【正文】 針狀焦也稱(chēng)熟焦，主要用作煉鋼用高功率和超高功率石墨電極。六、石油產(chǎn)品 及主要指標(biāo)63（九）石油焦石油焦來(lái)自石油煉制過(guò)程中渣油的焦化，可用作制造碳化硅和碳化鈣的原料、金屬鑄造以及高爐冶煉等。石蠟因加工深度不同，石蠟產(chǎn)品有全精煉石蠟（精白蠟）、半精煉石蠟（白石蠟）、粗石蠟（黃石蠟）和食品用石蠟等幾個(gè)系列?？稍诔叵聝?chǔ)存、運(yùn)輸和施工，已廣泛用于筑路及防水工程等。3）延度表示瀝青的抗張性和可塑性，道路瀝青要求的延度最高，是為了保證在低溫下路面不致受車(chē)輛碾壓出現(xiàn)裂縫。道路瀝青一般為 42～ 50℃ ，建筑瀝青大于 70℃ 。六、石油產(chǎn)品 及主要指標(biāo)60（七）石油瀝青石油瀝青一般由適于生產(chǎn)瀝青的原油經(jīng)減壓蒸餾直接生產(chǎn)，也可將減壓渣油經(jīng)淺度氧化，或經(jīng)丙烷脫瀝青所得的瀝青作為調(diào)合組分而生產(chǎn)。六、石油產(chǎn)品 及主要指標(biāo)59（六）燃料油燃料油是復(fù)雜的大分子烴類(lèi)混合物，產(chǎn)品質(zhì)量控制有著較強(qiáng)的特殊性。石腦油來(lái)自原油常壓蒸餾的直餾餾分或調(diào)入加氫精制汽油、催化重整汽油中某些不適于做商品汽油的組分。國(guó)內(nèi)工業(yè)用潤(rùn)滑油通常用 50℃ 或 100℃ 運(yùn)動(dòng)粘度進(jìn)行分類(lèi)。六、石油產(chǎn)品 及主要指標(biāo)57（四）潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油的功能在于降低摩擦系數(shù)、減少磨損、導(dǎo)熱冷卻、凈化摩擦表面、隔離密封、傳遞動(dòng)力、阻尼減振等。在高于 1000℃ 的條件下，可以和硫、鈉作用，形成低熔點(diǎn)合金，使零部件腐蝕破壞。在工作系統(tǒng)中一定溫度條件下，易縮合形成沉渣，可能堵塞噴嘴造成發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)。一般這些性能與航煤化合物有關(guān)，因此有較多指標(biāo)，如餾程、粘度、溫度、熱值、芳烴、煙點(diǎn)、輝光值等予以控制。渦輪噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)壓縮機(jī)將空氣升壓至 3～ 5個(gè)大氣壓，再升溫至 150℃ ～ 200℃ 后送入燃?xì)馐遥c噴出的航煤混合霧化、氣化形成燃燒工作介質(zhì)。柴油機(jī)中上述現(xiàn)象比汽油機(jī)更嚴(yán)重，所以指標(biāo)中控制項(xiàng)目也更多。六、石油產(chǎn)品 及主要指標(biāo)53（ 4） 抗腐蝕性能與汽油抗腐蝕性要求一致。轉(zhuǎn)速大于 1000轉(zhuǎn) /分的高速柴油機(jī)使用十六烷值為 45～ 50輕柴油為宜，低于 1000轉(zhuǎn) /分的中速柴油機(jī)可使用十六烷值為 35～ 49的重柴油 .（ 3）良好的蒸發(fā)性能柴油噴入汽缸后形成霧滴與空氣混合 ,在汽缸溫度下汽化自燃，如蒸發(fā)性能不好 ,不能及時(shí)汽化燃燒影響做功，而且液相重組分還會(huì)分解產(chǎn)生積炭。因此針對(duì)使用場(chǎng)合（室內(nèi)或室外），天氣情況（冬季或夏季）規(guī)定適當(dāng)凝固點(diǎn)溫度以避免影響供油系統(tǒng)或堵塞過(guò)濾系統(tǒng)，使機(jī)器無(wú)法正常工作。我國(guó)柴油牌號(hào)也是以凝固點(diǎn)劃分?？諝鈫为?dú)經(jīng)過(guò)壓縮后進(jìn)入氣缸中，壓力、溫度升高，在接近點(diǎn)火溫度時(shí)，噴入柴油，在高溫氣缸中柴油達(dá)到自燃點(diǎn)燃燒，推動(dòng)活塞向下走，帶動(dòng)曲軸對(duì)外做功。產(chǎn)生 1馬力的功率，汽油要消耗 300克，柴油只消耗 220克。從 2023年 5月 1日起，國(guó)內(nèi)車(chē)用汽油全部達(dá)到國(guó) III標(biāo)準(zhǔn)。（ 4）抗腐蝕性汽油中含微量水，機(jī)械雜質(zhì)及一些非烴化合物。研究法比馬達(dá)法辛烷值高 8 ～ 10 個(gè)單位。這是汽油最重要的使用性質(zhì)，汽油的牌號(hào)命名也與此有關(guān)系。此時(shí)氣缸溫度急劇上升，活塞不規(guī)則運(yùn)動(dòng)，并與氣缸壁碰撞出現(xiàn) “敲缸 ”的爆炸聲。 因此對(duì)蒸發(fā)性能有一定要求。（ 1）良好的蒸發(fā)性能。六、石油產(chǎn)品 及主要指標(biāo)45（一）汽油汽油主要用于點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)作為燃料（包括車(chē)用、活塞式飛機(jī)用），少量用于噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火用。2）潤(rùn)滑油和各種潤(rùn)滑油脂。原油加工水耗指煉廠(chǎng)加工一噸原油所消耗的新鮮水量，是原油加工過(guò)程中消耗的新鮮水量與原油加工量之比，也是反映煉廠(chǎng)加工水平的重要指標(biāo)。目前，國(guó)內(nèi)大型煉廠(chǎng)的原油加工損失率平均在 % 左右。一般情況下，煉廠(chǎng)的石油產(chǎn)品輕率在 65～ 85% 之間。石油產(chǎn)品商品量包括：已銷(xiāo)售和準(zhǔn)備銷(xiāo)售的石油制品；已銷(xiāo)售和準(zhǔn)備銷(xiāo)售的非石油制品，如丙烯、丁烯、硫磺等；供本企業(yè)基建、生活等非工業(yè)生產(chǎn)部門(mén)的石油產(chǎn)品。溶劑法： 物理加工路線(xiàn)252。硫回收的尾氣仍含有大量硫化物，必須采用尾氣處理工藝進(jìn)行處理，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。硫回收是將煉制含硫原油過(guò)程中產(chǎn)生的含硫氣體和含硫污水汽提得到的酸性氣中的硫，利用克勞斯（ Claus）反應(yīng)機(jī)理轉(zhuǎn)化成硫磺的工藝。變壓吸附的過(guò)程是利用裝在立式容器內(nèi)的固體吸附劑，在壓力下選擇性吸附氫氣中的雜質(zhì)，可得到 99% 純度的氫氣。252。我國(guó)一般采用固定床催化氧化脫硫醇法，也稱(chēng)梅洛克斯（ Merox）法，其原理是將硫醇在催化劑床層上進(jìn)行氧化反應(yīng)，生成無(wú)臭無(wú)害的二硫化物，實(shí)際上油品中的含硫量并未減少。催化柴油 焦化汽油 焦化柴油 直餾汽煤柴干氣酸性氣（ H2S）煤油 /柴油加氫精制石腦油氫氣37五、 主要 原 油加工工藝過(guò)程原理1汽油、煤油脫硫醇：252。加氫精制反應(yīng)是在氫氣存在和一定溫度壓力下，脫除油品中的硫、氮、氧和金屬雜質(zhì)，并使烯烴飽和的工藝過(guò)程。252。生產(chǎn)甲基叔丁基醚的原料為煉廠(chǎng)氣中的異丁烯和外購(gòu)的甲醇，反應(yīng)原理是在催化劑作用下，異丁烯與甲醇進(jìn)行合成醚化反應(yīng)而得到產(chǎn)品。252。石腦油柴油常壓渣油 /減壓渣油 干氣精制渣油淺度加氫裂化脫金屬脫硫脫氮?dú)錃馕濉?主要 原 油加工工藝過(guò)程原理33五、 主要 原 油加工工藝過(guò)程原理烷基化：252。252。252。特點(diǎn)是將原料油在加熱爐中加熱，延遲到焦炭塔里去裂化和生焦，故稱(chēng)為延遲焦化。n近年來(lái)，為適應(yīng)進(jìn)口含硫原油加工、增產(chǎn)航煤以及石腦油等產(chǎn)品的需要，國(guó)內(nèi)加氫裂化工藝得到了很大發(fā)展。目前，我國(guó)現(xiàn)有催化裂化裝置規(guī)模一般為 100～ 350萬(wàn)噸 /年，最大裝置規(guī)模為 350萬(wàn)噸 /年。252。252。催化重整工藝是在催化劑的存在下將辛烷值較低的正構(gòu)烷烴和環(huán)烷烴進(jìn)行芳構(gòu)化、異構(gòu)化和脫氫反應(yīng)，轉(zhuǎn)化為芳烴和異構(gòu)烷烴。因加工工藝的不同，原油蒸餾通常包括常壓蒸餾和減壓蒸餾兩種。25常壓蒸餾輕汽油 催化重整 芳烴抽提催化裂化加氫裂化焦化減壓蒸餾中間餾分減壓餾分重柴油減壓渣油富氫氣體汽油組分芳烴直餾煤油直餾輕柴油汽油柴油石油焦原油減壓餾分中間餾分飽和液化氣重石腦油生產(chǎn)芳烴煤油柴油液化氣石腦油作乙烯或芳烴原料加氫尾油作乙烯原料液化氣 丙烯常壓重油燃料－化工型煉廠(chǎng)（煉化一體化煉廠(chǎng)）： 除生產(chǎn)各種燃料產(chǎn)品外，還生產(chǎn)石化原料或產(chǎn)品。四、原油加工總流程20四、原油加工總流程原油加工總流程常減壓蒸餾一次加工原油二次加工 補(bǔ)充加工汽油 煤油 柴油 石化原料石腦油汽油 煤油 柴油 潤(rùn)滑油渣油催化重整催化裂化加氫裂化延遲焦化渣油加氫溶劑脫瀝青潤(rùn)滑油生產(chǎn)液化氣 石油焦、瀝青石化原料（ 深度加工 ） （綜合利用、提高產(chǎn)品質(zhì)量）液化氣各種石油產(chǎn)品清潔汽柴油 化工產(chǎn)品潤(rùn)滑油產(chǎn)品 硫磺 化工原料 供熱、供電氣體分餾烷基化異構(gòu)化MTBE芳烴生產(chǎn)汽柴油加氫硫磺回收焦炭和瀝青的利用減壓蠟油21四、原油加工總流程原油加工流程類(lèi)型根據(jù)生產(chǎn)目的不同，原油加工方案主要分為燃料型、燃料－潤(rùn)滑油型和燃料－化工型三大類(lèi)。(20℃ 密度 ) 高硫原油硫含量%高酸原油TAN中間基原油介于石蠟基與環(huán)烷基之間超重原油10API176。（ 7）金屬含量： 原油中含有許多微量的金屬元素，如鎳、釩、鐵、銅、鈣、等，盡管含量很少，常以百萬(wàn)分之幾計(jì)，但對(duì)原油的加工也至關(guān)重要。（ 5）殘?zhí)浚?在一定程度上反映了原油中瀝青質(zhì)、膠質(zhì)和稠環(huán)芳香烴的含量，對(duì)原油加工方案的選擇具有一定的參考意義。（ 3）沸點(diǎn)與 餾 程： 石油及其餾分或產(chǎn)品是復(fù)雜混合物，沸點(diǎn)不是一個(gè)溫度點(diǎn)，而是一個(gè)溫度范圍。越大，密度越小，該種原油就越輕 。反映石油輕重的重要指標(biāo)之一。烴類(lèi)化合物在原油中占 98%～ 99%，如下圖 ：原油是 一種流動(dòng)或半流動(dòng)狀態(tài)的粘稠液體，大部分是黑色或暗褐色，原油略輕于水 。 加快開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的煉油技術(shù)，滿(mǎn)足劣質(zhì)原油加工、高品質(zhì)清潔燃料生產(chǎn)以及節(jié)能環(huán)保型煉廠(chǎng)建設(shè)所需成套技術(shù)的需要。 提高裝