【正文】 減小施工中的噪聲和振動，不擾民。 建立文明施工責(zé)任制，劃分區(qū)域，明確管理負(fù)責(zé)人，實(shí)行掛牌制，做到現(xiàn)場清潔整齊。 （ 6） 、 每一 次 混凝土施工循環(huán)后，在進(jìn)行下一次安裝前須派專人對模板和工作平臺支架集中進(jìn)行檢修和加固，防護(hù)網(wǎng)必須定期進(jìn)行更新。 （ 4） 、 中小型機(jī)械安全使用保持 良 好狀態(tài)，傳動和刀口防 護(hù)和接零接地達(dá)標(biāo)，操作人員按其使用要求持有效證 件 上崗 。 制定 安全 生產(chǎn)管理 制度和防護(hù)措施 （ 1） 、制定各類機(jī)械的操作規(guī)程和注意事項(xiàng)。做到混凝土澆筑前保護(hù)層厚度合 格率為100%。 ② 從原 材 料開始嚴(yán)格要求，砂過 塞 ，碎石水 洗， 通過嚴(yán)格 控制 混凝土配比（摻入高效 聚羧酸 減水劑 ）拌和，運(yùn)輸過程連續(xù)， 科學(xué)計(jì)算，減少塌落度損失，確保混凝土連續(xù) ， 避免出 現(xiàn) 混凝土分層施工痕跡的出現(xiàn)。 （ 2） 、 模板接縫、分層和分節(jié)施工縫的消除 ① 模板接縫：要求使用整塊鋼 模板 ，以減少接縫。 ② 混凝土 應(yīng)強(qiáng)制拌合，罐車運(yùn)輸，連續(xù) 澆筑 ，杜絕坍落度不穩(wěn)定，送料不銜接和每車 混凝土 級配不均勻、投料造成離淅的現(xiàn)象出現(xiàn)。 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范要求進(jìn)行施工，分項(xiàng)工程各道工序結(jié)束后必須經(jīng)過內(nèi)部檢查驗(yàn)收，并以監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序的施工。 （ 7）、 根據(jù)工程需要，在非雨季增加 人員機(jī)械 ，確保工期。 施工便道加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，做到雨天不泥濘， 確保安全。 （ 2）、 雨季施工， 根據(jù)施工進(jìn)度配置 一定數(shù)量（雨布、塑料膜等）的遮雨材料，雨量過大 時暫停戶外施工。 10 7 節(jié)段間錯臺（ mm） 3 1 六、施工計(jì)劃： 2020 年 8 月 25 日開始進(jìn)行 立柱 施工到 2020 年 11 月 31 日結(jié)束。 10 3 豎直度（ mm） %H 且不大于 20 %H且不大于 15 4 頂面 高程 （ mm） 177。 ②必須采用措施控制水化熱引起的混凝土內(nèi)最高溫度 及內(nèi)外溫差在允許范圍內(nèi)，防止出現(xiàn)溫度裂縫。 在拆除過程中，模板底部用繩索人工牽引，防止模板在拆除過程中與立柱混凝土面發(fā)生碰撞?；炷烈獓?yán)格控制水灰比及原材料級配，以保證混凝土外觀色澤一致。當(dāng)灰斗底 面與澆筑的混凝土頂面高差大于 2m 時，為防止在澆筑過程中混凝土發(fā)生離析，澆筑時必須在灰斗下懸掛串桶，串桶一米一節(jié)，上口直徑 35cm，下口 30cm，串筒出料口離混凝土面不超過 1 米。 ⑥ 模板安 裝完畢后，應(yīng)對其平面位置，立柱間距、豎直度縱橫向穩(wěn)定性及鋼筋保護(hù)層厚度，進(jìn)行檢查， 簽認(rèn) 后方可澆筑混凝土。在鋼筋籠四周綁扎圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的凈保護(hù)層尺寸的標(biāo)準(zhǔn)混凝土墊塊。 在立柱模板底口粘貼3cm(厚 ) 10cm(寬 )高強(qiáng)度海綿條， 粘貼時 離 模板底內(nèi)口 1cm。 ④ 當(dāng)立柱鋼筋架設(shè)完成后先進(jìn)行自檢，合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收， 以提高 接 縫的拼裝質(zhì)量 ， 立好后上口 均布三道鋼絲 纜繩 進(jìn)行 固定 ，纜繩與模板的夾角控制在 45176。 裝模板 拼裝完成后， 由專人 檢查每個螺絲的擰緊程度 ，力求所有連接螺栓 擰緊程度 一致。 之 間 。 （ 5）、 為確保 鋼筋 保護(hù)層的厚度，鋼筋骨架制作 要求 尺寸要求合格率 100%， 立柱鋼筋骨架安裝時在 鋼筋籠頂部 中心點(diǎn)位置 處 吊 鉛錘與設(shè)計(jì)立柱中心點(diǎn)進(jìn)行對中，校正基樁骨架的位置。 （ 2）、 骨架成形。 鋼筋骨架的制作和安裝 （ 1） 、鋼筋下料。各種試驗(yàn)合格并報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可用于本工程。碎石的 物理力學(xué)性能滿足試驗(yàn)規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核合格后方可使用 ，在使用時必須進(jìn)行水洗 。 我標(biāo) 段采用 4 個 100 噸的散裝水泥罐儲存水泥，總儲存能力為 400 噸，能夠滿足 施工需要。鋼筋按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分別堆放整齊，且設(shè)立識別標(biāo)志。 編制原則 （ 1）嚴(yán)格按建設(shè)單位對武西高速公路桃花峪黃河大橋土建工程的質(zhì)量、工期和造價(jià)控制的原則要求，結(jié)合工程實(shí)際來編制完成； （ 2）嚴(yán)格遵守各 有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范和質(zhì)量 檢驗(yàn) 評定標(biāo)準(zhǔn)； （ 3）嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件各項(xiàng)條款要求，認(rèn)真貫徹建設(shè)單位和監(jiān)理工程師及其授權(quán)代表的指令和要求； （ 4）嚴(yán)格遵照、遵守河南省和桃花 峪 黃河大橋投資有限公司關(guān)于施工安全、工地人員安全、勞動保護(hù)、土地使用與管理以及文明施工環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)； 二、工程概況： 武西高速公路桃花峪黃河大橋土建九標(biāo)，起訖樁號為 K45+000～K48+760，總長 千米，位于滎陽市廣武鎮(zhèn)境內(nèi)。 本合同段內(nèi) 匝道橋 2 座 、 B、 C 匝道改造橋 1 座 ，軍揚(yáng)互通被交道橋 1 座 ， 立柱最低，最高 ， 共有立柱 110 根。鋼筋露天堆置時，墊高 30cm 以上 并加 以覆蓋 。 （ 3）砂： 采用魯山中粗砂， 細(xì)度模數(shù)在 之間。 （ 5）粉煤灰：采用河南佳美生產(chǎn)的粉煤灰。 （ 6）用當(dāng)?shù)氐叵嘛嬘?水。根據(jù)圖紙嚴(yán)格控制下料尺寸，鋼筋調(diào)直采用鋼筋調(diào)直機(jī)，鋼筋接長采用滾壓直螺紋機(jī)械連接， 滾壓直螺紋接頭工藝是先利用套絲機(jī)在鋼筋端部加工直螺紋，然后用連接套筒將兩根鋼筋對接。骨架成形 采用定位架， 在定位架上按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸等間距擺放主筋， 安放加勁筋，每兩米一道等距布置，加勁筋內(nèi)用 2 根 支撐鋼筋 成十字形支撐 ，防止變形；用電弧焊將主筋與加勁筋固定，采用雙面焊；吊裝處的加勁筋要加固焊接。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，立柱 主 筋保護(hù)層厚度為 ， 立柱 鋼筋的安裝位置 與設(shè)計(jì)位置的偏差 必須控制在設(shè)計(jì)位置 3mm 內(nèi) ， 否則 立柱 的平面位置與保護(hù)層 很難 同時滿足標(biāo)準(zhǔn)要求 。 模板 進(jìn)場 及安裝 （ 1）、 鋼模板的 進(jìn)場 采用業(yè)主指定 入圍 廠家，與監(jiān)理工程師嚴(yán)格驗(yàn)收 ， 各項(xiàng)指標(biāo)合格之后，進(jìn)入施工工地現(xiàn)場。 模板安裝拼縫 應(yīng) 緊密平整， 沒有 錯 臺 。 ~60176。 模板固定完畢后用砂漿封閉底口外沿接縫，防止根部漏漿?；炷翂|塊為 C50 標(biāo)準(zhǔn)墊塊，墊塊的橫向、豎向間距均為 1m，成梅花狀布置，模板安裝后檢查保 護(hù)層厚度，將保護(hù)層厚度控制在 177。 混凝土澆筑施工 支設(shè)施工平臺，把施工平臺與 模板 上口用螺栓連接 ,在 工作平臺外 焊接 Φ 20 鋼筋 做護(hù)攔保護(hù)施工人員的安全，在護(hù)攔的上端外側(cè)懸掛安全網(wǎng)確保人員 、 工具墜落 安全 ，使 施工平