物流管理系統(tǒng)的布局與優(yōu)化設(shè)計(jì)-wenkub.com
2025-02-26 14:30 本頁面
【正文】 由于分屬于不同的部門，導(dǎo)致不同的管理目標(biāo)。 COST = 6 2 6 7 4 2 5 9 4 9 5 3 8 5 8 2 5 2 1 9 7 4 3 3 7 6 7 3 9 2 7 1 2 3 9 5 7 2 6 5 5 5 2 2 8 1 4 3。 供應(yīng)商 (VENDORS) / V1 V2 V3 V4 V5 V6 V7 V8/ : DEMAND。 運(yùn)費(fèi)矩陣（元 /件）： COST = 6, 2, 6, 7, 4, 9, 5, 3, 8, 8, 1, 5。 供需聯(lián)系（ PLANTS, CUSTOMERS） : COST, VOL。1j 。,..., m。 wij=用戶 i的需求量 。 渠道 /用戶服務(wù)水平 ?用戶服務(wù) ?產(chǎn)品和服務(wù)支持 ?回收處理 庫(kù)存維持成本 ?庫(kù)存管理 ?包裝 ?反向物流 批量成本 ?物料管理 ?采購(gòu) 運(yùn)輸成本 ?交通運(yùn)輸 倉(cāng)儲(chǔ)成本 ?倉(cāng)庫(kù)和儲(chǔ)存管理 ?加工廠與倉(cāng)庫(kù)地點(diǎn)選擇 訂貨及信息處理成本 ?訂貨處理 ?通訊 ?需求預(yù)測(cè) /計(jì)劃 解密 DELL現(xiàn)象 ? 面對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷、 HP等公司紛紛裁員的情況下， DELL仍以兩位數(shù)的速度發(fā)展 ? “我們只保存可供 5天生產(chǎn)的存貨，而我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則保存 30天、 45天，甚至 90天的存貨。 第一利潤(rùn)源泉：提高生產(chǎn)率，降低成本 第二利潤(rùn)源泉：擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，提高銷售收入 第三利潤(rùn)源泉：物流管理 ? ―中國(guó)連鎖商業(yè)百?gòu)?qiáng) ‖之首的上海聯(lián)華超市建立了智能配送中心，實(shí)現(xiàn) 24小時(shí)服務(wù)，可同時(shí)為 30家超級(jí)市場(chǎng)配送，保證 40分鐘到位。包括采購(gòu)和生產(chǎn)計(jì)劃、庫(kù)存策略、運(yùn)輸策略等。人員和物資裝備儲(chǔ)運(yùn)中心的建設(shè)、維修等 ? 美國(guó)物流管理協(xié)會(huì) (Council of Logistics Management)關(guān)于物流管理的定義： 物流是為了滿足顧客需求而進(jìn)行的對(duì)貨物、服務(wù)及信息從起始地到消費(fèi)地的流動(dòng)過程，以及為使能有效、低成本的進(jìn)行而從事的計(jì)劃、實(shí)施和控制行為。第 7章 物流管理 Logistics Management 第 1節(jié) 概論 物流管理的概念 有關(guān)物流管理的定義很多，目前還沒有統(tǒng)一的定義。 ? 物流網(wǎng)絡(luò) (Logistics Network) ? 物流的主要內(nèi)容 ? 運(yùn)輸 (transportation) ? 存儲(chǔ) (warehousing and storage) ? 包裝 (packaging) ? 物料搬運(yùn) (material handling) ? 訂單處理 (order processing) ? 預(yù)測(cè) (forecasting) ? 生產(chǎn)計(jì)劃 (production planning) ? 采購(gòu) (purchasing or procurement) ? 客戶服務(wù) (customer service) ? 選址 (location) ? 其他活動(dòng) 物流管理的組成部分 管理行為 計(jì)劃 執(zhí)行 控制 物流管理 原材料 在制品庫(kù)存 產(chǎn)產(chǎn)品 自然資源 （土地、設(shè)施、設(shè)備等） 人力資源 財(cái)務(wù)資源 信息資源 市場(chǎng)導(dǎo)向 （競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)） 時(shí)間和位置效率 有效配送 資產(chǎn)增值 物流活動(dòng) 客戶服務(wù) 工廠和倉(cāng)庫(kù)選擇 需求預(yù)測(cè) 采購(gòu) 配送通訊 包裝 庫(kù)存控制 退貨處理 材料搬運(yùn) 壞損物品處理 訂單處理 交通與運(yùn)輸 服務(wù)支持 倉(cāng)儲(chǔ)與貯存 物流的輸入 物流的輸出 供應(yīng)商 用戶 物流管理決策的內(nèi)容 ? 戰(zhàn)略層 (Strategic Level) – 解決影響企業(yè)物流長(zhǎng)期發(fā)展的方針和政策的決策等問題。 ? 運(yùn)作層 (Operations Level) – 每天的物流調(diào)度、運(yùn)輸路線的優(yōu)化、貨物裝卸等決策問題。 ? 海爾集團(tuán)實(shí)施同步物流流程管理，使庫(kù)存時(shí)間從原來的 30天縮短到 1012天，每年節(jié)約資金上億元。這就是區(qū)別” ——迪克 ?亨特， DELL公司分管物流的副總裁。
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