粵教版必修二22向心力05-wenkub.com
2024-11-16 01:36 本頁面
【正文】 5. 調(diào) 查公路拐彎處的傾斜情況或鐵路拐彎處兩條軌道的高度差異。由于在相同的時 間內(nèi)甲與圓心的連線掃過的角度比乙的大，所以甲 的 角速度大，甲的向心加速度大 、 B兩個快艇在湖面上做勻速圓周運(yùn)動，在相同的時間內(nèi)，它們通過的路程之比是 4：3，運(yùn)動方向改變的角度之比是 3： 2，它們的向心加速度之比是多少？ 答： 2： 1 ，機(jī)器上的皮帶輪的半徑是電動機(jī)皮帶輪半徑的 3 倍（如圖所示），皮帶與兩輪之間不發(fā)生滑動。 五、達(dá)標(biāo)練習(xí) 、乙兩物體都在做勻速圓周運(yùn)動，以下各種情況下哪個物體的向心加速度較大？ A．它們的線速度相等，乙的半徑小 B．它們的周期相等，甲的半徑大 C．它們的角速度相等，乙的線速度小 D．它們的線速度相等，在相同的時間內(nèi)甲與圓心的連線掃過的角度比乙的大 答： 、乙線速度相等時，利用 rva 2? ，半徑小的向心加速度大。 ② 外軌比內(nèi)軌高 —— 火車此時受到的重力和支持力二力的合力（指向圓心），可以提供所需要的向心力，這樣可以減輕軌和輪緣的彈力。 [來源 :學(xué) *科 *網(wǎng) Z*X*X*K] （ 1）汽車轉(zhuǎn)彎 —— 利用書中內(nèi)容即可。教師逐個解釋名詞效果不好。地球受到什么力的作用？這個力可能沿什么方向？指導(dǎo)學(xué)生從力的概念入手，注意沒有施力物體的力是不存在的。講解本節(jié)教材，要積極體現(xiàn)新課程“教師為主導(dǎo)，學(xué)生為主體”的改革理 念。這樣的引入不錯，各個學(xué)校也都能做到。而向心 力概念的學(xué)習(xí)，應(yīng)及時強(qiáng)調(diào)指出，向心力是根據(jù)力的效果命名的，而不是根
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