拖曳設(shè)備培訓(xùn)課程-wenkub.com
2025-01-16 15:51 本頁(yè)面
【正文】 2023/2/2 15:24:4815:24:4802 February 2023167。 02 二月 20233:24:48 下午 15:24:48二月 21167。 1知人者智，自知者明。 1越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 02 二月 20233:24:48 下午 15:24:48二月 21167。 15:24:4815:24:4815:24Tuesday, February 02, 2023167。 15:24:4815:24:4815:242/2/2023 3:24:48 PM167。 3:24:48 下午 3:24 下午 15:24:48二月 21167。 二月 213:24 下午 二月 2115:24February 02, 2023167。 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。 1故人江海別，幾度隔山川。 雨中黃葉樹(shù)，燈下白頭人。自動(dòng)拖纜機(jī)的特點(diǎn)是 :當(dāng)拖纜張力超過(guò)允許值時(shí)，滾筒自動(dòng)放出拖纜；當(dāng)拖纜松弛時(shí)，滾筒收纜的斷裂。 普通拖纜絞車的剎車上配有緩沖裝置，當(dāng)拖纜突然拉緊時(shí)，絞車卷筒可以有稍許轉(zhuǎn)動(dòng)，以達(dá)到緩沖的目的。拖纜機(jī)載正常動(dòng)力源發(fā)生故障時(shí)也能應(yīng)急釋放拖纜。 按驅(qū)動(dòng)方式可分為電動(dòng)、液壓或柴油機(jī)直接驅(qū)動(dòng)；167。限位器七、拖纜機(jī)械167。擋纜柱 擋纜柱設(shè)于拖纜機(jī)的后部，正對(duì)著拖纜滾筒處，通常為雙十字形，兩垂直擋柱之間的凈開(kāi)口尺寸不大于拖纜機(jī)滾筒的長(zhǎng)度，以使拖纜在任何情況下都處于拖纜滾筒長(zhǎng)度的范圍內(nèi)，從而保證拖纜機(jī)安全地收放拖纜。導(dǎo)纜孔拖索導(dǎo)纜孔簡(jiǎn)易閉式拖索孔167。拖索導(dǎo)纜孔 龍須鏈的導(dǎo)纜孔為鑄鋼件，其形狀類似巴拿馬運(yùn)河導(dǎo)纜孔。拖力眼板拖力眼板167。五、拖力眼板在被拖船舶上廣泛采用的快速解脫型拖力眼板。拖樁首部拖樁 舷側(cè)拖樁 尾部拖樁橫檔 橫檔 橫檔167。首部拖樁還經(jīng)常采用雙柱式并沒(méi)有水平橫檔，位于船體中心線處，根據(jù)使用要求按船舶的縱向或橫向設(shè)置。 高度較小的承梁，在人員通過(guò)處，建議在承梁的下部設(shè)橡膠板，以減輕人員通過(guò)時(shí)可能發(fā)生的碰撞上海，橡膠板用埋頭螺栓固定。對(duì)于連接部分應(yīng)予特別的注意，使其保持光順，不應(yīng)有任何足以損壞拖纜的突出部分。 拖纜承梁其支撐采用鋼管制成，拖纜承梁的剖面模數(shù)（ cm3）應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得的值。普通的拖纜承梁外形近似于拋物線，但其中間部分約 1/3船寬的范圍內(nèi)位水平的。因此托架承受的垂向分力約為拖索張力的 10%。拖鉤拖鉤弓架拖鉤托架：通常拖鉤配有支撐滾輪，擱在水平托架上。拖鉤弓架167。這種拖鉤的閉鎖器可遙控，適用于港口拖船。這種拖鉤適用于港口和內(nèi)河拖船。后者，安裝在拖上堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)上，同銷軸固定，拖鉤繞銷軸作水平擺動(dòng)。后者則無(wú)此種功能。 拖鉤裝置的構(gòu)造應(yīng)使拖鉤從一舷到另一舷的轉(zhuǎn)動(dòng)角盡可能地大，對(duì)于港口拖輪來(lái)說(shuō)，這一角度不小于 180176。 系柱拖力 BP392kN時(shí)， SWL=10BP（ kN）167。 所有的卸扣、連接環(huán)、三角板等連接設(shè)備的極限負(fù)荷能力，應(yīng)不小于其使用的最大拖纜破斷負(fù)荷的 。167。 常用的拖纜連接件主要有 三角板 和 鏈接卸扣，但在使用單根龍須纜時(shí)，可采用 連接環(huán)或卸扣 同主拖纜連接。 回收纜用于被拖船舶解拖時(shí)回收龍須纜或全部拖索具。鋼絲繩的纜芯及兩端嵌入套環(huán)琵琶頭的制作方法與主拖纜相同，鋼絲繩與防擦鏈之間采用卸扣連接。卸扣短纜拖曳三角板龍須纜末端卸扣167。 作用： 龍須纜或龍須鏈?zhǔn)菫榱吮３直煌衔锏暮较蚍€(wěn)定性，從布置于船首兩側(cè)的拖力點(diǎn)連接至三角板的拖索具。 拖船系柱拖力小于 ，應(yīng)為拖纜破斷負(fù)荷的兩倍；167。② 錨鏈或鋼絲繩短纜的破斷強(qiáng)度應(yīng)與主拖纜的破斷強(qiáng)度相當(dāng)。如有兩個(gè)被拖物，拖纜應(yīng)分別連接。主拖纜和備用拖纜的最小破斷負(fù)荷 RT可取為：當(dāng)拖船系柱拖力當(dāng)拖船系柱拖力 當(dāng)拖船系柱拖力 167。在沿海航區(qū)和遮蔽航區(qū)拖航時(shí)，可以不配短纜。 拖鉤釋放裝置的操縱位置應(yīng)設(shè)置在拖鉤旁，遙控釋放裝置應(yīng)設(shè)置在駕駛室內(nèi)。 拖鉤或拖纜機(jī)通常應(yīng)位于船長(zhǎng)中點(diǎn)后方5%~10%的船長(zhǎng)范圍內(nèi)，但在各種裝載狀態(tài)下，其位置均不應(yīng)再拖船重心縱向位置之前，并應(yīng)置于盡可能低的位置，以使拖船在正常工作時(shí)的橫傾力矩減少到最小。167。167。 專業(yè)拖船的拖曳設(shè)備通常包括：拖纜、拖纜機(jī)、拖鉤裝置、拖索承梁、拖索限位裝置和拖索倒纜孔，用于倒拖、綁拖和拖出擱淺船舶所需的首部拖樁、尾部拖樁和尾部拖索孔等。當(dāng)張力過(guò)小時(shí)，能自動(dòng)收緊拖纜，以免過(guò)分松弛；當(dāng)張力過(guò)大時(shí)，能自動(dòng)放出拖纜，以免過(guò)分繃緊，甚至拉斷。167。 7拖纜機(jī)167。拖力眼板拖力眼板167。拖樁首部拖樁 舷側(cè)拖樁 尾部拖樁橫檔 橫檔 橫檔167。拖纜承梁167。 拖纜承梁與拖鉤等高，其構(gòu)造多為 T型組合梁，上覆半圓鋼管或硬木。 167。167。 拖曳弓架一般由橫剖面為圓形或橢圓形的鍛鋼制成，拖力較小者，拖曳弓架直接焊接與船體，拖力較大者，需要附加拖掌，并用鉚釘或螺栓固定于船體結(jié)構(gòu)。這種拖鉤適用于拖纜很長(zhǎng)且穿過(guò)尾部拖索孔的海洋拖船。167。 在設(shè)計(jì)中，拖纜長(zhǎng)度可參照航道相仿的母型船確定。167。 龍須纜短纜拖曳三角板167。167。167。 167。 專業(yè)
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