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典型安全事故案例匯編-wenkub.com

2025-02-25 15:23 本頁面
   

【正文】 煙大公司及其上級主管單位是這起事故的主要責(zé)任人,他們長期以來重效益、輕安全,從 1997年至今,先后有三艘客混船在渤海灣沉沒,這三艘船都是煙大及其集團(tuán)公司的。 ( 待續(xù) ) 大舜號“ ”特大沉船事故(續(xù)) 五、 原因 : 由于決策失誤、操作不當(dāng)及在安全管理上存在的嚴(yán)重問題而導(dǎo)致的重大責(zé)任事故。 三 、 傷亡 :船上 302人中 , 22人獲救 , 280人死亡 。 3. 干部腐敗使監(jiān)督形同虛設(shè) 。 (4) 職工素質(zhì)低 , 安全和救災(zāi)知識缺乏 。 工人救火時向混合物撥了廢水(呈酸性),氯酸鈉加酸水生成氯酸,氯酸等在高溫時發(fā)生爆炸(這是第一聲響)。 這是樓房倒塌時造成重大人員傷亡的主要原因 。 大火持續(xù)燃燒十多小時 , 使廠房結(jié)構(gòu)嚴(yán)重受損 , 加之撲救大火時二 、 三樓噴射了大量的水 , 二樓以上的荷載及大火基本撲滅后多臺履帶式的推土機(jī) 、 挖掘機(jī)在廠房內(nèi)搬運(yùn)棉花時產(chǎn)生的震動等因素所形成的綜合作用 ,致使廠房倒塌 。( 待續(xù) ) 珠海“ ”特大火災(zāi)和廠房倒塌事故(續(xù)) (二) 火災(zāi)擴(kuò)大的原因 香洲區(qū)前山鎮(zhèn)工業(yè)集團(tuán)總公司在廠房消防設(shè)施尚未竣工驗收的情況下,就將廠方提前交付給裕新織染廠使用,造成邊施工邊生產(chǎn)。 17日 3時 30分 , 消防隊相繼撤離 , 只留 40多人 , 4臺消防車撲滅余火 , 由于扎緊的綿包在明火撲滅后仍在陰燃 , 火場指揮部調(diào) 78臺挖掘機(jī)和推土機(jī)進(jìn)廠房將陰燃的棉包鏟出 。 5. 美國人認(rèn)為:只有當(dāng)人的價值得到體現(xiàn) 、 生命得到尊重時 , 他們的行為才會更好 。 ( 待續(xù) ) 尼日利亞“ ”特大交通事故(續(xù)) 五 、 社會問題 1. 尼日利亞全國掀起了一場抗政府的示威游行 , 一度演變?yōu)楸┝_突 。( 完 ) 尼日利亞“ ”特大交通事故 一 、 時間 : 2023年 11月 5日 ( 周末 ) 二 、 傷亡 :死 200人 , 傷數(shù)百人 三 、 經(jīng)過 :前往伊巴丹度假勝地的小轎車隊在距伊巴丹還有 40km時發(fā)生堵車 , 堵了好幾公里 。 2. 爆竹生產(chǎn)用房要求用結(jié)實的水泥磚瓦房 , 而這個老祠堂早已年久失修 。 石嶺人均只有 3分水田 , 而且 82年之后嫁來的婦女和所生的孩子連 3分田都沒有 。 ( 待續(xù) ) 上栗縣“ ”煙花爆炸事故(續(xù)) 3月 11日星期天 , 至少有 20個中小學(xué)生來到鞭炮廠干活 , 他們往已經(jīng)裝了火藥的爆竹筒里裝引線 。 一樓廠房 4個大門中 , 3個被堵死 , 只有一個留有 , 供職工上下班打卡 , 全部窗戶安裝了鐵欄桿及鐵絲網(wǎng) 。 寬 6米 , 設(shè)計載荷 ,1994年開工 ,96年 2月 15 日投入使用 . 二 、 直接原因 1. 吊桿鎖錨問題 2. 主拱鋼管焊接問題 3. 鋼管混凝土問題 4. 設(shè)計問題 三 、 直接原因 1. 違反建設(shè)程序 2. 設(shè)計 、 施工主體資格不合格 3. 管理混亂 致麗工藝制品廠“ ”特大火災(zāi)事故 一 、 時間 : 1993年 11月 19日 13時 25分 二 、 地點 : 深圳龍崗區(qū)致麗工藝制品廠 三 、 傷亡 : 死 84人 ( 女 82人 , 男 2人 ) , 重傷 20人 , 輕傷 25人 。 4. 消防設(shè)施未發(fā)揮作用 。 1. 通風(fēng)問題是導(dǎo)致這次事故發(fā)生并使災(zāi)情擴(kuò)大的最主要的原 因 , 其次 , 通風(fēng)系統(tǒng)不合理是導(dǎo)致災(zāi)情擴(kuò)大的直接原因 2. 防塵措施不完善是煤塵參與爆炸加大爆炸強(qiáng)度的主要原因 3. 超強(qiáng)度過負(fù)荷掠奪式開采是導(dǎo)致這起事故的重要原因 ( 待 續(xù) ) 東村煤礦“ ”特大 瓦斯煤塵爆炸事故 (續(xù)) 4.管理混亂也是導(dǎo)致本起事故的重要原因 (1)
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