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2025-01-20 00:53 本頁面
【正文】 生產精益化 ： – 質量和成本始終是市場競爭的焦點，千方百計提高汽車質量，降低汽車成本是市場提高公司競爭力的根本 第一章、汽車發(fā)展簡史 我國汽車工業(yè)的發(fā)展歷程 ? 初創(chuàng)階段： – 一汽、南汽、上汽、濟南汽車、北汽 ? 成長階段： – 增加二汽、四川汽車、陜西汽車、重汽 ? 全面發(fā)展階段： – 國民經濟支柱產業(yè) – 產品結構調整 – 引進技術和資本 – 轎車工業(yè)迅猛發(fā)展 – 生產集中度提高，產量上升。在很長一段時間內，所有的豐田車都具有這樣的特點。 ? 體制的變化，成本核算、市場統(tǒng)計以及計劃編制等一系列財務制度 。亨利 第一章、汽車發(fā)展簡史 7）防彈車 第一章、汽車發(fā)展簡史 8）概念車 第一章、汽車發(fā)展簡史 六、汽車工業(yè)發(fā)展 汽車史上重大變革 – 大眾化之路 ： ? 1908年，亨利 ? d:產品序號 。 ? 企業(yè)名稱代號 位于產品型號的第一部分，用代表企業(yè)名稱的兩個漢語拼音字母表示。GB/T150892023主要用于型式認證，是型式認證各技術法規(guī)適用范圍的依據(jù)；GB/，適用于一般概念、統(tǒng)計、牌照、保險、政府政策和管理的依據(jù)。上述運動關系使得三角轉子頂點的運動軌跡（即汽缸壁的形狀）似“ 8”字形。 – 1964年，日內瓦的德法合資企業(yè) COMOBIL公司，首次把轉子發(fā)動機裝在轎車上成為正式產品。 第一章、汽車發(fā)展簡史 ? 汽車發(fā)動機 ? 第一章、汽車發(fā)展簡史 汽油機圖 柴油機圖 ? 1）內燃機工作循環(huán)： –內燃機一個工作循環(huán)：進氣行程、壓縮行程、膨脹行程、排氣行程四個工作行程。 – ② 發(fā)動機前置前輪驅動（ FF）。 第一章、汽車發(fā)展簡史 ? 1） 1891年，法國阿爾芒 .標致采用發(fā)動機前置后輪驅動。 – 最早采用差速機構，后輪為鏈傳動 – 發(fā)動機：單缸，排量 984ml 功率： (英制馬力， 1HP=) – 最高車速： 15km/h 第一輛汽車的專利證 第一章、汽車發(fā)展簡史 ? 德國工程師戈特利布 .戴姆勒成功完成機動車的實驗。本茨發(fā)明世人公認的第一輛汽車。本茨的單缸發(fā)動機排量為 ，轉速為 250轉 /
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