氣體輸送設(shè)備培訓課程-wenkub.com
2025-02-19 13:57 本頁面
【正文】 缺點是效率低。 真空泵 6 噴射真空泵 噴射泵是利用高速流體射流量壓力能向動能轉(zhuǎn)換所造成的 真空，將氣體吸入泵內(nèi)，并在混合室通過碰撞、混合以提高吸 入氣體的機械能，氣體和工作流體一并排出泵外。此泵屬于干式真空泵。 真空泵 5 轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，被隔離的氣體逐漸被壓縮，壓強升高。當葉輪旋轉(zhuǎn)時液體被拋向四周形成 一橢圓形液環(huán)，在其軸方向上形成兩個月牙形的工作腔。此水環(huán)具有密封作用，使葉片間的空隙形成許多大 小不同的密封室。 真空泵 2 往復式真空泵 與往復式壓縮式的構(gòu)造顯著區(qū)別，但也有其自身 的特點： （ 1）在低壓下操作，氣缸內(nèi)、外壓差很小，所用的活門必須 更加輕巧； （ 2）當要求達到較好的真空度時，壓縮比會很大，余隙容積 必須很小，否則就不能保證較大的吸氣量。若將前述任何一種氣體輸送機械的進口與設(shè)備接通，即成為從 設(shè)備抽氣的真空泵。 4．特點 與往復壓縮機相比，離心式壓縮機有如下優(yōu)點：體積和重量 都很小而或流量很大；供氣均勻；運轉(zhuǎn)平穩(wěn)；易損部件少、維護 方便。顯然，彎道和回流器是溝通 前一級葉輪和后一級葉輪的通道。這種調(diào)節(jié)方法在大型壓縮機中采用較多。因此，常用的級數(shù)為 2至 6，每 級壓縮比為 3至 5 。 4V ??????????????????? 11 /1120mpp??41 VV ? 往復式壓縮機 5．多級壓縮 多級壓縮是指在一個氣缸里壓縮了一次的氣體進入中間冷卻器冷卻之后再送入次一氣缸進行壓縮，經(jīng)幾次壓縮才達到所需要的終壓。這個空隙就稱為余隙。 壓縮功的大小可以用圖中 1234所圍成的面積來表示。絕熱壓縮是另一種極端情況，即壓縮產(chǎn)生的熱 量完全不取出。 ④吸氣階段：活塞從最左端退回，缸內(nèi)壓力立刻由 降 到 ，狀況達到 4。 2p 往復式壓縮機 ③排氣階段：活門 D被頂開后，活塞繼續(xù)向左運動，缸內(nèi) 氣體被排出。 1V 1p①開始時刻：當活塞位于最右端時，缸內(nèi)氣體體積為 ，壓力為 ，用圖中 1點表示； 往復式壓縮機 ②壓縮階段：當活塞由右向左運動時，由于 D活門所在管線 有一定壓力，所以 D活門是關(guān)閉的，活門 S受壓也關(guān)閉。 離心式鼓風機的選型方法與離心式通風機相同。操作時，氣體溫度不能超過 85℃ ，否則轉(zhuǎn)子會 因受熱臌脹而卡住。 鼓風機 屬于正位移型的羅茨風機風量與轉(zhuǎn)速成正比，與出口壓強無 關(guān)。 鼓風機 在工廠中常用的鼓風機有旋轉(zhuǎn)式和離心式兩種類型。 c、軸功率和效率 風機的性能表上所列的性能參數(shù)，一般都是在 1atm、 20℃ 的條件下測定的，在此條件下空氣的密度 kg/m3,相應(yīng)的全風壓和 靜風壓分別記為 和 。 ②離心式通風機的性能參數(shù)和特性曲線 a、風量：按入口狀態(tài)計的單位時間內(nèi)的排氣體積。 b、
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