全面成本管理理論及應(yīng)用教材-wenkub.com
2025-03-07 08:20 本頁(yè)面
【正文】 2023年 3月 28日星期二 8時(shí) 20分 18秒 08:20:1828 March 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 , March 28, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 3月 28日星期二 上午 8時(shí) 20分 18秒 08:20: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 08:20:1808:20:1808:203/28/2023 8:20:18 AM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 2023年 3月 上午 8時(shí) 20分 :20March 28, 2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 :20:1808:20Mar2328Mar23 1故人江海別，幾度隔山川。 ? 各團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)設(shè)定。 3. 流程團(tuán)隊(duì) —— 有關(guān)流程成本單位的定義 4. SE團(tuán)隊(duì) —— 在制作成本數(shù)據(jù)庫(kù)時(shí)，應(yīng)根據(jù)各團(tuán)隊(duì)請(qǐng)求的成本資料制作用于項(xiàng)目開發(fā)的數(shù)據(jù)庫(kù) 。其次是為團(tuán)隊(duì)而設(shè)立新的管理，新的管理目標(biāo)是要充分地激活小組成員的專業(yè)技能和個(gè)性，并向著達(dá)成目標(biāo)的方向集中團(tuán)隊(duì)的思路。 ? 如果對(duì)組織作進(jìn)一步的開放，并允許外部成員參加本組織的活動(dòng)和本組織成員參加外部活動(dòng)，那么，就可以達(dá)到組織結(jié)構(gòu)的柔性化。 ? 而且必須把它作為綜合性知識(shí)創(chuàng)造系統(tǒng)加以運(yùn)用。 ? —— 最后：速度是在特定時(shí)點(diǎn)單位時(shí)間的變動(dòng)。 b. 削減訂貨至交貨期的損耗對(duì)策 a) 同期化 b) 短行列化 c) 迂回化 d) 平行化 e) 雁行化 a).同期化 訂貨至交貨期模式 改 善 前 改 善 后 a c b a e d f c b （同期作業(yè)） （不同其作業(yè)） e d f b).短行列化 訂貨至交貨期模式 改 善 前 改 善 后 （隧道） （隧道） （長(zhǎng)行列） （短行列） c).迂回化 訂貨至交貨期模式 改 善 前 改 善 后 （正常通道） （迂回路徑） d).平行化 訂貨至交貨期模式 改 善 前 改 善 后 a1 a2 a b （系列型作業(yè)） （平行型作業(yè)） e).雁行化 訂貨至交貨期模式 改 善 前 改 善 后 a b c a b c （雁行型作業(yè)） （系列型作業(yè)） c. 削減時(shí)機(jī)損耗的對(duì)策 ? JIT ? SNS_Sequence Numbering System連續(xù)編碼系統(tǒng)?？梢哉f是廣義的時(shí)間方法，采取了以下的三種對(duì)策： a. 削減時(shí)間量損耗對(duì)策 b. 削減訂貨至交貨期的損耗對(duì)策 c. 削減時(shí)機(jī)損耗的對(duì)策 時(shí)間損耗 時(shí)間量的損耗 時(shí)機(jī)的損耗 訂貨至交貨期的時(shí)間損耗 [圖 6]三種時(shí)間損耗 a. 削減時(shí)間量損耗對(duì)策 ? 時(shí)間 可以作為 量 來掌握，可以完全一樣的使用前面的 基本單位方法 。 ? 系統(tǒng)對(duì)策 —— 現(xiàn)在要采購(gòu)什么，就必須充分地收羅這些項(xiàng)目。另外其效果也可以明確地測(cè)定。 ? 為了實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)，指標(biāo)的數(shù)字化成了不可或缺的條件。在單位成本上，因?yàn)楦饕蛩氐拇笮〔坏龋瑢⒋俗鳛榭偝杀具M(jìn)行一元化處理時(shí)，還需要另一指標(biāo)，即權(quán)重指標(biāo)。該指標(biāo)全部采用單位成本，作為基準(zhǔn)的成本現(xiàn)值不管其大小一律定位 1。 第五部分 成本控制技術(shù)的革新 ?成本控制技術(shù)的革新 1. 成本概念的轉(zhuǎn)換 2. 成本三元分析法 成本概念的轉(zhuǎn)換 A、 什么是全面成本？ 總收入 — 經(jīng)常性收益 =成本 銷售額 制造成本 銷 售 費(fèi) 用一般管理費(fèi) 營(yíng)業(yè)外 損 益 經(jīng)常性收 益 總收入 銷售額 － 營(yíng)業(yè)外 收 益 － － － ＝ ＝ + 全面成本 + + 計(jì)算公式 [1] 計(jì)算公式 [2] 生產(chǎn)成本 銷 售 費(fèi) 用一般管理費(fèi) 營(yíng)業(yè)外 費(fèi)用 經(jīng)常性收 益 B、 全面成本的分解 ? 成本形態(tài) 成本形態(tài) 成本 的發(fā)生源 產(chǎn) 品 流 程 利 息 物品 能源 外部 材 料 購(gòu)入部品 消 耗 品 電力 水 通信 外部委托 向外訂貨 服務(wù) 內(nèi)部 中間產(chǎn)品 直接業(yè)務(wù) 間接業(yè)務(wù) 折舊費(fèi) 全面成本的構(gòu)造 ? 全面成本的再構(gòu)成 1) 成本重點(diǎn)的把握 2) 單位業(yè)務(wù)的組合 ? 成本單位 ? 成本集聚 全面成本的再構(gòu)造 外部供應(yīng)成本 內(nèi)部發(fā)生成本 折舊費(fèi) 1 材料 產(chǎn) 品 成 本 A 直 接 業(yè) 務(wù) 流 程 成 本 流 程 成 本 2 B 3 C 4 消耗品 D 5 E 6 能源 其它 F 間 接 業(yè) 務(wù) 7 G 8 9 外部訂貨 加工 流 程 成 本 服務(wù) 其他 系 統(tǒng) *（利息） 全 面 成 本 總 額 單位業(yè)務(wù) 成本項(xiàng)目 ：對(duì)象成本 成本單位 成本單位（ 2） 經(jīng)理業(yè)務(wù) 軸承 成本單位（ 1） 成本單位的集聚 成 本 三 元 分 析 法 Cost Cubic Approach 1. 成本是消耗的集聚體 ? 豐田公司舉出阻礙生產(chǎn)率的 7種損耗： I. 生產(chǎn)過多的浪費(fèi) II. 庫(kù)存浪費(fèi) III. 質(zhì)次品的浪費(fèi) IV. 等待的浪費(fèi) V. 搬運(yùn)的浪費(fèi) VI. 加工的浪費(fèi) VII. 動(dòng)作的浪費(fèi) 1. 新的成本控制方法 — 典型的損耗方法 ? 用 基本單位、單價(jià)、時(shí)間 三個(gè)觀點(diǎn)來理解成本。 B. 有關(guān)系統(tǒng)改革成本控制不包括在全面成本管理的范圍。對(duì)這運(yùn)動(dòng)效果起決定性作用的因素不是被采用的某些系統(tǒng)和方法，而是統(tǒng)率力和動(dòng)機(jī)。高水平計(jì)劃仿真技術(shù)。物流和信息流一元化管理，把生產(chǎn)與銷售直接掛鉤，可以高速地處理問題。為培養(yǎng)業(yè)務(wù)革新的核心成員，特別重視教育培訓(xùn)。使用偏相關(guān)分析、數(shù)量化 Ⅰ 類、數(shù)量化 Ⅱ 類、數(shù)量化Ⅲ 類等多變量解析手法。進(jìn)行分布、離散、相關(guān)、回歸和因子分析。 ? 服務(wù)也可以當(dāng)作產(chǎn)出來認(rèn)知。 2. 對(duì)業(yè)務(wù)活動(dòng)進(jìn)行分類 —— 目的在于發(fā)現(xiàn)活動(dòng)的成本驅(qū)動(dòng)指標(biāo)。并以此正確地把握產(chǎn)品成本。 ? 以行動(dòng)為基準(zhǔn)的擱置成本 —— 就是與產(chǎn)品成本形成有關(guān)的某些活動(dòng)所引發(fā)的費(fèi)用。 C. 實(shí)時(shí) (處理 )更新 —— 對(duì)系統(tǒng)上的數(shù)據(jù)更新 (數(shù)據(jù)登錄和數(shù)據(jù)檢查 )實(shí)施實(shí)時(shí)處理，信息處理的遲緩會(huì)導(dǎo)致意想不到的成本增加。 C. 化解系統(tǒng)間的障礙 —— 原來各自的系統(tǒng)通用性方面存在問題，通過轉(zhuǎn)換到 ERP， 有望對(duì)這種負(fù)面資產(chǎn)作一次徹底的清算。一般使用等差級(jí)數(shù)和等比
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