上設(shè)計強(qiáng)度后方可進(jìn)行。 （ 3）、所有磚砌檢查井均需內(nèi)外抹面至井頂，混凝土檢查井混凝土面澆筑平整，不再抹面。安裝時每一管道插口都要根據(jù)前面管道的承口打壓嘴位置確定其截止線位置，安裝時承口外端到插口截止線停止拉力。 ⑧ . 有閉水試驗要求的排水管道， 需 進(jìn)行試驗，驗收標(biāo)準(zhǔn)按《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。因井 段距離所限需要排列安放半節(jié)管時，半節(jié)管排在窨井進(jìn)出水兩側(cè)，帶承口的半節(jié)管排在窨井的出水方向。此時若強(qiáng)行合攏，則橡膠圈壓縮比增大，容易產(chǎn)生管材反彈或承口撐炸。 ② .必須將承口內(nèi)表面和 插口外表面的油污、雜物清除干凈。 承插式鋼筋混凝土管安裝，采用砂基礎(chǔ)和混凝土基礎(chǔ)進(jìn)行管道鋪設(shè)，施工工序如下：挖槽――砂基礎(chǔ)（混凝土基礎(chǔ)）――安管――檢查井砌筑――回填。 下管時，吊點應(yīng)設(shè)在管子的重心處，用攔腰起吊的方式起吊，或采用專用吊具?；炷凉懿捎孟鹉z圈承插連接，管道基礎(chǔ)采用 180176。 二、 鋼筋混凝土承插管施工方案 溝槽開挖 溝槽開挖有直槽支撐開挖和大開槽兩種，本工程采用大開槽。 溝槽回填 溝槽 回填質(zhì)量及基底處理和道路質(zhì)量相關(guān)，因溝槽開挖面小，填料不易夯實，回填采用機(jī)械碾壓與人工夯實相結(jié)合的辦法分層填筑、分層夯實，壓實度不低于下列數(shù)值（輕型擊實法）。若遇流沙、污泥松散雜填土等軟弱地基，應(yīng)采取加固措施確保溝槽施工的安全。 溝槽開挖與管道基礎(chǔ) 溝槽開挖采用挖掘機(jī)開挖，自卸汽車運輸土方，根據(jù)施工的要求，溝槽挖方多數(shù)需棄運 ，多余土方挖除后清運出高新區(qū)范圍內(nèi)，需要利用的土方堆放在溝槽一側(cè) 1m以外。對集料中的超粒徑顆粒必須篩除。在正式鋪筑瀝青仁、下而層前，應(yīng)徹底清除表面的污染物及松散顆粒，并灑布粘層油，灑布量 （瀝青用量）。 6）透層油采用慢裂的灑布型陰離子乳化瀝青（ PA2)，基層施工結(jié)束表面稍干后 即 可噴灑，灑布最 ~（瀝青用量） ,宜 分兩次噴灑，第一次噴灑瀝青含量約 35％的瀝青乳液，使其能透入基層表面 一 定深度，然后第二次噴灑濃度較大的瀝青乳液。 4)溫度： 氣溫低于 10℃以及雨天、路面潮濕的情況下 不得 施工。2%,≤ 177。 2)砂漿抹平后安放路緣石并進(jìn)行勾縫，勾縫前對安放好的路緣石進(jìn)行檢查，檢查其側(cè)面、頂面是否平順以及縫寬是否達(dá)到要求，不合格的重新調(diào)整，然后再勾縫。用過篩干砂摻水泥拌和均勻?qū)⒋u縫灌滿，并在磚面灑水使砂灰下沉，表面用符合設(shè)計要求的水泥砂漿勾縫，勾縫必須勾實勾滿，并在表面壓成凹縫；待砂漿凝固后，灑水養(yǎng)生 7d 方可通行。 3） 、 鋪砌 （ 1）一般采用“放線定位法”順序鋪砌，彩磚應(yīng)緊貼墊層，不得有“虛空”現(xiàn)象。礦粉應(yīng)干燥、潔凈，能自由的從礦粉倉流出。軋好的碎石應(yīng)分開堆放，并做好防塵處理，保持碎石清潔。B）不小于 ℃ 60 T0606 135℃運動粘度不大于 Pa178。 各種瀝青技術(shù)指標(biāo)見下表所示： 道路石油瀝青 A 級 70 號技術(shù)指標(biāo)要求 指標(biāo) 單位 瀝青指標(biāo) 試驗法 針入度（ 25℃， 5s,100g） 60～ 80 T0604 針入度指數(shù) PI ～ T0604 軟化點（ Ramp。所有試驗結(jié)果，均報監(jiān)理工程師審批。不能封閉時，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并將車速限制在 30KM／ h以下，但應(yīng)禁止重型車輛通行。 4）、養(yǎng)生 碾壓完成立即進(jìn)行養(yǎng)生。 碾壓過程中，水泥 穩(wěn)定碎石的表面應(yīng)始終保持潮濕。攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量 ～ %以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。 1）拌和與運輸 水泥穩(wěn)定碎石混合料的拌和采用廠拌法。 水泥穩(wěn)定碎石基層的施工 方案 水泥穩(wěn)定碎石 : 其水泥配合比根據(jù)成都市當(dāng)?shù)夭牧霞霸囼灤_定，建議選用 5% 號硅酸鹽水泥，要求其抗壓模量≥ 1300Mpa， 4% 號硅酸鹽水泥，要求其抗壓模量≥ 1000Mpa，7d 浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于 。 ⑤、橫縫的處理，兩作業(yè)段的橫縫銜接處應(yīng)搭接拌和：第一段拌和后，留 5m～ 8m不進(jìn)行碾壓；第二段施工時，前段留下的未壓部分，重新加水拌和，并同第二段一起碾壓。碾壓速度應(yīng)先慢后快，用重型壓路機(jī)碾壓時，其速度通 常為：頭兩遍宜用 ～ ，以后幾遍宜用 2km/h～ 。 ②、當(dāng)集料含水量等于或略大于最佳含水量時，容易碾壓密實，故應(yīng)及時碾壓。 ②、每段作業(yè)長度，平地機(jī)拌宜 300m～ 500m ③、第一遍從作業(yè)段中心開始，將混合料向內(nèi)翻；第二遍從邊緣開始將混合料向外翻。 ⑦、采用兩種集料摻配時，應(yīng)先運送攤鋪主要集料，然后及時運送攤鋪另一種集料。 ③、卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。 4）、計算材料用量 根據(jù)基層的厚度、寬度（按設(shè)計圖紙）及預(yù)定的干密度、 計算各段的干集料數(shù)量。材料進(jìn)場時，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項目對其抽樣檢查，其抽樣檢查結(jié)果，報駐場監(jiān)理單位。 （三）路面基層的施工 級配碎石 基層 施工方案 級配碎石 基 層中碎石的壓碎值應(yīng)≤ 30%。 施工中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（ CJJ1— 20xx）。 路基碾壓時應(yīng)水平分層碾壓處理，每層虛鋪厚度應(yīng)與壓實機(jī)具相適應(yīng)，碾壓之前應(yīng)注意將填土的含水量控制在最佳含水量左右。 路基回填應(yīng)采用透水性及穩(wěn)定性較好的土質(zhì)，禁止采用淤泥、腐質(zhì)土、膨脹土、垃圾等填筑路基。對有礙施工的建筑物、管線等，該拆遷的均應(yīng)拆遷完畢，不該拆遷的應(yīng)作好保護(hù)工作，并做好臨時排水措施，以利施工期間的積水排泄。搭建臨時設(shè)施的同時，組織工程技術(shù)人員仔細(xì)研究施工圖，并學(xué)習(xí)現(xiàn)行的市政工程施工技術(shù)操作規(guī)范，結(jié)合本工程實際情況，進(jìn)場后準(zhǔn)確地放出污、雨水中線、道路中線、紅線連線。 第二節(jié)、施工準(zhǔn)備及臨時設(shè)施 施工準(zhǔn)備工作主要包括征地拆遷、四通一平及施工場地布置等。 第五章、施工方案與技術(shù)措施 根據(jù)該工程的設(shè)計要求和特點，我們認(rèn)真做好施工步驟、施工環(huán)節(jié)、重 點施工工藝和關(guān)鍵質(zhì)量檢測點的控制。 第一節(jié)、測量復(fù)核 開工之前應(yīng)對業(yè)主提供的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點、中線及斷面高點進(jìn)行全面復(fù)核，作出測量資料報監(jiān)理工程師審批后作為土方計量和施工控制依據(jù)。明確各項問題的解決辦法及時間，并形成會議紀(jì)要。 強(qiáng)化激勵與約束機(jī)制，制定業(yè)績評比、獎罰辦法，定時組織項目經(jīng)理部管理人員會議，檢查工作質(zhì)量。 特別值得一提的是：我公司項目管理看重經(jīng)濟(jì)效益，但更看重社會效益，將項目職業(yè)道德作為專項考核制度，并在項目管理中大力提倡和推廣，收到了良好效果和較多老客戶及新任務(wù) 的回報。未進(jìn)場之前可根據(jù)設(shè)計要求積極為本工程做 好開工前的準(zhǔn)備工作（材料、機(jī)械、技術(shù)等準(zhǔn)備工作與策劃工作），并且以無條件滿足本工程需要為前提，未經(jīng)業(yè)主同意中途變換人選，我公司愿意接受建設(shè)單位的處罰。負(fù)責(zé)工程的追加、索賠工作。 計劃財務(wù)部： 按照國家、地方的政策法規(guī)和上級機(jī)關(guān)的規(guī)定，管好、用好工程資金，做到專款專用。負(fù)責(zé)每天的施工機(jī)械安排，協(xié)調(diào)各作業(yè)隊伍之間的相互關(guān)系，負(fù)責(zé)施工機(jī)械安全管理。深入施工現(xiàn)場，按照施工進(jìn)度計劃進(jìn)行工程進(jìn)度監(jiān)督，掌握工程進(jìn)度動態(tài)。負(fù)責(zé)過程施工的技術(shù)交底、質(zhì)量檢查、檢驗、試驗等級評定