汽車維修質(zhì)量檢驗-第6章-1-wenkub.com
2025-02-18 14:39 本頁面
【正文】 2)質(zhì)量管理的重點應(yīng)有所調(diào)整。 5．要求企業(yè)解決投訴定期回復(fù)的措施 投訴負(fù)責(zé)部門將收到的投訴以電子郵件的方式發(fā)給企業(yè)相關(guān)部門，企業(yè)給予收到同復(fù)。 3．分析投訴數(shù)據(jù)化 科學(xué)管理要用數(shù)據(jù)加以佐證。隨著汽車社會保有量的增加，出現(xiàn)質(zhì)量及服務(wù)問題的幾率也相應(yīng)增加，對于廠家來說，可能出現(xiàn)問題的百分比很小，單對于車主而言就是 100%。 一、堅持解決汽車維修質(zhì)量服務(wù)投訴的三原則 在處理投訴的過程中，全國各地都成立了不少汽車維修質(zhì)量問題投訴中心，在解決汽車維修質(zhì)量問題的過程應(yīng)本著以下三個原則辦理。 ? 教學(xué)重點與難點： ? 堅持解決汽車維修質(zhì)量服務(wù)投訴的三原則 ? 五、維修質(zhì)量問題糾紛的解決程序 汽車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解過程中拆檢、技術(shù)分析和鑒定的費用，責(zé)任方按照責(zé)任比例承擔(dān)。經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)由責(zé)任人按過失比例承擔(dān)，對不能修復(fù)或沒有修復(fù)價值的零件按車輛折舊率和市場價格計算價值。并及時將車輛現(xiàn)場拆檢記錄與有關(guān)證據(jù)送達(dá)承修方所在地道路運政機(jī)構(gòu)。拆檢車輛有關(guān)部門時，當(dāng)事雙方必須同時在場，一致證實拆檢情況。 五、維修質(zhì)量問題糾紛的解決程序 在質(zhì)量保證期內(nèi)，托修方遇有汽車維修質(zhì)量問題或者發(fā)生機(jī)件事故，應(yīng)首先與承修方協(xié)商解決。 四、發(fā)揮行管作用，加強(qiáng)維修質(zhì)量調(diào)解工作，有利促進(jìn)行業(yè)發(fā)展 但是應(yīng)該看到處理好汽車維修質(zhì)量糾紛有著深遠(yuǎn)的現(xiàn)實意義。 四、發(fā)揮行管作用，加強(qiáng)維修質(zhì)量調(diào)解工作，有利促進(jìn)行業(yè)發(fā)展 當(dāng)然；要做到科學(xué)有據(jù)、公正合理的處理好汽車維修質(zhì)量糾紛；并不是一件輕而易舉的事情；經(jīng)歷過糾紛案列調(diào)解的人都會有深刻的體會。技術(shù)分析和鑒定費用按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 二、汽車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解的職能和要求 交通部依據(jù) 《 中華人民共和國質(zhì)量法 》 和 《 汽車維修質(zhì)量管理辦法 》 等行業(yè)管理規(guī)章，組織制定了 《 汽車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解辦法 》 (以下簡稱 《 調(diào)解辦法 》 )，于 1998年 6月發(fā)布，自 1998年 9月 1日起實施。 汽車維修質(zhì)量問題的認(rèn)定 ? 汽車維修質(zhì)量檢驗 授課教師：宋真玉 電話： 15934822258 六 汽車維修質(zhì)量問題的處理 ? 教學(xué)重點與難點： ? 發(fā)揮行管作用，加強(qiáng)維修質(zhì)量調(diào)解工作，有力促進(jìn)行業(yè)發(fā)展 ? 第一節(jié) 汽車維修質(zhì)量問題的認(rèn)定 三、汽車維修質(zhì)量問題的認(rèn)定 對于汽車在維修過程中出現(xiàn)的維修質(zhì)量問題要通過技術(shù)分析和鑒定予以確認(rèn)。需要做專項試驗分析鑒定的，其費用按當(dāng)?shù)匚?
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