國(guó)際貿(mào)易及慣例管理知識(shí)分析-wenkub.com
2025-01-22 01:56 本頁(yè)面
【正文】 cursus.iaculisac,urnaadipiscingdolor 12:02:12 2023/1/252112:02一月 一月 21一月 2100:02:1200:02:12JanuaryJanuary12:02:12January 12:02:12 2023/1/252112:02202312:02:1225,January12:02:12January 12:02:12 2023/1/252112:02202312:02:1225,January12:02:12January? 如果賣方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可證，則不應(yīng)使用本術(shù)語(yǔ)。v本術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式。v要承擔(dān)卸貨費(fèi)用DEQ – Delivered Ex Quay（（ …named port of destination））——目的港碼頭交貨目的港碼頭交貨 “到岸價(jià)到岸價(jià) ” DDU Delivered Duty Unpaid （ … named port of destination）v在指定目的地未完稅交貨 v賣方把貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)指定目的地，共買方收取。v表達(dá)式： FAS SHANGHAIFAS Free Alongside Ship（（ …named port of shipment））——船邊交貨船邊交貨（原規(guī)定由買方辦理）賣方辦理出口手續(xù)（原規(guī)定由買方辦理）3. 買賣雙方費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分，以船邊為界買賣雙方費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分，以船邊為界DAF Delivered at frontier （ …named place）v邊境交貨v賣方在邊境的指定交貨地點(diǎn)，將辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)但尚未辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的貨物交給買方處置時(shí)完成交貨，風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用在此轉(zhuǎn)移給買方。是最小的，價(jià)格也最低。241。241。241。241。241。 協(xié)助辦理出口手續(xù)。v該術(shù)語(yǔ)適用于 任何運(yùn)輸方式。?賣方的投保屬于代辦性質(zhì)。如： CIP Washingtonv賣方安排保險(xiǎn)，并支付保險(xiǎn)費(fèi)。領(lǐng)貨付款。辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人前的一切風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限：貨交承運(yùn)人買賣雙方的基本義務(wù)賣方的基本義務(wù)：167。167。（以貨物已被劃歸本合同下為前提條件）有關(guān)責(zé)任和費(fèi)用的劃分問(wèn)題v不論在何處交貨，賣方都要自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。但可能存在風(fēng)險(xiǎn)提前轉(zhuǎn)移的情形。 如果雙方約定的交貨地點(diǎn)是在 賣方所在地，賣方必須負(fù)責(zé)把貨物裝上買方安排的承運(yùn)人所提供的運(yùn)輸工具上， 即完成了交貨義務(wù)；167?！?賣方在自己的送貨運(yùn)輸工具上將貨交由買方指派的承運(yùn)人處置。負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。訂立自指定地點(diǎn)到目的地的運(yùn)輸合同，并支付運(yùn)費(fèi)，發(fā)承運(yùn)人名稱等的充分通知。負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人前的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。按時(shí)將貨交給指定的承運(yùn)人，并發(fā)及時(shí)通知。CFR+保險(xiǎn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)界限FOBCFR+F（海運(yùn)運(yùn)費(fèi)）（海運(yùn)運(yùn)費(fèi)）CIF+I（海運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)）（海運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)）FOB=進(jìn)貨成本價(jià)進(jìn)貨成本價(jià) +國(guó)內(nèi)費(fèi)用國(guó)內(nèi)費(fèi)用 +凈利潤(rùn)凈利潤(rùn)第三節(jié) 通則中常見(jiàn)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)FCA CPT CIPFCA：： 貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人CPT: 運(yùn)費(fèi)付至目的地運(yùn)費(fèi)付至目的地CIP: 運(yùn)保費(fèi)付至目的地運(yùn)保費(fèi)付至目的地FOB CFR CIF適合的運(yùn)輸方式不同風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)不同前三術(shù)語(yǔ) VS后三術(shù)語(yǔ) FOB CIF CFR FCA CPT CIP裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)不同運(yùn)輸單據(jù)不同保險(xiǎn)險(xiǎn)別不同第三節(jié) 通則中常見(jiàn)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)適用于海洋或內(nèi)河運(yùn)輸 FOB+F CFR+I CIF FCA適用于任何運(yùn)輸方式包括多式聯(lián)運(yùn)+F CPT+I CIP對(duì)應(yīng)裝運(yùn)港越過(guò)船弦 貨交第一承運(yùn)人 FOB CIF CFR FCA CPT CIP第三節(jié) 通則中常見(jiàn)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ) FOB CIF CFR FCA CPT CIPFCA術(shù)語(yǔ)貨交承貨交承運(yùn)人運(yùn)人適用范適用范圍圍價(jià)格價(jià)格主要主要構(gòu)成構(gòu)成Free Carrier適用于各種適用于各種運(yùn)輸方式，運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)包括多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)商品國(guó)內(nèi)費(fèi)用v貨交承運(yùn)人 是指賣方在指定的地點(diǎn)和規(guī)定的日起將凈出口清關(guān)符合合同的貨物交給賣方指定的承運(yùn)人，就完成交貨。 FOB=CFR=CIFn依賣方承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用： FOBCFRCIFn依賣方的報(bào)價(jià)：FOBCFR=（ CIFEx卸至碼頭） (賣方）（ 3） CIF(CIF保證到貨。v通常，雙方應(yīng)在合同的保險(xiǎn)條款中明確規(guī)定應(yīng)投保的險(xiǎn)別、金額，賣方應(yīng)按合同規(guī)定進(jìn)行投保。船的充分通知。 v裝運(yùn)合同是指賣方按合同規(guī)定在裝運(yùn)港將貨物裝上船，但他并不保證貨物必須到達(dá)和何時(shí)到達(dá)目的港，也不對(duì)貨物裝上船以后的任何進(jìn)一步的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任。? 辦理進(jìn)口手續(xù)。 ? 承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷前的風(fēng)險(xiǎn)。 （ 3） CFR Ex Tackle（ CFR吊鉤下交接）167。將貨物交至船上的充分通知。? 辦理出口手續(xù)。 （ 5） FOBST（賣方承擔(dān)包括理艙費(fèi)和平艙費(fèi)在內(nèi)的各項(xiàng) 裝船費(fèi)用 ）FOB術(shù)語(yǔ) 第二節(jié) 通則中常見(jiàn)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ) FOB CIF CFR FCA CPT CIP船貨銜接的問(wèn)題船貨銜接的問(wèn)題2裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)1應(yīng)應(yīng)注注意意的的問(wèn)問(wèn)題題FOB術(shù)語(yǔ) 第三節(jié) 通則中常見(jiàn)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ) FOB CIF CFR FCA CPT CIP應(yīng)應(yīng)注注意意的的問(wèn)問(wèn)題題美國(guó)的特殊解釋美國(guó)的特殊解釋3船貨銜接的問(wèn)題船貨銜接的問(wèn)題2裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)1美國(guó)的特殊解釋美國(guó)的特殊解釋 3FOB術(shù)語(yǔ) 第二節(jié) 通則中常見(jiàn)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ) FOB CIF CFR FCA CPT CIP應(yīng)應(yīng)注注意意的的問(wèn)問(wèn)題題交貨地點(diǎn)（港口城市的任一地點(diǎn)）交貨地點(diǎn)（港口城市的任一地點(diǎn)）買方辦理出口手續(xù)買方辦理出口手續(xù)風(fēng)險(xiǎn)劃分以船艙為界風(fēng)險(xiǎn)劃分以船艙為界FOB Vessel +港口名稱第三節(jié) 通則中常見(jiàn)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ) FOB CIF CFR FCA CPT CIPCFR術(shù)語(yǔ)COST AND FREIGHT 成本加成本加運(yùn)費(fèi)（運(yùn)費(fèi)（…… 目的目的港）港）適用適用范圍范圍價(jià)格價(jià)格主要主要構(gòu)成構(gòu)成水上運(yùn)輸水上運(yùn)輸出口商品成出口商品成本本 +主運(yùn)費(fèi)主運(yùn)費(fèi)CFR+目的港名稱CFR術(shù)語(yǔ)的含義v成本加運(yùn)費(fèi) 是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定的裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上， 承擔(dān)貨物越過(guò) 船舷 為止的一切貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用，負(fù)責(zé)租船訂艙，支付從裝運(yùn)港到目的港的正常運(yùn)費(fèi) ，并自費(fèi)辦理出口通關(guān)手續(xù)。 （ 2） FOB Under Tackle（吊鉤下交貨）?涉及駁運(yùn)費(fèi)（ Lighterage ) 時(shí)由賣方負(fù)擔(dān)。② 承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。 ② 承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)
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