物流管理~第四方物流-物流運作-wenkub.com
2025-07-09 18:56 本頁面
【正文】 比如建立商品條形碼標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵物流企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、加快物流人才培養(yǎng)和加大物流人才引進力度等。第三方物流企業(yè)本身是物流業(yè) 利潤點 ，可以靠企業(yè)自身發(fā)展規(guī)律就能生存。 目前物流方面網(wǎng)絡(luò)企業(yè)很多，能夠整合一定社會資源的和具有一定的社會影響不多，目前重點培育已經(jīng)具有第四方物流的雛形，在整合物流資源有一定基礎(chǔ)的物流信息平臺，發(fā)展成為第四方物流。因此，大力發(fā)展第三方物流是當(dāng)前提高我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平最重要的措施。 從宏觀角度來看，第四方物流發(fā)展?jié)M足整個社會物流系統(tǒng)的要求，最大整合了社會資源，減少的貨物物流時間，節(jié)約了資源，提高了 物流效率，也減少環(huán)境污染。再次網(wǎng)絡(luò) 平臺是一個虛擬的空間不受物理空間的限制，也沒有企業(yè)自身的利益面，容易組成第三方物流企業(yè)和其它物流企業(yè)都認(rèn)可的形式，比如聯(lián)盟形式。首先，通過國際互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)平臺可以達(dá)到信息充分共享。因為在我國很多物流有關(guān)企業(yè)還是物流供應(yīng)鏈過程中的一個部分，還沒有成為真正的物流企業(yè)，離第三方物流企業(yè)更遠(yuǎn)。同時也是發(fā)揮政府職能，在推進我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展所能做的唯一切入點。最后也 是最重要的是，中國即將加入 WTO，我國第三方物流公司面對的將是跨國物流公司的競爭，很難短期內(nèi)在技術(shù)服務(wù)方面是達(dá)到與對手匹敵的實力。原因如下：一是我國工商企業(yè)長期形成 大而全 格局或者說，使企業(yè)在激烈的競爭中背上了沉重的包袱， 重復(fù)建設(shè)不僅不利于降低生產(chǎn)成本，而且已成為物流發(fā)展的障礙。 TPL 雖然在某個和幾個企業(yè)看來，物流運作是高效率的，但從整個地區(qū)、國家來說，第三方物流企業(yè)各自為政，這種加和的結(jié)果不一定高效率，甚至是低效率的。如在歐洲，物流服務(wù)市場約四分之一都是由第三方物流來完成的。 目前，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟、電子商務(wù)的迅猛發(fā)展勢頭，加劇了物流瓶頸的作用。如果考慮其他
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1