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制造業(yè)物流發(fā)展分析報(bào)告-wenkub.com

2025-08-13 18:47 本頁(yè)面
   

【正文】 同時(shí),由于體制和機(jī)制存在的弊端使企業(yè)物流成為企業(yè)現(xiàn)代化的死角,既不能強(qiáng)有力地支持企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),又造成大量的人力、財(cái)力、物力等資源的浪費(fèi),因此必須對(duì)其加以改造。 供應(yīng)鏈全體成員應(yīng)通過(guò)有效客戶反應(yīng)(ECR)消除系統(tǒng)中不必要的費(fèi)用成本,降低生產(chǎn)、庫(kù)存、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸?shù)裙?yīng)鏈各環(huán)節(jié)的成本,為給客戶創(chuàng)造更大的效益而進(jìn)行密切合作。企業(yè)與生產(chǎn)同類產(chǎn)品或相關(guān)產(chǎn)品的其他企業(yè)結(jié)成松散型或緊密型聯(lián)盟,以企業(yè)集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)奪產(chǎn)品市場(chǎng)。(4)企業(yè)前后向一體化。 企業(yè)向前控制供應(yīng)商,形成松散型或緊密型聯(lián)盟結(jié)構(gòu),使供產(chǎn)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)生產(chǎn)一體化,這是一種拉式單向供應(yīng)鏈模式,即制造供應(yīng)鏈。(1)企業(yè)內(nèi)一體化。 物流分公司將努力實(shí)現(xiàn)物流合理化、現(xiàn)代化。在這種模式下,一般物流現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)仍然由各事業(yè)部獨(dú)自開展,物流總部統(tǒng)一決策和實(shí)施宏觀的(流通全體)物流發(fā)展戰(zhàn)略,建立基本的物流體系,在與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)相吻合的條件下不斷完善物流管理系統(tǒng)并推動(dòng)其發(fā)展。隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境的改變和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,以滿足顧客需求為中心的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體系將成為整個(gè)企業(yè)管理活動(dòng)的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),由于組織內(nèi)外部任務(wù)的不確定性,使組織結(jié)構(gòu)對(duì)信息交換需求也有所不同。通常,企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分為職能型組織(FunctionalOrganization)和事業(yè)部制組織(DivisionalOrganization)兩類。真正意義上的現(xiàn)代物流組織應(yīng)是企業(yè)物流輸入、內(nèi)部流轉(zhuǎn)、輸出(含信息流)所構(gòu)成的物流系統(tǒng)的核心。物流組織就是企業(yè)中擁有相關(guān)權(quán)限和責(zé)任,從事一系列物流活動(dòng)和管理的業(yè)務(wù)職能實(shí)體。 我國(guó)制造業(yè)中除了個(gè)別的明星企業(yè)之外,大多數(shù)目前還屬于第一種情況,企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、管理體制改革、企業(yè)流程再造、企業(yè)內(nèi)外部物流系統(tǒng)的發(fā)展完善、工藝技術(shù)的創(chuàng)新、人事分配制度改革、經(jīng)營(yíng)機(jī)制的革新以及思想觀念的更新等都有極大的發(fā)展空間。最難的是近遠(yuǎn)期都發(fā)展,其上線——銷售收入和底線——利潤(rùn)兩方面的成長(zhǎng)內(nèi)涵是企業(yè)成長(zhǎng)對(duì)股東的回報(bào),外延是增加企業(yè)客戶的滿意度、親密度、忠誠(chéng)度以及企業(yè)資本市場(chǎng)價(jià)值的多方面有機(jī)結(jié)合的總體增加。 物流系統(tǒng)一般沒有采取總成本控制,物流成本模糊,分部門核算時(shí)總成本不清,各種浪費(fèi)現(xiàn)象(物資的、人員的、設(shè)備設(shè)施的、時(shí)間效率的)普遍存在。?空間浪費(fèi)大。重復(fù)搬運(yùn)多,無(wú)效搬運(yùn)占70%左右。這樣的意識(shí)和心理不利于搞好企業(yè)物流。1)主觀方面。 我國(guó)制造業(yè)改革發(fā)展的3個(gè)階段說(shuō)明了企業(yè)物流將隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而發(fā)展?,F(xiàn)代物流的理念被廣泛認(rèn)同和接受,它的巨大功能和作用必定會(huì)促使企業(yè)的決策者下決心來(lái)改善和整合自己企業(yè)的物流系統(tǒng),同時(shí),飛速發(fā)展的信息與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、各種先進(jìn)的物流技術(shù)與裝備都使企業(yè)物流的現(xiàn)代化成為可能。我國(guó)制造業(yè)物流的發(fā)展環(huán)境與現(xiàn)狀分析 近年來(lái),關(guān)于物流概念、理論、應(yīng)
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