【正文】 在開(kāi)挖過(guò)程中掌握好“分層、分段、分塊、對(duì)稱(chēng)、平衡、限時(shí)”六個(gè)要點(diǎn)，遵循“豎向分層、縱向分區(qū)分段、橫向先中間后兩側(cè)、隨挖隨撐、快速封底”的原則處理好開(kāi)挖和支撐的關(guān)系，以確?；影踩?。 土方開(kāi)挖 （ 1）車(chē)站和 A2 基坑放坡土方開(kāi)挖：采用挖掘機(jī)分層開(kāi)挖，自卸汽車(chē)出土。 A1 基坑與車(chē)站基坑相交陰角部位采用深層攪拌樁加固，加固深度為地表至車(chē)站基坑坑底以下 3m。 A2 樓施工程序?yàn)椋?清除淤泥質(zhì)土→平整場(chǎng)地（或回填土）及施工臨時(shí)排水溝→施工預(yù)應(yīng)力砼管樁及基礎(chǔ)→施工上部結(jié)構(gòu)。 A1 樓施工程序?yàn)椋?平整場(chǎng)地→施工 SMW 工法樁基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)→地基加固→鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工→降水井布置及基坑降水→基坑土方開(kāi)挖→施工地下室→施工 上部結(jié)構(gòu)。 汪家村車(chē)站、 A1 樓、 A2 樓各個(gè)施工區(qū)施工程序安排如下： （ 1）車(chē)站施工區(qū) 車(chē)站基坑開(kāi)挖深度較淺，基坑側(cè)壁安全等級(jí)為二級(jí)，本基坑僅在南側(cè)靠近南河河堤和北側(cè)距 C 軸 處分別設(shè)置寬 、 水泥土重力式擋墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)， 其余部分采用放坡開(kāi)挖、錨噴支護(hù)。 第二章土建工程施工方案與技術(shù)要點(diǎn) 第一節(jié)總體施工方案 本項(xiàng)目工程位于南京市建鄴區(qū)，場(chǎng)地較為開(kāi)闊，場(chǎng)地內(nèi)臨時(shí)建筑物已拆除，外界因素影響較少。 （ 4）施工期間，與當(dāng)?shù)嘏沙鏊?、居委?huì)加強(qiáng)聯(lián)系密切配合。 （ 1）工程實(shí)施前，主動(dòng)與交管部門(mén)聯(lián)系、介紹、匯報(bào)工程概況、施工方案、總平面布置及工程材料、碴土數(shù)量、砼的運(yùn)輸計(jì)劃及擬通過(guò)道路等情況，請(qǐng)交管部門(mén)給予支持和指導(dǎo)，改進(jìn)、完善交通運(yùn)輸方案，制定實(shí)施 細(xì)則。 本工程土方必須在夜間外運(yùn)，夜間進(jìn)行土方外運(yùn)時(shí)，必須進(jìn)行合理的組織，工地布置充足的照明，場(chǎng)內(nèi)道路設(shè)置交通信號(hào)，配合土方運(yùn)輸單位對(duì)司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，確保場(chǎng)內(nèi)道路暢通。 進(jìn)場(chǎng)后，立即進(jìn)行場(chǎng)地平整、清淤，然后配合鋼圍擋施工單位完成施工圍蔽工作，使施工區(qū)域與外界隔離。 進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)與各地下管線(xiàn)單位取得聯(lián)系，詳細(xì)了解施工區(qū)域及周?chē)貐^(qū)的地下管線(xiàn)布置，施工前辦妥各地下管線(xiàn)監(jiān)護(hù)卡，在各管線(xiàn)單位的配合支持下，做好管線(xiàn)的保護(hù)工作。 本工程與其它工程間有關(guān)施工設(shè)計(jì)、施工接口、測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)、預(yù)埋件（預(yù)留孔洞）的位置和尺寸等須及時(shí)互通信息，中線(xiàn)控制樁及水準(zhǔn)基點(diǎn)貫通閉合，并彼此協(xié)調(diào)，確保施工順利進(jìn)行。 項(xiàng)目副經(jīng)理 總工程師工程部安質(zhì)部環(huán)境保護(hù)部計(jì)財(cái)部項(xiàng)目經(jīng)理各作業(yè)隊(duì)綜合辦公室物資機(jī)械部 圖 接口協(xié)調(diào)控制領(lǐng)導(dǎo)小組 建立內(nèi)部工序交接登記制度，不定期召開(kāi)各專(zhuān)業(yè)、各部門(mén)協(xié)調(diào)工作會(huì)議，及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，妥善解決。應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)化計(jì)算機(jī)技術(shù)，針對(duì)車(chē)站施工及地質(zhì)特點(diǎn)，建立一套動(dòng)態(tài)施工管理系統(tǒng)。我們擬進(jìn)行：基坑內(nèi)外情況觀(guān)察、地表沉陷、地下水位觀(guān)測(cè)、承壓水頭觀(guān)測(cè)、樁變形監(jiān)測(cè)、橫撐內(nèi)力、樁內(nèi)力、基坑回彈、樁側(cè)土壓力、圍護(hù)結(jié)構(gòu) 位移及沉降等多項(xiàng)監(jiān)測(cè)，確保基坑和周邊環(huán)境的安全。經(jīng)常收集、整理施工進(jìn)度數(shù)據(jù)，將實(shí)際數(shù)據(jù)和計(jì)劃進(jìn)行比較，及時(shí)對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整。 （ 3）建立科學(xué)、先進(jìn)的支撐安裝生產(chǎn)線(xiàn) 支撐安裝的快慢是提高基坑開(kāi)挖速度及施工安全的關(guān)鍵，我們?cè)谑? 工中選擇專(zhuān)業(yè)的安裝隊(duì)伍配以各種先進(jìn)的設(shè)備進(jìn)行支撐的安裝，并采用事先在基坑外預(yù)拼的方式縮短支撐在基坑內(nèi)的施工時(shí)間，要求支撐在規(guī)范要求的 時(shí)間內(nèi)盡量縮短時(shí)間安裝到位。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，及時(shí)調(diào)整施工方案及施工工藝，不斷完善施工組織設(shè)計(jì)。 （ 6）根據(jù)本工程的總體進(jìn)度計(jì)劃和實(shí)際執(zhí)行情況，保證足夠的流動(dòng)資金在施工期內(nèi)進(jìn)行流動(dòng)，以充裕的資金保障各項(xiàng)工程得以順利進(jìn)行。 （ 4）使用先進(jìn)設(shè)備，加快施工進(jìn)度。 與相關(guān)部門(mén)及單位溝通， 開(kāi)始施工臨時(shí)工程，架設(shè)電力線(xiàn)路， 敷設(shè) 給水管道，引測(cè)復(fù)核軸線(xiàn)、標(biāo)高，為主體工程 盡 早順利開(kāi)工創(chuàng)造條件。使施工計(jì)劃做到日保旬，旬保月，月保年的高效完成。 （ 12）大力采用新工藝、新技術(shù)、新材料，不斷優(yōu)化施工方案，以“四新”技 術(shù)保工期。 （ 10）協(xié)調(diào)好各方關(guān)系，以“人和”保工期，協(xié)調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位及地方政府的關(guān)系；做好與分包方、設(shè)備安裝方、材料供應(yīng)方的配合工作； 進(jìn)場(chǎng)后盡快與周邊的交警、企事業(yè)單位、社區(qū)街道、環(huán)保、 市政等部門(mén)建立聯(lián)系，取得支持，辦理開(kāi)工需要的各類(lèi)許可證及申報(bào)。加強(qiáng)工序銜接，提前做好工序轉(zhuǎn)換前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。合理安排主體圍護(hù)、基底加固、施工降水之間的工序配合及其與基坑開(kāi)挖之間的搭接施工，提前做好每道工序施工的準(zhǔn) 備工作，避免產(chǎn)生工序間的相互干擾及搭接施工空檔。嚴(yán)格按照項(xiàng)目部下發(fā)的各工點(diǎn)施工進(jìn)度計(jì)劃組織均衡生產(chǎn)。 同工期、工程質(zhì)量教育。 （ 3）建立工程管理信息系統(tǒng)，收集工程測(cè)量、工程地質(zhì)、施工進(jìn)度、生產(chǎn)要素、工序質(zhì)量控制和施工安全等方面的信息，綜合分析和判定施工運(yùn)行狀態(tài)，針對(duì)存在問(wèn)題，采取有效措施，實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程有序 、可控。 確保工期的管理措施 將本工程作為我單位的重點(diǎn)工程，挑選本單位優(yōu)秀的管理及技術(shù)人員，成立全面務(wù)實(shí)、精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部，調(diào)配精銳的專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍，系統(tǒng)規(guī)劃、合理安排、科學(xué)組織、統(tǒng)籌調(diào)度、精心施 工，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 （ 4）充分考慮各種不可預(yù)測(cè)因素可能對(duì)工期的不利影響，工序安排時(shí)留有余地，確保各節(jié)點(diǎn)工期兌現(xiàn)。 （ 2）積極主動(dòng)地開(kāi)展前期準(zhǔn)備工作，爭(zhēng)取盡早 開(kāi)工。并在辦公室牽入寬帶網(wǎng)線(xiàn) ，確保對(duì)外聯(lián)系暢通。 在基坑中部設(shè)置排水明溝，每隔 20～ 30m 設(shè)集水井，用水泵將地下水排出基坑外。 施工臨時(shí)圍護(hù) 本工程施工現(xiàn)場(chǎng)全面封閉，與道路間設(shè)置連續(xù)、整齊、牢固、美觀(guān)的鋼圍擋，鋼圍擋工程由南京地鐵實(shí)業(yè)公司負(fù)責(zé)實(shí)施，圍擋標(biāo)準(zhǔn)按業(yè)主相關(guān)要求辦理。 （ 1）施工用水來(lái)源 業(yè)主提供一路φ 80mm 的總水管，施工用水從業(yè)主提供的用水點(diǎn)接入至各工作面。所有布線(xiàn)、配電均按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)規(guī)定執(zhí)行。路寬為 5m，作為主要施工運(yùn)輸通道供大型機(jī)械走行及倒運(yùn)材料。 我單位將按施工需要在各施 工區(qū)域分別設(shè)置臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施，并根據(jù)施工進(jìn)度和施工需要隨時(shí)更換臨時(shí)設(shè)施場(chǎng)地，以保證施工正常進(jìn)行。 臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施布置 臨時(shí)生活設(shè)施布置 根據(jù)業(yè)主提供的施工場(chǎng)地范圍 ,并結(jié)合工程的實(shí)際情況對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行布置。 （ 3）在同一場(chǎng)地內(nèi)，生產(chǎn)和辦公區(qū)分開(kāi)布置，生產(chǎn)設(shè)施盡量安排在車(chē)站附近；生活、辦公設(shè)施布置在距離基坑較遠(yuǎn)處。主要材料供應(yīng)計(jì)劃見(jiàn)“表 材料供應(yīng)計(jì)劃表”。 10cm 2年 12 試模 179。 100t 1年 12 鋼筋加工機(jī)械 3 套 國(guó)標(biāo) 2年 13 電焊機(jī) 6 套 BX500 1年 14 砼泵車(chē) 2 臺(tái) HB9032 2年 15 塔吊 3 臺(tái) QTZ1505 2年 （四）其他設(shè)備 1 振動(dòng)平板夯 8 臺(tái) VT2050 1年 2 壓路機(jī) 1 臺(tái) YZS06B 2年 3 發(fā)電機(jī)組 4 臺(tái) 250kw 1年 4 木工刨床 2 臺(tái) MBF513C 2年 5 木工圓鋸 4 臺(tái) MJ105 2年 6 砂漿攪拌機(jī) 3 臺(tái) YWB400 3年 7 卷?yè)P(yáng)機(jī) 6 臺(tái) JM2 2年 8 平板振搗器 8 臺(tái) H27 3年 9 插入式振搗器 40 臺(tái) HZ6X60 2年 10 砼抹光機(jī) 4 臺(tái) HM66 3年 11 污水處理設(shè)備 1 套 2年 檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備配置計(jì)劃 表 測(cè)量、監(jiān)測(cè)儀器配備表 序號(hào) 名稱(chēng) 數(shù)量 型號(hào) 已使用年限 計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 一、建材類(lèi) 1 水泥抗折試驗(yàn)機(jī) 1 DKL5000 1年 2 水泥凈漿攪拌機(jī) 1 NJ160A 1年 3 水泥膠砂震動(dòng)臺(tái) 1 NRJ411A 1年 4 水泥膠砂震動(dòng)臺(tái) 1 GZ85 1年 5 水泥沸煮箱 1 FZ31 1年 6 水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)柜 1 HB40 1年 7 水泥負(fù)壓篩析儀 1 FSY150 1年 8 水泥稠度儀 1 維卡儀 1年 9 水泥雷氏夾及測(cè)定儀 1 LD50 1年 10 砂子標(biāo)準(zhǔn)篩 1 2年 11 石子標(biāo)準(zhǔn)篩 1 1年 12 壓碎值儀 1 1年 13 針片 狀規(guī)準(zhǔn)儀 1 1年 14 泥漿測(cè)試儀 1 NY1 1年 15 金屬線(xiàn)板復(fù)彎曲機(jī) 1 WJ11/38 1年 16 標(biāo)養(yǎng)室 2 1年 17 電熱干燥箱 2 2022 1年 18 加速養(yǎng)護(hù)箱 2 HJ84 1年 19 溫度指示控制儀 2 TCW2020 1年 20 干燥箱 4 101A1 1年 21 恒溫恒濕儀 2 B16601C 1年 22 泥漿粘度儀 2 1006 型 1年 23 泥漿比重計(jì) 2 NB1 1年 24 泥漿含砂量?jī)x 2 NAA 1年 二、混凝土圬工類(lèi) 1 坍落度筒 2 2年 2 維勃稠度儀 1 HCR1 2年 3 貫入阻力儀 1 HG80 1年 4 含氣量?jī)x 水壓式 2年 序號(hào) 名稱(chēng) 數(shù)量 型號(hào) 已使用年限 計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 5 保護(hù)層測(cè)定儀 HBY84 1年 6 滲透儀 HS40 1年 7 回彈儀 HT225 2年 8 砂漿稠度儀 SC145 1年 9 分層度儀 2年 10 試模 15179。保障水、電供應(yīng)，架設(shè)必要臨時(shí)電力線(xiàn)，并配備足夠的運(yùn)輸車(chē)輛、給排水設(shè)備及備用發(fā)電設(shè)備。 勞動(dòng)力配置以我單位職工為主，優(yōu)先各類(lèi)技藝精湛、身體強(qiáng)壯的青壯年職工，特種作業(yè)人員均持正上崗，并按當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)法律、法規(guī)使用農(nóng)民工，勞動(dòng)力投 入計(jì)劃見(jiàn)表 “勞動(dòng)力配備計(jì)劃表”及圖 “勞動(dòng)力分配動(dòng)態(tài)直方圖”。施工隊(duì)伍部署位置詳見(jiàn)“施工總平面布置”。積極推廣和利用新技術(shù)、新工藝和新材料，確保并推動(dòng)施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。 （ 3）認(rèn)真貫徹業(yè)主、監(jiān)理的有關(guān)指示、指令，對(duì)內(nèi)行使各種組織、 管理職能。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè) 7 個(gè)業(yè)務(wù)部室， 3 個(gè)作業(yè)隊(duì)。 施工排水經(jīng)三級(jí)處理后達(dá)標(biāo)排放；加強(qiáng)施工機(jī)械的管理，改進(jìn)施工工藝，全面控制施工過(guò)程中的噪聲、振動(dòng)、廢氣、固體廢物的產(chǎn)生，減少其對(duì)環(huán)境造成的影響；加強(qiáng)對(duì)有關(guān)管線(xiàn)（包括架空線(xiàn)）的保護(hù)措施，確保施工區(qū)域內(nèi)無(wú)重大管線(xiàn)事故；在施工區(qū)域、生活區(qū)域落實(shí)做好危險(xiǎn)品現(xiàn)場(chǎng)控制、防汛現(xiàn)場(chǎng)控制、消防應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)控制，確?，F(xiàn)場(chǎng)事故為零；遵守國(guó)家、地方有關(guān)職業(yè)安全健康的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)主的有關(guān)要 求，落實(shí)職業(yè)安全健康目標(biāo)，做到建設(shè)工地?zé)o火災(zāi)事故、無(wú)重大傷亡事故。 工程實(shí)施過(guò)程中，安全生產(chǎn)嚴(yán)格按照《南京地鐵二號(hào)線(xiàn)一期工程安全生產(chǎn)、文明施工管理辦法》執(zhí)行，并確?！笆屑?jí)安全文明工地”。 六 安 全 、 質(zhì)量、文明施工 與 環(huán) 境保 護(hù) 要 求高 全面推行施工質(zhì)量過(guò)程控制，切實(shí)抓好每道施工工序的質(zhì)量，以工序質(zhì)量來(lái)保證工程質(zhì)量，用科學(xué)的管理、嚴(yán)格的制度來(lái)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程，把人為的因素對(duì)工程造成的隱患降到最低； 全面開(kāi)展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)，切實(shí)做到“兩通三無(wú)五必須”，做好消防措施，保證市容衛(wèi)生，切實(shí)減小對(duì)周邊居民的影響；全面運(yùn)行 1SO14000 環(huán)境保護(hù)體系，采用和實(shí)施一系列環(huán)境保護(hù)管理手段，合理組織好社會(huì)交通，嚴(yán)格控制環(huán)境污染。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)警后，由項(xiàng)目部管線(xiàn)配合保護(hù)小組會(huì)同管線(xiàn)搬遷單位、地下管線(xiàn)管理單位進(jìn)行分析處理。一旦發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)便可以做到“發(fā)現(xiàn)早，反應(yīng)快，處理及時(shí)”，把損失降低到最小。 處理好拆支撐和結(jié)構(gòu)混凝土施工的關(guān)系。 四 深 基 坑 變形 控 制 要求嚴(yán)格，環(huán)境 保 護(hù) 等級(jí)高 確保圍護(hù)結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。 、難點(diǎn)與對(duì)策 在認(rèn)真研究招標(biāo)文件、工程地質(zhì)資料和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的基礎(chǔ)上，針對(duì)本標(biāo)段的工程重點(diǎn)和難點(diǎn)，制定主要的針對(duì)性施工技術(shù)措施見(jiàn)表 。大面積地下室底板及超長(zhǎng)墻板澆筑、抗裂是本項(xiàng)目結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制的重點(diǎn)。 基坑變形控制要求嚴(yán)格，環(huán)境保護(hù)等級(jí)高 深基坑開(kāi)挖后所引起的基坑周邊地表沉降、水平位移，對(duì)兩側(cè)建筑物、管線(xiàn)、道路等影響較大。在施工總體安排中，統(tǒng)籌計(jì)劃、協(xié)調(diào)配合、科學(xué)管理、有序組織多專(zhuān)業(yè)施工是本工程的施工組織管理特點(diǎn)和難點(diǎn)。 場(chǎng)地內(nèi)地震基本烈度為 7 度。 南河水量季節(jié)性變化很大，平均流量 ，夏季水位高漲。 （ 2）全新世沉積土層頂埋深 0～ ，厚度 ～ ，該層包含漫灘硬殼層② 1b、漫灘淤泥質(zhì)土② 2b、漫灘淤泥質(zhì)土② 3b、漫灘沖積粉砂② 3d、漫灘淤質(zhì)土② 4b、河床相沖積粉砂② 4d。 工程地質(zhì)條件 場(chǎng)地內(nèi)自上之下分布為人工填土、全新世沉積土、 更新世沉積土、基巖。 A2 樓基坑開(kāi)挖深度 ，南接汪家村車(chē)站，西接 A1 樓。 A1 樓基坑開(kāi)挖深度 ，局部 ，基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)為φ850600SMW 工法樁， 豎向設(shè)三道（局部四道）水平支撐，第一道為鋼筋砼支撐，第二、三道為