共同推進(jìn)節(jié)能與新能源汽車xxxx0519-wenkub.com
2024-12-30 02:33 本頁(yè)面
【正文】 國(guó)家和地方政府應(yīng)切實(shí)指導(dǎo)好示范運(yùn)行和試點(diǎn)城市的有關(guān)管理工作。 重點(diǎn)研究鋰電池和新一代動(dòng)力電池、電機(jī)、電控，以及汽車整車、新型發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等，掌握節(jié)能與新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)。 3/4/2023 25 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 五、 T10企業(yè)共同提出 節(jié)能與新能源汽車發(fā)展建議 建立足夠金額的國(guó)家節(jié)能與新能源汽車專項(xiàng)資金。歐洲和日本的汽車工業(yè)都是走鼓勵(lì)小型化、小排量汽車的道路。若 2023年車輛總體節(jié)油率達(dá)到 30%左右時(shí)，單車平均燃油消耗約 ，節(jié)約車用燃油約 ，總體節(jié)約燃油 （節(jié)油效果相當(dāng)于發(fā)展 6100萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車），相應(yīng) CO2排放量減少約 。我國(guó)巨大的汽車保有量和節(jié)能空間決定了傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域的節(jié)能潛力依然很大。 為此，我國(guó)新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作應(yīng)注重標(biāo)準(zhǔn)的合理性和科學(xué)性，充分考慮我國(guó)新能源汽車發(fā)展的實(shí)際，制定適應(yīng)市場(chǎng)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的標(biāo)準(zhǔn)；注重標(biāo)準(zhǔn)體系完善建設(shè)，突出重點(diǎn)，抓好基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)的制定；保證標(biāo)準(zhǔn)制定的透明度、公正性、嚴(yán)肅性和規(guī)范性，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)制定的前期調(diào)研、論證和評(píng)審。近年來(lái)，我國(guó)的柴油供應(yīng)一直十分緊張，若大規(guī)模推廣使用柴油乘用車，必將進(jìn)一步加劇柴油供應(yīng)緊張局面。 歐洲以進(jìn)口成品油為主，而我國(guó)主要以原油提煉成品油為主。 因此，我們認(rèn)為，我國(guó)應(yīng)加大新能源汽車關(guān)鍵零部件研發(fā)力度，提升產(chǎn)品技術(shù)水平，形成滿足整車配套需求的產(chǎn)業(yè)鏈。 聯(lián)合制定電動(dòng)汽車及重要總成的驗(yàn)證和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。 聯(lián)合投資，推進(jìn)電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化。 混合動(dòng)力汽車具有明顯節(jié)能減排效果。 加快純電動(dòng)汽車研發(fā)進(jìn)程，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。 到 2023年，純電動(dòng)汽車應(yīng)用達(dá) 50萬(wàn)輛以上；電動(dòng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng)汽車，不同程度的混合動(dòng)力汽車比例達(dá)到年產(chǎn)量的 30%以上；電動(dòng)汽車整車及關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化達(dá)到世界先進(jìn)水平。加快以混合動(dòng)力為代表的汽車節(jié)能技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，大力推廣普及節(jié)能汽車，全面提高我國(guó)汽車燃料經(jīng)濟(jì)性總體水平。 把燃料電池汽車作為未來(lái)的發(fā)展目標(biāo)，加強(qiáng)有關(guān)技術(shù)的攻關(guān)和產(chǎn)品研發(fā)。 會(huì)議認(rèn)為： 我國(guó)應(yīng)全面推廣傳統(tǒng)汽車先進(jìn)節(jié)能技術(shù)，降低車輛油耗，力爭(zhēng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的規(guī)劃和投入尚不明確 。 3/4/2023 7 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 北京：1 北汽2 盟固利3 精進(jìn)、中紡銳力、航天院、大洋4 201 所、北理工、清華天津1 清源2 比克、力神、 T EV E 遼寧1 華晨2 錦州電容3 大連電機(jī)吉林1 一汽 黑龍江1 哈飛2 光宇、巨容山東1 重汽、聊城中通上海1 上汽3 上海電驅(qū)動(dòng)、大郡4 同濟(jì)浙江1 吉利、青年2 萬(wàn)向、佳貝思3 萬(wàn)向、尤奈特福建1 大、小金龍廣東1 廣汽、深圳五洲龍2 中山中炬3 深圳中環(huán)湖南：1 株洲南車2 科霸、神舟3 株洲南車湖北1 東風(fēng)河南1 宇通2 洛陽(yáng)天空陜西1 陜汽2 咸陽(yáng)威力克3 西安金石重慶1 長(zhǎng)安、恒通廣西3 ，桂林星辰安徽1 奇瑞、江淮2 合肥國(guó)軒河北1 長(zhǎng)城江蘇2 蘇州星恒、泰州春蘭江西3 昌大單位分類代號(hào)：1 ：整車2 ：電池3 ：電機(jī)4 ：檢測(cè)和科研T10 電動(dòng)車工作小組調(diào)研路線圖第一組 第二組 第三組3/4/2023 8 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 三、 T10企業(yè)成立電動(dòng)汽車工作組 全面開(kāi)展電動(dòng)汽車專項(xiàng)調(diào)研 T10電動(dòng)汽車工作組基于調(diào)研進(jìn)行系統(tǒng)研究，取得了一系列研究成果： 《 我國(guó)節(jié)能與新能源汽車發(fā)展 調(diào)研情況 報(bào)告》 《我國(guó)電動(dòng)汽車 標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀 與發(fā)展研究報(bào)告》
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