【正文】 工程人員自概念設(shè) 行階段開邕 ,即透過嚴(yán)密的分析作業(yè) ,評(píng)估系統(tǒng)內(nèi)可能 失效之 模式可能造成的影響 ,將其一一列出 ,使設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、組立、 制造等作業(yè)進(jìn)行時(shí)行以注意改進(jìn) ,並藉助各階段不斷地預(yù)估、 設(shè)計(jì)、測試、驗(yàn)証及改良 ,使產(chǎn)品逐漸朝向最佳設(shè)計(jì)的目標(biāo) . 第三章 TPM活動(dòng)常用手法 (二 )手法介紹 : FMEA作業(yè)可依美軍規(guī)范 MILSTD1629之相關(guān)規(guī)定及內(nèi)容來實(shí)施 ,大體上可歸納下列八項(xiàng)步驟 : 1. 定義所要分析的系統(tǒng)或產(chǎn)品功能、任務(wù)輪廓與環(huán)境輪廓以 及操作環(huán)境 2. 確定分層次、界定系統(tǒng)、分析系統(tǒng)、模組及組件 ,並繪制邏 輯方塊圖 ,包括功能方塊圖及可靠度方塊圖 3. 編訂識(shí)別編號(hào) (Identification Number) 4. 分析所有可能在的失效現(xiàn)象 . 第三章 TPM活動(dòng)常用手法 5. 研判失效模式反效應(yīng) 6. 失效模式關(guān)鍵性分析 7. 研究失敗偵測 (Detection)方法及失效預(yù)防改進(jìn)措施 . 8. 作成分析報(bào)告 ,並進(jìn)行改進(jìn)行動(dòng) 第三章 TPM活動(dòng)常用手法 十 . 目視管理 (一 )定義及目的 目視管理乃利用視覺化的方式 ,讓大家能夠用眼晴看就知道怎 麼一回事、該如何處理 .因此 ,簡單的說 ,用眼晴看了就知道如何來管理 ,就可稱之為目視管理 . 基本上 ,目視管理有以下的作用 : 1. 減少因語言或文字傳播所引發(fā)的誤解 2. 代替繁瑣的說明 3. 易建立共識(shí) 4. 如果用工作的管理上 ,可以有效傳達(dá)工作上相關(guān)的訊息 第三章 TPM活動(dòng)常用手法 (二 )使用時(shí)機(jī) : 在 TPM的活動(dòng)過程中 ,采用目視管理的例子非常多 ,而 且目視管理可以說明是整個(gè) TPM活動(dòng)中非常主要的工具之一 ,因 此若能善用目視管理 ,則 TPM可說成功了一半 . 茲舉一些較常應(yīng)用的場合供參考 : 1. 5S整理活動(dòng)中紅牌作戰(zhàn)牌 . 2. 5S整頓活動(dòng)中的定位符號(hào) 3. 5S清掃活動(dòng)及自主保養(yǎng)初期清掃活動(dòng)中的問題點(diǎn)標(biāo)示牌 4. 5S清潔活動(dòng)及自主保養(yǎng)問題點(diǎn)對策活動(dòng)中的改善點(diǎn)標(biāo)示 5. 標(biāo)準(zhǔn)化的過程中 ,點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)之標(biāo)示、點(diǎn)檢基準(zhǔn)書等 6. 看板管理 第四章 提高設(shè)備效率 提高設(shè)備稼動(dòng)率 ,應(yīng)由制造人員、技術(shù)人員、營業(yè)部門 ,從各自 的立場盡力才能達(dá)成 . 一 . 擔(dān)高設(shè)備效率 近年來 ,機(jī)器設(shè)備多電子化、電腦化以發(fā)揮高度機(jī)能及高精密度 ,使調(diào)和投資金額日趨龐大 .投資越大 ,如不能有效地利用這些高價(jià)設(shè)備 ,則經(jīng)營危機(jī)可能因而加深 ,這也是中小企業(yè)苦腦之處 . 事實(shí)上 ,生產(chǎn)過程中 ,因機(jī)器故障 ,產(chǎn)出不良品 ,延誤交期、喪失信用 ,使顧客蒙受不便 ,終使公司也爪遭受損失 ,這是不少企業(yè)經(jīng)有過的經(jīng)驗(yàn) . 曾經(jīng)有過這樣的痛苦經(jīng)驗(yàn)的企業(yè) ,絕不顧舊事重演 .因此 ,發(fā)生故障再急忙修理的設(shè)備管理法 ,不但費(fèi)用高 ,時(shí)間浪費(fèi) ,也影響生產(chǎn)進(jìn)行 . 第四章 提高設(shè)備效率 由此產(chǎn)生了預(yù)防保養(yǎng)的想法 ,在設(shè)備發(fā)生故障之前有計(jì)劃地加以修理 . 在日常作業(yè)中 ,將可能預(yù)知故障部分與不能預(yù)知故障部分分開 ,對可能預(yù)知故障部分 ,中螺釘松動(dòng)、漏油、潤滑問題、皮帶消耗等 ,由擔(dān)任臊作的現(xiàn)場人員 ,在設(shè)備保養(yǎng)講習(xí)會(huì)等教育中 ,學(xué)得技術(shù)取預(yù)防對策 ,有品管圈中插入此項(xiàng)活動(dòng) . 無法預(yù)知故障的部分 ,對故障、修理 ,每次做成記錄 ,就記錄分析與平常檢查結(jié)果加以綜合研判 ,盡量做到預(yù)知故障時(shí)間 .必要時(shí) ,還得運(yùn)用診斷器 ,定好修理時(shí)間后 ,請營業(yè)部門協(xié)力 ,對接單、交期等事先配合調(diào)整 ,然后按排時(shí)間 ,著手修理 . 這種由公司全部門協(xié)力來有效使用機(jī)器的方法 ,稱為『全面預(yù)防保養(yǎng)』 (Total Prevenive Maintenance,TPM) TPM發(fā)展過程 事后保養(yǎng) 設(shè)備故障后再修理 預(yù)防保養(yǎng) 設(shè)備故障前即予保養(yǎng) 生產(chǎn)保養(yǎng) 生產(chǎn)設(shè)備全盤的改良 提高生產(chǎn)設(shè)備性能 TPM全體參與的預(yù) 防保養(yǎng)活動(dòng) 修理費(fèi)用 ,時(shí)間也長 ,導(dǎo)致交期延誤 ,品質(zhì)降低 ,行產(chǎn)混亂等問題 . 預(yù)知技術(shù)不熟時(shí) ,可能保養(yǎng)過度 ,如不預(yù)防保養(yǎng) ,恐會(huì)回到事扣保養(yǎng) . 改善設(shè)備 ,延長故障間隔 ,改造設(shè)備使修理費(fèi)降低 ,時(shí)間縮短 ,維持生產(chǎn)設(shè)備最佳狀態(tài) 過去設(shè)備管理由技術(shù)部門提任使異常發(fā)現(xiàn)時(shí)間延遲 ,不能充分檢點(diǎn)保養(yǎng) ,改由操作員、作業(yè)員的全體參與保養(yǎng)預(yù)防活動(dòng) 第四章 提高設(shè)備效率 二 .設(shè)備的損失 設(shè)備無法如預(yù)期地工作時(shí)會(huì)招臻各種損失 ,看清損失形態(tài) ,針對形態(tài)采取對策也是必要的措施 . 1)設(shè)備故障的損失 運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障 ,使生產(chǎn)計(jì)劃亂 ,修理費(fèi)高 昂 ,產(chǎn)生不品 . 2)不良及修理的損失 不良品不但浪費(fèi)材料 ,修理也浪費(fèi)工時(shí) ,使 生產(chǎn)時(shí)劃因而延誤 ,設(shè)備需經(jīng)常維持正常運(yùn)轉(zhuǎn) . 3)換模調(diào)整的損失 機(jī)器性能越高 ,換時(shí)間越多 .常常費(fèi)時(shí)一、 二小時(shí) ,如果能縮短為十分鐘 ,則對治具、設(shè)備等 ,須加以創(chuàng)意 設(shè)計(jì) ,而平時(shí)保養(yǎng)也很重要 . 第四章 提高設(shè)備效率 4)頻停的損失 與故障的停機(jī)不同 ,這是因勾住、松掉等小毛病 使加工件停止移動(dòng)的情形 . 這些設(shè)備帶來的損失有多少 ,如何發(fā)生 ,應(yīng)全部中以記錄 ,以便采 取因應(yīng)對策 . 三 .推展 TPM的步驟 由全體人員參與 ,有效利用機(jī)器設(shè)備 ,首先必須讓全體人員有這 種意識(shí) ,並讓人員由上述記錄切身明白損失之情形 . 第一 . 平常要舉辦討論會(huì) ,讓全體人在此討論問題、交換意見、 提高開心 . 第二 . 檢討結(jié)果 ,召開對設(shè)備構(gòu)造知識(shí)、操作法等的講習(xí)會(huì) 第四章 提高設(shè)備效率 第三 . 設(shè)備維持正黨運(yùn)轉(zhuǎn) ,對回轉(zhuǎn)部份、跳動(dòng)部份等要定期清掃 , 周邊設(shè)備要整理整頓 ,定期加油換油 . 第四 . 每一項(xiàng)設(shè)備應(yīng)備一記薄 ,對故障、對修理加以記錄、分析 設(shè)備特性 ,比較同一機(jī)種 ,則較能掌握設(shè)備的問題 ,進(jìn)行改善 , 或做定期分解保養(yǎng) . 第五 . 無法馬上買到的備品 ,應(yīng)依情況 ,事先準(zhǔn)備 ,使修理在最短時(shí) 間內(nèi)完成 . 第四章 提高設(shè)備效率 四 . 改善事例 增強(qiáng)保養(yǎng)人員 ,自主開發(fā)設(shè)備 A公司認(rèn)為好設(shè)備才能制造好產(chǎn)品 ,故保養(yǎng)人員較多 ,平時(shí)在廠內(nèi)巡回 ,有問題時(shí) ,立即與操作員協(xié)力 ,檢討資料采取方法 ,藉以究明原因所在 ,並根據(jù)分析結(jié)果改善操作方法 ,改造並修理設(shè)備 . 起初只從事修理 ,現(xiàn)在目標(biāo)置於設(shè)備性能的提高 .近五年來 ,機(jī)器速度增加二倍 ,但目標(biāo)定在再增加速度三成 ,而機(jī)器重要部分的消耗每三個(gè)月發(fā)生一次 ,預(yù)定將壽命也延長二倍 . 保養(yǎng)人員是機(jī)器的修理人員、 設(shè)備人同 ,也是開以制作人員 . 公司從年經(jīng)員工中征召喜歡機(jī)器的員工 ,讓其接近機(jī)器 ,學(xué)習(xí)關(guān)於機(jī)器的知識(shí) ,必要時(shí)求助於外部專家來協(xié)助 ,以解決問題 . 第五章 消減慢性化 『頻頻停機(jī)』的策略 從發(fā)生頻頻停機(jī)的現(xiàn)場在學(xué)習(xí)對策『欲速不達(dá)』 ,必須仔細(xì)觀察原因所在 . 一 .有沒有這種現(xiàn)象 ? 生產(chǎn)現(xiàn)的自動(dòng)機(jī)器通常都裝置有連結(jié)用搬運(yùn)設(shè)備 ,當(dāng)彈運(yùn)裝置勾住加工件 ,或原因不明的錯(cuò)誤運(yùn)作 ,使搬運(yùn)方向逆向行駛 ,或機(jī)器、人的動(dòng)作錯(cuò)誤 ,都是有可能發(fā)生的 . 這些現(xiàn)象不必修理 ,只要再起動(dòng) ,通常都會(huì)回復(fù)正常 ,因此往往不追求真正原因而繼續(xù)生產(chǎn) . 但是這種頻頻停機(jī) ,如不查明真正原因 ,則須派一名設(shè)備監(jiān)視人員不斷地監(jiān)視 ,這種作法與自動(dòng)化背道而馳 ,也無法做到省力化 . 第五章 消減慢性化 『頻頻停機(jī)』的策略 因?yàn)轭l頻停機(jī)不是段要更換零件的大毛病 ,往往不受重視 ,使問 題遲遲無法徹底解決 .這種情形 ,常在搬運(yùn)、裝配、檢查、控制方 面發(fā)生 ,原因大多是零件精度未能配合自動(dòng)化而提升 ,或治具精度 不夠 ,或感器位置不對 ,或安裝方法錯(cuò)誤等而引起 . 二 .頻頻停機(jī)之五個(gè)對策 消減頻頻停機(jī) ,必須有耐心、細(xì)心 ,凡是停機(jī)原因都要一一仔 細(xì)地檢查 ,並加以去除 .如圖二 . 第五章 消減慢性化 『頻頻停機(jī)』的策略 (現(xiàn)象 ) (內(nèi)容 ) (原因 ) 設(shè)備停止 錯(cuò)誤動(dòng)作 設(shè)備空轉(zhuǎn) 檢知異常而停止 感應(yīng)器檢測錯(cuò)誤 而指示錯(cuò)誤 彈射器堵塞使 設(shè)備空轉(zhuǎn) 超負(fù)荷、品質(zhì)不適合、異物混入、脫落、插入法錯(cuò)誤、夾子夾錯(cuò)誤、控制壓動(dòng)、振動(dòng)導(dǎo)致松脫、排出裝置堵塞 . 感興器移位及安裝錯(cuò)誤 ,噪音入侵 ,使作條件錯(cuò)誤 ,調(diào)整不良 ,時(shí)間誤差 ,局部的溫度上升等 堵塞、勾住、尺寸不良、零件用完、供給過剩、形狀不良等 . 圖表二 第五章 消減慢性化 『頻頻停機(jī)』的策略 第一 . 盡理找出微小的缺陷 ,加以修正 .如彈射器的一部分有翹彎 ,應(yīng)加以磨平 ,原因不論多細(xì)微 ,都需要加以清除 . 第二 . 清掃設(shè)備、周邊設(shè)備 ,依規(guī)定潤滑、檢查有無松動(dòng)脫落部 分 .噪音與振動(dòng)變大時(shí) ,須查明原因並加以排除 . 第三 . 決定設(shè)備正確操作的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè) ,訂定判斷基準(zhǔn)供檢查判斷 依據(jù) ,以便任何都能得到相同結(jié)果 . 第四 . 發(fā)生頻頻停機(jī)時(shí) ,應(yīng)詳細(xì)觀察其現(xiàn)象 ,追究原因所在 .不能因 為趕工 ,或?yàn)榱诉_(dá)成生產(chǎn)目標(biāo)而不去追究原因並加以解決 , 因?yàn)椤赣賱t不達(dá)」 ,這一次馬虎過去 ,下次仍會(huì)發(fā)生停機(jī) . 第五 . 檢查運(yùn)轉(zhuǎn)條件是否規(guī)定清楚 ,如動(dòng)作規(guī)定馬虎 ,往往會(huì)因?yàn)? 馬虎而發(fā)生頻頻停機(jī) . 第五章 消減慢性化 『頻頻停機(jī)』的策略 三 . 『頻頻停機(jī)對策』應(yīng)由現(xiàn)場全體員工來解決 首先發(fā)現(xiàn)頻頻停機(jī)者 ,一定是現(xiàn)場操作員 .因此操作員所采取的處置 ,非常重要 .如果不予重視 ,停機(jī)再開 ,那麼這位操作員缺乏問題意識(shí) . 頻頻停機(jī)對自動(dòng)化、省力化的影響有多大 ,應(yīng)該平時(shí)就要告之操作員 .同時(shí)要教育操作員如何綱察、如何連絡(luò)、如何等候指示 …… 等 ,由現(xiàn)場人員全體來應(yīng)付這種問題 .必要時(shí) ,準(zhǔn)備測定器、放磊鏡等 ,以做好仔細(xì)的綱察 ,作業(yè)員也許還會(huì)歡迎這種觀察的機(jī)會(huì)呢 .觀察后 ,並加以記錄 ,以供以后參考之用 . 第五章 消減慢性化 『頻頻停機(jī)』的策略 四 . 改善事例 常備放大鏡確立新作業(yè)條件 某塑膠成型工廠 ,有很多因表面刮傷的不良品 .因?yàn)槊嫘蜅l件遵照指示作業(yè) ,雖多方面努力 ,仍無法全面解決 ,不良品仍會(huì)出現(xiàn) . 該廠大力推行品管圈、提案改善制度 ,更獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)場人員創(chuàng)意新構(gòu)想 ,現(xiàn)場各處更備有測定具、放大鏡 ,經(jīng)常觀察成品情況及模具 . 某一名作業(yè)員重復(fù)觀察成品表面時(shí) ,注意到成品表面有刮傷將出現(xiàn)的征召 ,可見不良的刮傷並非突然出現(xiàn) ,而是逐漸出的 .該名作業(yè)員因此決定繼續(xù)觀察 ,並做不同型機(jī)器間成品的比較 ,記錄成型條件 (回轉(zhuǎn)數(shù)、溫度等 )將刮傷的變化情形做個(gè)圖解記錄 ,發(fā)現(xiàn) 第五章 消減慢性化 『頻頻停機(jī)』的策略 些成型條件在某種狀態(tài)下重疊時(shí) ,就會(huì)產(chǎn)生不良 . 技術(shù)部門根據(jù)記錄 ,整理成理論 ,確立新的成型條件 ,而得到很安定的加工條件 ,品質(zhì)也因而獲得改進(jìn) 第六章 提高設(shè)備稼動(dòng)率的 『點(diǎn)檢活動(dòng)』 培養(yǎng)懂得停機(jī)的制造人員 ,保持機(jī)器設(shè)備於最佳狀態(tài) ,同時(shí)改進(jìn)弱點(diǎn) 一 . 『日常點(diǎn)檢』是制造人員的重要工作 機(jī)器設(shè)備故障是無法避免的現(xiàn)象 ,如果能預(yù)知故障即將發(fā)生 ,事先預(yù)防 ,就可延長故障的間隔 ,提高工作時(shí)間 ,對降低成本也有很大的貢獻(xiàn) . 機(jī)器故障之前 ,一定會(huì)出現(xiàn)某些征兆 ,事先采取預(yù)防措施 ,就可防止重大故障發(fā)生 .機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)部份的加油要確做到 ,防止灰塵入侵 ,時(shí)時(shí)清掃 ,就可以延緩故障的發(fā)生 . 可知機(jī)器設(shè)備的『日常點(diǎn)檢』非常重要 ,作業(yè)員不能不關(guān)心 .是否因?yàn)樽鳂I(yè)員對機(jī)器構(gòu)造不熟