4汽車構(gòu)造-wenkub.com
2025-02-24 06:24 本頁面
【正文】 示例 1： 示例 2： 示例 3： 思考題： 1． 汽車行駛系統(tǒng)主要由哪幾部分組成？其主要功能是什么？ 2． 汽車懸架的主要作用是什么？ 3 ． 試述液力減振器的工作原理。 在螺旋彈簧懸架中必須另裝減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。 1） 非獨(dú)立懸架的特點(diǎn)： 兩側(cè)車輪通過整體式車橋相連，車橋通過懸架與車架或車身相連。 2．懸架的作用： 把路面作用于車輪上的各個(gè)方向的力以及這些力造成的扭矩傳遞到車架上，以減少振動(dòng)。 167。 4． 綜合式車架 車架前部是邊梁式，而后部是中梁式，這種車架稱為綜合式車架（也稱復(fù)合式車架）。 單從縱梁形狀和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，又可分為周邊式車架、 X形車架和梯形車架。 167。 車轎與上一章所述傳動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)橋表面上看為一整體。 ▼ 子午線輪胎的缺點(diǎn)： 因胎側(cè)較薄柔軟，胎冠較厚，在其與胎側(cè)過渡區(qū)易產(chǎn)生裂口；吸振能力弱，胎面噪聲大些；制造技術(shù)要求高，成本也高。
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