橋梁工程系梁施工方案-wenkub.com
2024-11-10 21:48 本頁(yè)面
【正文】 ○ 5 施工便道及路基施工區(qū)域安排專(zhuān)人和灑水車(chē)每日進(jìn)行維修和灑水，保證施工便道暢通和減少揚(yáng)塵對(duì)附近居民的農(nóng)作物的污染。 ○ 2 合理使用場(chǎng)地，保證現(xiàn)場(chǎng)道路、水、電和排水系統(tǒng)暢通。文明施工不僅涉及項(xiàng)目每位員工的生產(chǎn)、生活及工作環(huán)境，更主要 涉及 周?chē)h(huán)境及居民 。對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)外的植物、樹(shù)木，必須盡力維持原狀。 ○ 5 嚴(yán)禁 焚燒任何廢棄物和會(huì)產(chǎn)生有毒有害氣體、煙塵、臭氣的物質(zhì)等。 ○ 2 拌和站、 系梁基坑 開(kāi)挖等排出的廢水、生活污水 均 經(jīng)沉淀等處理后達(dá)標(biāo)排放，不直接排放流入農(nóng)田、引水渠或引水溝中。 ○ 8 系梁施工時(shí)，吊車(chē)、裝載機(jī)等重型機(jī)械設(shè)備停放地離基坑邊緣不少于 3米，防止基坑邊坡因機(jī)械荷載 而 失穩(wěn)。非電工不準(zhǔn)隨意拆卸或修理電器設(shè)備，對(duì)過(guò)路電纜應(yīng)深埋或架空。 安全 保證 措施 ○ 1 建立健全安全生產(chǎn)保證體系，設(shè)立專(zhuān)職安全員，全面落實(shí)安全生產(chǎn)制度和 施工操作 規(guī)程。 （ 10） 系梁模板安裝完成后，施工人員準(zhǔn)確、牢固安裝墩身預(yù)埋鋼筋，防止在砼澆筑過(guò)程中將預(yù)埋鋼筋擠壓偏位，保證墩身鋼筋位置準(zhǔn)確。放樣 時(shí) 采取一種方法放樣，多種方法復(fù)核。 （ 5） 加強(qiáng)三級(jí)自檢質(zhì)保體系管理，嚴(yán)格按照三級(jí)自檢制度進(jìn)行質(zhì)量管理。 （ 2）堅(jiān)持以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，建立各級(jí)責(zé)任人層層負(fù)責(zé)的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，并明確各級(jí)工程質(zhì)量責(zé)任崗位職責(zé)，做到工程質(zhì)量管理組織化、程序化。 系梁 施工 方案 7 砼澆筑完 成并 達(dá)到一定強(qiáng)度 后，拆除鋼模板， 人工覆蓋土工布或麻布片并澆水進(jìn)行養(yǎng)護(hù) ，保持砼濕潤(rùn)狀態(tài)，按要求砼養(yǎng)護(hù)期不少于 7 天 。 澆 筑 時(shí)按照規(guī)范及工程師的要求自 下而 上 嚴(yán)格水平分層。 系梁模板 圖 模板 安裝 完成后， 以設(shè)計(jì)樁中心點(diǎn)為基點(diǎn)， 全站儀 配合 調(diào) 整 模板位置，使其上口平面位置 準(zhǔn)確， 模板調(diào)整好以后用鏈條葫蘆將其固定 。 模板安裝用吊車(chē) 吊裝 ，為保證模板周轉(zhuǎn)使用，模板應(yīng)始終保持其要求的形狀、剛度、強(qiáng)度、不透水性和表面光滑。5 彎起鋼筋位置 (mm) 177。5 每構(gòu)件檢查兩個(gè)斷面 同排 177。焊工必須持考試合格證上崗。 ④ 及時(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng) 鋼筋 按規(guī)定抽檢頻率進(jìn)行試驗(yàn)，并 報(bào)請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行抽檢，在材料標(biāo)識(shí)牌上標(biāo)明鋼筋材料的檢驗(yàn)狀態(tài)，是否檢驗(yàn)合格，嚴(yán)禁將不合格鋼筋用于工程施工。 （ 1）材料準(zhǔn)備 ① 按照工程進(jìn)度要求，編制材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。 破樁頭、精確放樣 基坑開(kāi)挖到 設(shè)計(jì)高程 后， 用風(fēng)鎬將 樁頭破除到設(shè)計(jì)標(biāo)高，及時(shí)請(qǐng)檢測(cè)單位對(duì)基樁進(jìn)行檢測(cè)，基樁檢測(cè)完畢后，由測(cè)量隊(duì)用全站儀測(cè)出樁的中心點(diǎn)，檢查樁基偏位情況，同時(shí)中心點(diǎn)用來(lái)確定系梁的平面位置 ， 用墨斗彈出系梁的邊線(xiàn)， 樁位自檢完成后請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)樁位偏差進(jìn)行檢驗(yàn)。 測(cè)量放樣 樁基施工完成后，撤走鉆機(jī)，清理鉆孔施工所用的物資材料，清除雜物，確保系梁施工空間。 系梁 所處地段地表 50cm~100cm 均為耕植土，其下層 8 米左右均為淤泥層，覆蓋層土質(zhì)情況較差。 主線(xiàn) 起訖樁號(hào)為K5+~K7+。主要工程為魚(yú)窩頭互通立交主線(xiàn)橋、 A~J 十條匝道。 施工組織安排 施工計(jì)劃安排 根據(jù) 本項(xiàng)目 總體計(jì)劃工期及控制節(jié)點(diǎn)工期要求，充分考慮 施工現(xiàn)場(chǎng)的 自然條件、 人員設(shè)備組織安排 等因素， 系梁 施工計(jì)劃 2020 年 11 月 5 日 開(kāi)始，到 2020年 5 月 20 日 完成 。 測(cè)量組用全站儀放樣出系梁的軸線(xiàn)，用水準(zhǔn)儀測(cè)出系梁位置的地面標(biāo)高，確定開(kāi)挖深度，本合同段系梁開(kāi)挖深度均在 2 米左右，按實(shí)測(cè)的開(kāi)挖深度以 1： 1的坡度放坡， 系梁四周每邊加寬 1 米以利于模板安裝及基坑排水， 確定系梁的開(kāi)挖
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