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傳動(dòng)軸的工藝設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)-wenkub.com

2024-11-19 16:45 本頁面
   

【正文】 我要感謝教過我的所有老師,是你們傳授我知識(shí)與做人,沒有你們的教誨就不會(huì)有今天這個(gè)德智體全面發(fā)展的我,謝謝你們,特別要感謝我的指導(dǎo)老師徐老師,沒有你我就不能完成這么出色的畢業(yè)設(shè)計(jì),沒有你我就不能這么順利的畢業(yè),在這里我向你送上忠心的感謝。希望答辯時(shí),老師多提些問題,由此我可用更好地了解到自己的不足,以便課后加以彌補(bǔ)。 我以前總以為自己學(xué)到了很多的專業(yè)知識(shí),但是通過設(shè)計(jì)使我看清楚了自己,原來懂得的并不像自己想象的那么廣。整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)聯(lián)系了以前所學(xué)的所有,及 本期所學(xué)得課程,可以說是一項(xiàng)巨大的工程。 通常,過定位的結(jié)果將使工 件的定位精度受到影響,定位不確定可使工件(或定位件)產(chǎn)生變形,所以在一般情況下,過定位是應(yīng)該避免的。 在滿足加工要求的前提下,采用部分定位可簡(jiǎn)化定位裝置,在生產(chǎn)中應(yīng)用很多。 由于銑削時(shí)切削力較大,振動(dòng)也大,夾具體應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度,還應(yīng)盡可能降低夾具的重心,工件待加工表面應(yīng)盡可能靠近工作臺(tái),以提高夾具的穩(wěn)定性,通常夾具體的高寬比 H/B≤ 1~ 為宜。 B、銑床夾具的對(duì)刀裝置 銑床夾具在工 作臺(tái)上安裝好了以后,還要調(diào)整銑刀對(duì)夾具的相對(duì)位置,以便于進(jìn)行定距加工。定位鍵的結(jié)構(gòu)尺寸已標(biāo)準(zhǔn)化,應(yīng)按銑床工作臺(tái)的 T 形槽尺寸選定,它和夾具底座以及工作臺(tái) T 形槽的配合為 H7/h H8/h8。并且會(huì)隨著最終的完工使工件偏離原來尺寸要求達(dá)不到設(shè)計(jì)的要求,這就要有合理的裝夾保證在加工中的穩(wěn)定,保證加工質(zhì)量。所以調(diào)質(zhì)處理是不可或缺的一道重要工序。但表面硬度較低,不耐磨。 加工條件:加工材料采用 45 鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后的鍛件 工序 I 銑軸的兩端面,打中心 孔 8 機(jī)床:采用組合車床加專用夾具 刀具: YG6 硬質(zhì)合金端銑刀 粗銑 M20 的兩端面,以 M20端面作為粗基準(zhǔn) 工序 II 粗車外圓大小端各外徑 機(jī)床: CA6140 臥式車床,轉(zhuǎn)速 n=400r/min 刀具:查〈〈機(jī)械制造工藝簡(jiǎn)明手冊(cè)〉〉選用 YT6 硬質(zhì)合金外圓車刀,主偏角為 90,后刀面最大磨損限度 ~,刀具壽命 60min. 切削速度 vc=π dn/1000= 進(jìn)給量: f= 進(jìn)給速度: vf=fn==20mm/min 加工工時(shí): tm=L/ vf ① 端面加工 (以小端端面為基準(zhǔn)) 毛坯φ 30 段 加工φ 25 從φ 30 切削至φ 26,背吃刀量 ap=。 ( 2)精基準(zhǔn)的選擇:本零件是傳動(dòng)軸,孔是其設(shè)計(jì)基準(zhǔn)亦是其裝配基準(zhǔn)和測(cè)量基準(zhǔn),為避免由于基準(zhǔn)不重合而造成的誤差且考慮到要保證零件的加工精度和裝夾準(zhǔn)確方便,依據(jù)“基準(zhǔn)重合”原則和“基準(zhǔn)統(tǒng)一”原則,應(yīng)該選擇傳動(dòng)軸的中心線以及粗加工后的端面為主要的 定位精基準(zhǔn)。 ⑤φ 25 外圓表面:公差等級(jí) IT6,表面粗糙度為 m,需要進(jìn)行精加工或磨削加工。綜上所述方案一合理 本設(shè)計(jì)的加工方法如下: ①兩端面:公差等級(jí) IT12,表面粗糙度 m,需進(jìn)行銑削加工。所以如果需要表面硬度,又希望發(fā)揮 45鋼優(yōu)越的機(jī)械性能,常將 45 鋼表面滲碳淬火,這樣就能得到需要的表面硬度。一般毛坯鍛造后安排正火工序,而調(diào)質(zhì)則安排在粗加工后進(jìn)行,以便消除粗加工后產(chǎn)生的應(yīng)力及獲得良好的綜合機(jī)械性能。 ( 4)軸上的花鍵、鍵槽等次要表面的加工,一般安排在外圓精車之后,磨削之前進(jìn)行。在大批量生產(chǎn)中常在銑端面鉆中心孔專用機(jī)床上進(jìn)行。所以如果需要表面硬度,又希望發(fā)揮 45鋼優(yōu)越的機(jī)械性能,常將 45 鋼表面滲碳淬火,這樣就能得到需要的表面硬度。心軸又分為轉(zhuǎn)動(dòng)心軸和固定心軸兩種。 按照承受載荷的不同,軸可以分為轉(zhuǎn)軸,心軸,和傳動(dòng)軸三類。增添了些表面處理防止傳動(dòng)軸生銹和腐蝕。很多汽車生產(chǎn)商不得不把自己所產(chǎn)汽車召回,浪費(fèi)了大量的人力物力,也給消費(fèi)者帶來了諸多麻煩,給自己企業(yè)造成了負(fù)面影響。這種軸一般較長(zhǎng),且轉(zhuǎn)速 高, 只能承受扭矩而不承受彎矩。 目 錄 中文摘要 ........................................................................................Ⅰ 英文摘要 ........................................................................................Ⅱ 1 緒論 ................................................................................................1 ....................................... 1 ......................... 1 2 零件的分析 ..................................................................................2 零件的作用 ...................................... 2 零件的工藝分析 .................................. 2 零件表面加工方法的選擇 .......................... 2 3 加工方案的選擇 ........................................................................4 4 確定毛坯 ......................................................................................5 確定毛 坯 種類 .................................... 5 確定鍛件加工余量及形狀 .......................... 5 5 工藝規(guī)程設(shè)計(jì) .............................................................................7 定位基準(zhǔn)的選擇
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