【總結(jié)】交通運輸布局及其影響一、三維目標知識與技能:1.了解五種交通運輸方式及其特點,能夠根據(jù)所需選擇合適的交通運輸方式2.了解交通運輸線、點組成的交通運輸網(wǎng)及其布局的影響因素3.結(jié)合案例交通運輸方式和布局變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響過程與方法:案例分析法;自學討論法;合作與探究情感、態(tài)度與價值觀:通過學習幫助學生樹立正
2024-12-08 13:13
【總結(jié)】第一章行星地球一、選擇題(每小題4分,共44分)(2021·福州八中質(zhì)檢)下圖為我國某地區(qū)等高線地形圖(圖中河水自西向東流)。讀圖回答1~2題。()°E線°N線,圖中分水嶺兩側(cè)太陽能最豐富的是()°N線以南°E線
2024-11-28 22:11
【總結(jié)】第一頁,編輯于星期六:一點四十四分。,,第十一章·交通運輸布局及其影響,第二頁,編輯于星期六:一點四十四分。,,第十一章·交通運輸布局及其影響,第三頁,編輯于星期六:一點四十四分。,,第十一章·交通運...
2024-10-22 22:16
【總結(jié)】第1講交通運輸方式和布局考綱展示考向預測1.生產(chǎn)活動中交通運輸?shù)闹匾院椭饕绞健?.交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點的影響。今后仍將以重大交通工程建設和熱點、重點問題為切入點,從區(qū)位條件、自然條件、社會經(jīng)濟條件等方面考查對交通點、線的區(qū)位因素,并進行正確的分析與評價。①大②快③
2024-11-12 18:40
【總結(jié)】‘章壩的工程地質(zhì)研究水工建筑物主要由三大部分組成:擋水建筑物(壩、閘)、泄水建筑物(溢洪道、泄洪洞、排沙洞等)及取水輸水建筑物(隧洞、管道及渠系建筑物等),其中擋水建筑物的攔河大壩或閘是主要建筑物。此外,水電站廠房、航運船閘、魚道等為附屬建筑物,通常將建筑物的綜合體,稱為水利樞紐。大壩坐落在巖土體地基上,承受了巨大垂
2024-11-08 12:06
【總結(jié)】第五章“交通運輸布局及其影響”教材分析大田一中顏文景一.新教材透視?主要包括兩方面的內(nèi)容,一是不同交通運輸方式各有什么特點,重點強調(diào)現(xiàn)代化交通運輸發(fā)展的方向及影響交通運輸布局的區(qū)位因素;二是交通運輸布局的變化給聚落形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點帶來那些影響,突出了交通運輸?shù)陌l(fā)展對現(xiàn)代經(jīng)濟的影響。?本章內(nèi)容不多,但與我們?nèi)粘I盥?lián)系
2025-02-18 12:49
【總結(jié)】資料正文內(nèi)容下拉開始第六章人口的變化一、選擇題(每小題4分,共36分)(2021·安徽江淮十校聯(lián)考)生育率是指總出生數(shù)與相應人口中育齡婦女人數(shù)之間的比例。撫養(yǎng)比是指在總?cè)丝谥?非勞動年齡人口與勞動年齡人口之比。讀圖回答1~2題。,韓國老年人口數(shù)開始超過兒童人口數(shù)的時間大概是()
2024-11-28 22:10
【總結(jié)】第五章交通運輸布局及其影響交通運輸方式和布局、交通運輸布局變化的影響【高考目標定位】考綱點擊熱點提示生產(chǎn)活動中地域聯(lián)系的重要性和主要方式交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響、變化與布局的關系【考綱知識梳理】一、主要交通運輸方式、大型化和專業(yè)化方向發(fā)展。二、交通運輸布局1.交通運輸網(wǎng)
2025-07-04 21:23
【總結(jié)】第五章第五章??交通運輸布局及其影響交通運輸布局及其影響第一節(jié)第一節(jié)?交通運輸方式和交通運輸方式和布局布局公路運輸鐵路運輸水路運輸航空運輸管道運輸???????????????
2025-06-06 12:06
【總結(jié)】知識網(wǎng)絡核心歸納核心歸納知識網(wǎng)絡交通布局區(qū)位因素分析(1)自然條件:某地交通建設的自然條件可以從地質(zhì)條件、地形條件、氣候條件等方面來分析。①地質(zhì)條件:地殼構(gòu)造運動活躍區(qū),多斷層,地震、滑坡、泥石流頻繁發(fā)生,交通建設難度大、安全性差,應盡量避開。從工程的安全性、穩(wěn)定性和地下水的運動方面考慮,在背斜和向斜兩種地質(zhì)構(gòu)造中應選擇背
2024-11-17 11:34
【總結(jié)】交通運輸布局變化的影響對聚落空間形態(tài)的影響對商業(yè)網(wǎng)點分布的影響沿交通干線擴展基本不變或萎縮對密度影響對分布位置影響交通最優(yōu)市區(qū)環(huán)路邊緣高速公路沿線山區(qū)密度小平原密度大練習株洲是因為交通運輸條件發(fā)生改變而形成的大城市。經(jīng)過株洲的鐵路干線有:南北方向的京
2024-11-18 12:02
【總結(jié)】第五章交通運輸布局及其影響第二節(jié)交通運輸布局變化的影響學習目標?結(jié)合案例,分析交通運輸方式和布局變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響。B案課前自主預習參考答案?一、對聚落空間形態(tài)的影響?發(fā)展衰落鐵路河道發(fā)展軸鐵路
2024-11-18 00:32
【總結(jié)】第二節(jié)交通運輸方式和布局變化的影響情景導入石家莊市原來不過是正定縣的一個小村莊,當初京漢鐵路修到正定縣時,把車站向南遷了十幾千米,建在了石家莊,后來石德、石太線鐵路在這里與京漢線相交,石家莊成了重要的鐵路樞紐,城市也獲得了較快的發(fā)展,成為河北省的行政中心?,F(xiàn)在,石家莊市人口超過100萬,而正定縣城仍是人口為3萬左右的小城。
【總結(jié)】一、對聚落空間形態(tài)的影響:是人類各種形式聚居地的總稱。分為鄉(xiāng)村聚落和城市聚落。(1)城市分布趨向于交通方便位置集中,聚落形態(tài)往往沿交通干線(鐵路、公路、河道)擴展(2)城市多形成于河流交匯處或大道匯合處(3)城市多形成于交通樞紐或沿線(1)交通線變化對城市形態(tài)的影響嘉興市形態(tài)的變化:團
【總結(jié)】第四節(jié)交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響編輯:段志杰審核:趙君一、學習目標、經(jīng)濟、文化活動的重要條件。、城鎮(zhèn)、商業(yè)網(wǎng)點布局之間的內(nèi)在聯(lián)系。,交通運輸與商業(yè)網(wǎng)點布局的關系。二、學習重點、難點重點:1.2.。難點:交通運輸與城鎮(zhèn)的分布三.知識點自主學習
2024-12-05 04:34