【正文】 2023/1/23 21:13:5421:13:5423 January 20231一個人即使已登上頂峰，也仍要自強不息。勝人者有力，自勝者強。 一月 21一月 21Saturday, January 23, 2023閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 。 一月 2121:13:5421:13Jan2123Jan211世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 2023/1/23 21:13:5421:13:5423 January 20231做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 一月 21一月 2121:13:5421:13:54January 23, 20231他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 一月 21一月 21Saturday, January 23, 2023雨中黃葉樹，燈下白頭人。“ S” 代表附加或既不附加也不附減的等級貨物運價?！?N” 代表 45公斤以下普通貨物運價：252。重量單位一般以公斤來表示。每公斤貨物 250法國金法郎的責任限額，約為每公斤 20美元。 它是托運人、發(fā)貨人或其代理人向承運人詢問貨物運輸情況的重要依據(jù)，也是承運人在各個環(huán)節(jié)，如訂艙、配載、查詢貨物時必不可少的依據(jù)。貨運單的限制貨運單號碼 根據(jù) 《 中華人民共和國民用航空法 》 第 113條和114條規(guī)定， 托運人應當填寫航空貨運單正本一式三份，連同貨物交給承運人 。即使運單是由其代理人或承運人代為填寫的，當托運人簽署運單后，就證明托運人已接受運單正本背面的運輸條件和契約。n是保險證明。是承運人收運貨物的證明文件。用航空貨運單（ 1）性質(zhì)：航空貨運單或者貨物收據(jù)是訂立合同、接受貨物和所列運輸條件的初步證據(jù)。最低收費標準為 100元人民幣。此項費用由最后一個承運人收取，并歸其所有。在貨運單中，危險品處理費表示為 “RAC”。u危險品處理費 貨運單費應填制在貨運單的 “其他費用 ”一欄中，用兩字代碼 “AW” 。u貨運單費 charge:SCR::weight： charge:6000cm3/kgs==Gross216cm3Volume42cm42cm,TOTALNAGOVA,JAPAN(NGO)Beijing=航空貨運單運費計算欄填制如下：[例二 ]0008/Q3005=Chargeableweight： 102cm5計算航空運費公布運價如下：計算：Volume： APPLESto如果貨物的計費重量沒有達到指定商品運價的最低重量，則需要比較計算。查 TACT=200%NormalRate： Chargeable60001 N200 Routing： Beijing， CHINA（ BJS） to Chicago， .（ CHI） Commodity： Gold Coin Gross Weight： Dimensions： 1 Piece 524942 CM ， 運價為 200% of the Normal GCR 公布運價如下：答：運費計算如下：Volume： 524942Item(InclandKg航空貨運單運費計算欄填制如下：No.公布運價：體積（ Volume）： 101cm58cm42m =246 036cm3體積重量（ Volume Weight）： 246 036247。000=毛重（ Gross000cm3體積重量（ VolumeRate：適用運價Weight計算步驟的術(shù)語解釋Volume：體積Volume運價的使用原則 《華沙公約》規(guī)定了由于承運人的責任導致貨主損失的最高賠償責任限額。u如果貨物可以按指定商品運價計費，但如果因其重量沒滿足指定商品運價的最低重量要求，則用指定商品運價計費可以與采用普通貨物運價計費結(jié)果相比較，取低者。通常，附加或既不附加也不附減的貨物用 “S”表示，附減的貨物用 “R”表示。是指適用于規(guī)定地區(qū)或地區(qū)間指定等級的貨物所適用的運價，僅適用于在指定的地區(qū)少數(shù)貨物的運輸。? 查找 TACT RATES BOOKS的品名表，找出與運輸貨物名稱相對應的指定商品代號。品運價的貨物品名相吻合。80008999 科學、精密儀器、器械及配件；90009999 其他貨物。又稱指定商品運價，是指自指定的始發(fā)地至指定的目的地而公布的適用于特定商品、特定品名的低于普通貨物運價的某些 指定商品的運價 。 選擇運價。計算步驟計算步驟計算體積重量。 （（ GCR））例如 ：以北京 —— 倫敦為例，普通貨物運價的每公斤運費分別是：45kg以下 ；45kg以上 ；300kg以上 ；500kg以上 ；l 000kg以上 。N運價：低于 45KGQ45：高于 45KGQ100：高于 100KG。BOOK ，結(jié)合并遵守國際貨物運輸規(guī)則 ——TACT價銷售額返還216。包板（艙）216。本區(qū)也是和我們所熟知的政治地理區(qū)劃差異最多的一個區(qū)一區(qū) (TC1)：包括北美、中美、南美、格陵蘭、百慕大和夏威夷群島考慮到世界不同國家和地區(qū)的社會經(jīng)濟及貿(mào)易水平，劃分了 3個航空運輸業(yè)務(wù)區(qū)。.5kg計算； 06000（或 366） 在集中托運情況下，同一總運單下會有多件貨物，其中有重貨也有輕泡貨物，其計費質(zhì)量采用整批貨物的總實際質(zhì)量或總的體積質(zhì)量，按兩者中較高的一個計算。凡質(zhì)量大而體積相對小的重貨物（如機械、金屬零件等）用實際質(zhì)量作為計費質(zhì)量。一、航空運輸費用的構(gòu)成一、航空運輸費用的構(gòu)成 航空貨運適用于高價值貨物運輸，選擇適當?shù)倪\費計收方式可能會為貨主節(jié)省大筆運費。charges） or運輸特種貨物操作難度大，容易出現(xiàn)問題，因此除按一般運輸規(guī)定外，還應嚴格遵守每一類特種貨物的特殊規(guī)定。6）編制各類單證2. 7） 到貨通知3. 正本運單的處理 ； 制單、報關(guān) ； 收費、發(fā)貨 ； 送貨與轉(zhuǎn)運特種貨物 國際航空貨物進口操作流程國際航空貨物目的地機場進港操作流程航空貨運進口運輸代理業(yè)務(wù)程序 航空貨物進口運輸代理業(yè)務(wù)程序，其基本步驟可分為七步： 1）代理預報 代理預報：在國外發(fā)貨之前，由國外代理公司將運單、航班、件數(shù)、重量、品名、實際收貨人及其地址、聯(lián)系電話等內(nèi)容告知目的地代理公司，這一過程稱為預報。（ 5）對于國際快件貨物運輸（即指定航班服務(wù) FDS）的限制3）預配艙、預訂艙與訂艙（ 1）空運代理匯總所接受的委托，應根據(jù)托運人的要求選擇最佳的航線和最理想的承運人，制訂預艙方案，為每票貨物分配貨運單號。靈柩 )2）貨物收運 :（ 1）貨物價值限制 。 特點：（（ 1）收件范圍受限：）收件范圍受限： 毛重不超過 32公斤，單邊長不超過 102厘米， 三邊長不超過 175厘米。（ 3） 專人派送（ Courier on board） 所謂專人派送是指由快遞公司指派專人攜帶快件在最短時間內(nèi)將快件直接送到收件人手中。 由發(fā)件人在需要時電話通知快遞公司，快遞公司接到通知后派人上門取件，然后將所有收到的快件集中到一起，根據(jù)其目的地分揀、整理、制單、報關(guān)、發(fā)往世界各地，到達目的地后，再由當?shù)氐姆止巨k理清關(guān)、提貨手續(xù)，并送至收件人手中?？旒I(yè)務(wù)從所發(fā)運快件的內(nèi)容看主要分成 快件文件 和 快件包裹 兩大類：216。采用上述運輸方式進出境的貨物、物品叫快件。（板、箱）運輸，簡稱包板運輸。分運單 +主運單 目的地貨物由集中托運人的分部或代理從航空公司提取 ,再轉(zhuǎn)給收貨人貨主與航空公司沒有直接的契約關(guān)系 收貨人收貨人 A、 B在同一目的站在同一目的站代 由航空公司（承運人）和航空貨運代理公司（托運人）之間簽訂的航空貨物運輸合同的初步證據(jù)，是航空貨物運輸?shù)膽{證。3）集中托運的貨運單證與合同關(guān)系分運單 ： 航空貨運代理公司在辦理集中托運業(yè)務(wù)時，簽發(fā)給每一個托運人的貨運單。發(fā)貨人可得到低于航于航空公司運價，從而節(jié)省費用。1．集中托運的概念2．集中托運的限制?。?1）集中托運只適合辦理普通貨物，對于等級運價的貨物，如：貴重物品、危險品、活動物以及文物等不能辦理集中托運。（（ 2）每架次包機應填制一份或幾份貨運單，貨運單和包機合同）每架次包機應填制一份或幾份貨運單，貨運單和包機合同作為包機的運輸憑證。包機運輸合同至少一式五份，一份交包機人，一份隨貨運單包機運輸合同至少一式五份，一份交包機人，一份隨貨運單財務(wù)聯(lián)報財務(wù)部門審核，一份收運部門留存，一份隨貨運單財務(wù)聯(lián)報財務(wù)部門審核，一份收運部門留存，一份隨貨運單存根聯(lián)留存，一份隨貨運單運往目的站。部分包機適合于運送貨量在一噸以上但不輸方式。這種方式適合于運輸大批量定目的地的運輸方式。 便利收、發(fā)貨人可確切掌握貨物起運和到達的時間，這對市場上急需的商品、鮮活易腐貨物以及貴重商品的運送是非常有利的。班機是指定期開航的，定航線，定始發(fā)站、定目的港、定途經(jīng)站的飛機。7. 辦理貨物轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)。3. 訂倉。 航空貨運公司具有以下優(yōu)點：? 使航空公司能更加集中精力搞好空中運輸業(yè)務(wù)而不必擔心貨源。航空貨運公司又稱空運代理，它們從事航空貨物在始發(fā)站交給航空公司之前的攬貨、接受、報關(guān)、訂倉及在目的地從航空公司手中接貨、報關(guān)、交付或送貨上門等業(yè)務(wù)。多數(shù)航空公司有定期航班，有些則無定期航班。1929年：《統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約》（簡稱 《華沙公約》）1955年 9月 28日在海牙訂立的《修改1929年 10月 12日在華沙簽訂的統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約的議定書》（ 《海牙議定書》 ） 1961年 9月 18日。5． 《 蒙特利爾第一號附加議定書 》 （ 1975年）。航空運輸?shù)膰H公約1． 《 華沙公約 》 （ 1929年）。IATA的活動主要包括：u協(xié)商制定國際航空客貨運價；u統(tǒng)一國際航空運輸規(guī)章制度；u通過清算所，統(tǒng)一結(jié)算各會員間以及會員與非會員間聯(lián)運業(yè)務(wù)賬目；u開展業(yè)務(wù)代理；u進行