物流管理-第二章(運(yùn)輸及運(yùn)輸管理)-wenkub.com
2025-02-23 07:16 本頁(yè)面
【正文】 以此類推，按以上方法繼續(xù)進(jìn)行下去，將產(chǎn)地的產(chǎn)量完全分配給銷地為止。（ 3）在未被劃去的運(yùn)價(jià)表中，再找一個(gè)最小的運(yùn)價(jià)，是 C23=8，故讓 A2優(yōu)先運(yùn)給 B3。編制初始調(diào)運(yùn)方案 （ 最小元素法 ：即按運(yùn)價(jià)表上運(yùn)費(fèi)最小的，優(yōu)先安排運(yùn)輸?shù)姆椒ǎ_定一個(gè)初始調(diào)運(yùn)方案，然后進(jìn)行檢查和調(diào)整，再得一個(gè)新方案，這樣經(jīng)過(guò)一次或幾次調(diào)整，就可得到一個(gè)最優(yōu)方案。同理， A1， A2， A3三個(gè)產(chǎn)地運(yùn)往 B1銷地的物資噸數(shù)也是應(yīng)等于 B1的銷量 12t，即：X11+X21+X31=12X12+X22+X32=24X13+X23+X33=20X14+X24+X34=24由于總產(chǎn)量與總銷量相等，所以由產(chǎn)地 A1運(yùn)往 B BB B4四個(gè)銷地的物資噸數(shù)恰好等于 A1的產(chǎn)量 28t，即：X11+X12+X13+X14=28X21+X22+X23+X24=16X31+X32+X33+X34=36t 12 24 20 2428163680（ 2）列出運(yùn)價(jià)表銷地產(chǎn)地B1 B2 B3 B4A1A2A31242040361612840403220假定產(chǎn)銷數(shù)量是平衡的，即：求運(yùn)費(fèi)最省的貨物調(diào)運(yùn)方案。對(duì)于貨主而言，在可以選擇最好托運(yùn)方式而未選擇，造成運(yùn)力浪費(fèi)及費(fèi)用支出加大的一種不合理運(yùn)輸。8．托運(yùn)方式選擇不當(dāng) （二）、不合理運(yùn)輸形式 又易出現(xiàn)貨損，增加了費(fèi)用支出。 （二）、不合理運(yùn)輸形式 （二）、不合理運(yùn)輸形式 v 1．空載 “ 四一全程 ”● 基本條件： ① 擁有網(wǎng)絡(luò)化的集裝箱貨運(yùn)站； ② 擁有國(guó)內(nèi)外的聯(lián)運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)； ③ 實(shí)行單一的多式聯(lián)運(yùn)費(fèi)率 。 (5)集裝箱運(yùn)輸可以由一個(gè)承運(yùn)人負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸，因而簡(jiǎn)化貨運(yùn)手續(xù)，方便了貨主，提高了工作效率。集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) (1)集裝箱具有抵抗風(fēng)雨、避光、抗震等作用，因此用集裝箱運(yùn)輸貨物能夠最大限度的減少貨損。我國(guó)目前使用的集裝箱可分為兩類，一類是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱，主要有 40ft、 20ft和 10ft三種箱型；另一類是鐵路集裝箱，主要有 10噸、 5噸兩種箱型。航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)：v ① 高速（ 900km/h）直達(dá)性v ② 靈活、機(jī)動(dòng)性大 v ③ 航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量高、安全可靠 航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸?shù)闹饕秉c(diǎn)：v ① 受氣候條件的限制v ② 需要航空港設(shè)施，所以可達(dá)性差v ③ 運(yùn)輸能力小 ,運(yùn)輸成本高（ 747的載運(yùn)量?jī)H 76噸） n ④ 科技含量高，行業(yè)門檻高n ⑤ 貨物品種受限 航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸?shù)倪m用范圍：v ① 適用于高附加值，低質(zhì)量小體積的物品運(yùn)輸v ② 快捷運(yùn)輸途徑v ③ 郵政運(yùn)輸手段管道運(yùn)輸管道運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)：v ① 運(yùn)輸量大（ 一條 720mm的管道年輸原油 2023萬(wàn)噸以上，相當(dāng)于一條鐵路的運(yùn)量；一條 1220mm的管道年輸原油 1億噸以上 ）v ② 運(yùn)輸工程量小，占地少v ③ 耗能少、成本低、效益好v ④ 安全可靠，無(wú)污染，成本低v ⑤ 運(yùn)行穩(wěn)定、不會(huì)受惡劣多變的氣候條件影響 v ⑥ 可以實(shí)現(xiàn)封閉運(yùn)輸，損耗少管道運(yùn)輸管道運(yùn)輸?shù)闹饕秉c(diǎn)：v① 運(yùn)輸對(duì)象受到限制，承運(yùn)的貨物比較單一v② 靈活性
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