29汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器-wenkub.com
2025-03-02 05:42 本頁(yè)面
【正文】 分析：真空管老化脫落和點(diǎn)火不可靠，排氣中的氧多，氧傳感器信號(hào)持續(xù)偏低。 ECU不能實(shí)行空燃比閉環(huán)控制，造成怠速時(shí)混合氣較濃。起動(dòng)待發(fā)動(dòng)機(jī) 溫度上升為 60℃ 以上時(shí)，用萬(wàn)用表檢測(cè)氧傳感器的輸出信號(hào)， 始終為 。 《汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修》 學(xué)習(xí)單元 氧傳感器電路的檢修 故障 檢修 實(shí)踐技能 《汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修》 學(xué)習(xí)單元 氧傳感器電路的檢修 積碳故障 氧傳感器失效 污染增大、動(dòng)力下降、經(jīng)濟(jì)下降 ECU點(diǎn)亮故障燈解除閉環(huán)控制 積碳 劣質(zhì)油冷卻液含硅墊 機(jī)械外力 超期使用 破碎 其它 使用含鉛汽油 硅中毒 鉛中毒 通氣孔臟堵 灰塵機(jī)油 正確使用 《汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修》 學(xué)習(xí)單元 氧傳感器電路的檢修 ？ ～ ？！ 步驟 1：資料 步驟 2：分析 步驟 3：檢測(cè) 步驟 4：判斷 步驟 5：排除 步驟 6：驗(yàn)收 《汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修》 學(xué)習(xí)單元 氧傳感器電路的檢修 加熱器電源 加熱器控制 步驟 1：讀資料，識(shí)別電路 氧傳 感器 連 接器 圖 信號(hào)線路 信號(hào)線路 《汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修》 學(xué)習(xí)單元 氧傳感器電路的檢修 氧傳感器 步驟 2：分析 故障點(diǎn) ECU 線路 《汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修》 學(xué)習(xí)單元 氧傳感器電路的檢修 步驟 3：檢測(cè)方法 加熱器 信號(hào)線路 信號(hào)線路 氧傳感器檢測(cè) 加熱器 信號(hào)電路 萬(wàn)用表 示波器 解碼器 《汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修》 學(xué)習(xí)單元 氧傳感器電路的檢修 線路電壓：起動(dòng) 12V Ω V 加熱器電阻：室溫 1~5Ω ECU Y 良好 Y 線路 N 良好 Y N 維修 更換 N 步驟 3：檢測(cè)方法 《汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修》 學(xué)習(xí)單元 氧傳感器電路的檢修 連線動(dòng)態(tài)測(cè)量（萬(wàn)用表）： V 0~1V 10s內(nèi)不少于 8次 ～ 波動(dòng)次數(shù) 變化范圍 過(guò)濃
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