【正文】 保險(xiǎn)期限為工程工期加 3年。根據(jù)其年承擔(dān)的設(shè)計(jì)項(xiàng)目所遇風(fēng)險(xiǎn)和出險(xiǎn)概率，選擇年累計(jì)賠償限額。 （ 3）投保設(shè)計(jì)責(zé)任險(xiǎn)，是適應(yīng)工程設(shè)計(jì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，強(qiáng)化工程設(shè)計(jì)質(zhì)量管理，提高工程設(shè)計(jì)質(zhì)量水平的需要。 其他（政治險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、匯率險(xiǎn)等）。 機(jī)動(dòng)車(chē)輛險(xiǎn)。 75 （四）工程保險(xiǎn)的種類(lèi) 工程一切險(xiǎn)包括： 建筑工程一切險(xiǎn)；安裝工 程一切險(xiǎn)。 保險(xiǎn)期限具有不確定性?？梢哉f(shuō)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)和責(zé)任保險(xiǎn)的綜合保險(xiǎn)。 危險(xiǎn)的范圍須具有約定性。 危險(xiǎn)的發(fā)生須具有未來(lái)性。如果危險(xiǎn)的發(fā)生系由于被保險(xiǎn)人的故意所為，不能投保。 隨著社會(huì)生產(chǎn)力的提高和社會(huì)分工的深入、細(xì)化，隨著風(fēng)險(xiǎn)的不斷增多和人們風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的提高，保險(xiǎn)已深入到各行各業(yè)，工程項(xiàng)目的保險(xiǎn)也日益受到重視，成為項(xiàng)目管理的重要組成部分。一 方面，被保險(xiǎn)人須向保險(xiǎn)人（保險(xiǎn)公司，下同）支付保 險(xiǎn)費(fèi)。 （二）如何利用風(fēng)險(xiǎn) 首先要分析風(fēng)險(xiǎn)利用的可能性及其價(jià)值； 其次，要計(jì)算利用風(fēng)險(xiǎn)的代價(jià)，并評(píng)估自己的承受能力； 然后，制訂策略和實(shí)施步驟。 66 （二）風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的內(nèi)容 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控就是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行監(jiān)視，在風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生時(shí)，實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃中預(yù)定的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施、應(yīng)急計(jì)劃、替代方案、后備措施等計(jì)劃、應(yīng)對(duì)與糾正的過(guò)程。 保險(xiǎn)是一種風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移機(jī)制，它是將投保者個(gè)人 （或小群體）所遭受的損失，在面臨同樣風(fēng)險(xiǎn)威脅 的大群體（眾多投保人）中進(jìn)行分?jǐn)偅瑥亩箓€(gè)人 （或小群體）不致因風(fēng)險(xiǎn)損失而陷于困境，即轉(zhuǎn)移 了風(fēng)險(xiǎn)。擔(dān)保人以自己的資信向債權(quán)人保證，提出保證書(shū)、保函等。 擔(dān)保可分兩類(lèi)，一類(lèi)是物的擔(dān)保。包括：擔(dān)保與保險(xiǎn)。歸納起來(lái)不外乎兩種最基本的手段。 2 項(xiàng)目的概率分析； 3 決策性分析； 7 其它計(jì)劃的輸出。 3 風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先次序清單； 這一過(guò)程使用諸如蒙特卡洛模擬、決策樹(shù)分析這 一類(lèi)的定量分析技術(shù)手段，測(cè)定風(fēng)險(xiǎn)的概率，量化項(xiàng)目 的風(fēng)險(xiǎn)，確定可能需要的處理風(fēng)險(xiǎn)的成本大小和進(jìn)度計(jì) 劃、應(yīng)急準(zhǔn)備金，從而甄別出最需要關(guān)注的風(fēng)險(xiǎn)，找出 理想的和可實(shí)現(xiàn)的成本、進(jìn)度計(jì)劃及工作范圍目標(biāo) 。3 需進(jìn)一步分析和控制的風(fēng)險(xiǎn)清單； 4 數(shù)據(jù)精確度分級(jí)。 .2工具和技術(shù) 4 項(xiàng)目類(lèi)型； 55 .1輸入 利用 “ 概率 /影響（后果）評(píng)分矩陣 ” 方法， 對(duì)風(fēng)險(xiǎn)影響進(jìn)行評(píng)分，以利風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃的編制和對(duì) 風(fēng)險(xiǎn)加以控制與監(jiān)視。這樣反復(fù) 4~5輪，逐步使專(zhuān)家的意見(jiàn)趨于一致，最后經(jīng)過(guò)評(píng)定（打分與統(tǒng)計(jì)）獲得結(jié)論性的意見(jiàn)。 德?tīng)柗品?，?shí)質(zhì)上是一種專(zhuān)家預(yù)測(cè)意見(jiàn)分析法。（比如在選擇或評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)分包單位時(shí)，判斷是否符合要求，選擇它是否有風(fēng)險(xiǎn)。3 對(duì)其它過(guò)程的輸入 49 工程項(xiàng)目常用的方法是：核對(duì)表、專(zhuān)家評(píng)定 法，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別流程圖 （ 1）風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別核對(duì)表 checklist 通常根據(jù)過(guò)去已有經(jīng)驗(yàn)，對(duì)照目前情況進(jìn)行邏輯 聯(lián)系，將項(xiàng)目中可能存在的問(wèn)題、需要鑒別的內(nèi)容、 或需要注意的事項(xiàng)，列成表格。4 假設(shè)分析 4 歷史信息 .2工具和技術(shù) 48 .1輸入 （ 8）有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)追蹤記錄的說(shuō)明。即何時(shí)何種情況可以認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)管理是成功的標(biāo)準(zhǔn)及其解釋和說(shuō)明。 （ 2）確定采用的風(fēng)險(xiǎn)分析 /評(píng)估的方法。5 組織的風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃模板 1 項(xiàng)目章程 從風(fēng)險(xiǎn)管理的角度審視項(xiàng)目所 43 面臨的風(fēng)險(xiǎn)，并對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容、職責(zé)、費(fèi)用、時(shí)間、方法、要求等做出安排與說(shuō)明。 41 三、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃和工作程序 （一）風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃 風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃的作用 風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃的內(nèi)容 （二）風(fēng)險(xiǎn)管理工作程序 42 （一）風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃 風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃的作用 （ PMI）對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃和風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃編制所做的定義是： 風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃編制：決定如何著手與計(jì)劃項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng)。 “ 項(xiàng)目后評(píng)價(jià) ” 與 “ 項(xiàng)目立項(xiàng)評(píng)估 ” 一樣要堅(jiān)持公平、公 正、公開(kāi)的原則。其主要內(nèi)容是進(jìn)行項(xiàng)目交接和進(jìn)行項(xiàng)目后評(píng)價(jià)。在項(xiàng)目實(shí)施期間，沒(méi)有檢查、督促項(xiàng)目會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)管理人員及時(shí)、準(zhǔn)確地提供財(cái)務(wù)報(bào)表與付款申請(qǐng)，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理向有關(guān)方面收取工程款或進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算。 38 （ 3）項(xiàng)目質(zhì)量缺乏有力的監(jiān)控。 37 項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn) 由于以下在項(xiàng)目管理和項(xiàng)目控制方面出現(xiàn)的問(wèn)題，將可能在更大的程度上影響項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)； （ 1）項(xiàng)目經(jīng)理不稱(chēng)職，在項(xiàng)目管理中沒(méi)有全面做好項(xiàng)目實(shí)施的組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)與管理工作。 36 （ 2）開(kāi)車(chē)計(jì)劃、培訓(xùn)計(jì)劃及開(kāi)車(chē)安全計(jì)劃編制不完整，致使開(kāi)車(chē)目標(biāo)、步驟、要求等不明確；物資、技術(shù)、人員的準(zhǔn)備不足；三廢處理，防火與安全防護(hù)措施不力，各方責(zé)任不清。包括：試車(chē)、考核和驗(yàn)收的管理與服務(wù)工作。如：人員調(diào)配；圖紙及工程資料管理；庫(kù)房、設(shè)備材料管理等管理規(guī)定；施工協(xié)調(diào)程序；質(zhì)量檢查程序與辦法；施工預(yù)算和費(fèi)用控制辦法等）致使施工管理混亂，施工質(zhì)量存在隱患。 （ 4）施工安全管理不善。 33 （ 1）對(duì)施工分包的評(píng)審與定標(biāo)失誤，施工單位素質(zhì)差，管理不善，施工質(zhì)量不符項(xiàng)目要求。 所謂 “ 機(jī)械竣工 ” ，有兩個(gè)標(biāo)志： ①已按設(shè)計(jì)的內(nèi)容全部建成； ②已經(jīng)完成設(shè)備、管道的內(nèi)部處理以及電氣、儀表的調(diào)試工作。 （ 6）項(xiàng)目采購(gòu)經(jīng)理及采購(gòu)專(zhuān)業(yè)人員（采買(mǎi)、催交、檢驗(yàn)、運(yùn)輸?shù)裙こ處煟┑墓ぷ魑窗匆?guī)定程序，工作不力，致使采購(gòu)的進(jìn)度拖期，質(zhì)量不符合要求，費(fèi)用超計(jì)劃。采購(gòu)任務(wù)范圍不清，與業(yè)主及施工單位在項(xiàng)目采購(gòu)任務(wù)方面的分工及責(zé)任關(guān)系不清；無(wú)法對(duì)采購(gòu)進(jìn)度進(jìn)行有效的控制。 由于以下問(wèn)題，出現(xiàn)采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)，致使采購(gòu)工作影響了項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，拖了項(xiàng)目的后腿。 28 在進(jìn)行過(guò)程中沒(méi)有認(rèn)真做好以下事項(xiàng)： ①編制設(shè)計(jì)工作執(zhí)行效果測(cè)量基準(zhǔn)（ BCWS）； ②測(cè)定贏得值（ BCWP）與記錄實(shí)耗值（ ACWP）； ③對(duì)費(fèi)用 /進(jìn)度趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)與調(diào)整； ④對(duì)設(shè)計(jì)費(fèi)用 /進(jìn)度進(jìn)行綜合控制； ⑤協(xié)調(diào)好各專(zhuān)業(yè)之間的關(guān)系； ⑥督促檢查各專(zhuān)業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)質(zhì)量保證程序； ⑦進(jìn)行設(shè)計(jì)變更管理與數(shù)據(jù)文件資料管理。 包括工藝流程、方案、關(guān)鍵設(shè)備選型，特殊技術(shù)要求及保護(hù)等方面。 26 （二）項(xiàng)目實(shí)施與收尾過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn) 設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn) 設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)主要由承擔(dān)工程設(shè)計(jì)任務(wù)的設(shè)計(jì)單位承擔(dān)。 對(duì)于國(guó)際承包工程，如果合同規(guī)定合同價(jià)款用當(dāng)?shù)刎泿胖Ц叮?dāng)?shù)刎泿艦檐泿牛ㄜ浲ㄘ洠r(shí)，應(yīng)考慮在合同中增列貨幣保值條款。將全部或部分成本增高的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給業(yè)主承擔(dān)。因此，承包商應(yīng)努力爭(zhēng)取利于已方的合同條款而回避不利于已方的合同條款。構(gòu)成項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，可概括為七大因素： （ 1）社會(huì)政治因素 （ 2）法律因素 （ 3）經(jīng)濟(jì)因素 （ 4）文化因素 （ 5）自然地理因素 （ 6）基礎(chǔ)設(shè)施因素 （ 7）社會(huì)服務(wù)因素 22 合同風(fēng)險(xiǎn) 合同是規(guī)定項(xiàng)目業(yè)主和承包商 之 間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的法律文件，它由包括從工程發(fā)包到最后簽署合同協(xié)議書(shū)為止整個(gè)期間雙方確認(rèn)的所有有關(guān)文件組成。（其它還有：發(fā)行債券、租賃籌資、利用投資基金籌措等方式）。但越來(lái)越多的項(xiàng)目，特別是國(guó)外項(xiàng)目，要求投標(biāo)者具有融資能力，能提供融資服務(wù)并作為評(píng)標(biāo)、定標(biāo)的主要條件。 工程項(xiàng)目投標(biāo)程序大致有：投標(biāo)決策、參加資格預(yù)審、辦理投標(biāo)保函、進(jìn)行投標(biāo)報(bào)價(jià)前的準(zhǔn)備，進(jìn)行估算和報(bào)價(jià)、參加開(kāi)標(biāo)、洽談和簽訂合同等階段。 ⑦負(fù)責(zé)制訂事故預(yù)防措施，防止事故發(fā)生。 ③協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理，建立項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，提出規(guī)劃與要求，并對(duì)項(xiàng)目可能存在的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估。由風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)量化，風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施開(kāi)發(fā)和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施控制構(gòu)成。 3. 按后果的承擔(dān)者劃分：項(xiàng)目業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)；承包商風(fēng)險(xiǎn)； 供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)；擔(dān)保方風(fēng)險(xiǎn)；保險(xiǎn)公司風(fēng)險(xiǎn)等。 5 （二）風(fēng)險(xiǎn)的定義、主要特征與分類(lèi) 一 . 定義 《 現(xiàn)代漢語(yǔ)詞典 》 ：可能發(fā)生的危險(xiǎn) 《 朗文詞典 》 ： Risk—— The possibility tha