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正文內(nèi)容

物流園區(qū)規(guī)劃與設(shè)計課件-wenkub.com

2025-01-16 14:15 本頁面
   

【正文】 其他輔助生產(chǎn)和生活設(shè)施的規(guī)??梢愿鶕?jù)服務(wù)的不同功能區(qū)的規(guī)模得到。 物流園區(qū)規(guī)劃的基本內(nèi)容 進(jìn)出物流園區(qū)車流量大、車型復(fù)雜,為保證園區(qū)內(nèi)良好的交通秩序,應(yīng)采用單向行駛、分門出入的原則。 物流園區(qū)規(guī)劃的基本內(nèi)容 3)物流倉儲、流通加工區(qū)面積 這部分面積一般為總占地面積的 30%—40%,設(shè)施主要包括各類庫房(收貨區(qū)、收貨暫存區(qū)、存儲區(qū)、流通加工區(qū)、發(fā)貨區(qū)等)。 物流園區(qū)規(guī)劃的基本內(nèi)容 規(guī)模確定 根據(jù)方案設(shè)計結(jié)果的反饋信息重新修正規(guī)模初算結(jié)果,進(jìn)行方案設(shè)計的修繕,對各功能區(qū)空間布局結(jié)構(gòu)進(jìn)行最后調(diào)整,并將各功能區(qū)的建筑面積化為占地面積,從而得到物流園區(qū)的總規(guī)模。 物流園區(qū)規(guī)劃的基本內(nèi)容 (一)、物流園區(qū)規(guī)模確定的原則和程序 1)物流園區(qū)規(guī)模確定原則( 125) ? 與區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng) ? 與市場需求相協(xié)調(diào) ? 內(nèi)部和外部系統(tǒng)性原則 ? 適度超前原則 物流園區(qū)規(guī)劃的基本內(nèi)容 2)物流園區(qū)規(guī)模確定程序( 126) 物流園區(qū)規(guī)劃的基本內(nèi)容 確定任務(wù) 物流現(xiàn)狀分析 社會經(jīng)濟(jì)調(diào)查與預(yù)測 物流發(fā)展預(yù)測 功能設(shè)計 戰(zhàn)略定位 規(guī)模初算 規(guī)模確定 方案設(shè)計 社會經(jīng)濟(jì)分析與物流預(yù)測 通過廣泛收集區(qū)域內(nèi)物流相關(guān)行業(yè)的基礎(chǔ)資料,結(jié)合社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體規(guī)劃,分析現(xiàn)階段物流各相關(guān)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)特點,預(yù)測物流功能要素未來的發(fā)展?fàn)顩r,并按照對物流處理過程的特性分類(運輸、配送、倉儲、流通加工過程的共性和個性)分類,從不同角度把握物流的發(fā)展趨勢和分布特點。 (四)環(huán)境設(shè)施 大型污染處理設(shè)施的建設(shè);預(yù)留綠化帶預(yù)留用地。 物流園區(qū)規(guī)劃的基本內(nèi)容 根據(jù)物流園區(qū)依托的交通方式以及服務(wù)功能和范圍的不同,物流園區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)內(nèi)容也是不同的,但改善物流園區(qū)的貨物集散條件是園區(qū)交通基礎(chǔ)建設(shè)的根本目標(biāo)。 注意鐵路運輸貨物的疏散和集結(jié)問題,加強(qiáng)與其他運輸方式的結(jié)合。方便靈活,實現(xiàn)“門到門”服務(wù)。只有明確物流基礎(chǔ)設(shè)施的特點,才能做好物流園區(qū)規(guī)劃,才能保證物流活動的正常進(jìn)行。 廣義物流基礎(chǔ)設(shè)施 包括配送中心、倉庫、貨場、交通基礎(chǔ)設(shè)施 (貨運場站、堆場 )等綜合性大型完成物流活動的設(shè)施; 狹義物流基礎(chǔ)設(shè)施 包括物流設(shè)備、倉儲設(shè)備、運輸設(shè)備等具體完成物流活動的設(shè)施 (備 )。 物流園區(qū)規(guī)劃的基本內(nèi)容 5)物流中心 是接收并處理下游客戶的訂單信息,對上游供應(yīng)方的大批量貨物進(jìn)行集中儲存、加工等作業(yè),并向下游進(jìn)行批量轉(zhuǎn)運的設(shè)施和機(jī)構(gòu)。 轉(zhuǎn)運中心多位于交叉點上,以轉(zhuǎn)運為主,貨物在轉(zhuǎn)運中心停滯時間較短。 流通加工區(qū): 各項作業(yè)中以流通加工最易提高貨物的附加值。 立體化: 表現(xiàn)為立體化(綜合化)交通方式和以自動化立體化為表征的現(xiàn)代倉儲,以及立體化的停車場、交通路徑,進(jìn)而引申到立體化綠化、立體化信息網(wǎng)等。 社會化、現(xiàn)代化、信息化、系統(tǒng)化、立體化、生態(tài)化 物流園區(qū)規(guī)劃的基本內(nèi)容 社會化: ? 物流園區(qū) 資源 (人、財、地、貨物、時間、信息等) ? 物流園區(qū)的 設(shè)施和設(shè)備 (運輸車輛、裝卸機(jī)械、搬運設(shè)備、托盤、集裝箱等) ? 物流園區(qū) 管理 (貨物管理、在庫管理、配送管理、作業(yè)管理和成本管理) ? 物流園區(qū)的 服務(wù) (生活服務(wù)、生產(chǎn)服務(wù)、文化服務(wù)、政府服務(wù))的社會化和共同化 ? 物流園區(qū)規(guī)劃的基本內(nèi)容 現(xiàn)代化: 表現(xiàn)在物流園區(qū)匯集了大量的現(xiàn)代物流企業(yè),擁有先進(jìn)的現(xiàn)代化物流技術(shù),采用現(xiàn)代化企業(yè)管理體制和模式。對物流園區(qū)功能和類型的定位可以依據(jù): ? 對園區(qū)現(xiàn)有軟硬件環(huán)境的分析評價 ? 對園區(qū)建設(shè)的各類條件和要素進(jìn)行分析評價 ? 對園區(qū)乃至區(qū)域整個物流業(yè)發(fā)展大趨勢的預(yù)測 ? 政府對園區(qū)的發(fā)展目標(biāo)的定位 ? 對區(qū)域物流規(guī)模、物流市場等的現(xiàn)狀分析和預(yù)測 物流園區(qū)規(guī)劃的基本內(nèi)容 (一)物
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