5全省農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作調(diào)研報(bào)告-wenkub.com
2024-09-11 19:18 本頁(yè)面
【正文】 統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運(yùn)資源配臵，積極引導(dǎo)和扶持客運(yùn)企業(yè)開辟邊遠(yuǎn)農(nóng)（牧）鄉(xiāng)村客運(yùn)班線和方便農(nóng)村寄宿學(xué)生的季節(jié)性客運(yùn)班線，鼓勵(lì)城市公交向周邊農(nóng)村延伸覆蓋，努力實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交有效對(duì)接。國(guó)辦發(fā) [2024]49 號(hào)文規(guī)定：農(nóng)村公路原則上以縣級(jí)人民政府為主負(fù)責(zé)管理養(yǎng)護(hù)工作。目前，全省農(nóng)村公路從業(yè)人員有 4457 人，但專業(yè)技術(shù)人員只有 657 人，且 479 人僅為初級(jí)職稱。建議從省級(jí)財(cái)政入手，制定和規(guī)范相關(guān)制 第 6 頁(yè) 共 7 頁(yè) 度，落實(shí)農(nóng)村公路省級(jí)財(cái)政配套資金，每年籌集 3 至 4 億元用于農(nóng)村公路大中修工程補(bǔ)助、水毀等突發(fā)自然災(zāi)害救助和農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助、鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)管站或道班建設(shè)以及添臵急需的養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備等。在建設(shè)項(xiàng)目下達(dá)時(shí)，資金同步撥付；完善建設(shè)項(xiàng) 目資金 “ 計(jì)量支付 ”制度。提出幾點(diǎn)建議： 加大資金支持力度。實(shí)現(xiàn)全省新建改建農(nóng)村公路 5000 公里，重點(diǎn)抓好農(nóng)村公路通暢工程。 缺少法律保障，建設(shè)成果難以鞏固。公路水毀等災(zāi)害不能及時(shí)修復(fù)，農(nóng)村公路建設(shè)成果難以保護(hù)。 部分縣區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革和農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不到位 。截止 2024 年 3 月底，累計(jì)完成災(zāi)后重建任務(wù) 2460 項(xiàng) 12911 公里。 水毀等自然災(zāi)害頻發(fā)，個(gè)別縣區(qū)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度滯后。 二、目前農(nóng)村公路存在的困難和問題 自然條件差，農(nóng)村公路建設(shè)成本大。至目前全省農(nóng)村公路總里程達(dá)到 萬(wàn)公里，全省 95%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通了瀝青（水泥）路， 100%的行政村通了公路，全省 40%的行政村通了瀝青（水泥）路。最近，省政府參事室組成調(diào)研組深入省公路管理局和慶陽(yáng)市、 XX 縣區(qū)、隴南市、甘南州進(jìn)行了調(diào)研。通過走鄉(xiāng)進(jìn)村，我們發(fā)
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