汽車維修工中級(jí)理論試卷-wenkub.com
2025-08-04 11:22 本頁面
【正文】 20KPa之間。96. ( )東風(fēng)EQ1090型汽車啟動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，轉(zhuǎn)速不低于5000r/min，電流不大于90A，電壓為12V。92. ( )曲軸的修理尺寸共計(jì)分為13個(gè)級(jí)別，常用的是前8個(gè)級(jí)別。88. ( )汽車現(xiàn)在一般均采用實(shí)心胎。84. ( )零件的互換性包括幾何參數(shù)、力學(xué)性能和理化性能等方面的互換。每題1分，滿分20分。80. 噴油器試驗(yàn)器用油應(yīng)為沉淀后的( )。 C、16176。 A、12176。 A、60 B、70 C、80 D、9076. 桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字用萬用表的黑筆搭鐵，紅筆搭接電子點(diǎn)火控制端子，查看( )大小是否符合技術(shù)要求，可判斷點(diǎn)火控制器等故障。 A、模擬式 B、高阻抗數(shù)字式 C、低阻抗數(shù)字式 D、模擬式或數(shù)字式72. 電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是指發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)( )。 A、標(biāo)準(zhǔn)型 B、突出型 C、細(xì)電極型 D、銅心寬熱值型68. 桑塔納2000型轎車的點(diǎn)火系為( )式電子點(diǎn)火系。 A、分泵 B、調(diào)速器 C、傳動(dòng)機(jī)構(gòu) D、泵體64. 裝用兩速式調(diào)速器的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的( )轉(zhuǎn)速由人工控制。 A、5～10 B、10～15 C、15～20 D、2060. 發(fā)動(dòng)機(jī)的微機(jī)控制系統(tǒng)主要由信號(hào)輸入裝置、( )、執(zhí)行器等組成。 A、摩擦片鉚釘松動(dòng) B、連接松曠 C、分離軸承缺油 D、離合器片花鍵齒磨損56. 解放CA1092萬向傳動(dòng)裝置異響，下列( )是異響現(xiàn)象。 A、少量機(jī)油 B、大量機(jī)油 C、少量柴油 D、少量汽油52. 下列選項(xiàng)中，( )不是變速器異響的原因。 A、83 B、85 C、88 D、9048. 在檢測(cè)排放前，應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的( )。 A、 B、 C、 D、44. 根據(jù)《汽車變速器修理技術(shù)條件》（GB537285）的技術(shù)要求，變速叉端面對(duì)變速叉軸孔軸線的垂直度公差應(yīng)為( )mm。 A、85 B、90 C、95 D、9740. 膜片彈簧分離器的膜片彈簧磨損的寬度不得超過( )mm。 A、5 B、10 C、15 D、2036. 檢查汽車空調(diào)壓縮機(jī)性能時(shí)，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到( )r/min。 A、 B、 C、 D、32. 桑塔納2000型轎車后輪制動(dòng)器制動(dòng)蹄新摩擦片的厚度為5mm，磨損極限為( )mm。 A、單腔式 B、串聯(lián)雙腔活塞式 C、并聯(lián)雙腔活塞式 D、往復(fù)式28. 發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈一側(cè)磨損，( )。 A、硬度 B、強(qiáng)度 C、塑性 D、機(jī)械性能24. 上置式配氣機(jī)構(gòu)曲軸到凸輪軸傳動(dòng)可通過( )來實(shí)現(xiàn)。 A、高速行駛 B、傳動(dòng)系過載 C、嚴(yán)重超載 D、輪轂軸承潤(rùn)滑不良20. 汽車基礎(chǔ)件產(chǎn)生變形的主要原因是受到( )應(yīng)力作用而導(dǎo)致的。 A、發(fā)動(dòng)機(jī)前 B、發(fā)動(dòng)機(jī)后 C、駕駛室內(nèi)
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