中國(guó)家電企業(yè)物流研討會(huì)-wenkub.com
2025-01-25 00:26 本頁(yè)面
【正文】 ? 新興的互聯(lián)網(wǎng)支持的 中介環(huán)節(jié) (貨運(yùn)交易中心，網(wǎng)絡(luò)等 ) 提供對(duì)所有貨運(yùn)價(jià)格的可視性，提高在競(jìng)爭(zhēng)者和中間商之間的現(xiàn)價(jià)竟標(biāo)，增加新的增值服務(wù)，其中包括對(duì)預(yù)計(jì)提供服務(wù)的可視，連接，提醒，對(duì)供應(yīng)鏈的參與者進(jìn)行評(píng)分 (Descarte, Optimum,Celarix) ， 實(shí)現(xiàn)物流的自動(dòng)化（如，貨運(yùn)管理 , 財(cái)務(wù)結(jié)算 ) 總之，我們認(rèn)為在與第 3方物流市場(chǎng)平行發(fā)展的 3大不同趨勢(shì)是電子經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)果 信息，而非資產(chǎn)是“利潤(rùn)源泉” 信息，而非資產(chǎn)是“利潤(rùn)源泉” 不斷變革中的顧客價(jià)值和前景 行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和啟示 服務(wù)提供商的情況和戰(zhàn)略 物流的發(fā)展趨勢(shì) 對(duì)企業(yè)來說，實(shí)現(xiàn)真正重大的供應(yīng)鏈改進(jìn)在于轉(zhuǎn)向新的商業(yè)模式 業(yè)績(jī)和價(jià)值 供應(yīng)鏈能力 優(yōu)化經(jīng)營(yíng) 供應(yīng)鏈整合 虛擬的供應(yīng)鏈 ? 服務(wù)的延伸 ? 開拓新的能力 ? 與供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)伙伴合作，合并及聯(lián)盟 ? 運(yùn)輸 ? 分銷 ? 材料管理 ? 產(chǎn)品開發(fā) ? 客戶支持 ? 庫(kù)存管理 ? 供應(yīng)鏈計(jì)劃 新的商業(yè)模式 ? 提供有助于合作的服務(wù) ? 第四方物流（ 4PL） ? 行業(yè)解決方案 ? 電子交易 ? 電子市場(chǎng) ? 應(yīng)用服務(wù)提供 （ ASPs） 新的商業(yè)模式 – 重大的改進(jìn)：從第三方物（ 3PLS） 流到第四方物流（ 4PLS） (傳統(tǒng)的 3PL) (先進(jìn)的 3PL) (新的天地 4PL) 做一件事 把同一件事情做得更好 做不同的事情 未來的關(guān)鍵能力在于合作 整合的物流價(jià)值鏈 舊的世界 整合后的世界 定單管理 供貨 運(yùn)輸 退貨管理 供貨商 客戶 改變 定單管理 供貨 客戶服務(wù) 數(shù)據(jù)分析報(bào)告 退貨管理 運(yùn)輸 價(jià)值鏈整 合者 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 ? 線性的和先后發(fā)生的經(jīng)營(yíng)活動(dòng) ? 手工的和有限的信息交流 ? 各環(huán)節(jié)之間缺乏整合 ? 與多家供應(yīng)商打交道 ? 各環(huán)節(jié)與供應(yīng)商之間信息透明度有限 ? 協(xié)調(diào)同步的經(jīng)營(yíng)活動(dòng) ? 實(shí)時(shí)的信息交流 ? 各環(huán)節(jié)之間進(jìn)行整合 ? 各環(huán)節(jié)之間信息透明 ? 與供應(yīng)商之間進(jìn)行整合和合作 資料來源： IDC， 2023 一次性供應(yīng)鏈重新設(shè)計(jì) 全球范圍內(nèi)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào) 提供物流服務(wù) 提供運(yùn)輸服務(wù) 貨物轉(zhuǎn)運(yùn) 第三方物流 增值服務(wù) 空運(yùn) 海運(yùn) 鐵路運(yùn)輸 公路運(yùn)輸 第四方物流（ 4PL） 第三方物流（ 3PL） EV/EBITDA – 低于金字塔上方的公司 35倍 “ 第四方物流商是供應(yīng)鏈的整合者，它將本企業(yè)與其他輔助的服務(wù)提供商的資源、能力和技術(shù)與集中起來進(jìn)行管理，以此向客戶提供全方位的供應(yīng)鏈解決方案。已美國(guó)為例，前 20%的供應(yīng)商 (11家 ) 收產(chǎn)生的收益僅為 66%（即 155億美元 ）。中國(guó)，青島 朱農(nóng)飛經(jīng)理 2023年 5月 第三方物流發(fā)展的趨勢(shì) 中國(guó)家電企業(yè)物流管理與技術(shù)高級(jí)研討會(huì) 不斷變革中的顧客價(jià)值和前景 行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和啟示 服務(wù)提供商的情況和戰(zhàn)略 物流的發(fā)展趨勢(shì) 隨著企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)將從外部的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向?qū)?nèi)部成本的控制。 最大的 54家物流提供商 (100%) 最大的物流使用者 Source: Council of Logistics Management Study % 美國(guó)公司使用第三方物流及服務(wù)的比例 電子 /高科技 化工原料 消費(fèi)品 醫(yī)藥 /醫(yī)藥產(chǎn)品 汽車 87% 79% 64% 79% 55% 對(duì)第三方物流的服務(wù)需求幾乎存在所有的行業(yè)。 ” “ 第三方物流商提供物流業(yè)務(wù)服務(wù)和特定的供應(yīng)鏈功能的改進(jìn)服務(wù)（供應(yīng)鏈管理） . . . 用自身的設(shè)施為別人管理某項(xiàng)物流業(yè)務(wù) (倉(cāng)儲(chǔ)、貨物轉(zhuǎn)運(yùn)、運(yùn)輸）。 ? 將整個(gè)供應(yīng)鏈的相關(guān)人員都連結(jié)起來 — 從供應(yīng)商到顧客 ? 對(duì)技術(shù)的要求 ? 需求的驅(qū)使 ? 有關(guān)物流的成本是在整個(gè)供應(yīng)鏈的角度進(jìn)行平衡，例如 ? 基礎(chǔ)性投資，動(dòng)作和維護(hù) ? 庫(kù)存成本與進(jìn)行庫(kù)存投資所造成的資財(cái)折舊的關(guān)系 ? 倉(cāng)儲(chǔ)管理與進(jìn)行相關(guān)投資的關(guān)系 ? 運(yùn)輸管理 /管理成本 ? IT 的發(fā)展和使用 ? 以最小的成本來為客戶服務(wù) 價(jià)值 運(yùn)輸合同 /分銷 1995 2023 物流外包 供應(yīng)鏈管理的集成 1985 1995 2023 + 服務(wù) 簡(jiǎn)單的功能 多功能 多功能集成，增加寬度和復(fù)雜性 關(guān)系 交易 長(zhǎng)期的協(xié)議 戰(zhàn)略合作伙伴大至的方向 涉及的范圍 本地 /地區(qū)性 跨區(qū)域 全球化，門到門的區(qū)域 競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì) 分散 合并 /聯(lián)盟 仍然比較分散，但是，通過戰(zhàn)略聯(lián)盟使小型變大 核心力 資產(chǎn)和過程執(zhí)行 從資產(chǎn)型向信息型轉(zhuǎn)變 以信息和知識(shí)為主 買方價(jià)值 減少 地域擴(kuò)張 優(yōu)化成本及優(yōu)化服務(wù) …… 第三方物流的演變過程是由過去簡(jiǎn)單的契約式物流向集成式供應(yīng)鏈管理發(fā)展 策略 戰(zhàn)略 3PL 3PL 正由于這種變化，第三方物流業(yè)的發(fā)展將由目前的經(jīng)合同為基礎(chǔ)的物流轉(zhuǎn)向以供應(yīng)鏈管理為基礎(chǔ)的物流 ? 一些大型的 3PL 提供商在其自身能力的發(fā)展和 新客戶的發(fā)展方面正在變得越來越主動(dòng) ? 購(gòu)并使得服務(wù)的地域越來越小 ? 物運(yùn)代理和全球化運(yùn)輸能力將全球的倉(cāng)庫(kù) /分銷企業(yè)連接起來為客戶提供門到門的服務(wù) ? 對(duì)某些功能性服務(wù) ,例如運(yùn)輸 ,物流提供商利用自身的合作伙伴 ,提供全球性服務(wù) ? 其他的功能服務(wù)商愿意與海外的具有相同核心競(jìng)爭(zhēng)力的伙伴進(jìn)行合作 新的方法 全球化 ? 跟隨著顧客向國(guó)際化發(fā)展 ? 與人聯(lián)盟為顧客提供滿意度 ? 不斷地建立國(guó)際化的能力 ? 通過戰(zhàn)略聯(lián)盟來擴(kuò)大自身能力 ? 還有其他的能力提高競(jìng)爭(zhēng)力？ 由于市場(chǎng)覆蓋面的擴(kuò)大和公司的國(guó)際化，第三方物流必須發(fā)現(xiàn)新的方式擴(kuò)大地域的覆蓋面 傳統(tǒng)的方法 第三方物流的提供高必須更好地創(chuàng)造全球化 第三方物流服務(wù)商的前景 提供服務(wù)的范圍 提供服務(wù)的地域性 ? 根據(jù)核心競(jìng)爭(zhēng)力來制定服務(wù) ? 建立起一定的能力來為現(xiàn)有的客戶服務(wù) ? 提供相應(yīng)的服務(wù)內(nèi)容來為客戶服務(wù) ? 提供所有服務(wù)內(nèi)容 服務(wù)的范圍和特征 ? 機(jī)敏的物流服務(wù)商正在通過合并聯(lián)盟的方式為市場(chǎng)提供服務(wù) ? 成功的物流提供商與承運(yùn)商的關(guān)系已經(jīng)超出了某個(gè)單純的服務(wù)領(lǐng)域 ? 機(jī)物提供正在由為客戶提供某種特定的物流服務(wù)轉(zhuǎn)向提供全方位的物流解決方案 ? 許多物流活動(dòng)正在重新進(jìn)行調(diào)整來適應(yīng)新的需求 ? 這些與核心生產(chǎn)力無關(guān)的業(yè)務(wù)逐漸外包 ? 物流提供商正在通過聯(lián)盟或購(gòu)并的方式來聯(lián)系哪些與自己互補(bǔ) 的提供商已爭(zhēng)取更多的客戶 第三方物流供應(yīng)商正在重新定義他們的業(yè)務(wù)組合以滿足貨主的要求/或某些行業(yè)特定的要求 ? Configuration of distribution works ? Facility design ? Project management for facilities startup ? MHE, WMS selection ? Core carrier programs ? Carrier negotiations/ contracting ? Shipment process management ? Shipment planning ? Mergeintransit ? Facilities management ?
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