6鐵路電氣化改造工程安全風(fēng)險(xiǎn)研究-wenkub.com
2024-09-25 23:05 本頁(yè)面
【正文】 基于此，要正確看待安全風(fēng)險(xiǎn)，協(xié)調(diào)兼顧收益和風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)合理和安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防和規(guī)避制度，減少風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失，盡量靠近收益最大化和風(fēng)險(xiǎn)最小化的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)鐵路電氣化改造項(xiàng)目的價(jià)值。開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防和管控工作，要考慮組織、指揮、管理、控制多方面的因素，放眼全局，將安全風(fēng)險(xiǎn)降到最低。（3）實(shí)現(xiàn)安全管控管理上的創(chuàng)新發(fā)展。（2）建立集體獎(jiǎng)懲制度，對(duì)于表現(xiàn)良好的施工小組，給予物質(zhì)上或精神上的支持鼓勵(lì)。由于在鐵路電氣改造施工中存在很大的不確定性，因此在選擇規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)的時(shí)候應(yīng)該結(jié)合實(shí)際的施工情況。 ，改進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避技術(shù)。越來(lái)越多的電氣化工程施工事故表現(xiàn)出多樣化和突發(fā)性的特點(diǎn)，要吸取以往施工事故的教訓(xùn)，認(rèn)識(shí)到安全風(fēng)險(xiǎn)管控的重要性。面對(duì)施工操作人員開(kāi)展安全教育，定期開(kāi)展員工安全防范培訓(xùn)，增強(qiáng)操作人員的安全意識(shí)，提高對(duì)風(fēng)險(xiǎn)兆頭的識(shí)別和分析能力，提高對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避和管控能力。對(duì)于鐵路改造項(xiàng)目電氣施工來(lái)說(shuō)，其涉及很多方面的工作環(huán)節(jié)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)錯(cuò)誤都會(huì)造成很大程度上的安全風(fēng)險(xiǎn)。（3）起重機(jī)、吊車(chē)等搬運(yùn)裝卸機(jī)械在作業(yè)過(guò)程中發(fā)生事故。以下是電氣化改造項(xiàng)目中常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)事故。一般情況下，施工地點(diǎn)在既有柵欄網(wǎng)內(nèi)的路肩上，施工的作業(yè)面已經(jīng)無(wú)限接近基本建筑限界。施工人員要嚴(yán)格依據(jù)技術(shù)指標(biāo)完成任務(wù)，將施工范圍控制在天窗點(diǎn)內(nèi)，減少對(duì)既有設(shè)施設(shè)備的不利影響。項(xiàng)目涉及不同的專業(yè)和知識(shí)，個(gè)人掌握的知識(shí)有限，不同專業(yè)的操作人員在交流溝通時(shí)存在困難。（3）安全風(fēng)險(xiǎn)大。鐵路沿線長(zhǎng)，項(xiàng)目規(guī)模大，工程量大，而且路線跨越不同省份、不同地形區(qū)，項(xiàng)目更容易受地形地質(zhì)、氣候天氣等自然條件影響。文章結(jié)合理論與實(shí)際，提出了電氣化改造過(guò)程中常見(jiàn)的危險(xiǎn)事故，并給出了應(yīng)對(duì)措施，希望能夠?yàn)殍F路部門(mén)進(jìn)行電氣化工程施工方面提供幫助。
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