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正文內(nèi)容

60m90m60m公路連續(xù)橋設(shè)計(jì)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)-wenkub.com

2025-08-03 05:30 本頁面
   

【正文】 永久作用標(biāo)準(zhǔn)值效應(yīng)與可變作用準(zhǔn)永久值效應(yīng)相組合,其效應(yīng)組合表達(dá)式為: 表14 使用階段正常使用極限狀態(tài)內(nèi)力組合表單元號(hào)節(jié)點(diǎn)號(hào)內(nèi)力最大軸力最小軸力最大剪力最小剪力最大彎矩最小彎矩11軸力+04+04+04+04+04+04剪力+03+03+03+03+03+03彎矩+04+04+04+04+04+042軸力+04+04+04+04+04+04剪力+03+03+03+03+03+03彎矩+04+04+04+04+04+0422軸力+04+04+04+04+04+04剪力+03+03707+03746+03彎矩+04+04+04+04+04+043軸力+04+04+04+04+04+04剪力+03+03+03+03+03+03彎矩+04+04+04+04+04+04續(xù)表14續(xù)表14主梁截面驗(yàn)算預(yù)應(yīng)力混凝土梁從預(yù)加力開始到承載破壞,需經(jīng)受預(yù)加應(yīng)力、使用荷載作用、裂縫出現(xiàn)和破壞等四個(gè)受力階段,為保證主梁受力可靠并予以控制,應(yīng)對(duì)控制截面進(jìn)行各個(gè)階段的驗(yàn)算。當(dāng)某個(gè)可變作用在效應(yīng)組合中其值超過汽車荷載效應(yīng)時(shí),則該作用取代汽車荷載,其分項(xiàng)系數(shù)應(yīng)采用汽車荷載的分項(xiàng)系數(shù);對(duì)專為承受某作用而設(shè)置的結(jié)構(gòu)或裝置,設(shè)計(jì)時(shí)該作用的分項(xiàng)系數(shù)取與汽車荷載同值;計(jì)算人行道板和人行道欄桿的局部荷載,其分項(xiàng)系數(shù)也與汽車荷載取同值;、—汽車荷載效應(yīng)(含汽車沖擊力、離心力)的標(biāo)準(zhǔn)值和設(shè)計(jì)值; —在作用效應(yīng)組合中除汽車荷載效應(yīng)(含汽車沖擊力、離心力)、風(fēng)荷載外的其他第個(gè)可變作用效應(yīng)的分項(xiàng)系數(shù),取=,但風(fēng)荷載的分項(xiàng)系數(shù)取=;、—在作用效應(yīng)組合中除汽車荷載效應(yīng)(含汽車沖擊力、離心力)外的其他第個(gè)可變作用效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值和設(shè)計(jì)值; —在作用效應(yīng)組合中除汽車荷載效應(yīng)(含汽車沖擊力、離心力)外的其他可變作用效應(yīng)的組合系數(shù),當(dāng)永久作用與汽車荷載和人群荷載(或其他一種可變作用)組合時(shí),人群荷載(或其他一種可變作用)的組合系數(shù)取=;當(dāng)除汽車荷載效應(yīng)(含汽車沖擊力、離心力)外尚有兩種其他可變作用參與組合時(shí),其組合系數(shù)取=;尚有三種可變作用參與組合時(shí),其組合系數(shù)取=;尚有四種及多于四種的可變作用參與組合時(shí),取=。2 當(dāng)可變作用的出現(xiàn)對(duì)結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件產(chǎn)生有利影響時(shí),該作用不應(yīng)參與組合。靜定結(jié)構(gòu)該項(xiàng)為零,超定結(jié)構(gòu)該項(xiàng)不為零。 由混凝土收縮和徐變引起的預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)力損失,這種損失可由以下公式計(jì)算: 式中:、——構(gòu)件受拉、受壓全部縱向鋼筋截面重心處由混凝土收縮、徐變引起的預(yù)應(yīng)力損失;、——構(gòu)件受拉、受壓全部縱向鋼筋截面重心處由預(yù)習(xí)應(yīng)力產(chǎn)生的混凝土法向應(yīng)力; ——截面回轉(zhuǎn)半徑,后張法采用凈截面特性、——構(gòu)件受拉區(qū)、受壓區(qū)縱向普通鋼筋截面重心至構(gòu)件截面重心的距離;——預(yù)應(yīng)力鋼筋傳力錨固齡期為,計(jì)算考慮的齡期為t時(shí)的混凝土收縮、徐變,其終極值可按〈〈公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范〉〉JTG D62—2004 ;——加載齡期為,計(jì)算考慮的齡期為t時(shí)的徐變系數(shù),可按〈公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范〉〉JTG D62—2004 . (使用階段扣除全部損失的有效預(yù)應(yīng)力值) (張拉錨固階段的有效預(yù)應(yīng)力)表11預(yù)應(yīng)力計(jì)算結(jié)果單元號(hào)節(jié)點(diǎn)號(hào)彎矩()剪力(kN)軸力(KN)11+04+03+0422+04+03+0433+04+03+0444+04+03+041515+04+03+041616+04+03+041717+04+03+041818+04+03+041919+03+03+043131+04+04+053232+05+04+053333+05+04+053434+05+04+053535+05+04+053636+05+04+053737+05+04+053838+05+04+055555+03197+045656+03201+045757+03806+045858+03+045959+03796+046060+03118+046161+03+03+04續(xù)表116262+03+03+046363+03769+046464+03+03+048181+04+04+058282+05+04+058383+05+04+058484+05+04+058585+05+04+058686+05+04+058787+05+04+058888+05+04+05115115+04+03+04116116+04+03+04117117+04+03+04118118+04+03+04表12 階段施工組合應(yīng)力表單元號(hào)節(jié)點(diǎn)號(hào)施工階段應(yīng)力驗(yàn)算(Mpa)應(yīng)力上緣最大正應(yīng)力上緣最小正應(yīng)力下緣最大正應(yīng)力下緣最小正應(yīng)力最大主壓應(yīng)力最大主拉應(yīng)力11應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是112應(yīng)力111容許值00是否滿足是是是是是是22應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是113應(yīng)力101010續(xù)表12容許值00是否滿足是是是是是是1515應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是1116應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是是是1616應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是1117應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是是是3333應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是1134應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是是是3434應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是1135應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是是是續(xù)表123636應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是1137應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是是是5757應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是1158應(yīng)力1111容許值00是否滿足是是是是是是5858應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是1159應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是是是5959應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是1160應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是是是6060應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是1161應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是是是續(xù)表126161應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是1162應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是是是6262應(yīng)力1111容許值00是否滿足是是是是1163應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是是是8383應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是1184應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是是是8484應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是1185應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是是是8585應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是1186應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是是是續(xù)表128686應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是1187應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是是是9595應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是1196應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是是是9696應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是1197應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是是是103103應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是11104應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是是是104104應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是11105應(yīng)力容許值00是否滿足是是是是是是續(xù)表12117117應(yīng)力101010容許值00是否滿足是是是是11118
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