我國的交通運(yùn)輸在過去很長一段時(shí)期內(nèi)-wenkub.com
2024-12-30 15:12 本頁面
【正文】 1999年 GDP僅占全國的 12%，人均 GDP只占全國平均水平的 60%。 滇南谷地： 熱帶作物基地 云南世界“動植物王國” ④旅游資源 自然與人文景觀豐富：典型的喀斯特地貌、獨(dú)特的少數(shù)民族風(fēng)情、雄偉的冰山雪峰等。 釩、鈦、錫 儲量居世界首位；鐵、鉛、鋅、鋁、銅、磷、汞等幾十種礦產(chǎn)儲量居全國首位或前列。 ③水路運(yùn)輸條件 較差 地處內(nèi)陸，距海遙遠(yuǎn)，水流湍急，水路交通不便。 二郎山公路 劍門蜀道 四川盆地： 周圍重重山嶺環(huán)繞，內(nèi)部低山丘陵起伏。遠(yuǎn)離東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，對交通發(fā)展及對外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和合作不利。 西南區(qū)交通運(yùn)輸建設(shè)的地理背景 一、區(qū)位條件 ： 西南區(qū)： 川、滇、黔、渝 三省一市 大西南區(qū)： 川、滇、黔、渝、藏 三省一市一區(qū) 大西南經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)： 川、滇、黔、渝、藏、桂 三省一市二區(qū) ① .政治區(qū)位：
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