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企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與組織創(chuàng)新-wenkub.com

2025-02-26 18:07 本頁面
   

【正文】 2023年 3月 下午 3時 20分 :20March 19, 2023 1業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 15:20:1715:20:1715:20Sunday, March 19, 2023 1知人者智,自知者明。 下午 3時 20分 17秒 下午 3時 20分 15:20: 楊柳散和風(fēng),青山澹吾慮。 :20:1715:20:17March 19, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 , March 19, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 3月 19日星期日 下午 3時 20分 17秒 15:20: 1比不了得就不比,得不到的就不要。 15:20:1715:20:1715:203/19/2023 3:20:17 PM 1以我獨沈久,愧君相見頻。這意味著方案應(yīng)使全員都滿意。 某個使用部門提出兩個在商業(yè)上有潛在高回報的新領(lǐng)域,但缺乏科學(xué)價值,而適合承擔任務(wù)的前面提到的團隊的目前研究項目都有極大的研究價值。 CII: 與下屬作為一個群體探討問題,有選擇地吸收他們的想法與建議,然后你做出決策 —— 決策有可能受下屬的影響,也可能不受。在從下屬處獲得信息時,你可以也可以不必告訴他們是什么問題。 員工參與管理決策,經(jīng)驗與方法共享,工會通力合作,工廠增資用于員工培訓(xùn)。 1988年,戰(zhàn)略回顧的結(jié)果是,第一年就為公司節(jié)省了 6000萬美元,贏得了 1989年的馬爾科姆 . 鮑德里奇( Malcolm Baldrige) 國家質(zhì)量獎。 質(zhì)量成果 預(yù)防成本、檢驗成本、內(nèi)部和外部失敗成本 制造成本下降了 20%(雖然有通貨膨脹),新產(chǎn)品投放市場周期縮短了60%,質(zhì)量得到了改善 ——沒關(guān)閉工廠,也無須遷廠至海外。 1989年紙張產(chǎn)量達 60萬噸。 1979年開始進行改革(當時名列財富 500強第 36),彼得 . 麥考羅夫(Peter McColough), 大衛(wèi) .克恩斯( David Kearns)( 1982) 施樂的質(zhì)量改進觀 “質(zhì)量滲透領(lǐng)導(dǎo)”( Quality through Leadership) 目標: 提高利潤,亦即實現(xiàn)更高的資產(chǎn)收益率 提高顧客滿意度 提高市場份額 QTL花費約 400萬個工作小時使顧客滿意度提高了 40%,投訴減少了 60%。 由高層管理者組成的管理委員會、核心小組 ——在每個階段結(jié)束時的回顧部分向管理委員會匯報發(fā)現(xiàn)了新的、重要的或是雖不明顯卻可以重塑人們對問題的思考的東西。 3. 關(guān)鍵技術(shù)已被證明為有效的,但他們同時還提供了戰(zhàn)略優(yōu)勢,因為不是所有人都使用它,對這些技術(shù)的了解和普及都被限制,因而他們能持續(xù)提供一些先行者優(yōu)勢。 4. 能輕易地嘗試或被測試,而無須很大的成本或投入。 5. 識別和聚集所必需的一切要素時,需要有企業(yè)家精神。 2. 滿足這種需求在理論上必須是可能的,從基礎(chǔ)科學(xué)能得到所要求的知識。 需 80千瓦的動力,每千瓦的成本 250美元,預(yù)計售價近 20萬美元。 – 熊彼特的創(chuàng)新: 新產(chǎn)品、新方法、新市場、新原料來源、新的工業(yè)組織 – 創(chuàng)新與發(fā)明: 隨身聽、集裝箱 ? 技術(shù)創(chuàng)新的內(nèi)涵 – 材料創(chuàng)新 – 產(chǎn)品創(chuàng)新 – 工藝創(chuàng)新 – 手段創(chuàng)新(物質(zhì)生產(chǎn)條件) ? 技術(shù)創(chuàng)新的貢獻: 性能與價格 二、技術(shù)創(chuàng)新的源泉 ? 意外的成功或失敗 – 意外的成功易被忽視 – 紐約最的一家百貨公司的家電銷售額激增 – What? Why? Where? How? ? 企業(yè)內(nèi)外部的不協(xié)調(diào) – 宏觀或行業(yè)環(huán)境與企業(yè)經(jīng)營業(yè)績的不協(xié)調(diào) – 消費者價值觀判斷與實際不符:赫魯曉夫汽車論 ? 過程改進 – 新工藝、新方法 – 科技發(fā)展、勞動力供給 ? 行業(yè)和市場結(jié)構(gòu) – 行業(yè)規(guī)模和分散度、顧客需求特點:汽車業(yè)的分化 ? 人口結(jié)構(gòu) – 數(shù)量、年齡結(jié)構(gòu)、收入構(gòu)成、就業(yè)水平、受教育程度 ? 觀念的改變: 賣鞋給不穿鞋的島民 ? 新知識的產(chǎn)生: 銀行理論與最早的商業(yè)銀行 底特律不可能的夢想 兩年前,福特汽車公司的布萊德福特 .貝茨預(yù)測在他的有生之年將無法看到小汽車裝上他所酷愛的太空時代動力設(shè)備 ——燃料電池 ——因為那需要未來 30年才能實
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