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公路行政部門報告-wenkub.com

2024-09-28 20:13 本頁面
   

【正文】 最大程度提高養(yǎng)護(hù)機(jī)械化程度,降低職工勞動強度。去年福利的基礎(chǔ)上,今年年初,段已為在職職工發(fā)放每人500元、退休職工每人400元的取暖補貼,并給每名一線養(yǎng)護(hù)職工發(fā)放福利1000元,彌補冬季養(yǎng)護(hù)砂個人扣款,機(jī)關(guān)職工每人500元。 進(jìn)一步建立健全困難職工檔案,8五一、國慶等節(jié)假日對工程施工人員、養(yǎng)護(hù)一線職工和離退休職工進(jìn)行慰問。 籌集資金,6做好新城養(yǎng)管站職工入住新站房工作。 為全體職工投保意外傷害保險。 解決廣大職工的后顧之憂。 積極為全體職工辦實事、辦好事 六)堅持以人為本。組織建設(shè),作風(fēng)建設(shè)、制度建設(shè)和反腐倡廉建設(shè)來提升部門行業(yè)文明建設(shè)程度,以開展?fàn)巹?chuàng)“五十佳”為載體,爭取把路政隊伍建設(shè)成為社會公認(rèn)的文明執(zhí)法隊伍”把段機(jī)關(guān)建設(shè)成為效能突出的文明機(jī)關(guān)”把養(yǎng)護(hù)站點建設(shè)成為機(jī)動靈活、素質(zhì)強、形象好的先進(jìn)班站”堅持正確的輿論方向,有針對性地做好交通新聞宣傳工作,進(jìn)一步提升新聞報道的質(zhì)量與效能,堅決杜絕濫報道與不實報道,樹立和提升我行業(yè)新形象。認(rèn)真貫徹落實省路政總隊“以人為本、以路為本、以車為本”路政工作總體原則和指導(dǎo)思想。 選擇適當(dāng)?shù)臅r間和適當(dāng)?shù)牡攸c,2推進(jìn)養(yǎng)護(hù)競賽活動規(guī)范化。歷年調(diào)查的基礎(chǔ)上。并及時與氣象部門聯(lián)系,隨時掌握氣象動態(tài),關(guān)注地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報,做好暴雨、山洪、泥石流的防范工作。積極轉(zhuǎn)變觀念,4加強水毀預(yù)防和處治。每月直接向養(yǎng)管站明確下達(dá)指令性作業(yè)計劃任務(wù),并根據(jù)我段所轄路段公路病害等路況情況,定期給總段計劃科上報季、月養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)作業(yè)計劃,由總段養(yǎng)路計劃科審批下達(dá)任務(wù)后,對養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)進(jìn)行定期或不定期的督查和考核落實。堅持破除渾水摸魚思想,杜絕“出勤不出工、出工不出力”做法。進(jìn)一步加大人員與設(shè)備投入,認(rèn)真落實專職橋梁工程師為主體的橋梁養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任制,定期檢查橋梁,及時掌握全段管養(yǎng)的橋梁和涵洞的技術(shù)狀況和運行狀況,建立健全橋涵構(gòu)造物的維修檔案,加大橋梁隱患排查,確保安全暢通。今年,總段將對瀝青進(jìn)行統(tǒng)一采購,對于碎石要求在集中拌和場統(tǒng)一破碎,并在總段試驗室做好試驗檢測完全合格的前提下下發(fā)使用通知單后才能使用,對瀝青等材料,段試驗人員要堅持一車一驗,堅決杜絕不合格的材料入場。 四)做好“四個加強” 提高工程質(zhì)量。所以,如何更好地對加強操作使用和養(yǎng)護(hù)維修,使其更好地發(fā)揮作用,則成為我所要面對的重要要問題。今年有建國60大慶等一些重要的慶典活動,一定要做好充分的思想準(zhǔn)備,要在做好養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作的積極參與地方的維穩(wěn)工作,務(wù)必保證管養(yǎng)路段的安全暢通和單位及個人的安全。同時進(jìn)一步加強對機(jī)械車輛的使用管理和動態(tài)監(jiān)管,尤其是養(yǎng)護(hù)車輛的跨區(qū)作業(yè)和8小時工作段以外的管理還要更細(xì)致、更到位。今年,段上將繼續(xù)與各養(yǎng)護(hù)組簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》實行動態(tài)考核和獎勵。多方開源節(jié)流,節(jié)約服務(wù)成本,提高服務(wù)能力,使全段的辦公耗材費用下降20%單位辦公用電量下降15%用水總量下降15%工作車輛燃油總量下降15%工程施工中,通過不斷的開發(fā)新技術(shù)、新工藝,推廣應(yīng)用能源節(jié)約和替代、材料再生等節(jié)能技術(shù)來最大程度地降低能耗,要重點做好舊油皮的回收利用工作。一定要吸取我s306線黑松嶺梁段重鋪工程和去年徐合路油路修補工程中的經(jīng)驗教訓(xùn),做到徹底解決、徹底處治,堅決杜絕前修后補、重復(fù)作業(yè)和資源浪費,最大程度地降低工程成本,爭取養(yǎng)護(hù)工程“零反修”進(jìn)一步推廣路面灌縫、橋梁加固維修等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)和工藝,結(jié)合的地域特點和氣候特征,制定出既符合規(guī)范要求,又切合實際的施工方案,千方百計提高養(yǎng)護(hù)水平。 增強養(yǎng)護(hù)工作的預(yù)防性、時效性、主動性、前瞻性,2轉(zhuǎn)變養(yǎng)護(hù)理念。進(jìn)一步強化機(jī)關(guān)工作的服務(wù)性質(zhì),1轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)作風(fēng)。拉運建設(shè)物資的超載車輛日益增多,徐合路已超負(fù)荷服役,路基承受能力達(dá)到極限,致使路面病害頻發(fā),大部分路基嚴(yán)重變形,路面病害頻發(fā)給行車安全帶來很大隱患,只依靠小修保養(yǎng)的養(yǎng)護(hù)方式已很難保證路況質(zhì)量,極少數(shù)的職工還存在出勤不出工,出工不出力的現(xiàn)象,所以我要加大考核力度,拉大收入差距,克服所有困難,確保管養(yǎng)路段的安全暢通。 二、面臨的形勢與存在問題: 段的各項工作取得了一定的成績。一年來,總段領(lǐng)導(dǎo)多次親臨指導(dǎo),地方政府積極幫助協(xié)調(diào),全體職工團(tuán)結(jié)拼搏、共同促成了段公路養(yǎng)護(hù)管理工作新的發(fā)展和進(jìn)步,使我段的各項工作都不同程度地得到當(dāng)?shù)卣涂偠晤I(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。一”黃金周等安全專題活動,及時召開各種安全會議,強化了重點部位的安全防范,認(rèn)真檢查安全工作中存在主要問題和薄弱環(huán)節(jié),落實整改責(zé)任;加強了對廣大干部、職工的安全教育和培訓(xùn),強化職工個人安全防范工作,增強職工安全生產(chǎn)意識;加強社會治安綜合治理工作,與班組簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》和《綜治目標(biāo)管理責(zé)任書》層層落實相關(guān)責(zé)任;工程施工時與參與的民工隊簽訂《安全生產(chǎn)施工合同》明確雙方責(zé)任;汛期成立了防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,對轄區(qū)所有邊溝、橋梁、涵洞進(jìn)行檢查疏通,堅持陰雨天上路巡查和24小時值班制度,逐日填寫防汛記錄;按要求完善了沿線交通標(biāo)志設(shè)施,通過一系列措施,保障了段生產(chǎn)及職工生命財產(chǎn)安全。層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。同時發(fā)動全體職工為困難職工張建民捐款1000元。段強化管理,建章立制,使段機(jī)關(guān)由管理型逐步向服務(wù)型轉(zhuǎn)變,全體職工充分發(fā)揚養(yǎng)路工不怕苦、不怕累的精神,搞好養(yǎng)護(hù)、施工工作,并自辦了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)簡報》學(xué)習(xí)簡報》等內(nèi)部刊物,業(yè)余時間組織職工開展豐富多彩的文化生活,陶冶情操,并制定激勵措施,積極鼓勵職工投稿,報道和宣傳養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線的先進(jìn)事跡和先進(jìn)經(jīng)驗,以擴(kuò)大行業(yè)宣傳力度。 努力塑造行業(yè)文明形象 七)堅持“三個文明”一起抓。并完成了健身房和羽毛球場地的建設(shè)工作,豐富了職工的業(yè)余文化生活; 并專門抽出10000元經(jīng)費建立了工會送溫暖基金,九是繼續(xù)建立完善了工會互助金制度和勞動保障制度等。節(jié)省資金,為職工辦福利。目前“雙化”建設(shè)已全部完成,城關(guān)養(yǎng)管站也完成了雙化”建設(shè);同時積極與當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門協(xié)調(diào),做好了流順集中拌合場及養(yǎng)護(hù)材料場的建設(shè)工作,改善養(yǎng)護(hù)條件,降低職工的勞動強度;并為今后科學(xué)化、規(guī)范化
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